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欧盟排放权交易体系研究

欧盟排放权交易体系研究

2014年

作者：饶蕾王泪娟王茜副

本书是一部有关经济的作品。主要介绍欧盟为了履行《京都议定书》减排任务而设立的温室气体排放权交易体系，该体系如何以经济节约的方式实现减排的目的等。同时还分析了该体系对所覆盖的企业、对欧盟经济、对世界经济产生的影响。对该... 详细信息

ISBN: (数字)9787229089603

ISBN: (纸本)9787229089603

本书是一部有关经济的作品。主要介绍欧盟为了履行《京都议定书》减排任务而设立的温室气体排放权交易体系，该体系如何以经济节约的方式实现减排的目的等。同时还分析了该体系对所覆盖的企业、对欧盟经济、对世界经济产生的影响。对该体系实施中产生的问题进行剖析，对欧盟改革的措施和解决问题的方法进行评述，对我国排放权交易体系的建立提供可借鉴的经验和教训。

关键词：环境科学、安全科学环境污染及其防治大气污染及其防治

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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浅析沃尔玛在我国的低碳营销策略

现代营销（下） 2010年第11期 15-16页

作者：王泪娟四川大学经济学院四川成都610064

低碳营销是在全球变暖背景下提出的新兴营销概念。在我国政府大力发展低碳经济,消费者的消费观念逐步向低碳倾斜的情况下,企业纷纷开展低碳营销,作为零售业巨头的沃尔玛也不例外,开始积极在我国开展低碳营销。本文将从产品策略、价格策... 详细信息

低碳营销是在全球变暖背景下提出的新兴营销概念。在我国政府大力发展低碳经济,消费者的消费观念逐步向低碳倾斜的情况下,企业纷纷开展低碳营销,作为零售业巨头的沃尔玛也不例外,开始积极在我国开展低碳营销。本文将从产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略四个方面对沃尔玛的低碳营销策略进行简要的分析。

关键词：沃尔玛低碳营销策略

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扩大四川农产品出口的对策研究

北方经贸 2019年第11期 28-29页

作者：王泪娟四川省国际经济贸易研究所

四川是农业大省,但非农业强省,农产品贸易长期面临扩大出口规模,提升国际竞争力的问题。现主要分析了四川农产品出口特点和存在的问题,并对存在的问题提出了提高出口农产品质量安全水平;大力发展特色农业;加快农产品出口信息化建设;增... 详细信息

四川是农业大省,但非农业强省,农产品贸易长期面临扩大出口规模,提升国际竞争力的问题。现主要分析了四川农产品出口特点和存在的问题,并对存在的问题提出了提高出口农产品质量安全水平;大力发展特色农业;加快农产品出口信息化建设;增强出口企业综合实力;积极开拓新兴市场等发展对策。

关键词：四川农产品出口对策

我国发展低碳经济的必要性分析——基于环境库兹涅茨曲线

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知识经济 2010年第24期 72-73页

作者：王泪娟四川大学经济学院 610064

环境库兹涅茨曲线指出随着人均收入的增加,环境污染由低趋高,当经济发展达到一定水平后,到达临界点之后,环境污染会由高趋低,环境质量逐渐得到改善。各发达国家发展低碳经济正是对环境库兹涅茨曲线的最好解读。依据此理论,我国的经济发... 详细信息

环境库兹涅茨曲线指出随着人均收入的增加,环境污染由低趋高,当经济发展达到一定水平后,到达临界点之后,环境污染会由高趋低,环境质量逐渐得到改善。各发达国家发展低碳经济正是对环境库兹涅茨曲线的最好解读。依据此理论,我国的经济发展水平还低于临界点所在的人均GDP水平,还不具备发展低碳经济的条件。但是考虑到生态阀值的存在和我国经济发展面临的内外压力,低碳经济诚然是我国经济发展的必然选择。

关键词：环境库兹涅茨曲线低碳经济必要性

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川渝货物贸易特点分析

时代经贸 2020年第24期18卷 60-61页

作者：王泪娟四川省国际经济贸易研究所四川成都610014

2020年1月3日召开的中央财经委员会第六次会议明确提出推动成渝地区双城经济圈建设,确定了中国城市群第四极。在成渝地区双城经济圈建设中,川渝两地在各个领域都将进行深度合作,外贸无疑是非常重要的一方面。梳理川渝在货物贸易方面呈... 详细信息

2020年1月3日召开的中央财经委员会第六次会议明确提出推动成渝地区双城经济圈建设,确定了中国城市群第四极。在成渝地区双城经济圈建设中,川渝两地在各个领域都将进行深度合作,外贸无疑是非常重要的一方面。梳理川渝在货物贸易方面呈现的特点,有利于两地未来在外贸领域合作共赢。

关键词：川渝货物贸易特点

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欧盟ETS下国家电价补助措施的影响评价

环境经济 2014年第3期 18-21页

作者：饶蕾王泪娟四川大学经济学院

欧盟国家电价补助措施在环境方面的影响比较积极，但是，这一措施却不可避免地对欧盟市场竞争以及国际市场竞争产生一定程度的扭曲。

关键词：欧盟国家影响评价补助电价 ETS 国际市场竞争影响比较

航空网络结构和组织模式的演变——中美欧的比较分析

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地理研究 2024年第1期43卷 66-85页

作者：王帮娟刘承良华东师范大学地理科学学院上海200241 华东师范大学全球创新与发展研究院上海200062

由于航空运输受到国家政策和地缘政治区域内部制定的不同航空法律的影响,不同国家和地区的航空发展具有明显差异性,与其他国家航空进行对比研究可以为中国航空建设和发展提供借鉴和参考。因此,基于1999年、2009年和2019年的航空客运数据... 详细信息

由于航空运输受到国家政策和地缘政治区域内部制定的不同航空法律的影响,不同国家和地区的航空发展具有明显差异性,与其他国家航空进行对比研究可以为中国航空建设和发展提供借鉴和参考。因此,基于1999年、2009年和2019年的航空客运数据,本文从网络拓扑结构、网络连通性、空间结构和组织模式四个方面对中国、美国和欧洲的航空网络进行了比较分析。研究发现:①中美欧航空网络规模均呈现扩张态势,表现出“小世界网络”特征和双幂律分布特点,无标度特征不明显,航空运距呈现非连续的波动下降趋势,遵循一定的距离衰减规律。②航空网络连通性欧洲和美国空间分布相对均衡,而中国分布相对集中,航空枢纽的形成受到地理位置、行政等级、经济、旅游、航空公司总部布局和政策等因素的多重影响。不同等级的航线联系均呈现典型的“金字塔型”等级层次结构,航空客流均倾向于向少数城市对间集聚。③中美欧均表现出一定的轴-辐网络组织模式,美国和欧洲地区航空网络轴辐体系已较为完善,呈现出多中心、多轴线网络体系的特点;中国呈现由双中心向多中心的演进态势,但支线航空发展不足。最后,本文提出了一些政策建议,旨在为中国未来民航客运发展提供科学参考。

关键词：拓扑结构航空网络网络结构组织模式地域系统比较研究