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中日环境合作大有可为

世界知识 1999年第16期 28-29页

作者：王泺

去年11月,江泽民主席访问日本,中日两国发表了关于建立致力于和平与发展的友好合作伙伴关系的联合声明。值得注意的是,中日两国将进一步拓展双方在环境保护领域的合作作为一项重要内容写入了联合声明,并且签订了两国政府间环境协定。

关键词：环境合作环境保护中日两国大气污染日元贷款环境问题江泽民日本政府联合声明重要内容

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中国与亚洲经贸合作潜力巨大

国际贸易论坛 2013年第2期 24-29页

作者：袁波王泺商务部研究院

长期以来，亚洲是我国的重要战略依托，与亚洲的经贸合作在我国对外经贸交往中具有举足轻重的地位。我国与亚洲的货物贸易占我国对外贸易的半壁江山，与亚洲的双向投资占我国吸收外资和对外投资的比重均超过七成，同时，亚洲还是我国企... 详细信息

长期以来，亚洲是我国的重要战略依托，与亚洲的经贸合作在我国对外经贸交往中具有举足轻重的地位。我国与亚洲的货物贸易占我国对外贸易的半壁江山，与亚洲的双向投资占我国吸收外资和对外投资的比重均超过七成，同时，亚洲还是我国企业承包工程的主要市场。对我国与亚洲国家在货物贸易、双向投资、承包工程等领域的经贸合作进行总体评价并作出基本判断，具有重要的意义。

关键词：亚洲国家经贸合作中国货物贸易双向投资承包工程经贸交往对外贸易

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澳洲坚果热风干燥过程中果壳收缩特性

农业工程学报 2012年第11期28卷 268-273页

作者：李建欢杨薇昆明理工大学现代农业工程学院昆明650500

该文以澳洲坚果为对象,研究了热风干燥过程中果壳的收缩特性。利用试验方法获得了果壳在不同含水率、不同方向下的收缩曲线、线应变和湿线膨胀系数。并推导了果壳内部各单元层边界的收缩方程,通过收缩方程计算出任一含水率、任一单元层... 详细信息

该文以澳洲坚果为对象,研究了热风干燥过程中果壳的收缩特性。利用试验方法获得了果壳在不同含水率、不同方向下的收缩曲线、线应变和湿线膨胀系数。并推导了果壳内部各单元层边界的收缩方程,通过收缩方程计算出任一含水率、任一单元层的外径和收缩量。结果显示:果壳的收缩在宽度向、种脐向、水平向存在差异,线应变为宽度向最小,其次为种脐向,水平向最大,且随含水率的减小而呈非线性增长趋势。计算数据还表明:果壳收缩量由内至外逐渐增大,收缩不均匀;且收缩量随含水率的降低呈非线性增长趋势。由收缩方程计算出最外单元层的外径值,与试验值进行比较,最大误差为5.83%,证明收缩方程的预测性较好。研究结果可为澳洲坚果深加工提供一定的参考。

关键词：干燥果壳收缩方程澳洲坚果湿线膨胀系数

可持续TOD建设视角下的轨道站点客流潜力模型构建

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地球信息科学学报 2022年第12期24卷 2356-2372页

作者：谭德明李延欢南华大学松霖建筑与设计艺术学院衡阳421001 湖南省健康城市营造工程技术研究中心衡阳421001

轨道是缓解城市交通问题的重要设施,增加出行者选择轨道出行的概率,有利于交通与土地利用协调和TOD可持续发展。本文提出站点客流潜力的概念,并根据复杂网络特征和出行模式构建站点客流潜力模型,通过协调潜力值与实际客流为TOD研究提供... 详细信息

轨道是缓解城市交通问题的重要设施,增加出行者选择轨道出行的概率,有利于交通与土地利用协调和TOD可持续发展。本文提出站点客流潜力的概念,并根据复杂网络特征和出行模式构建站点客流潜力模型,通过协调潜力值与实际客流为TOD研究提供新视角。以北京市轨道站点POI数据构建Space-L模型,并依据站点客流潜力模型计算北京市364个站点的客流潜力。研究发现:(1)本文提出的站点客流潜力具有吸引力和承载力两类内涵,能定量分析站点空间与站域客流的协调情况;(2)北京市站点客流潜力值空间分布为“核心-边缘”模式,区间概率分布为等差数列分类的指数分布和等比数列分类的正态分布;(3)根据出行目的设置四类出行情景。不同情景下出行者选择轨道出行的概率具有差异,早高峰和晚高峰情景下轨道出行概率大,受潜力值影响小,非工作出行情景下轨道出行概率小,受潜力值影响大。实例分析表明相比于单独考虑复杂网络特征,潜力值具有更好的可解释性和科学性;(4)耦合度C1,表示客流过饱和,如西二旗等,会造成站点拥堵,Z<1表示站点交通地理优势未充分发挥,如北运河西等。北京市轨道交通需协调优化以提升效率,实现TOD可持续发展。

关键词： TOD 复杂网络站点客流潜力模型北京市出行行为模式轨道交通客流潜力低碳交通

DRG付费下四川省心脑血管疾病患者住院费用及天数的影响因素研究

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医学与社会 2024年第10期37卷 77-84页

作者：吴妮周晓媛王寓凡田明政王泺四川大学华西公共卫生学院华西第四医院四川成都610041

目的:探究DRG付费下四川省心脑血管疾病患者住院费用及天数的影响因素,为医保部门及医院对住院费用和天数的合理管控提供参考。方法:通过单因素分析以及多水平多变量混合效应模型,分析2020年1月-2021年12月四川省心脑血管疾病患者住院... 详细信息

目的:探究DRG付费下四川省心脑血管疾病患者住院费用及天数的影响因素,为医保部门及医院对住院费用和天数的合理管控提供参考。方法:通过单因素分析以及多水平多变量混合效应模型,分析2020年1月-2021年12月四川省心脑血管疾病患者住院费用、天数差异及其影响因素,并比较影响程度。结果:DRG实施后,患者住院费用下降了1.68%,住院天数下降了4.42%(P<0.05),且DRG付费对住院天数的影响程度大于其对住院费用的影响。此外,医院性质、患者性别、年龄、手术等级、合并症与并发症、病例类型均是影响住院费用和天数的重要因素(P<0.05),其中,专科医院、患者性别主要影响住院天数(P<0.05),综合医院、患者年龄、高倍率病例、手术等级主要影响住院费用(P<0.05)。结论:DRG付费下,四川省心脑血管疾病患者住院费用与天数都得到控制,医院、患者各水平的影响因素对住院费用和天数的影响程度存在差异,应当分医院性质来对医院进行考核,同时建议医院内部进行住院费用和住院天数的管理时采取不同措施。

关键词： DRG 住院费用住院天数心脑血管疾病四川

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电力调度数据网结构特性分析

中国电机工程学报 2009年第4期29卷 53-59页

作者：胡娟李智欢段献忠电力安全与高效湖北省重点实验室(华中科技大学) 湖北省武汉市430074

提出运用复杂网络理论从结构的角度分析电力调度数据网的复杂性及脆弱性。现有的电力调度数据网大致可分为双星型和网状2种典型结构,从统计特征参数、度数累积分布以及介数累积分布3个方面对这2种电力调度数据网的结构进行了分析,发现... 详细信息

提出运用复杂网络理论从结构的角度分析电力调度数据网的复杂性及脆弱性。现有的电力调度数据网大致可分为双星型和网状2种典型结构,从统计特征参数、度数累积分布以及介数累积分布3个方面对这2种电力调度数据网的结构进行了分析,发现双星型网是典型的无标度网络,而网状网是典型的小世界网络。继而以单一故障和连锁故障分别衡量了2种网络的静态脆弱性和动态脆弱性。结果表明:1)电力调度数据网的脆弱性与其网络结构有很大的联系,单一故障时,双星型结构的调度数据网对选择性攻击表现得更加脆弱;2)双星型结构的调度数据网不容易发生连锁故障,网状结构反之。连锁故障时故障概率较高的节点仍集中在介数高的节点。

关键词：电力调度数据网复杂网络无标度网络小世界网络

含有活性或惰性掺合料的复合胶凝材料硬化浆体的微观结构特征

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硅酸盐学报 2006年第12期34卷 1491-1496页

作者：阎培渝张庆欢清华大学土木工程系北京100084

用压汞法测定了不同温度条件下养护的含有粉煤灰或石英粉的复合胶凝材料硬化浆体的孔隙率。用扫描电镜观察了硬化浆体的微观形貌,同时测定了各种组成的复合胶凝材料的净浆强度。常温水化初期,活性与惰性矿物掺合料都只具有物理填充的作... 详细信息

用压汞法测定了不同温度条件下养护的含有粉煤灰或石英粉的复合胶凝材料硬化浆体的孔隙率。用扫描电镜观察了硬化浆体的微观形貌,同时测定了各种组成的复合胶凝材料的净浆强度。常温水化初期,活性与惰性矿物掺合料都只具有物理填充的作用,硬化浆体的孔隙率和强度由矿物掺合料的掺量所决定。高温水化条件下粉煤灰的火山灰反应提前发生。随水化龄期延长,粉煤灰逐渐发生火山灰反应,使硬化浆体结构密实,其强度逐步提高。活性与惰性矿物掺合料对复合胶凝材料浆体结构与性能的影响的差异在水化后期逐渐显现。

关键词：复合胶凝材料孔隙率微观形貌粉煤灰石英粉

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基于双层规划的氢能重卡车队替换研究

交通运输系统工程与信息 2023年第4期23卷 55-60,101页

作者：王直欢张文上海海事大学物流研究中心上海201306

重型卡车(重卡)氢能替换是达成道路交通双碳目标的重要途径。政府如何制定合理政策促进企业加速氢能置换,以及企业如何选择最优氢能车队替换策略是两个亟需解决的问题。为此,本文综合考虑降碳目标、企业成本、政府政策等因素,将政府设... 详细信息

重型卡车(重卡)氢能替换是达成道路交通双碳目标的重要途径。政府如何制定合理政策促进企业加速氢能置换,以及企业如何选择最优氢能车队替换策略是两个亟需解决的问题。为此,本文综合考虑降碳目标、企业成本、政府政策等因素,将政府设为上层决策者,以最小化碳排放量为目标;将企业设为下层决策者,以最小化车队总成本为目标,建立混合整数双层规划模型。并以某一运输企业为例,构建规划期为5年,车队规模为50辆的算例,使用列和约束生成算法及Gurobi求解器进行计算,求解出算例的政府最优年度碳排放上限及企业车队最优替换策略。同时,对排放税、排放补贴、购置补贴等参数进行敏感性分析,结果表明,排放税存在最小阈值,是否达到该阈值是影响企业决定是否换车的主要因素,在此基础上设置排放补贴可进一步促进企业增加换车数量。此外,根据不同政府预算适当调整购置补贴力度可增加企业换车比例。

关键词：公路运输车队替换双层规划氢能重卡列和约束生成算法

山西太岳山不同林龄华北落叶松林土壤微生物特性

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生态学杂志 2016年第12期35卷 3183-3190页

作者：吴然康峰峰韩海荣程小琴周文嵩王泺鑫陈晶田平北京林业大学省部共建森林培育与保护教育部重点实验室北京100083

本文以山西太岳山3个林龄(18、35和51年生)华北落叶松林为对象,研究其土壤微生物生物量、土壤真菌群落结构多样性特征,并利用通径分析,探讨土壤和凋落物养分含量对土壤微生物的影响。结果表明:随着华北落叶松林年龄的增加,土壤微生物生... 详细信息

本文以山西太岳山3个林龄(18、35和51年生)华北落叶松林为对象,研究其土壤微生物生物量、土壤真菌群落结构多样性特征,并利用通径分析,探讨土壤和凋落物养分含量对土壤微生物的影响。结果表明:随着华北落叶松林年龄的增加,土壤微生物生物量碳逐渐增加,微生物生物量碳占其与可溶性有机碳之和的比例也逐渐增加;土壤微生物生物量碳/氮比在51年生华北落叶松林中最大(13),约为其他两个林龄华北落叶松林的1.6倍;土壤微生物碳熵在35年生华北落叶松林中最低(1.5%),在18年生华北落叶松林中最高(2.8%)。土壤微生物生物量氮、真菌Shannon指数、土壤和凋落物碳/氮比在不同林龄华北落叶松林中的变化趋势均为35年生>18年生>51年生。通径分析结果表明,真菌群落结构多样性对土壤微生物生物量碳有较大的直接作用,凋落物自身化学组成对土壤微生物生物量氮有显著影响,土壤碳/氮比和微生物生物量碳/氮比是调控真菌群落结构多样性的直接因素。总的来说,35年生华北落叶松林的土壤有机碳活性最小,土壤碳库稳定性较好,养分状况优于另外两个林龄华北落叶松林。

关键词：土壤微生物生物量土壤真菌群落结构多样性碳氮比土壤微生物熵通径分析