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金属加工（热加工） 2013年第12期 36-37页

作者：袁小二孙强王泉成郑州宇通重工有限公司河南450000

我公司YTQHl000液压强夯工作时，主防倾杆任臂架起升过程中其滑块在9m增节臂的槽型滑道内滑行运动，其运行顺畅与否直接影响臂架的起升，其槽型滑道结构如图l所示。槽型滑道全长近8m，采用矩形管下料，再加工45mm宽通槽而成。

关键词：强夯机等离子切割应用水下滑道结构滑行运动工作时槽型

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50t汽车起重机箱形臂折弯质量控制

金属加工（热加工） 2013年第15期 48-49页

作者：赵伟伟王泉成胡岩郑州宇通重工有限公司河南450000

公司50t汽车起重机箱形伸缩臂结构如图1所示,其截面形状为8边形,材料选用低合金高强度钢WELDOX700,通过折弯成上下臂体后拼焊而成。从结构看,下臂体相较于上臂体要厚1mm,以满足下臂体工作时设计局部应力需求。臂体通长约10m,难点在于如... 详细信息

公司50t汽车起重机箱形伸缩臂结构如图1所示,其截面形状为8边形,材料选用低合金高强度钢WELDOX700,通过折弯成上下臂体后拼焊而成。从结构看,下臂体相较于上臂体要厚1mm,以满足下臂体工作时设计局部应力需求。臂体通长约10m,难点在于如何保证在长度方向的角度一致及直线度,达到设计所要求的高度尺寸及开口尺寸。

关键词：汽车起重机箱形伸缩臂质量控制折弯低合金高强度钢开口尺寸截面形状材料选用

数智时代高等教育发展面临的四重挑战及应对探析

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中国高等教育 2024年第3期 29-33页

作者：王泉西安电子科技大学党委

以数字技术、人工智能、万物互联、人机协同为特征的数智时代正在加速解构传统的教育生态和教育模式,高校学生的学、教师的教、学校的管和教育的评正在发生巨大变化。高校要主动拥抱数智化时代教育发展新趋势,加快教育数字化转型和人工... 详细信息

以数字技术、人工智能、万物互联、人机协同为特征的数智时代正在加速解构传统的教育生态和教育模式,高校学生的学、教师的教、学校的管和教育的评正在发生巨大变化。高校要主动拥抱数智化时代教育发展新趋势,加快教育数字化转型和人工智能应用,探索具有特色的数智化发展路径。

关键词：数智时代数字化人工智能教育发展

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后装式垃圾压缩车箱体变形预防与控制

金属加工（热加工） 2016年第12期 45-47页

作者：王泉成连杰樊自亮徐永祥郑州宇通重工有限公司

3t垃圾压缩车箱体为典型的无骨架大面积薄板结构,在焊接过程中出现整体呈"腰鼓状"变形;经喷砂工序后箱体内部残余应力重新平衡,产生二次变形,即在焊缝附近出现局部塌陷,对后续装配及外观质量产生较大影响。本文通过跟踪3t压缩车箱体变... 详细信息

3t垃圾压缩车箱体为典型的无骨架大面积薄板结构,在焊接过程中出现整体呈"腰鼓状"变形;经喷砂工序后箱体内部残余应力重新平衡,产生二次变形,即在焊缝附近出现局部塌陷,对后续装配及外观质量产生较大影响。本文通过跟踪3t压缩车箱体变形控制试验,讨论无骨架大面积薄板结构变形控制措施。

关键词：薄板结构二次变形内部残余应力鼓状控制措施残余压应力焊接变形箱体结构焊接应力焊接残余应力

FSSD-DETR自动驾驶场景实时目标检测算法

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电子测量技术 2024年

作者：沈烨王泉吴昊南京信息工程大学计算机学院无锡学院物联网工程学院

目标检测技术作为自动驾驶技术的关键环节，对于车辆实现自主导航和决策功能至关重要。现有算法在同时满足检测精度和检测速度上仍有困难。对此，文中提出一种基于RT-DETR的实时目标检测算法FSSD-DETR。该算法在主干网络中引入FADC模块... 详细信息

目标检测技术作为自动驾驶技术的关键环节，对于车辆实现自主导航和决策功能至关重要。现有算法在同时满足检测精度和检测速度上仍有困难。对此，文中提出一种基于RT-DETR的实时目标检测算法FSSD-DETR。该算法在主干网络中引入FADC模块，对特征提取过程进行优化；通过引入小目标检测层提升对远处车辆行人小目标的检测性能；基于SSFF模块和TFE模块对颈部网络进行了重新设计，进而提升检测的准确性；采用DySample上采样算子改善最近邻插值法可能出现的细节丢失、锯齿状边缘和图像失真等问题。实验结果表明，相比原始的RT-DETR模型，改进算法在SODA10M和BDD100K数据集上mAP分别提升了3.6%和2.1%。实验说明，FSSD-DETR在保证实时性的同时显著提升了检测精度，具有应用价值。

关键词： RT-DETR 自动驾驶道路环境目标检测多尺度特征融合

第三方评测自媒体商业诋毁行为的法律规制研究

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第三方评测自媒体商业诋毁行为的法律规制研究

作者：王泉树贵州大学

学位级别：硕士

矿物表面CO-CH竞争吸附特征与扩散过程研究——以延安气田山西组2段为例

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中国地质 2024年

作者：林进汪心雯王香增何庆成孟祥振吕敏王泉波杨利超陕西延长石油(集团)有限责任公司延长石油科研中心自然资源部碳封存与地质储能工程技术创新中心中国地质科学院

【研究目的】CO2-EGR技术能提高天然气采收率，同时将CO2永久封存于地下，助力实现碳中和目标。CO2-CH4在纳米孔隙中竞争吸附和扩散是增采和封存的关键机理。【研究方法】本文以鄂尔多斯盆地延安气田山2储层为靶区，利用分子动力学(MD)... 详细信息

【研究目的】CO2-EGR技术能提高天然气采收率，同时将CO2永久封存于地下，助力实现碳中和目标。CO2-CH4在纳米孔隙中竞争吸附和扩散是增采和封存的关键机理。【研究方法】本文以鄂尔多斯盆地延安气田山2储层为靶区，利用分子动力学(MD)和巨正则系统蒙特卡罗(GCMC)方法建立模型，研究储层温压条件下CO2-CH4混合气体在关键矿物(石英和伊利石)纳米基质孔隙中的竞争吸附规律，分析CO2自扩散系数与温压关系。【研究结果】结果表明：(1)在等温(353.15K)变压(5.9～17.7MPa)和等压(11.8 MPa)变温(313.15～373.15K)条件下，石英和伊利石对CO2吸附能力大于CH4，CO2-CH4在石英孔隙中的竞争吸附选择性大于伊利石孔隙；(2)等温(353.15K)变压(5.9～17.7MPa)和等压(11.8 MPa)变温(313.15～373.15K)条件下， CO2-CH4在石英和伊利石孔隙中的竞争吸附选择性分别随压力、温度的增加而降低；(3)低压(5.9MPa)高温(373.15K)条件下，CO2在CO2-CH4-石英和CO2-CH4-伊利石系统的流动和扩散效率更高。【结论】石英和伊利石对CO2吸附量最高，置换CH4能力最高，CO2封存效果最好。

关键词：碳中和碳埋藏致密砂岩纳米孔隙分子动力学竞争吸附环境地质调查工程延长油田

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面向车路协同的路侧交通目标检测模型及部署

计算机应用 2024年

作者：王泉曹心雨陈祺东南京信息工程大学电子与信息工程学院无锡学院物联网工程学院

车路协同旨在通过信息交换和协作实现智能高效的交通管理，其中高精度、轻量化、易于部署的路侧视角下的车辆与行人检测至关重要。为此，提出基于改进YOLOv8的轻量化交通目标检测模型。所提模型引入FasterNet中的FasterBlock替换原始C2... 详细信息

车路协同旨在通过信息交换和协作实现智能高效的交通管理，其中高精度、轻量化、易于部署的路侧视角下的车辆与行人检测至关重要。为此，提出基于改进YOLOv8的轻量化交通目标检测模型。所提模型引入FasterNet中的FasterBlock替换原始C2f中的某些瓶颈组件，以减少浮点运算和参数量，降低整体模型的复杂性。在模型的颈部网络采用兼顾速度和精度的GSConv(Group Shuffle Convolution)替代原有的卷积核，并引入了SlimNeck特征融合模块，使每个特征层能够同时考虑深层特征的语义信息和浅层特征的细节。使用MPDIoU(Minimum Point Distance Intersection Over Union)替换原有的损失函数，以提高模型的边界框回归性能。最后通过通道剪枝修剪模型网络中的冗余连接以减小模型规模，提高检测速度。实验结果表明，经过改进和剪枝的模型与原算法相比，精度提升了1个百分点，平均精确率（m AP）提升了1.2个百分点，计算量和参数量分别降低了70%和69.3%。在边缘设备Atlas 200I DK A2(算力4 TOPs,功耗9 W)的条件下，达到了58帧/s的检测速度。

关键词：车路协同 YOLOv8 损失函数模型剪枝嵌入式部署边缘计算

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用于交通流量预测的多图扩散注意力网络

计算机应用 2024年

作者：王泉陆啟想施珮南京信息工程大学电子与信息工程学院无锡学院物联网工程学院

当前基于时空特征提取的交通流量预测方法中存在挖掘全局空间相关性与长期的动态时间依赖关系能力不足的问题，其中空间相关性的挖掘很大程度上取决于图结构的质量，为此提出一种多图扩散注意力网络(MGDAN)，主要包括多图扩散注意力模... 详细信息

当前基于时空特征提取的交通流量预测方法中存在挖掘全局空间相关性与长期的动态时间依赖关系能力不足的问题，其中空间相关性的挖掘很大程度上取决于图结构的质量，为此提出一种多图扩散注意力网络(MGDAN)，主要包括多图扩散注意力模块和时间注意力模块。首先，使用自适应时空嵌入生成器构建动态的时空信息；其次，多图扩散注意力模块采用最大互信息系数矩阵与自适应矩阵挖掘细粒度的空间信息，并利用全局空间注意力机制挖掘动态的空间相关性；最后，使用时间注意力模块提取非线性的时间相关性，通过三个模块的结合实现时空相关性的有效提取。实验结果表明，MGDAN 1h内平均绝对误差(MAE)相较于ST＿AE(Spatio-Temporal AutoEncoder)、STID(Spatial-Temporal IDentity)模型分别降低了19.34%和5.74%，整体预测性能均优于其他9个基线模型，能够精准地进行中长期交通流预测，为城市交通疏导提供理论依据。

关键词：交通流预测时空模型自适应时空嵌入图卷积网络注意力网络

受欺负对青少年自伤行为的影响：孤独感的中介作用和教师公正的调节作用

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心理发展与教育 2024年第6期 877-885页

作者：张叶陈嘉慧任萍王泉泉北京师范大学发展心理研究院北京师范大学中国基础教育质量监测协同创新中心

为探讨受欺负与自伤行为之间的关系及其作用机制，研究采用两波段纵向追踪设计，对2675名来自某中部省份城市7所学校的八年级学生开展了为期半年的追踪研究。结果表明：(1)青少年受欺负经历可以显著正向预测其半年后的自伤行为；(2)孤... 详细信息

为探讨受欺负与自伤行为之间的关系及其作用机制，研究采用两波段纵向追踪设计，对2675名来自某中部省份城市7所学校的八年级学生开展了为期半年的追踪研究。结果表明：(1)青少年受欺负经历可以显著正向预测其半年后的自伤行为；(2)孤独感在受欺负与青少年自伤的长期关系间起中介作用，即受欺负可影响青少年的孤独感，进而导致自伤行为的产生；(3)教师公正在中介路径的后半段即“孤独感-自伤”路径上起调节作用。具体来讲，教师公正可缓冲孤独感自伤的影响，在高教师公正条件下，青少年孤独感与自伤的关系不显著。

关键词：受欺负自伤行为孤独感教师公正青少年

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