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基于桩侧摩阻力概化模式的桩身压缩量计算

建筑结构 2019年第17期49卷 130-135,83页

作者：王涛褚卓刘金砺王旭中国建筑科学研究院地基基础研究所北京100013 建筑安全与环境国家重点实验室北京100013 北京市地基基础与地下空间开发利用工程技术研究中心北京100013

桩身轴力传递自上而下逐渐减弱,桩身压缩也随之由大变小。对于长桩,大量实测结果表明,在工作荷载下,中下部桩身侧摩阻力较难发挥,桩身也不会发生压缩变形。基于桩侧摩阻力分布概化结果计算桩身压缩量,采用综合系数法,将实际桩侧摩阻力... 详细信息

桩身轴力传递自上而下逐渐减弱,桩身压缩也随之由大变小。对于长桩,大量实测结果表明,在工作荷载下,中下部桩身侧摩阻力较难发挥,桩身也不会发生压缩变形。基于桩侧摩阻力分布概化结果计算桩身压缩量,采用综合系数法,将实际桩侧摩阻力分布的形式按不同桩侧摩阻力概化模式进行概化,概化后分解为基本的矩形和三角形单元分别计算,并与实际工程的试桩实测桩身压缩量进行对比。结果表明,采用的桩身压缩量计算方法计算结果与实测值较为接近,说明采用的桩身压缩量计算方法可靠,可为类似工程提供参考。

关键词：桩侧摩阻力端阻力概化模式超长桩桩身压缩量

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固着磨料工艺加工碳化硅反射镜表面质量研究

红外与激光工程 2012年第9期41卷 2474-2479页

作者：王旭中国科学院长春光学精密机械与物理研究所中国科学院光学系统先进制造技术实验室吉林长春130033

主要研究内容是对固着磨料工艺加工的碳化硅反射镜光学表面进行高频频段的评价。从微观模型入手对表面粗糙度进行了计算机仿真,并将模拟结果与实测结果进行了对比,针对使用不同规格的丸片加工碳化硅反射镜,其表面粗糙度的结果实验值与... 详细信息

主要研究内容是对固着磨料工艺加工的碳化硅反射镜光学表面进行高频频段的评价。从微观模型入手对表面粗糙度进行了计算机仿真,并将模拟结果与实测结果进行了对比,针对使用不同规格的丸片加工碳化硅反射镜,其表面粗糙度的结果实验值与理论值的偏差比分别为5.97%,3.19%,3.59%,37.37%,并详细分析了出现偏差的可能原因。最后使用分形理论分析了固着磨料工艺加工后获得的光学表面,由此得出固着磨料工艺很容易快速获得较为光滑的光学表面,非常适合于快速表面成形及在较大面形误差的情况下获得较低的表面粗糙度。

关键词：固着磨料碳化硅非球面高频分形

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大型马歇尔击实试验研究

公路交通科技 2002年第1期19卷 16-19,30页

作者：王旭东交通部公路科学研究所北京100088

通过标准马歇尔击实试验和大型马歇尔击实试验的对比研究 ,分析两者之间的内在关系 ,认为通过大型马歇尔击实试验可以提高沥青混合料的密实度 ,对沥青混合料的水稳定性和高温稳定性有明显改善。

关键词：沥青混合料马歇尔击实试验大型密实度试验方法路面材料

基于Pei采样型DFRFT算法的线性调频脉冲压缩

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电子科技大学学报 2013年第2期42卷 225-228页

作者：尹德强邓兵王旭海军航空工程学院研究生管理大队山东烟台264001 海军航空工程学院电子信息工程系山东烟台264001

基于Pei采样型DFRFT算法,提出了一种线性调频脉冲压缩新方法。该方法通过补零延拓从而将线性调频脉冲的时延估计问题转化为中心频率估计问题,再利用分数阶傅里叶变换对线性调频信号的能量聚集性实现与传统线性调频脉冲压缩性能相近的效... 详细信息

基于Pei采样型DFRFT算法,提出了一种线性调频脉冲压缩新方法。该方法通过补零延拓从而将线性调频脉冲的时延估计问题转化为中心频率估计问题,再利用分数阶傅里叶变换对线性调频信号的能量聚集性实现与传统线性调频脉冲压缩性能相近的效果。在此基础上,导出了其离散距离估计式的解析表达,并分析了其离散精度以及多普勒频移的影响。该方法具有较强的抗多普勒频移能力,并在保证测距精度条件下大大降低了运算量。仿真结果证明了理论推导的正确性。

关键词：数字信号处理离散分数阶傅里叶变换多普勒频移线性调频脉冲脉冲压缩

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贫穷，不是她永远的烙印

少年大世界（初中生） 2010年第4期 28-29页

作者：王旭王力卓（图）河北不详

她低着头，手指缠着衣角，看上去十分拘束。穿的衣服明显不合体，小小地缚在身上，双肘的部位还粗糙地缝着两块颜色极不协调的补丁。

关键词：《贫穷,不是她永远的烙印》小学作文王旭

上海中心大厦裙房深大基坑工程围护墙变形分析

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岩石力学与工程学报 2012年第2期31卷 421-431页

作者：王旭军同济大学建筑工程系上海200092

上海中心大厦的深大基坑工程采用主楼顺作、裙房逆作的总体施工方案。针对裙房基坑四周中间部位的围护墙变形特点,采用简化的二维计算模型,结合实测数据对其进行分析;讨论主楼区与裙房区之间的临时隔断圆形地墙的简化方式和是否考虑地... 详细信息

上海中心大厦的深大基坑工程采用主楼顺作、裙房逆作的总体施工方案。针对裙房基坑四周中间部位的围护墙变形特点,采用简化的二维计算模型,结合实测数据对其进行分析;讨论主楼区与裙房区之间的临时隔断圆形地墙的简化方式和是否考虑地下水的作用对计算结果的影响,并分析基坑开挖宽度及临近基坑北侧的金茂大厦地墙对基坑变形的影响。结果表明:在不考虑圆形地墙受偏载作用时,计算中可将圆形地墙按水平位移约束简化处理;土体采用修正剑桥黏土本构模型,土体计算参数宜采用有效应力指标,并同时考虑地下水位的作用;墙体变形随基坑开挖宽度增大而增大,但最终趋于收敛。测点的变形计算值与实测值结果比较吻合,而在施工场地进出口位置和两地墙距离很近位置(图1的测点P04)的实测值和计算值相差较大;分析表明,车辆动载及圆形地墙在偏载作用下的抗侧刚度弱化明显增大围护墙体变形;而临近基坑外侧金茂大厦的地墙存在,却在一定程度上减小墙体变形。

关键词：基坑工程围护墙体变形圆形基坑基坑开挖宽度修正剑桥黏土本构模型实测

输气管道环焊缝表面裂纹管道极限载荷计算方法

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天然气工业 2019年第3期39卷 94-101页

作者：王旭帅健中国石油大学(北京)安全与海洋工程学院

为了便于对天然气长输管道环焊缝缺陷进行准确快速的安全评估,建立了考虑裂纹尖端奇异性的含环焊缝缺陷的有限元模型,计算了不同缺陷尺寸下的管道环焊缝裂纹J积分,分析了焊缝匹配系数及材料硬化指数对J积分的影响,进而研究了基于J积分... 详细信息

为了便于对天然气长输管道环焊缝缺陷进行准确快速的安全评估,建立了考虑裂纹尖端奇异性的含环焊缝缺陷的有限元模型,计算了不同缺陷尺寸下的管道环焊缝裂纹J积分,分析了焊缝匹配系数及材料硬化指数对J积分的影响,进而研究了基于J积分理论的含缺陷管道的极限载荷影响因素,并在此基础上提出了适用于特定匹配系数和材料硬化指数情况下能够实现J积分及极限载荷快速求解的工程计算公式。研究结果表明:①根据有限元计算结果拟合的工程计算公式具有较高的精度,可以满足较大缺陷几何尺寸范围内J积分求解,实现含环焊缝裂纹缺陷的管道极限载荷求解;②含环焊缝缺陷管道的裂纹J积分与缺陷尺寸、材料属性以及焊缝匹配系数密切相关,含缺陷管道的极限载荷会随着裂纹尺寸的增加而降低,而随着材料硬化指数的增大而增大;③对含环焊缝中心线处表面裂纹的X80钢制管道而言,低匹配焊接管道极限承载能力要弱于高匹配或等匹配焊接管道。结论认为,该研究成果可为现役输气管道的安全评价及完整性管理提供参考。

关键词： X80钢输气管道环焊缝缺陷裂纹 J积分极限载荷缺陷尺寸安全评估快速求解

Ag_(15)Cu_(85)二元合金高温氧化行为对去合金机制的影响

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材料导报 2022年第2期36卷 173-178页

作者：赵子君王旭辽宁石油化工大学机械工程学院辽宁抚顺113001

近年来,纳米多孔材料成为光催化、储能等领域的研究热点。本工作将高温氧化和去合金工艺相结合,研究高温氧化对Ag_(15)Cu_(85)二元合金前驱体制备纳米多孔银的影响。在650~750℃温度下,氧化1~5 min,Ag_(15)Cu_(85)二元合金表面产生纳米... 详细信息

近年来,纳米多孔材料成为光催化、储能等领域的研究热点。本工作将高温氧化和去合金工艺相结合,研究高温氧化对Ag_(15)Cu_(85)二元合金前驱体制备纳米多孔银的影响。在650~750℃温度下,氧化1~5 min,Ag_(15)Cu_(85)二元合金表面产生纳米级二维微孔、颗粒析出物及岛状平台。随着氧化时间的延长,合金表面呈现出相似的微观氧化形貌。铸态合金薄带在60℃、5%HNO_(3)(质量分数)中去合金0.5 h时,合金表面活性组元溶解;去合金进行1.5 h时,获得三维双连续的纳米多孔银结构。氧化态前驱体在腐蚀溶液浓度相同、去合金温度更低(45℃)的情况下,去合金15 min就能得到均匀的韧带和孔隙尺寸更大的纳米多孔银,仅为铸态合金薄带去合金持续时间的1/6。这说明氧化行为对去合金过程产生了较大影响,高温氧化改变了去合金反应的中间过程,去合金反应的参与者由单一α-Cu(Ag)固溶体转变为α-Cu(Ag)固溶体和Cu的氧化产物。氧化产物参与去合金反应,极大地促进了去合金反应进程,提高了活性组元溶解效率。

关键词：纳米多孔银高温氧化微观形貌原子扩散去合金

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双球并联入水空化及运动特性实验研究

振动与冲击 2020年第15期39卷 221-229页

作者：王旭吕续舰南京理工大学能源与动力工程学院南京210094

物体入水问题近年来受到广泛关注,但关于运动体并联入水的研究较少。相对于单运动体入水,多运动体并联入水在军事中也有很强的应用背景,例如水上多枚鱼雷空投、超空泡射弹齐射入水等,这种多层次饱和打击能够大幅提高对水下运动目标的毁... 详细信息

物体入水问题近年来受到广泛关注,但关于运动体并联入水的研究较少。相对于单运动体入水,多运动体并联入水在军事中也有很强的应用背景,例如水上多枚鱼雷空投、超空泡射弹齐射入水等,这种多层次饱和打击能够大幅提高对水下运动目标的毁伤效果。为了探索双运动体并联入水的流体动力特点,开展了不同横向间距下的双球同步入水实验,分析了入水后双空泡演化过程与运动特性。结果表明,并联入水后由于双球内侧流场和压力发生变化,水-汽-壁三相接触线倾斜在球体表面,且倾斜角度随双球间距增大而减小;双球的空泡形态和三相接触线具有良好的彼此对称性。当双球以较小的横向间距(≤2.5D)并联入水时,空泡尾部内侧壁面会发生融合,形成"臼齿形"空泡,且其溃灭首先发生在壁面融合处,溃灭尾迹交织呈云团形;当间距增加至3.5D时,空泡溃灭尾迹向内侧偏、交汇呈马蹄形;当间距进一步增加到5.5D和7.5D时,双球空泡尾迹相互干扰很弱,与单球空泡尾迹形态比较接近。当双球横向间距小于3.5D时空泡表面闭合诱导产生的水柱顶部发生分离并两侧抛洒,随着横向间距的不断增加,空泡发展受相邻运动体的影响逐渐减弱,但均呈现出良好的对称性,其长度、直径与溅起水花等现象都趋近于单球入水情况。

关键词：并联入水空泡演化接触线尾迹