检索结果-南通市图书馆

钢框架-RC剪力墙高层建筑结构的弹塑性全过程分析

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土木工程学报 2006年第2期39卷 27-30页

作者：夏逸鸣王小乾南京航空航天大学江苏南京210016 江苏省交通规划设计院江苏南京210005

针对结构中的钢框架,采用稳定函数单元位移模型及空间塑性铰的弹塑性模型,建立了钢框架结构节点的弹塑性增量平衡方程;针对结构中的楼板,采用三角形平面应力单元,形成了楼板节点的弹性增量平衡方程;针对结构中的RC剪力墙,采用考虑剪切... 详细信息

针对结构中的钢框架,采用稳定函数单元位移模型及空间塑性铰的弹塑性模型,建立了钢框架结构节点的弹塑性增量平衡方程;针对结构中的楼板,采用三角形平面应力单元,形成了楼板节点的弹性增量平衡方程;针对结构中的RC剪力墙,采用考虑剪切及轴力影响的等效梁单元模型,利用钢筋混凝土截面M-Φ的三折线关系及假定的两杆端塑性转角增量与弹性转角增量的关系式,得到了统一的RC剪力墙结构节点的弹塑性增量平衡方程,然后,经过集成,获得了整体结构节点的弹塑性增量平衡方程。最后,通过数值算例,验证了文中方法的正确性,并得出如下结论,该类结构最薄弱部位是剪力墙底层的底部及剪力墙与钢连梁相交接的部位。

关键词：高层混合结构钢框架 RC剪力墙弹塑性分析

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整体叶轮五轴粗加工多级刀位规划的计算方法

西安交通大学学报 2002年第1期36卷 39-42页

作者：于源貟敏王小椿西安交通大学机械工程学院西安710049

针对整体叶轮五轴粗加工刀位轨迹自动生成的问题 ,提出了一种刀位规划的方案 .通过对叶轮通道的几何分析 ,采用多级荒加工方法对加工余量较大的区域进行局部加工 ,完成了对叶轮扩槽加工的预处理后 ,再采用小尺寸刀具对叶轮进行粗加工 .... 详细信息

针对整体叶轮五轴粗加工刀位轨迹自动生成的问题 ,提出了一种刀位规划的方案 .通过对叶轮通道的几何分析 ,采用多级荒加工方法对加工余量较大的区域进行局部加工 ,完成了对叶轮扩槽加工的预处理后 ,再采用小尺寸刀具对叶轮进行粗加工 .由于各级荒加工刀具尺寸的不确定性 ,因此以总加工时间最小为目标函数对刀具尺寸进行优化组合 ,分别给出了各级刀位轨迹的规划算法 ,并已在自行开发的整体叶轮计算机辅助制造 (CAM )软件中得到了成功的应用 .

关键词：整体叶轮五轴粗加工计算方法刀位规划干涉检验刀具选择数控加工多级荒加工 CAM

结合机构动力学特性仿真将ANN用于高压断路器机械状态识别初探

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中国电机工程学报 2003年第6期23卷 128-131,158页

作者：杨武荣命哲王小华西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室陕西西安710049

该文将断路器机构动力学特性仿真分析和基于人工神经网络(ANN)的状态识别算法相结合,为高压断路器的状态在线检测方法的研究提供了一条新思路。利用所建立的VS1型真空断路器机构动力学模型对故障状态下的断路器机构动力学特性进行了仿... 详细信息

该文将断路器机构动力学特性仿真分析和基于人工神经网络(ANN)的状态识别算法相结合,为高压断路器的状态在线检测方法的研究提供了一条新思路。利用所建立的VS1型真空断路器机构动力学模型对故障状态下的断路器机构动力学特性进行了仿真分析,分析结果表明:不同状态下的可检测参量主轴转角具有明显不同的特征。之后对主轴转角进行了参数化描述,从而为断路器的状态识别奠定了基础。最后,引入可信度的概念,提出一种基于ANN的断路器机械状态识别算法,该算法不仅能够识别已知的状态类型,而且具有新状态类型的识别功能。

关键词：高压断路器机械状态识别机构动力学特性仿真人工神经网络真空断路器 ANN

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基于粒子群优化的ATO控制策略

铁道学报 2017年第3期39卷 53-58页

作者：李诚王小敏西南交通大学信息科学与技术学院四川成都611756

传统列车自动驾驶(ATO)控制策略通过提高对目标速度的追踪精度来精确控制工况切换频繁,能耗较大且无法进行全局优化。直接控制列车驾驶的全局ATO控制策略能较好解决传统控制策略的缺陷。列车在自动运行过程中依据不同的全局控制策略,能... 详细信息

传统列车自动驾驶(ATO)控制策略通过提高对目标速度的追踪精度来精确控制工况切换频繁,能耗较大且无法进行全局优化。直接控制列车驾驶的全局ATO控制策略能较好解决传统控制策略的缺陷。列车在自动运行过程中依据不同的全局控制策略,能耗、运行时间误差、停站误差等评价指标均产生变化。由于评价指标存在内部矛盾,不存在所有指标均最优的控制策略。本文提出1种基于动态邻居和广义学习策略的粒子群(ADPSO)优化全局控制策略的算法。该算法通过挖掘线路信息和列车运行信息指导优化过程,以获得在列车安全运行的前提下,满足一定能耗、运行时间误差和停站误差要求的全局ATO控制策略。仿真研究结果表明与其他两种优化算法相比,该算法具有更好的性能。

关键词：列车自动控制全局ATO控制策略 ADPSO算法

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基于蚁群算法的船舶过闸计划优化模型

华中科技大学学报（自然科学版） 2011年第8期39卷 100-103页

作者：王小平阮茜华中科技大学控制科学与工程系湖北武汉430074

针对船舶过闸计划生成的难题,提出了基于蚁群算法的船舶过闸计划生成方案,建立了船舶过闸排档问题的优化模型(包括目标函数和约束条件),给出了基于蚁群算法的船舶排档问题求解算法和船舶过闸排档计划生成的蚁群算法的构造过程,包括信息... 详细信息

针对船舶过闸计划生成的难题,提出了基于蚁群算法的船舶过闸计划生成方案,建立了船舶过闸排档问题的优化模型(包括目标函数和约束条件),给出了基于蚁群算法的船舶排档问题求解算法和船舶过闸排档计划生成的蚁群算法的构造过程,包括信息素策略、概率转移策略、约束条件的处理和算法步骤.依据该算法并结合三峡南线船闸的实际调度数据,给出了实验结果,证明船舶过闸计划生成方案是有效的.

关键词：调度方法船舶过闸调度蚁群算法优化模型排档问题

一种四角钢组合约束型防屈曲支撑的外围约束比取值研究

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工程力学 2013年第10期30卷 35-45页

作者：郭彦林王小安清华大学土木工程系北京100084

与传统的外围整体式防屈曲支撑相比,装配式组合防屈曲支撑由于具有独特的构造特点,故其设计理论更具复杂性。该文针对一种四角钢组合约束型防屈曲支撑,基于对其内核构件与外围约束构件之间相互作用机制的深入认识,提出了其稳定性设计方... 详细信息

与传统的外围整体式防屈曲支撑相比,装配式组合防屈曲支撑由于具有独特的构造特点,故其设计理论更具复杂性。该文针对一种四角钢组合约束型防屈曲支撑,基于对其内核构件与外围约束构件之间相互作用机制的深入认识,提出了其稳定性设计方法。首先,针对这种四角钢组合约束型防屈曲支撑,基于连续连杆法提出了一种外围约束刚度的简化计算方法。然后,在构件发生单向变形的假定条件下,通过对外围约束构件受力状态的分析,推导出其约束比设计计算公式。在此基础上,再考虑构件发生双向变形的情况,考虑次弯曲方向变形对外围约束构件受力所带来的影响,进一步补充完善了约束比设计计算理论。通过该文提出的约束比限值进行此类装配式组合防屈曲支撑的设计,可保证外围约束构件的整体稳定性与局部稳定性均能满足要求。

关键词：装配式防屈曲支撑角钢约束比螺栓间距

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综采放顶煤工作面生产系统计算机模拟

煤炭学报 2000年第1期25卷 24-27页

作者：王小汀太原理工大学矿业工程学院山西太原030024

在统计分析综采放顶煤工作面大量实测资料的基础上,对综采放顶煤工作面生产工艺系统进行了系统分析,建立了综采放顶煤工作面生产系统计算机模拟模型,并以实际综采放顶煤工作面实测数据进行了模拟应用.

关键词：综采放顶煤生产系统模拟模型计算机

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基于形态学梯度重建的分水岭分割

光电子．激光 2005年第1期16卷 98-101页

作者：王小鹏罗进文兰州交通大学信息和电子工程学院甘肃兰州730070

提出一种基于形态学梯度重建的分水岭图像分割方法。该方法在形态学梯度图像的基础上,利用形态学开闭重建运算对梯度图像进行重建,在保留重要区域轮廓的同时去除了细节和噪声。避免了标准分水岭存在的过分割现象及传统形态学开闭运算先... 详细信息

提出一种基于形态学梯度重建的分水岭图像分割方法。该方法在形态学梯度图像的基础上,利用形态学开闭重建运算对梯度图像进行重建,在保留重要区域轮廓的同时去除了细节和噪声。避免了标准分水岭存在的过分割现象及传统形态学开闭运算先平滑原始图像,后进行分水岭变换而造成的区域轮廓位置偏移。仿真实验证明,无论从消除过分割还是区域轮廓定位等性能方面,该方法均具有较好的分割效果。整个分割过程无需进行分割后的区域合并处理,降低了分割的复杂性;且分割过程只需选择合适的结构元素大小,增强了算法的灵活性。

关键词：图像分割梯度图像闭运算分水岭变换结构元素轮廓区域合并形态学重建保留

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低碳时代中国有机化工走势的探讨

化工学报 2010年第9期61卷 2169-2176页

作者：华贲王小伍华南理工大学天然气利用研究中心广东广州510640 华南理工大学物理系广东广州510640

气候变化约限下的低碳经济时代,2020～2025年可能是世界一次能源构成的转折点。未来40～50年内石油可能逐步退出交通燃料领域,从而可减缓价格上升趋势、延长使用年限,并主要用于化工原料,同时维持对于煤化工和生物质化工的竞争力。未来... 详细信息

气候变化约限下的低碳经济时代,2020～2025年可能是世界一次能源构成的转折点。未来40～50年内石油可能逐步退出交通燃料领域,从而可减缓价格上升趋势、延长使用年限,并主要用于化工原料,同时维持对于煤化工和生物质化工的竞争力。未来的有机化工原料将是石油、煤、生物质三者博弈的局面,发展格局主要取决于各自领域的科技进步。必须对三种原料路线相应的CCS的技术经济进展进行深入研究,以判断碳减排约束对三者博弈趋势的影响。我国应当在全国范围内因地制宜制订天然气和NGPL资源优化利用的总体战略,和在全球范围内的有机化工产业链全方位布局战略。

关键词：低碳时代生物质化工煤化工石油化工碳捕获和封存全局战略