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低气压对水泥基材料性能及水化进程影响研究

建筑材料学报 2024年

作者：包卫星孙勋陈锐中交集团山区长大桥隧建设技术研发中心长安大学公路学院中交第二公路工程局有限公司

高原低气压环境会造成水泥基材料性能劣化，导致其耐久性降低。本文研究了低气压环境对水泥基材料水化进程及宏微观性能的影响。结果表明：低气压环境延缓了水泥水化进程，水化产物的生成量减小，且气压越低，影响效果越显著，3～7d龄... 详细信息

高原低气压环境会造成水泥基材料性能劣化，导致其耐久性降低。本文研究了低气压环境对水泥基材料水化进程及宏微观性能的影响。结果表明：低气压环境延缓了水泥水化进程，水化产物的生成量减小，且气压越低，影响效果越显著，3～7d龄期时出现明显的“水化平台期”。低压养护环境下，试样孔隙结构劣化，凝胶孔增长幅度最大。养护气压越低，试样吸水速率越快，吸水量越大，但同一试样的吸水量、吸水速率及相对吸水率均随环境气压降低而明显减小。

关键词：低气压水泥水化孔隙结构毛细吸水性能相对吸水率

基于实际工况的燃料电池水气传输及相变规律研究

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太阳能学报 2024年第3期45卷 260-268页

作者：王来华代世勋曹爱红山东劳动职业技术学院汽车工程系济南250022

利用CFD软件建立二维多相质子交换膜燃料电池单电池模型,对不同工况下质子交换膜燃料电池内部水气传输及相变过程进行仿真。在试验验证及元无关性验证的基础上,分析起步工况、加速工况、急停工况下的质子交换膜燃料电池内部状态变化。... 详细信息

利用CFD软件建立二维多相质子交换膜燃料电池单电池模型,对不同工况下质子交换膜燃料电池内部水气传输及相变过程进行仿真。在试验验证及元无关性验证的基础上,分析起步工况、加速工况、急停工况下的质子交换膜燃料电池内部状态变化。研究结果表明:当电流密度为1500 mA/cm^(2)时,质子交换膜燃料电池功率密度达到最大值654.9 mW/cm^(2);起步工况下,质子交换膜燃料电池内部反应会在达到额定功率10 s后逐渐达到平衡;加速工况下,三次方加速模式的最低液态水饱和度界面、水-气相界面的持续时间最长;急停工况下,质子交换膜燃料电池的突然停机会使得其仍保持与停机前相近的状态。

关键词：质子交换膜燃料电池相变饱和度二维多相模型水气传输水-气相界面

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既有高速铁路简支梁桥提速适应性研究与技术发展展望

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东南大学学报（自然科学版） 2024年第4期54卷 799-806页

作者：蔡超勋卢春房李克冰中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道系统全国重点实验室北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中国铁道学会北京100081

为了探析既有高速铁路简支梁桥提速运营的可行性,明确简支梁技术发展方向,总结了我国高速铁路简支梁桥的技术发展历程,通过荷载效应对比分析、仿真计算和现场试验,研究了既有设计车速350 km/h桥梁结构提速适应性评估方法及评估步骤.结... 详细信息

为了探析既有高速铁路简支梁桥提速运营的可行性,明确简支梁技术发展方向,总结了我国高速铁路简支梁桥的技术发展历程,通过荷载效应对比分析、仿真计算和现场试验,研究了既有设计车速350 km/h桥梁结构提速适应性评估方法及评估步骤.结果表明:实际条件下既有设计车速350 km/h高速铁路简支梁桥上运行400 km/h列车时竖向荷载效应不超过设计值,结构受力安全;既有设计车速350 km/h高速铁路简支梁桥仿真计算和现场试验得出的提速条件下运营性能指标均满足规范要求,既有简支梁桥能够适应车速400 km/h运营条件;提出的既有高速铁路简支梁桥提速适应性评估方法和技术发展重点,可为相关工程实践和科研规划制定提供参考.

关键词：高速铁路简支梁更高速度提速适应性评估

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环保工程中治理大气污染的措施探讨

中国科技期刊数据库工业A 2024年第6期 0107-0110页

作者：王显栋李芹青岛凯能环保科技股份有限公司山东青岛266377

随着全球工业化进程的加速,大气污染问题日益严重,已经成为全球环境保护领域的重要议题,大气污染不仅直接威胁人类的健康和生活质量,还对环境生态系统产生深远影响,因此,寻求有效的治理大气污染的措施已经成为环保工程领域的研究重点。... 详细信息

随着全球工业化进程的加速,大气污染问题日益严重,已经成为全球环境保护领域的重要议题,大气污染不仅直接威胁人类的健康和生活质量,还对环境生态系统产生深远影响,因此,寻求有效的治理大气污染的措施已经成为环保工程领域的研究重点。本文将重点分析与讨论当前环保工程中治理大气污染的主要措施,评估其实际效果探讨未来可能的发展方向。通过深入研究这些措施,希望能够为改善大气环境、保护人类健康和促进可持续发展提供有益的参考和启示。

关键词：环保工程大气污染治理措施

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基于深度学习的短期交通流预测方法综述

交通运输工程学报 2024年第2期24卷 50-64页

作者：崔建勋要甲赵泊媛哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090 大连理工大学经济管理学院辽宁大连116024

针对基于深度学习的短期交通流预测问题,揭示了时空相关性建模本质,分析了建模过程中涉及的多尺度时空特性、异质性、动态性、非线性等特点,明确了基于深度学习进行短期交通流预测的核心挑战,阐述了短期交通流预测涉及的外部信息整合、... 详细信息

针对基于深度学习的短期交通流预测问题,揭示了时空相关性建模本质,分析了建模过程中涉及的多尺度时空特性、异质性、动态性、非线性等特点,明确了基于深度学习进行短期交通流预测的核心挑战,阐述了短期交通流预测涉及的外部信息整合、多步预测与单步预测以及单体预测与集成预测等相关问题;按照网格化和拓扑化2种交通流数据组织方式,分别综述了当前最新的基于深度学习的短期交通流预测研究方向。研究结果表明:针对网格化交通流数据,当前研究主要包含了基于2D图像卷积神经网络、基于2D图像卷积神经网络与循环神经网络相结合、基于3D图像卷积神经网络3种预测建模方法;针对拓扑化交通流数据,当前研究主要包含了基于1D因果图像卷积与卷积图神经网络相结合、基于循环神经网络与卷积图神经网络相结合、基于自注意力与卷积图神经网络相结合、基于卷积图神经网络的时空同步学习4种预测建模方法;总体上,基于深度学习方法进行短期交通流预测相较于采用时间序列和经典机器学习方法获得了预测准确性上的极大提升;未来,针对物理理论、知识图谱与深度学习相结合,构建多时空数据挖掘大模型以及轻量化、可解释性、模型结构自动化搜索等维度的相关探索将成为重要研究方向。

关键词：智能交通短期交通流预测深度学习卷积神经网络图神经网络循环神经网络

关于全面深化预算绩效管理改革的实践与探索——以山东省淄博高新区为例

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财政监督 2024年第4期 48-52页

作者：王显强山东省淄博高新区财政金融局

山东省淄博高新区全面深化预算绩效管理改革,强化“大绩效”理念,构建“1+N”预算绩效管理制度体系,健全预算绩效管理协同联动机制,优化绩效评价指标和标准体系,创新结果应用与问责机制,打造创新、高效、顺畅的绩效管理“高新模式”。... 详细信息

山东省淄博高新区全面深化预算绩效管理改革,强化“大绩效”理念,构建“1+N”预算绩效管理制度体系,健全预算绩效管理协同联动机制,优化绩效评价指标和标准体系,创新结果应用与问责机制,打造创新、高效、顺畅的绩效管理“高新模式”。但也存在绩效管理深度有待扩展、成本绩效管理尚未闭环、绩效管理程序有待优化等薄弱环节。淄博高新区将继续推动预算绩效管理改革纵深发展,积极开展财政政策评价、成本效益分析、政府综合运行等绩效评价,全面覆盖科技创新、产业集聚、“双招双引”等重点领域,不断提高财政资金使用效益,推动积极的财政政策落地落实、提质增效。

关键词：预算绩效管理绩效评价改革

不同灌溉下限对科尔沁沙地紫花苜蓿生产性能的影响

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草地学报 2024年第6期32卷 1968-1973页

作者：孙铁男李茂娜陈芬张玉霞王显国内蒙古民族大学草业学院内蒙古通辽028000 中国农业大学草业科学与技术学院北京100193

为了探究不同灌溉下限对科尔沁沙地紫花苜蓿(Medicago sativa L.)产量、品质及水分利用效率(Water use efficiency, WUE)的影响,本文以雨养(CK)作为对照,设置了70%~75%田间持水量(Field capacity, FC)(W1),60%~65%FC (W2),50%~55%FC(W3) 3个灌溉下限,试验结果表明:随着灌溉下限的增加,苜蓿耗水量与年产量均显著增加,但WUE显著降低,且耗水量与年产量、WUE间均呈抛物线关系;相比于W1,W2仅减产5.5%,但可节水22.7%且WUE提高14.5%;不同灌溉下限对粗蛋白含量(Crude protein, CP)无显著性影响,但灌溉下限的降低会引起相对饲喂价值(Relative feed value, RFV)明显升高。基于灰色关联度分析,结合产量、品质及WUE的表现,推荐60%~65%FC为科尔沁沙地苜蓿水分管理的灌溉下限。

关键词：紫花苜蓿灌溉下限产量品质水分利用效率

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融合多尺度注意力的多视角遥感影像场景分类

武汉大学学报（信息科学版） 2024年第3期49卷 366-375页

作者：时永欣周维勋邵振峰南京信息工程大学遥感与测绘工程学院江苏南京210044 北京师范大学遥感科学国家重点实验室北京100875 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室湖北武汉430079

针对现有场景分类方法特征表征能力差以及单视角遥感影像分类精度难以提升的问题,提出一种融合多尺度注意力的多视角遥感影像场景分类方法。首先,将航空图像和地面图像构造成正负图像对,并划分为训练集、验证集和测试集;其次,构建融合... 详细信息

针对现有场景分类方法特征表征能力差以及单视角遥感影像分类精度难以提升的问题,提出一种融合多尺度注意力的多视角遥感影像场景分类方法。首先,将航空图像和地面图像构造成正负图像对,并划分为训练集、验证集和测试集;其次,构建融合多尺度注意力的卷积神经网络并训练,通过特征融合模块得到融合注意力且表征能力更强的特征,实现多尺度特征学习;然后,利用训练的多尺度注意力网络分别提取航空图像和地面图像特征并进行融合;最后,基于融合后的特征使用支持向量机进行场景分类。实验结果表明,相比现有方法,所提方法在两个公开数据集上均取得了更高的分类精度,改善了单视角场景分类效果,同时也证明了多视角所提供的补充信息能进一步提升遥感场景分类的准确性。

关键词：场景分类多视角遥感图像卷积神经网络特征融合视觉注意力

激光选区熔化成形GH3536高温合金缺陷及质量控制

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激光与光电子学进展 2024年第5期61卷 341-348页

作者：华文娟张建勋西安增材制造国家研究院有限公司陕西西安710065

为了研究激光选区熔化GH3536高温合金成形工艺对成形件内部缺陷类型、尺寸、数量的影响,采用激光选区熔化设备进行样件制备,对其进行抛光态观察和致密度、缺陷数量测试,并分析了合金的缺陷类型、尺寸分布及数量。研究表明:随着工艺参数... 详细信息

为了研究激光选区熔化GH3536高温合金成形工艺对成形件内部缺陷类型、尺寸、数量的影响,采用激光选区熔化设备进行样件制备,对其进行抛光态观察和致密度、缺陷数量测试,并分析了合金的缺陷类型、尺寸分布及数量。研究表明:随着工艺参数的改变,能量密度逐渐增加,成形件致密度逐渐增加,并趋于稳定。在79.17~92.59 J/mm^(3)的能量密度范围内,样件内部均匀致密,无缺陷;随着能量密度逐渐增大或者降低,样件内部主要为气孔型缺陷,气孔尺寸<0.1 mm。能量密度≤48.87 J/mm^(3)时,样件内部缺陷主要为未熔合及微裂纹。

关键词：激光选区熔化 GH3536高温合金工艺参数缺陷