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基于CEEMDAN-VSSLMS的滚动轴承故障诊断

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计算机集成制造系统 2024年第3期30卷 1138-1148页

作者：江莉向世召西安建筑科技大学信息与控制工程学院陕西西安710055

针对传统机械轴承故障诊断模型易受系统噪声干扰、特征识别效率低等问题,提出一种基于信号固有模式深度建模分析的轴承故障诊断方法。首先,将采集到的轴承振动信号进行噪声自适应完全经验模态分解(CEEMDAN),获得不同时间尺度的局部特征... 详细信息

针对传统机械轴承故障诊断模型易受系统噪声干扰、特征识别效率低等问题,提出一种基于信号固有模式深度建模分析的轴承故障诊断方法。首先,将采集到的轴承振动信号进行噪声自适应完全经验模态分解(CEEMDAN),获得不同时间尺度的局部特征信号,使用相关系数判别并去除虚假模态分量,再利用可变步长最小均方算法(VSSLMS)对剩余IMF分量降噪并进行重构;然后,将降噪后的振动信号进行离散小波变换(DWT)得到时频谱图,并利用形态学开运算进行特征增强;最后利用改进GoogLeNet网络模型对特征图进行训练,通过Softmax分类器完成特征归类,从而实现轴承故障诊断。将提出的故障诊断方法应用于不同工况下的轴承故障数据集,试验结果表明,所提方法在噪声干扰下具有较高的诊断精度。

关键词：轴承故障诊断经验模态分解最小均方算法离散小波变换 GoogLeNet模型

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倗国金文字形书体研究

中国书法 2024年第1期 78-87页

作者：辛召陕西国际商贸学院

横水倗国墓地位于山西省运城市绛县横水镇横北村北部,是新发现的一处西周封国墓地,年代自西周早期延续至春秋早期。该墓地出土的铸铭青铜器金文面貌与殷商金文相比,在字体架构、笔画形态、行款布局、书写风格和文辞格式上均发生了显著... 详细信息

横水倗国墓地位于山西省运城市绛县横水镇横北村北部,是新发现的一处西周封国墓地,年代自西周早期延续至春秋早期。该墓地出土的铸铭青铜器金文面貌与殷商金文相比,在字体架构、笔画形态、行款布局、书写风格和文辞格式上均发生了显著而又规律的变化。

关键词：横水墓地倗国金文

本土手工艺如何服务当代乡村社会——对川西南传统手工艺村落整体保护的“活化”路径考察

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贵州社会科学 2024年第6期 56-61页

作者：潘召南四川美术学院

本土手工艺是中华民族传统文化的重要组成部分，也是乡土社会保持经济活力和文化自信的重要资源。手工艺传统村落兼及宝贵的传统技艺传承与文化生态双重空间特性——“因技而成”“聚居生业”,继而形成独特的“产居型民居聚落”。遵循... 详细信息

本土手工艺是中华民族传统文化的重要组成部分，也是乡土社会保持经济活力和文化自信的重要资源。手工艺传统村落兼及宝贵的传统技艺传承与文化生态双重空间特性——“因技而成”“聚居生业”,继而形成独特的“产居型民居聚落”。遵循这样的历史生成逻辑与行动经验，探讨本土手工艺如何服务当代乡村社会的问题，便不能囿于手工造物的工艺特性或制作结果，研究者亟待梳排整理并重新审视传统村落的自然/文化生态整体性，以及手工艺活态传承的当代动因与动能，进而考察本土手工艺循其业缘与家园关系，以“产业”为基础，以“共建”为手段，以“提质”为目标，以期为传统手工艺服务当代乡村经济社会发展提供创新实践与借鉴。

关键词：本土手工艺乡土社会传统村落整体保护

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2023年精确制导武器制导技术发展综述

战术导弹技术 2024年第3期 64-71页

作者：王春雨马菁汀刘轩孙瑞庚刘尊龙李世召北京华航无线电测量研究所北京100013

针对2023年精确制导武器技术发展研究,分析了多模制导技术、协同探测技术、水下复合探测技术、智能精确制导技术以及新体制制导技术的国外发展现状,多模制导技术不断成熟,趋于高精度、模块化、低成本发展,美国协同探测技术不断在军事上... 详细信息

针对2023年精确制导武器技术发展研究,分析了多模制导技术、协同探测技术、水下复合探测技术、智能精确制导技术以及新体制制导技术的国外发展现状,多模制导技术不断成熟,趋于高精度、模块化、低成本发展,美国协同探测技术不断在军事上得到应用与延伸,可以帮助获取更多的战场态势信息,水下复合探测识别和定位能力得到了提升,极大提高了水下精确制导武器的精度。智能精确制导技术不断扩大应用,促进全球军备快速迭代,新体制制导技术包含量子雷达、微波光子雷达等多技术方向快速发展,形成了精确制导技术精确化、分布化、多样化、智能化的发展趋势。

关键词：多模制导协同探测新体制量子探测水下复合探测微波光子智能精确制导

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水下声学导航网络节点区域最优布局方法

中国惯性技术学报 2024年第3期32卷 282-289,313页

作者：王永召赵杨陈伟刘猛天津航海仪器研究所天津300131 31529部队北京100042 中国船舶航海保障技术实验室天津300131

为实现水下声学导航网络节点满足区域定位精度需求,同时满足节点布局数量及费效比最优,提出了一种水下声学导航网络节点最优布局方法。根据节点布局间距和定位误差关系,选定满足定位精度需求的最大节点布局间距,采用2D网格生成算法控制... 详细信息

为实现水下声学导航网络节点满足区域定位精度需求,同时满足节点布局数量及费效比最优,提出了一种水下声学导航网络节点最优布局方法。根据节点布局间距和定位误差关系,选定满足定位精度需求的最大节点布局间距,采用2D网格生成算法控制节点间距在最大间距,以实现导航网络节点的自动化最优布局。考虑海底地形遮挡声源情况,利用地形开角与临界开角和小开角临界值的对比,快速确定区域布局风险区并在2D网格生成算法中设置不可布局区域,进一步优化实际海底地形导航网络节点布局。通过某实际海域导航网络区域布局的仿真实验验证,所提方法可实现100 m定位误差的预期设计需求,并满足布局节点数量最优。

关键词：水下声学导航网络节点布局射线声学海底地形

钱谦益批校《史通》及何焯改署“冯舒”之隐衷

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文史哲 2024年第2期 116-125,167,168页

作者：刘占召山东大学文学院山东济南250100

钱谦益批校《史通》以张鼎思刻本为底本,校勘记220余条,评语107条。钱谦益天启年间担任史职,与《史通》研究名家李维桢、王惟俭商榷史法,借鉴《史通》的史法理论以探讨明史编纂之法,是明人治学的新风尚。钱谦益对明初史事修撰的方法,修... 详细信息

钱谦益批校《史通》以张鼎思刻本为底本,校勘记220余条,评语107条。钱谦益天启年间担任史职,与《史通》研究名家李维桢、王惟俭商榷史法,借鉴《史通》的史法理论以探讨明史编纂之法,是明人治学的新风尚。钱谦益对明初史事修撰的方法,修史的简要原则,对王世贞等人修明史弊端的批驳,以及此时的诗歌自注,均与其批校《史通》评语相吻合。康熙二十六年(1687),钱陆粲向钱曾借阅过录此本,题作《牧斋较本》。钱曾抽出最有价值的四篇补缺文字,导致钱陆粲转而攻讦钱曾侵吞钱谦益的书籍,这是有关“钱氏家难”的新材料。康熙四十八年(1709),何焯从钱曾之子钱沅处借阅,最初署名钱谦益,后改名冯舒,翁同龢认为是躲避政治忌讳所致。何焯时直南书房,兼任八贝勒侍读,卷入太子之争而深陷谤言,何焯为避免授人以师出钱氏、笼络江南士人之口实,故而改动作者署名,钱谦益的学术成果遂冠以冯舒之名而被遮蔽。

关键词：《史通》钱谦益何焯《牧斋较本》

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《史通》乌丝栏明抄本的宋本特征与学术价值

浙江大学学报（人文社会科学版） 2024年第7期54卷 136-146页

作者：刘占召山东大学文学院山东济南250100

《史通》无宋本传世,明张之象本虽据宋本刊刻,但改动了宋本文字和版式;清卢文弨据影宋抄本作《史通校正》,仅抄录部分宋本文字。二者都不能完好展示宋本面貌。明代乌丝栏抄本《史通》作者署名刘氏,这是汉唐时期常见的作者署名方式,体现... 详细信息

《史通》无宋本传世,明张之象本虽据宋本刊刻,但改动了宋本文字和版式;清卢文弨据影宋抄本作《史通校正》,仅抄录部分宋本文字。二者都不能完好展示宋本面貌。明代乌丝栏抄本《史通》作者署名刘氏,这是汉唐时期常见的作者署名方式,体现了刘知幾谦逊的著述态度;卷首序言、目录和前五章正文连续抄写,是唐代流行的卷子装;书中保留大量唐代异体字,亦有避唐讳的痕迹;该书避宋讳至宋孝宗赵眘,底本年代为南宋高宗时期,是今存与宋本渊源最近、最接近《史通》文本原貌的版本。清人何焯校勘《史通》,其栏下校勘记有350条,与乌丝栏抄本大多相同,当据宋抄本所作,这是与宋本相关的又一重要资料。作为通行本的清浦起龙《史通通释》大量臆改和美化文本,造成许多重要学术信息的遗漏和误读,违背了刘知幾的原意和古籍整理的学术规范,乌丝栏抄本对校正此类错误提供了可靠的版本依据。

关键词：《史通》乌丝栏抄本何焯《史通通释》文本改写

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车联网下公交专用道复用的动态清空控制方法

交通运输系统工程与信息 2024年第3期24卷 12-20页

作者：董红召杨嘉炜全程浙江工业大学智能交通系统联合研究所杭州310014

传统公交专用道动态控制方法无法同时保证公交优先和车道利用率的提升,为解决该问题,本文提出车联网支持下公交专用道复用的动态清空控制方法(Dynamic Clearance Bus Lane,DCBL),建立随网联公交行驶车速和网联社会车辆换道时间动态变化... 详细信息

传统公交专用道动态控制方法无法同时保证公交优先和车道利用率的提升,为解决该问题,本文提出车联网支持下公交专用道复用的动态清空控制方法(Dynamic Clearance Bus Lane,DCBL),建立随网联公交行驶车速和网联社会车辆换道时间动态变化的清空框模型,同时定义换道迫切系数,结合模糊控制理论,设计考虑驾驶员换道心理的换道概率输出算法,以模拟驾驶员实际换道过程,最后通过数值仿真以验证DCBL控制方法的有效性。仿真实验结果表明:DCBL控制方法将适用的交通密度范围扩大至0~71 pcu·km^(-1),比传统的BLIP(Bus Lane with Intermittent priority)、IBL(Intermittent Bus Lane)控制方法适用范围增加了9~21 pcu·km^(-1);在40~70 pcu·km^(-1)的中高交通密度区间,DCBL控制方法将社会车辆平均车速保持在45.86 km·h^(-1),比传统控制方法提高了17.9%~24.7%,将公交平均车速保持在33.68 km·h^(-1),对比公交期望车速仅降低了6.4%;DCBL控制方法在路段中高密度区间对公交车的行驶延误小于25 s,比传统控制方法提高路段通行能力8.0%~18.3%。

关键词：智能交通公交专用道复用动态清空框换道概率车联网

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电子发汗冷却技术及其研究进展

力学学报 2024年第3期56卷 507-520页

作者：苑朝凯王春姜宗林中国科学院力学研究所北京100190

电子发汗冷却是一种新型的高超声速主动热防护技术,利用材料的热电子发射效应,通过热电子将热载荷转移至流场下游,降低了尖前缘结构热流密度峰值和梯度,为高超飞行器尖前缘结构热防护系统设计提供了新的思路.作为一种潜在的冷却技术,文... 详细信息

电子发汗冷却是一种新型的高超声速主动热防护技术,利用材料的热电子发射效应,通过热电子将热载荷转移至流场下游,降低了尖前缘结构热流密度峰值和梯度,为高超飞行器尖前缘结构热防护系统设计提供了新的思路.作为一种潜在的冷却技术,文章主要介绍了电子发汗冷却的工作原理、技术特点,综述了国内外相关研究进展,并对未来发展需解决的关键问题进行了讨论.

关键词：热电子效应发汗冷却主动冷却热防护高超声速