检索结果-南通市图书馆

组合纳滤在煤化工废水分盐改造中的工程应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

现代化工 2024年第7期44卷 225-228页

作者：赵鹏飞张彦海李超张波俞彬博天环境集团股份有限公司北京100082 榆林市博华水务有限公司陕西榆林719099

为实现结晶盐资源化,对某煤化工零排放项目采用组合纳滤技术+重结晶工艺进行改造。结果表明,组合纳滤可有效实现分盐及浓缩功能,当进水中Cl-/SO_(4)^(2-)=0.37~0.98时,组合纳滤产水Cl-/SO_(4)^(2-)=30.7~298.5(均值117.9),浓水中Cl-/SO_... 详细信息

为实现结晶盐资源化,对某煤化工零排放项目采用组合纳滤技术+重结晶工艺进行改造。结果表明,组合纳滤可有效实现分盐及浓缩功能,当进水中Cl-/SO_(4)^(2-)=0.37~0.98时,组合纳滤产水Cl-/SO_(4)^(2-)=30.7~298.5(均值117.9),浓水中Cl-/SO_(4)^(2-)=0.09~0.28(均值0.15),浓水中SO_(4)^(2-)浓度可达80 000 mg/L以上,截留率>99%,Cl-平均截留率为-18.9%;产出合格NaCl及Na2SO4结晶盐,纯度均在98.5%以上,有效地实现了混盐资源化。

关键词：组合纳滤煤化工混盐分盐资源化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国不同行政尺度下的碳收支时空变化特征

环境科学 2024年第10期45卷 5601-5612页

作者：陆海岳齐娇娇叶延磊张贝尔孙京禄杨灿灿赵明伟安徽大学资源与环境工程学院滁州学院地理信息与旅游学院正元地理信息集团股份有限公司安徽省经济研究院

在“双碳”背景下如何科学合理指定碳减排措施已经成为当今政府与科学领域共同关注的问题，行政区划对相关政策的制定与实施有显著影响，因此准确计算我国不同尺度行政区划下的碳吸收与碳排放的时空变化特征，可为我国不同行政区今后制... 详细信息

在“双碳”背景下如何科学合理指定碳减排措施已经成为当今政府与科学领域共同关注的问题，行政区划对相关政策的制定与实施有显著影响，因此准确计算我国不同尺度行政区划下的碳吸收与碳排放的时空变化特征，可为我国不同行政区今后制定合理的差异化碳减排政策提供科学依据.为此采用遥感和统计等多源数据资料，综合生态模型、统计和GIS空间分析等方法分析了我国不同行政尺度下（省、市、县）的碳排放与碳吸收的时空动态变化特征.结果表明：(1)2000～2021年中国植被碳吸收总量不断增加，平均值逐渐增大；不同行政尺度下的碳排放存在时空变化的差异性，小尺度下的时空变化更为明显，碳排放量呈现出明显的“北高南低，东高西低”的空间差异；(2)不同行政尺度下碳压力指数（CPI）时空分布与碳排放相似，总体呈现逐年增长趋势，碳排放对碳吸收的压力逐渐由东部向中西部减弱；(3)时空热点分析表明，碳吸收量全国冷热点空间分布总体表现为“东热西冷”的空间格局；碳排放量冷热点空间分布呈现聚集特征，省级尺度主要为振荡的热点，市级和县级尺度主要为连续热点.启示：(1)我国不同区域和时段的碳吸收呈现显著的变异性，特别是中、东部区域仍然有通过增加碳吸收来抵消碳排放的可能性；(2)同一尺度下的行政区（如不同省份）以及一个尺度下的下一级行政区（例如同一省的不同市），碳吸收和碳排放等均存在不同程度的变异性.因此，以省级行政区为例，后续在制定碳交易和减排等政策时可先考虑省内不同地市之间协调排放等，再考虑省与省之间的协调，有望能更好地推动相关政策实施.

关键词：行政尺度碳排放碳吸收碳压力指数时空变化

同方期刊数据库

基于非平稳时间序列模型的滦河流域水生态足迹预测

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

海河水利 2024年第6期 22-23,33页

作者：屈海晨李娜海河下游管理局西河闸管理处天津300380 海河水利委员会综合管理中心天津300170

为提高滦河流域水生态保护规划的科学性,利用非平稳时间序列模型,基于滦河流域承德段水资源及水污染数据,对流域远景年水资源生态足迹进行预测。结果表明,2024—2030年滦河流域承德段水生态足迹均值在1.8127~2.7538 hm^(2),总体呈逐年... 详细信息

为提高滦河流域水生态保护规划的科学性,利用非平稳时间序列模型,基于滦河流域承德段水资源及水污染数据,对流域远景年水资源生态足迹进行预测。结果表明,2024—2030年滦河流域承德段水生态足迹均值在1.8127~2.7538 hm^(2),总体呈逐年递增变化,但递增幅度相对较小;在各类资源中,水污染是流域水生态足迹影响的主要因子,因此需加大对流域水污染的治理力度,从而提高流域水生态承载综合能力。本研究成果对滦河流域水生态保护规划具有重要参考价值。

关键词：水生态足迹 AR非平稳模型动态预测滦河流域承德段

宽幅温度和应力范围下蠕墨铸铁的蠕变试验及本构模型对比研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械强度 2024年第1期46卷 70-76页

作者：李书博刘茜景国玺张军海卫军朝杨紫毅孙帅河北工业大学机械工程学院天津300400 天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室天津300400 中国北方发动机研究所(天津)柴油机增压技术重点实验室天津300400

随着发动机功率密度的增加,气缸盖在运行过程中所承受的温度和应力也增加,因此蠕变损伤预测需要考虑准确的蠕变本构模型和参数。针对蠕墨铸铁(Compacted Graphite cast Iron,CGI)气缸盖大范围的温度和应力工作条件,开展温度450~550℃、... 详细信息

随着发动机功率密度的增加,气缸盖在运行过程中所承受的温度和应力也增加,因此蠕变损伤预测需要考虑准确的蠕变本构模型和参数。针对蠕墨铸铁(Compacted Graphite cast Iron,CGI)气缸盖大范围的温度和应力工作条件,开展温度450~550℃、试验应力100~300 MPa条件下的CGI蠕变试验,进行表征宽幅温度和应力下CGI最小蠕变速率的蠕变本构模型对比研究。研究表明:与较小的温度和应力范围相比,在宽幅条件下CGI更容易发生蠕变损伤,且温度相比应力更能促使CGI发生蠕变变形;分别基于Norton⁃Bailey幂律模型、Garofalo双曲正弦模型和变形机制的真应力(Deformation Mechanism⁃based True Stress,DMTS)模型,结合多目标优化方法,构建了CGI蠕变本构模型。其中,基于DMTS模型的CGI蠕变模型有73%的预测值在两倍误差范围内,吻合效果在三种模型中为最佳。

关键词：蠕墨铸铁宽幅温度和应力范围蠕变试验蠕变本构模型最小蠕变速率多目标优化

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

谢灵运:被当街处死的山水诗鼻祖

金秋 2024年第12期 30-32页

作者：大唐梁金吾戴宏海(图) 不详

刘宋元嘉十年(433年),冬,寒风刺骨。在当时广州的“闹市区”中,一个长着二尺美髯的中年男子正感慨万分,仰天长叹。寒风刮过他沧桑的面容,随风飘来他残存于世间的最后一语:“恨我君子志,不获岩下氓。送心正觉前,斯痛久已忍。”

关键词：谢灵运感慨万分寒风刺骨山水诗

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

热光系数仪主要误差源及其抑制方法

光学学报 2024年第13期44卷 118-127页

作者：梁松林张辉荣吴扬海罗辉李斌郭春艳杨永强张祖邦孙志成西南技术物理研究所四川成都610041

为了精确测量光学材料的热膨胀系数和折射率温度系数,建立了基于马赫-曾德尔干涉光路的同步测试系统——热光系数仪,对其中存在的波形扭曲和零漂现象进行了详细分析,并给出了有效的解决方案,最终通过对石英玻璃样品的测试充分验证了该... 详细信息

为了精确测量光学材料的热膨胀系数和折射率温度系数,建立了基于马赫-曾德尔干涉光路的同步测试系统——热光系数仪,对其中存在的波形扭曲和零漂现象进行了详细分析,并给出了有效的解决方案,最终通过对石英玻璃样品的测试充分验证了该系统的高精度与可靠性。

关键词：热膨胀系数折射率温度系数干涉测量零漂

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

物资采购“赛马” 保供提质增效

物资采购“赛马” 保供提质增效

串珠状溶洞数量影响灌注桩顶部水平受拉特性试验研究

中国石化报

作者：夏梅韦海云

“采购自动除颤器时，我们在保证产品质量的前提下，从22家合作的供应商中优选价格最低的，有效节约采购资金。”日前，江汉油田物资供应中心采购管理部副主任王志超说。让更多供应商在同一起跑线充分竞争，这是该中心新的采购方式。作... 详细信息

“采购自动除颤器时，我们在保证产品质量的前提下，从22家合作的供应商中优选价格最低的，有效节约采购资金。”日前，江汉油田物资供应中心采购管理部副主任王志超说。让更多供应商在同一起跑线充分竞争，这是该中心新的采购方式。作为油气生产单位，江汉油田物资需求种类......

关键词：采购资金江汉油田物资采购提质增效

来源： cnki报纸评论

在线全文

cnki报纸

学校读者我要写书评

暂无评论

湖南大学学报（自然科学版） 2024年第1期51卷 67-78页

作者：周德泉海军刘宏利高祁刘海龙桂海麒孙卫勇谢瑞庭朱沁周毅长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410076 中交四航局第六工程有限公司广东珠海519000 中国路桥工程有限责任公司北京100011

采用室内模型试验,对比研究串珠状溶洞数量对灌注桩顶部水平受拉特性的影响,为岩溶强发育区嵌岩桩的水平承载力设计提供试验依据.结果表明:1)桩顶水平荷载相同时,上部土层段桩身水平位移、桩身弯矩(峰值)、桩侧土抗力随溶洞数量的增多... 详细信息

采用室内模型试验,对比研究串珠状溶洞数量对灌注桩顶部水平受拉特性的影响,为岩溶强发育区嵌岩桩的水平承载力设计提供试验依据.结果表明:1)桩顶水平荷载相同时,上部土层段桩身水平位移、桩身弯矩(峰值)、桩侧土抗力随溶洞数量的增多而增大,单桩水平承载力随溶洞数量增多而明显减弱.2)上部土层段桩身水平位移随桩顶水平荷载增大而增大,桩顶水平位移最大,嵌岩段很小甚至为0;弯矩M-深度z曲线整体呈抛物线形,桩身弯矩在土岩界面和上层溶洞与底板界面呈现2个峰值,弯矩的变化仅仅影响到上层溶洞及其底板,第2层溶洞及其以下的弯矩几乎为0,土岩界面弯矩最大、截面最危险;土抗力p-深度z曲线呈“凸肚”形.3)溶洞数量增加,位置越高,p-y曲线越容易收敛,可以采用p/pub=α(y/y50)β拟合土层段的桩身p-y曲线.溶洞数量对α与β值变化幅度的影响较小,α与β值变化幅度体现p-y曲线随深度变化的敏感度,两者敏感度随溶洞数量增多而增大.4)工程桩刺穿串珠状溶洞时,为了提高单桩水平抗拉能力,建议采用注浆法改善上部岩土性质,加大土岩界面处桩身配筋率,并将桩身嵌入上层溶洞底板一定深度,防止基桩在土岩界面处发生弯曲破坏.

关键词：桩基工程岩溶水平受荷 p-y曲线模型试验

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

岚南航道大型船舶编队乘潮进港通航研究

青岛远洋船员职业学院学报 2024年第3期45卷 21-24,30页

作者：王晓海滕浩日照引航站山东日照276800

为充分发挥航道效能,提高岚南航道大型船舶的通航效率,保障船舶的通航安全,以岚南航道两艘大型船舶编队进港为例,利用船舶领域、船舶跟驰模型计算在一般安全水平、充分安全水平下两艘大型船舶间的安全间距;结合港区的潮流情况,分析两艘... 详细信息

为充分发挥航道效能,提高岚南航道大型船舶的通航效率,保障船舶的通航安全,以岚南航道两艘大型船舶编队进港为例,利用船舶领域、船舶跟驰模型计算在一般安全水平、充分安全水平下两艘大型船舶间的安全间距;结合港区的潮流情况,分析两艘大型船舶乘潮进港的时机和安全间距,并提出相关注意事项。

关键词：岚南航道安全间距编队进港