检索结果-南通市图书馆

大学图书馆学报 2000年第3期18卷 69-73,68页

作者：王心裁武汉大学大众传播与知识信息管理学院武汉430072

探讨了中国目录学传统的意义 ,从目录学方法、书目范式、理论传统、方法论、价值观等几个方面分析了中国目录学传统 ,提出了中国目录学传统在现代的命运。

关键词：目录学传统中国

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“三言二拍”中的俗谚语

明清小说研究 1999年第3期 58-73页

作者：王心欢华东师大中文系

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明初的文武之争

南开学报（哲学社会科学版） 1993年第3期 75-80页

作者：王心通

明初职官按其官职属性大致可分为文武两大系统。由于明之立国在长期战争之后，武臣在开国过程中立有汗马功劳，故明初“最重武臣”，其地位及待遇远在文臣之上，因此自明立国伊始，文武矛盾就很尖锐，“文武之隔判若泾渭。”文武斗争影... 详细信息

明初职官按其官职属性大致可分为文武两大系统。由于明之立国在长期战争之后，武臣在开国过程中立有汗马功劳，故明初“最重武臣”，其地位及待遇远在文臣之上，因此自明立国伊始，文武矛盾就很尖锐，“文武之隔判若泾渭。”文武斗争影响了有明一代的政治。

关键词：明初大系统文臣

钱氏吴越国与日本的交往及其在中日文化交流史上的地位

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中国文化研究 2003年第3期 60-67页

作者：王心喜杭州师范学院人文学院历史系 310036

五代十国时期 ,吴越国积极发展与日本的关系 ,但日本国对此却持消极的态度 ,双方的交往主要通过民间进行 ,局限在经济、文化领域。研究表明 ,此间中日交流出现了新的动向 ,即从以前中国方面的单方输出、日本方面的积极接受 ,开始变为中... 详细信息

五代十国时期 ,吴越国积极发展与日本的关系 ,但日本国对此却持消极的态度 ,双方的交往主要通过民间进行 ,局限在经济、文化领域。研究表明 ,此间中日交流出现了新的动向 ,即从以前中国方面的单方输出、日本方面的积极接受 ,开始变为中日双方的双向交流。尽管此时日本的“逆输出”在质和量上都不足道 ,但这毕竟是值得注意的历史现象。

关键词：吴越国日本文化交流商船 “对等状态”

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可合对称张量相等的条件

应用数学 1994年第2期7卷 235-242页

作者：王心介华中理工大学数学系武汉430074

本文讨论了由一般对称化算子诱导的两非零可合对称张量相等的必要充分条件与可合对称张量为零的必要充分条件。

关键词：类函数可合对称张量广义矩阵函数

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基于变量选择的转炉炼钢终点预报模型

控制与决策 2010年第10期25卷 1589-1592页

作者：王心哲韩敏大连理工大学电子与信息工程学院辽宁大连116023

转炉炼钢的终点预报模型对于钢水终点碳含量和温度的命中非常重要.针对高维输入不利于建立精确模型的问题,使用互信息方法对预报模型输入变量进行选择.为了区分各输入变量对输出的不同重要程度,对各输入变量进行加权处理,并采用微粒群... 详细信息

转炉炼钢的终点预报模型对于钢水终点碳含量和温度的命中非常重要.针对高维输入不利于建立精确模型的问题,使用互信息方法对预报模型输入变量进行选择.为了区分各输入变量对输出的不同重要程度,对各输入变量进行加权处理,并采用微粒群算法对权值进行优化.最后,使用支持向量机方法建立转炉炼钢终点碳含量和温度预报模型.对一座180t转炉实际生产数据进行仿真,结果表明,合理的变量选择和加权处理能有效提高模型的预报精度.

关键词：转炉炼钢变量选择互信息微粒群支持向量机

温和条件下Fe(NO3)3／4-OH-TEMPO催化需氧氧化醇制备羰基化合物

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催化学报 2008年第9期29卷 935-939页

作者：王心亮梁鑫淼中国科学院大连化学物理研究所

以Fe(NO3)3.9H2O为助剂与廉价的有机小分子催化剂4-羟基-2,2,6,6-四甲基哌啶-N-氧自由基(4-OH-TEMPO)组成催化体系.考察了该催化剂体系上分子氧驱动的氧化含有C=C,N,O和S杂原子的较宽底物范围的伯醇和仲醇氧化生成相应的醛或酮.结果表明... 详细信息

以Fe(NO3)3.9H2O为助剂与廉价的有机小分子催化剂4-羟基-2,2,6,6-四甲基哌啶-N-氧自由基(4-OH-TEMPO)组成催化体系.考察了该催化剂体系上分子氧驱动的氧化含有C=C,N,O和S杂原子的较宽底物范围的伯醇和仲醇氧化生成相应的醛或酮.结果表明,该反应可在室温条件下在空气中进行,对目的产物的选择性高.探讨了Fe(NO3)3/4-OH-TEMPO催化氧化醇的反应机理.

关键词：醇选择性氧化空气 4-羟基 2,2,6,6-四甲基哌啶-N-氧自由基九水合硝酸铁

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快速城市化地区中等城市交通特性

交通运输工程学报 2010年第2期10卷 88-94页

作者：石小法喻军皓同济大学交通运输工程学院上海200092

分析了快速城市化地区中等城市的交通流时空分布特性,基于2008年东莞市区综合交通规划交通流量调查数据,研究了交通量车种构成、时间分布特性、空间分布特性及现状路网特征,采用TransCAD交通规划软件对路网交通负荷度进行了综合评价,分... 详细信息

分析了快速城市化地区中等城市的交通流时空分布特性,基于2008年东莞市区综合交通规划交通流量调查数据,研究了交通量车种构成、时间分布特性、空间分布特性及现状路网特征,采用TransCAD交通规划软件对路网交通负荷度进行了综合评价,分析了东莞市区现状交通问题,提出了具有针对性的交通发展策略。分析结果表明:该类城市小汽车出行比例高,公共交通发展滞后;交通基础设施严重不足;出入口客货混行及过境交通现象严重;路网结构不完善,道路功能不明确。提出了完善道路网络系统,优化城市交通结构,构建高效公共交通体系,规范交通管理,土地利用与交通协调发展等政策措施。

关键词：快速城市化中等城市交通特性交通发展策略

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关于乌兰布和生态建设的思考

林业经济 2007年第7期 49-50,80页

作者：王心同北京林业大学经济管理学院北京100083

乌兰布和沙漠总面积为93.3万hm^2,沙层厚层达100m,年平均扬沙天数达40多天。1998～2006年共完成各项生态环境治理工程24万多hm^2,国家共投资2.07亿元。目前,因投资不足治理速度缓慢,早期营造的防护林带极待更新,林牧矛盾突出,生态用水... 详细信息

乌兰布和沙漠总面积为93.3万hm^2,沙层厚层达100m,年平均扬沙天数达40多天。1998～2006年共完成各项生态环境治理工程24万多hm^2,国家共投资2.07亿元。目前,因投资不足治理速度缓慢,早期营造的防护林带极待更新,林牧矛盾突出,生态用水严重不足。今后治理沙漠的措施：加强沙漠边缘的锁边林带建设;开展飞播、封育、封禁保护区;建设城市防护林网;发展沙产业,增强活力。

关键词：生态建设现状与成效措施与建议乌兰布和沙漠

切实加强环境监测能力建设,努力提高监测的现代化水平

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中国环境监测 1999年第1期15卷 1-6页

作者：王心芳国家环境保护总局

第三次全国环境监测站站长座谈会的主要议题，一是认真研究环境监测工作如何贯彻执行《全国环境保护工作（１９９８—２００２年）纲要》，进一步理清环境监测工作的思路，充分发挥环境监测队伍的作用，促进环境保护各项目标的实现；二... 详细信息

第三次全国环境监测站站长座谈会的主要议题，一是认真研究环境监测工作如何贯彻执行《全国环境保护工作（１９９８—２００２年）纲要》，进一步理清环境监测工作的思路，充分发挥环境监测队伍的作用，促进环境保护各项目标的实现；二是研究如何加强全国环境监测网络的能...

关键词：中国环境监测现代化监测能力现状