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干湿循环作用下花岗岩动态力学性质研究

工程地质学报 2024年

作者：陈能远崔易仑杨绥院许江波费东阳赖杰长安大学公路学院火箭军工程大学作战保障学院天水师范学院土木工程学院长庆工程设计有限公司

为研究干湿循环对花岗岩动力特性的影响，对经历不同干湿循环次数的花岗岩进行SHPB试验。比较了不同干湿循环次数下花岗岩的应力-应变曲线、应力时程曲线形态，分析了不同干湿循环次数条件下弹性模量、峰值强度、应力增长速度的变化规... 详细信息

为研究干湿循环对花岗岩动力特性的影响，对经历不同干湿循环次数的花岗岩进行SHPB试验。比较了不同干湿循环次数下花岗岩的应力-应变曲线、应力时程曲线形态，分析了不同干湿循环次数条件下弹性模量、峰值强度、应力增长速度的变化规律。结果表明：（1）花岗岩的动态单轴抗压强度、动态弹性模量和比能量吸收(SEA)均与干湿循环次数有关，且呈指数变化；（2）在干湿循环过程中，花岗岩的动态单轴抗压强度最大幅度降低了44%，动态弹性模量最高降低45%，比吸收能量最高降低46%；（3）花岗岩的应力增长率随干湿循环次数的增加而降低，与未干湿循环相比，干湿循环的应力增长率最高降低了56%。（4）随着干湿循环次数的增加，能耗比逐渐降低；（5）随着干湿循环次数的增加，反射能量基本保持不变；（6）透射能量随干湿循环次数的增加而缓慢增加，与未干湿循环相比，干湿循环中的透射能量增加幅度最大达70.1%。

关键词：干湿循环 SHPB试验动态单轴抗压强度动力弹性模量比能量吸收值

一种新型Ni-Fe基高温合金的冷变形及再结晶退火工艺研究

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中国设备工程 2024年第18期 70-74页

作者：浦益龙李亚峰王植栋江苏隆达超合金股份有限公司江苏隆达超合金航材有限公司江苏无锡214105

本文研究了一种新型Ni-Fe基高温合金在不同冷变形量下冷轧和退火处理对其组织演变和性能的影响。结果表明,在相同退火条件下,冷变形量为10%时,合金未发生显著的静态再结晶,仅表现出回复过程;冷变形量为30%和50%时,均发生了静态再结晶,... 详细信息

本文研究了一种新型Ni-Fe基高温合金在不同冷变形量下冷轧和退火处理对其组织演变和性能的影响。结果表明,在相同退火条件下,冷变形量为10%时,合金未发生显著的静态再结晶,仅表现出回复过程;冷变形量为30%和50%时,均发生了静态再结晶,生成了新的等轴晶粒,说明再结晶的临界变形量大于10%。合金的晶粒尺寸随退火温度和保温时间的增加而增大,但退火温度的影响显著大于保温时间的影响。不同变形量下再结晶退火后的合金硬度与平均晶粒尺寸均符合Hall-Petch关系式。通过显微组织和力学性能分析,确定冷变形量30%为最佳变形量,匹配的最佳热处理制度为1050℃、保温30min。研究结果为优化Ni-Fe基高温合金的加工工艺提供了理论依据和参考。

关键词： Ni-Fe基高温合金冷变形再结晶退火硬度 Hall-Petch关系

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橡胶颗粒改良流态粉煤灰路基隔振性能研究

铁道科学与工程学报 2024年第6期21卷 2261-2271页

作者：厉超李文杰顾玉仑张思峰李书俭张宇轩山东建筑大学交通工程学院山东济南250101 山东省路桥集团有限公司山东济南250014

为解决铁路列车运行引发的路基与地基振害问题,基于阻尼耗能原理设计一种新型橡胶颗粒改良流态粉煤灰(FAR)路基。通过室内配合比试验,制备满足工程路用性能要求的FAR路基材料;采用瞬态激振方法测试FAR路基材料的阻尼比,分析橡胶颗粒掺量... 详细信息

为解决铁路列车运行引发的路基与地基振害问题,基于阻尼耗能原理设计一种新型橡胶颗粒改良流态粉煤灰(FAR)路基。通过室内配合比试验,制备满足工程路用性能要求的FAR路基材料;采用瞬态激振方法测试FAR路基材料的阻尼比,分析橡胶颗粒掺量对FAR路基材料阻尼特性的影响规律,揭示FAR路基的阻尼耗能机理;采用COMSOL有限元软件建立轨道-路基-地基三维耦合数值模型,对比研究普通路基与橡胶颗粒掺量为5%、10%和15%的FAR路基动应力和振动加速度的传播规律,分析验证FAR路基的隔振性能。研究结果表明:橡胶颗粒的掺入降低了FAR路基材料的强度和干密度,掺量不超过固体混合料质量的15%时,路基基本物理力学性能可满足铁路工程应用要求。橡胶颗粒的黏弹特性使FAR路基内部动应力发生损耗或衰减,路基阻尼比随橡胶颗粒掺量增加而增大,且橡胶颗粒掺量相同时,橡胶颗粒粒径越小FAR路基的阻尼比越大,推荐采用150目橡胶颗粒。相比普通路基,FAR路基基床底层、路基土体和地基土体的动应力均有减小,衰减幅值为10%~30%,可有效避免路基动弹变形、地基振陷等灾害发生;FAR路基振动主频范围内地面振动加速度级减小2~6 dB,最高达到83 dB,验证了新型FAR路基的良好隔振性能。研究结果可为铁路FAR路基的隔振设计与铁路路基的安全运营提供参考。

关键词：流态粉煤灰橡胶颗粒铁路路基隔振性能阻尼比

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涉县光伏发电助力园区能源绿色转型

涉县光伏发电助力园区能源绿色转型

河北经济日报

作者：孟维仑

本报讯（长城网·冀云客户端记者孟维仑）为积极发挥光伏“新引擎”作用，涉县经济开发区持续布局光伏发电，创新应用场景，提升园区绿色“新动能”，推动能源“绿”带动产业“绿”。光伏项目全速推进。今年以来，涉县开发区重点加快推... 详细信息

本报讯（长城网·冀云客户端记者孟维仑）为积极发挥光伏“新引擎”作用，涉县经济开发区持续布局光伏发电，创新应用场景，提升园区绿色“新动能”，推动能源“绿”带动产业“绿”。光伏项目全速推进。今年以来，涉县开发区重点加快推进邯钢能嘉光伏发电、华电新能源、新天......

关键词：光伏发电绿色转型光伏产业

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北京局全力保障统计云联网直报系统顺利运行

北京局全力保障统计云联网直报系统顺利运行

中国信息报

作者：傅仑

本报讯自8月1日起，北京市统计云联网直报系统上线启用，为确保统计云联网直报系统顺利上线、平稳运行，实现数据填报、审核验收等业务全流程的顺畅贯通，北京市统计局多措并举，全力保障统计云联网直报系统业务上线平稳运行。据悉，... 详细信息

本报讯自8月1日起，北京市统计云联网直报系统上线启用，为确保统计云联网直报系统顺利上线、平稳运行，实现数据填报、审核验收等业务全流程的顺畅贯通，北京市统计局多措并举，全力保障统计云联网直报系统业务上线平稳运行。据悉，北京局高度重视统计云联网直报系统上线工......

关键词：联网直报北京市

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分体式导管架灌浆连接段承载力数值分析

船舶工程 2024年第S1期 8-13页

作者：李智龚匡敏罗仑博庄炜焕胡雪扬李响亮中国长江三峡集团有限公司漳浦海峡发电有限公司长江三峡集团福建能源投资有限公司福建省水利水电勘测设计研究院有限公司

分体式导管架是一种降低深海风机导管架施工难度的新型结构形式。为了解分体式导管架结构灌浆连接段的受力情况，采用有限元方法对连接段隔离体进行数值模拟分析，研究剪力键高距比、灌浆层径厚比及横撑作用力大小对连接段承载力的影响... 详细信息

分体式导管架是一种降低深海风机导管架施工难度的新型结构形式。为了解分体式导管架结构灌浆连接段的受力情况，采用有限元方法对连接段隔离体进行数值模拟分析，研究剪力键高距比、灌浆层径厚比及横撑作用力大小对连接段承载力的影响，并分析灌浆料应力大小的分布规律。结果表明：灌浆段极限承载力随剪力键高距比减少而下降；灌浆段极限承载力随横撑作用力的增加而增加；灌浆段极限承载力不随着灌浆厚度的增加而单调增加，灌浆厚度存在最优值使承载力达到最大值。为分体式风机导管架连接段的优化设计提供参考。

关键词：海上风电导管架基础分体式灌浆连接极限承载力

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武安一遗址入选2023年河北考古新发现

武安一遗址入选2023年河北考古新发现

浅析安吉拉·卡特《马戏团之夜》的狂欢化写作

河北经济日报

作者：孟维仑

本报讯（长城网·冀云客户端记者孟维仑）1月12日，由河北省文物考古学会主办的“2023年河北六大考古新发现”终评会在石家庄召开，经综合评议，全省6个田野考古发掘项目入选“2023年河北六大考古新发现”，武安赵窑遗址位列其中。赵窑... 详细信息

本报讯（长城网·冀云客户端记者孟维仑）1月12日，由河北省文物考古学会主办的“2023年河北六大考古新发现”终评会在石家庄召开，经综合评议，全省6个田野考古发掘项目入选“2023年河北六大考古新发现”，武安赵窑遗址位列其中。赵窑遗址位于武安市赵窑村一带，曾于1960年......

关键词：新发现庙底沟文化考古学文化

来源： cnki报纸评论

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长江小说鉴赏 2024年第26期 37-45页

作者：高馨恬李佩仑杭州师范大学人文学院

本文运用俄国学者巴赫金的狂欢理论，对英国作家安吉拉·卡特的《马戏团之夜》进行文本分析。以巴赫金《陀思妥耶夫斯基诗学问题》为参考，文学的狂欢化写作是将民间活动的狂欢式精神实质转化为文学创作的独特形式，并具有“讽刺性描摹... 详细信息

本文运用俄国学者巴赫金的狂欢理论，对英国作家安吉拉·卡特的《马戏团之夜》进行文本分析。以巴赫金《陀思妥耶夫斯基诗学问题》为参考，文学的狂欢化写作是将民间活动的狂欢式精神实质转化为文学创作的独特形式，并具有“讽刺性描摹”“二重性本质”和“亲昵的接触”“俯就”“插科打诨”“粗鄙”这些特征。本文着重关注《马戏团之夜》的狂欢化写作，从伦敦妓院、圣彼得堡马戏团以及西伯利亚荒原这三个物理空间所展现的文学狂欢化世界着手，探究其以荒诞不经的情节、颠覆性的角色塑造和深刻的主题实现的狂欢式文学创作。狂欢化写作与现代荒诞文学具有紧密的互证关系，前者为后者提供了独特的表达形式和社会文化批判工具，尤其是在社会文化批判、文学手段、语言实验和哲学探讨等方面。

关键词：安吉拉·卡特《马戏团之夜》巴赫金狂欢化写作现代荒诞文学

基于改进反步滑模控制算法的拖轮自主靠泊控制

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中国舰船研究 2024年第1期19卷 119-127页

作者：刘佳仑董智霖李诗杰游旭胡英俊武汉理工大学水路交通控制全国重点实验室湖北武汉430063 中国船舶航海保障技术实验室天津300131 武汉理工大学智能交通系统研究中心湖北武汉430063 国家水运安全工程技术研究中心湖北武汉430063 武汉理工大学交通与物流工程学院湖北武汉430063 天津航海仪器研究所天津300131

[目的]针对拖轮的自主靠泊控制问题,研究基于虚拟船领导的目标跟踪控制策略在拖轮自主靠泊中的应用。[方法]首先,将拖轮的自主靠泊过程转变为虚拟拖轮和实际拖轮的目标跟踪控制过程;然后,设计靠泊系统的运动学模型,考虑靠泊场景中的特... 详细信息

[目的]针对拖轮的自主靠泊控制问题,研究基于虚拟船领导的目标跟踪控制策略在拖轮自主靠泊中的应用。[方法]首先,将拖轮的自主靠泊过程转变为虚拟拖轮和实际拖轮的目标跟踪控制过程;然后,设计靠泊系统的运动学模型,考虑靠泊场景中的特殊环境干扰,使用反步法和滑模控制法(SMC)设计全回转尾推进拖轮的自主靠泊控制器,提供了3种不同的滑模面设计并使用李雅普诺夫函数进行稳定性验证;最后,采用仿真实验的方式,通过靠泊轨迹、速度误差和距离误差来对控制的效果进行验证。[结果]仿真实验结果表明,设计的拖轮自主靠泊控制策略以及控制器在拖轮自主靠泊场景中具有较好的效果,面对系统的不确定干扰有较好的表现。[结论]该控制策略以及靠泊控制器的适用性以及鲁棒性较好,以全新的角度实现了拖轮自主靠泊控制,为后续拖轮的靠泊控制研究提供了新的方向。

关键词：欠驱动拖轮自主靠泊目标跟踪控制反步法滑模控制