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飞机姿态仪辨别绩效对航空安全的影响

安全与环境学报 2019年第2期19卷 542-547页

作者：蒋浩王泉川中国民航飞行学院航空人因与工效学研究所四川广汉618307

为考察飞机姿态仪显示方式对仪表识别绩效的影响,从人机工效的角度提高飞行仪表设计的安全性,以有飞行经验和无飞行经验的两组被试为试验对象,考察其对由外向内和由内向外两种显示方式下的静态姿态仪的辨别绩效。在分析绩效时,以错误率... 详细信息

为考察飞机姿态仪显示方式对仪表识别绩效的影响,从人机工效的角度提高飞行仪表设计的安全性,以有飞行经验和无飞行经验的两组被试为试验对象,考察其对由外向内和由内向外两种显示方式下的静态姿态仪的辨别绩效。在分析绩效时,以错误率和反应时间为指标,探讨飞行经验、姿态仪显示方式、滚转方向和滚转角度4个因素对姿态仪辨别绩效的影响。结果表明:当飞机的滚转角度较小时,由外向内显示方式比由内向外显示方式具有辨别优势;由外向内显示方式的优势随飞机滚转角度增加而逐渐消失;具备一定的飞行经验并不改变由外向内显示方式的优势。

关键词：安全管理工程航空安全飞机姿态仪辨别绩效飞行经验人机工效

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飞行疲劳风险管理体系研究进展

中国安全科学学报 2014年第11期24卷 10-16页

作者：孟豫王泉川中国民航飞行学院飞行技术学院

为促进我国民航飞行疲劳风险管理体系(FRMS)的建设和发展,有必要改进原有以单纯限制飞行时间为手段的疲劳风险管理方式,以提升我国民航安全水平。首先介绍FRMS的定义、系统组成、实施程序、核心要素和数据模型;其次重点阐述该体系国内... 详细信息

为促进我国民航飞行疲劳风险管理体系(FRMS)的建设和发展,有必要改进原有以单纯限制飞行时间为手段的疲劳风险管理方式,以提升我国民航安全水平。首先介绍FRMS的定义、系统组成、实施程序、核心要素和数据模型;其次重点阐述该体系国内外建设实施情况,进而总结归纳FRMS建设和实施中存在的9个问题,并提出5点建议。结果表明:监管部门需要建设和完善相关的法规体系,研究机构需要进一步推进以疲劳模型为基础的相关研究,航空公司应拓宽疲劳相关数据的获取渠道,从而建设以法规体系为规范、科学原则为基础、数据驱动为导向的系统化和特异化的FRMS。

关键词：飞行疲劳疲劳风险管理体系(FRMS) 飞行时间限制(FTL) 风险控制安全管理

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基于生物反馈技术的停飞学员焦虑干预研究

航天医学与医学工程 2015年第4期28卷 239-243页

作者：孟豫王泉川王丽中国民航飞行学院飞行技术学院四川广汉618307

目的探讨生物反馈放松训练对停飞学员焦虑的干预效果,为停飞学员焦虑的心理治疗提供依据。方法选取中国民航飞行学院高焦虑停飞学员18名作为实验组,随机选取同年级飞行学员18名作为对照组。对两组志愿者使用生物反馈放松训练,选用脑电... 详细信息

目的探讨生物反馈放松训练对停飞学员焦虑的干预效果,为停飞学员焦虑的心理治疗提供依据。方法选取中国民航飞行学院高焦虑停飞学员18名作为实验组,随机选取同年级飞行学员18名作为对照组。对两组志愿者使用生物反馈放松训练,选用脑电波α波相对功率和皮电生理指标进行检测,每周2次,持续4周。干预前、干预后及干预结束后3个月采用状态焦虑量表对两组施测,测量其状态焦虑水平。结果 1)干预前后实验组各生理指标存在显著差异(P<0.05);2)干预后实验组状态焦虑水平显著降低,并持续保持。结论生物反馈训练能够有效降低停飞学员的焦虑水平,并且维持效果较佳。

关键词：停飞学员焦虑生物反馈训练脑电波α 皮肤电反应

胖负面身体自我女性对身体信息注意偏向成分的时间进程:一项眼动追踪研究

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心理学报 2012年第4期44卷 498-510页

作者：高笑王泉川陈红王宝英赵光西南大学认知与人格教育部重点实验室重庆400715 西南大学心理学院重庆400715 中国民航飞行学院航空心理教研室四川广汉618307

虽然目前大量研究基于Vitousek和Hollon(1990)提出的饮食失调认知模型对胖负面身体自我图式者或饮食失调者的注意偏向进行探讨,但对其注意偏向的成分仍未得出一致结论,且尚无研究查考其时间进程特点。研究采用更具生态效度的身体图片为... 详细信息

虽然目前大量研究基于Vitousek和Hollon(1990)提出的饮食失调认知模型对胖负面身体自我图式者或饮食失调者的注意偏向进行探讨,但对其注意偏向的成分仍未得出一致结论,且尚无研究查考其时间进程特点。研究采用更具生态效度的身体图片为实验刺激,刺激呈现时间2000ms,采用传统经典的点探测范式与眼动追踪技术结合,探讨胖负面身体自我女性对身体信息注意偏向成分的时间进程。基于前人的工作(Castellanos et al.,2009;Garner,Mogg,&Bradley,2006),研究考察了四个眼动数据:首视点定向偏向分数、首视点潜伏期偏向分数、首视点注视时间偏向以及总注视时间偏向分数,系统探讨了注意定向、探测时间、最初注意维持/回避以及总体注意维持/回避。眼动数据发现,胖负面身体自我图式者对不同身体图片存在不同的注意偏向模式,对胖图片为注意警觉—维持模式,具体表现为早期加速探测、注意定向,以及最初的注意维持和总体注意维持;对瘦图片仅为注意警觉,具体表现为早期加速探测;行为数据支持实验组对胖图片的注意维持以及对身体图片的注意脱离困难。该结果部分支持Vitousek和Hollon(1990)的模型,即负面身体自我图式能够易化对图式一致信息的加工,而未发现对图式不一致信息的回避或抑制。

关键词：负面身体自我注意警觉注意维持眼动

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航线飞行员工作满意度问卷编制

航天医学与医学工程 2016年第4期29卷 278-282页

作者：罗渝川罗晓利王泉川邓雪梅中国民航飞行学院航空人因与工效学实验室四川广汉618307

目的编制适合我国航线飞行员的工作满意度问卷。方法依据文献资料与访谈结果,采用德尔菲法确定了航线飞行员工作满意度理论构想维度。基于理论维度、文献与专家意见编制航线飞行员工作满意度问卷,对602名航线飞行员施测并检验问卷信效... 详细信息

目的编制适合我国航线飞行员的工作满意度问卷。方法依据文献资料与访谈结果,采用德尔菲法确定了航线飞行员工作满意度理论构想维度。基于理论维度、文献与专家意见编制航线飞行员工作满意度问卷,对602名航线飞行员施测并检验问卷信效度。结果航线飞行员工作满意度包含4个维度。问卷总体的Cronbach’sα系数为0.743,各维度与总体的相关在0.394-0.696之间（P〈0.01）,重测相关系数均在0.468以上（P〈0.01）,问卷与明尼苏达工作满意度短式量表得分相关系数为0.384（P〈0.05）,验证性因素分析结果达到要求,问卷各项信效度指标达到心理测量学要求。结论该问卷可以作为航线飞行员工作满意度的评定工具。

关键词：航线飞行员工作满意度维度问卷飞行安全

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民航飞行员意志品质量表编制

中华行为医学与脑科学杂志 2017年第7期26卷 651-655页

作者：罗渝川罗晓利王泉川邓雪梅中国民航飞行学院飞行技术学院航空心理学教研室(航空人因与工效学研究所) 广汉618307 中国民航飞行学院飞行技术学院图书馆广汉618307 中国民航飞行学院空中乘务学院客舱安全管理教研室广汉618307

目的编制适合我国民航飞行员的意志品质量表。方法依据民航飞行员的不同职位采取分层随机取样方法，选取695名飞行员进行测试，对数据进行探索性因素分析（EFA）和验证性因素分析（CFA）并检验其信效度。结果正式量表有16个条目，坚韧... 详细信息

目的编制适合我国民航飞行员的意志品质量表。方法依据民航飞行员的不同职位采取分层随机取样方法，选取695名飞行员进行测试，对数据进行探索性因素分析（EFA）和验证性因素分析（CFA）并检验其信效度。结果正式量表有16个条目，坚韧性、自制力、坚持性和果断性4个维度共解释了总变异的59．978％。量表总体Cronbach’s仪系数为0．800，各因子的Cronbach’s仅系数为0．715—0．783；量表重测相关系数均在0．805以上（P〈0．01）。维度间的相关系数为0．050～0．366（P〈0．01），各维度与总体的相关在0．565—0．699（P〈0．01），量表与效标得分相关系数为0．655（P〈0．叭）。一阶四因素模型（GFI=0．909、IFI=0．948、TLI=0．934、CFI=0．946、RMSEA=0．054）拟合效果较好。结论民航飞行员意志品质量表符合心理测量学标准，具有良好信效度，可作为民航飞行员意志品质的评定工具。

关键词：民航飞行员意志品质量表维度飞行安全

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某航空公司飞行员工作满意度影响因素分析

中国职业医学 2017年第5期44卷 592-595页

作者：罗渝川罗晓利王泉川邓雪梅中国民航飞行学院航空人因与工效学研究所四川广汉618307

目的分析某航空公司飞行员工作满意度现状及其影响因素。方法采用分层随机抽样法,以《航线飞行员工作满意度问卷》对某航空公司422名飞行员工作满意度进行调查,并分析其影响因素。结果研究对象的工作满意度总分为(3.0±0.5)分,工作安排... 详细信息

目的分析某航空公司飞行员工作满意度现状及其影响因素。方法采用分层随机抽样法,以《航线飞行员工作满意度问卷》对某航空公司422名飞行员工作满意度进行调查,并分析其影响因素。结果研究对象的工作满意度总分为(3.0±0.5)分,工作安排、物理环境、工资待遇及人际关系维度得分中位数和四分位数间距分别为2.0(1.2)、2.2(1.0)、3.4(1.0)、4.0(1.0)分。有序多元Logistic回归分析结果显示,与飞行工龄1.0~年组比较,飞行工龄10.0~年组民航飞行员工资待遇满意度较高(P<0.05),物理环境和工作安排满意度较低(P<0.01);与正副驾驶比较,机长与机长教员工资待遇满意度较高(P<0.05),物理环境和工作安排满意度较低(P<0.01);已婚民航飞行员工作安排满意度低于未婚飞行员(P<0.05)。结论民航飞行员的工作满意度受婚姻状况、民航飞行工龄和职位影响。

关键词：民航飞行员工作满意度影响因素

中国心理健康服务从业者的督导现状及相关因素

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中国心理卫生杂志 2009年第10期23卷 685-689页

作者：梁毅陈红王泉川钱铭怡黄希庭西南大学心理学院重庆400715 中国民航飞行学院航空心理学教研室四川广汉618307 北京大学心理学系北京100871

目的:考察我国心理健康服务从业者的专业督导现状及相关因素。方法:采用问卷调查法,用自编心理咨询与心理治疗情况调查表测试了1391名来自29个省市自治区的心理健康服务从业者。分析了现有从业人员对督导重要性的看法,还对从业者接受督... 详细信息

目的:考察我国心理健康服务从业者的专业督导现状及相关因素。方法:采用问卷调查法,用自编心理咨询与心理治疗情况调查表测试了1391名来自29个省市自治区的心理健康服务从业者。分析了现有从业人员对督导重要性的看法,还对从业者接受督导的比例以及其督导的类型、督导的效果和督导的相关因素等进行了分析,并比较了医学、教育、个体3种取向的从业者在督导方面的差异。结果:心理健康从业人员42%的从来没有接受过专业人员的督导,71.5%的目前没有心理督导。培训情况、工作评估方式、是否定期参加案例讨论、是否进行独立的经济核算、专业机构对专业工作有无定期评估检查与督导情况相关(β=0.375,0.236,0.185,-0.092,-0.092)。结论:我国心理健康从业者督导情况堪忧,应该提高心理健康从业准入标准和机构本身的专业水平,定期对从业人员开展培训、评估和案例讨论。

关键词：心理健康从业者督导相关因素横断面调查

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我国心理健康服务从业者培训动机现状调查

中国心理卫生杂志 2009年第8期23卷 533-537页

作者：陈红王泉川钱铭怡梁毅黄希庭西南大学心理学院重庆400715 中国民航飞行学院航空心理学教研室四川广汉618307 北京大学心理系北京100871

目的:考察心理健康从业者的培训动机及其影响因素。方法:用培训动机量表、职业压力量表、机构对专业工作的检查评估方式量表,对来自我国29个省、市、自治区的1391名心理健康从业人员的培训动机和影响因素及人口统计学变量进行调查。对... 详细信息

目的:考察心理健康从业者的培训动机及其影响因素。方法:用培训动机量表、职业压力量表、机构对专业工作的检查评估方式量表,对来自我国29个省、市、自治区的1391名心理健康从业人员的培训动机和影响因素及人口统计学变量进行调查。对培训动机在性别、年龄、专业等方面进行了比较,并对培训动机的影响因素进行了回归分析。结果:我国心理健康从业人员的培训动机分为3类,即提高自我、解决自己心理问题和工作需求;女性提高自我和解决自己心理问题动机得分高于男性[(7.9±1.8)vs.(7.2±2.0),(2.5±1.2)vs.(2.1±1.1),均P=0.001];培训动机在专业、从业取向、有无证书、是否担任督导、是否担任培训教师、专职与兼职上差异均有统计学意义[如,有证书者3类动机得分均高于无证书者:(7.8±0.1)vs.(7.3±0.1),(2.4±0.1)vs.(2.1±0.1),(7.3±0.1)vs.(6.6±0.1),均P=0.001]。职业压力、机构的评估方式、培训次数等因素对培训动机有预测作用(β=0.100～0.177)。结论:心理健康从业者提高业务水平和提高自我的动机最高,参加培训的主流是积极的。从业者的培训动机水平因性别、专业学历、取向等因素而不同,并受职业压力、机构的评估方式和参与培训次数等因素的影响。

关键词：培训动机心理健康从业者影响因素现况调查