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检索条件"作者=王校锋"
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基于Terminal滑模的有限时间混沌同步实现
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物理学报 2006年 第11期55卷 5694-5699页
作者: 王校锋 司守奎 史国荣 海军航空工程学院基础部 烟台264001 海军驻西安航空设备军事代表室 西安710043
提出了混沌同步有限时间实现问题,将Terminal滑模控制技术与混沌同步问题相结合,把同步问题视为响应系统的跟踪问题,给出了由线性滑模函数引入非线性项构造Terminal滑模面的充分条件,以及相应Terminal滑模控制器.以主从Duffing系统为例... 详细信息
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Cd^(2+)处理对5个柳树无性系气体交换参数及叶绿素荧光参数的影响
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西北植物学报 2013年 第9期33卷 1874-1884页
作者: 高建欣 张文辉 王校锋 天津师范大学生命科学学院 天津市动植物抗性重点实验室天津300387
该实验以筛选的速生、抗逆性强的5个柳树无性系(‘竹柳’、‘苏柳172’、‘苏柳795’、‘旱快柳’、‘旱柳’)一年生扦插幼苗为试验材料,设置对照、轻度(30mg·L-1)、中度(60mg·L-1)和重度(90mg·L-1)4个重金属Cd2+处理水平,通过水培... 详细信息
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基于粒子群算法和OGY方法的混沌系统混合控制
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物理学报 2009年 第6期58卷 3729-3733页
作者: 王校锋 薛红军 司守奎 姚跃亭 海军驻上海七0四所军事代表室 上海200031 海军航空航天大学 烟台264001
利用引导混沌轨道的基本原理,将模拟鸟群寻食过程的粒子群算法用于混沌控制,提出了基于粒子群算法引导混沌轨道的新方法,在此基础上利用混沌参数小扰动控制方法(OGY方法),把混沌系统稳定到不动点.以H?non混沌系统为例,仿真表明此方法实... 详细信息
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瑞典能源柳4个无性系对土壤Hg^2+胁迫的生理响应
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西北植物学报 2013年 第3期33卷 555-563页
作者: 王校锋 张文辉 崔豫川 天津师范大学生命科学学院 天津市动植物抗性重点实验室天津300387
以一年生瑞典能源柳4个无性系(N2、N4、NC、NE)幼苗为材料,通过盆栽试验,在对照、轻度、中度、重度Hg2+胁迫条件下,测定了4个能源柳无性系幼苗生长过程中生理生化指标,分析其对Hg2+胁迫的生理响应及其耐受性。结果表明:(1)随着土壤中Hg2... 详细信息
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栓皮栎幼苗对土壤干旱胁迫的生理响应
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西北植物学报 2013年 第2期33卷 364-370页
作者: 崔豫川 张文辉 王校锋 天津师范大学生命科学学院天津市动植物抗性重点实验室 天津300387
以栓皮栎一年生盆栽苗为实验材料,采用称重控水的方法,设置不同土壤水分胁迫梯度,系统分析其幼苗在不同干旱胁迫条件下的生理生化响应特征,以探索栓皮栎耐旱特性。结果显示:(1)栓皮栎幼苗叶片中3种保护酶(SOD、POD、CAT)活性在对照(CK,... 详细信息
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基于扩展有限元的裂隙岩体锚固数值分析
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汕头大学学报(自然科学版) 2016年 第3期31卷 62-68页
作者: 王校锋 海装上海局 上海200083
扩展有限元法是近年来提出的在标准有限元框架上解决不连续问题的一种有效数值方法.介绍了扩展有限元分析裂纹扩展的方法,应用扩展有限元法分析了裂隙岩体锚固,在裂纹扩展时引入了损伤准则.计算结果与文献给出的实验结果对比表明:扩展... 详细信息
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基于马尔科夫模型的船舶设备多状态系统可靠性分析方法
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船舶工程 2017年 第4期39卷 57-60页
作者: 钱超 史跃东 王校锋 侯克 海军工程大学科研部 武汉430033 海装上海局 上海200031 中国人民解放军联勤第九分部 济南250014
基于多状态理论和马尔科夫模型,建立船舶设备复杂系统的多状态可靠性模型,推导封闭形式的时变状态概率微分解算方程,给出可用度、期望性能输出和期望性能失效等可靠性度量参数分析方法。针对多状态船舶设备特种装置,实施时变可靠性典型... 详细信息
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船舶配电系统交流智能配电关键技术研究
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船舶工程 2015年 第S1期37卷 139-141 219,219页
作者: 王校锋 吴军良 章建峰 海装上海局 上海200083 海军驻广州广船公司军事代表室 广州510382 中国船舶重工集团公司第704研究所 上海200031
首先论述了船舶交流配电系统的发展需求,然后重点研究了船舶配电系统交流智能配电的关键技术,包括限流判断控制策略、短路故障判断策略及冲击性负载引起限流后解除限流的判断策略,最后通过原理样机,验证了船舶配电系统交流智能配电关键... 详细信息
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基于动态贝叶斯网络的调距桨任务可靠性模型及应用
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机电设备 2013年 第3期30卷 20-25页
作者: 王校锋 戚珩 海军装备部上海局 上海200083 中国船舶重工集团公司第704研究所 上海200031
为了解决调距桨在可靠性分析时动态的、可修复性的问题,引入了一种基于动态贝叶斯网络理论的新方法,提出了动态的和可修复的可靠性建模分析技术,弥补了传统方法在动态可靠性分析时模型描述上的局限性及算法上的缺陷问题。在模型方面,用... 详细信息
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有时间约束的航路规划问题
有时间约束的航路规划问题
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第二十四届中国控制会议
作者: 司守奎 王校锋 徐珊 海军航空工程学院基础部 海军航空工程学院研究生管理大队 海军航空工程学院研究生管理大队
无约束的航路规划问题,实际上是一个TSP问题,目前还没有求解TSP问题的比较有效的实时算法。本文中我们利用改进的遗传算法,可以实时地求得有时间约束的航路规划问题的较满意解。
来源: cnki会议 评论