检索结果-南通市图书馆

为了应对大规模电动汽车调度模型求解复杂、算力要求高的问题,机器学习方法在电动汽车充电导航调度中越来越受到关注。针对充光储一体化能源站,文中提出了一种基于深度强化学习(DRL)的充光储能源站调度策略。首先,分析了能源站运行策略与DRL基本理论。其次,基于后悔理论刻画用户对不同充电方案时间与费用的心理状态,建立了智能体对“人-车-站”状态环境全感知模型,并引入时变ε-greedy策略作为智能体动作选择方法以提高算法收敛速度。最后,结合南京市实际道路与能源站分布设计了多场景算例仿真,结果表明所提方法在考虑用户心理效应的基础上能够有效提高能源站光伏消纳率,为电动汽车充电调度提供了一种新思路。

关键词：电动汽车充光储能源站充电调度深度强化学习后悔理论全感知模型

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