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车用电机谐波电流分析及电机损耗仿真
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机电一体化 2014年 第9期20卷 50-54页
作者: 黄佳 王心坚 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 上海201804
为了精确计算车用电机的谐波电流,提出一种迭代的方法将电机的有限元模型等效到电机的状态空间模型,并利用该状态空间模型与矢量控制算法耦合仿真,得到考虑电机驱动、控制参数及电机饱和特性的包含谐波的电机电流,在此基础上进行电机的... 详细信息
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分布式驱动电动汽车的开发和行驶能耗优化分析
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汽车技术 2014年 第7期 39-43页
作者: 陈辛波 刘浩 钟再敏 王心坚 谷成 同济大学新能源汽车工程中心
论述了分布式驱动电动汽车性能,并以试制的样车为研究对象,在四轮转鼓试验台上进行了行驶特性试验,表明了其百公里加速时间为12 s以内、最高车速在150 km/h以上的优越性。为提高整车能量利用率及延长续驶里程,提出了行驶能耗优化方法,... 详细信息
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高速电机电磁结构与转子电磁力分布分析
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机电一体化 2015年 第10期21卷 16-21页
作者: 董建凯 王心坚 章桐 同济大学新能源汽车工程中心 上海201804
针对燃料电池系统中空压机用高速电机进行电磁机构与转子电磁力分布分析:首先根据电机技术参数利用ANSYS Maxwell软件进行专家模型的建立;在此基础上将所建立的专家模型导入Maxwell2 D形成二维电机全模型,利用场计算器得出转子受力的力... 详细信息
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一种小型柱体超声波电机驱动控制电路研究
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微电机 2008年 第4期41卷 59-61页
作者: 潘序之 胡敏强 金龙 王心坚 东南大学 南京210096
介绍了柱体超声波电机的运行机理,利用分频电路与功率PWM的逻辑结合,设计了一种新颖的4路PWM驱动电路,介绍了电机正反转的实现方法;对驱动电路设计中存在的问题进行了讨论;同时讨论了基于频率的速度PID调节器以及系统软件设计和实验结果... 详细信息
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永磁同步电机结构设计和特性分析
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机电一体化 2016年 第1期22卷 18-22页
作者: 倪春瑾 钟再敏 王心坚 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 上海201804
针对新能源汽车中所使用的永磁同步电机的结构设计和特性分析展开研究。运用Ansoft软件对电机建模,确定永磁同步电机的定转子结构以及气隙大小、永磁体充磁等具体参数,使其初步满足性能要求。对所得模型进行电磁特性有限元仿真,根据仿... 详细信息
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基于单神经元PID-PI的行波超声波电机速度复合控制研究
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微电机 2008年 第3期41卷 19-22页
作者: 王心坚 胡敏强 金龙 徐志科 东南大学电气工程学院 南京210096
由于行波超声波电机存在时变性、非线性等特征,为了得到更加稳定的转速输出,利用神经元的自学习能力在线寻找最优控制参数,是提高电机控制效果的有效途径。因此通过分析单神经元PID控制器优缺点,可以利用单神经元PID和PI构成复合控制器... 详细信息
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新能源汽车电驱动系统母线滤波电容仿真设计
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微特电机 2011年 第1期39卷 16-18页
作者: 王业勤 王心坚 钟再敏 孙泽昌 同济大学 上海201804
以永磁同步电动机为主要动力源的新能源汽车电驱动系统中,直流母线支撑电容器中包含了电阻和电感以及电源系统(动力蓄电池与导线)中的电阻和杂散电感,导致直流母线支撑电容的选用困难。利用仿真软件建立相应的永磁同步电动机模型和电驱... 详细信息
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叶片型面激光检测专机的运动轨迹规划与检测研究
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机电工程 2015年 第11期32卷 1453-1457页
作者: 王心坚 周军 河海大学机电工程学院 江苏常州213022
针对现今叶片型面检测方法存在检测效率低、受人为主观判断影响大以及接触式测量易磨损测头与工件表面的问题,提出了一种沿叶片截面轮廓线的法线方向的激光扫描检测方式。通过改进的凸包算法有效划分了叶片理论点,实现分段拟合理论点,... 详细信息
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永磁体结构对永磁同步电机特性的影响
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机电一体化 2018年 第3期24卷 30-34页
作者: 潘天宇 章桐 王心坚 同济大学汽车学院 201804
针对车用内置式永磁同步电机的电机结构及其特性展开研究。确定电机的设计方案,在此基础上建立两种不同永磁体结构的永磁同步电机模型并对其进行有限元仿真,根据仿真结果对电机的特性进行分析,研究了永磁体结构对电机特性的影响。
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新能源汽车电驱动系统失效电安全与转矩安全分析
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微特电机 2013年 第11期41卷 22-26,29页
作者: 苟亚凤 钟再敏 王心坚 王业勤 同济大学 上海201804
对目前新能源汽车电驱动系统失效的电安全问题、转矩安全问题及企业与研究人员提出的相应解决方案进行了简单分析与阐述。提出一种以可控磁通永磁同步电动机为核心的电安全问题及转矩安全问题的解决方案,利用仿真软件建立可控磁通永磁... 详细信息
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