检索结果-南通市图书馆

基于排队模型的混合overlay/underlay频谱共享优化策略研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

通信学报 2017年第9期38卷 55-64页

作者：刘建平金顺福王宝帅燕山大学信息科学与工程学院河北科技师范学院数学与信息科技学院河北省计算机虚拟技术与系统集成重点实验室河北省软件工程重点实验室

为了更好地提高认知无线电网络中授权频谱的利用率,并为系统用户提供更高质量的服务,采用排队博弈理论研究了混合overlay/underlay频谱共享方式的优化策略。面向认知用户建立了传输时间服从二相阶超指数分布的排队模型,并给出排队模型... 详细信息

为了更好地提高认知无线电网络中授权频谱的利用率,并为系统用户提供更高质量的服务,采用排队博弈理论研究了混合overlay/underlay频谱共享方式的优化策略。面向认知用户建立了传输时间服从二相阶超指数分布的排队模型,并给出排队模型稳态分布的求解方法。基于收益—支出结构,研究了可视情形下认知用户的个体最优策略及不可视情形下认知用户的纳什均衡策略。以社会收益最优及授权频谱收入最大为目标,给出了认知用户使用授权频谱的接入费用。进行数值实验,揭示了不同策略之间的内在关系,并验证了收费方案的合理性。通过将混合overlay/underlay频谱共享方式下的社会最优收益与overlay频谱共享方式和underlay频谱共享方式下的社会最优收益进行对比,进一步表明了混合overlay/underlay频谱共享方式下的社会最优策略能更加稳定且高效地利用频谱资源。

关键词：认知无线电网络混合overlay/underlay频谱共享个体最优社会最优接入费用

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

重载轨道用新型贝氏体钢的制备及性能研究

重载轨道用新型贝氏体钢的制备及性能研究

作者：王宝帅河北工业大学

学位级别：硕士

钢轨是铁路中重要的组成部件,随着铁路逐步向重载、高速的方向发展,由冲击、接触疲劳所致的失效现象一直没有得到很好的解决。本文的研究对象为0.29C-1.76Si-1.84Mn-Cr-Ni-Mo贝氏体钢,为了探寻出提高贝氏体钢的性能、延长其使用寿命的方... 详细信息

钢轨是铁路中重要的组成部件,随着铁路逐步向重载、高速的方向发展,由冲击、接触疲劳所致的失效现象一直没有得到很好的解决。本文的研究对象为0.29C-1.76Si-1.84Mn-Cr-Ni-Mo贝氏体钢,为了探寻出提高贝氏体钢的性能、延长其使用寿命的方法,对贝氏体钢的冲击性能、滚动接触疲劳性能进行了研究。根据贝氏体钢的CCT和TTT曲线制定了连续冷却和等温处理两种热处理工艺,对处理后的样品进行冲击性能和滚动接触疲劳性能测试;利用超景深显微镜、金相显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪对样品的形貌和组织进行分析;利用应变片测应力的方法,测试疲劳失效样品表面的残余应力。得出以下结论:连续冷却工艺中,870-930℃不同奥氏体化温度对组织、冲击韧性无明显影响;300℃回火冲击性能较好,500-550℃回火出现回火脆性现象;冷却速度<0.087℃/s,铁素体呈条块状分布在晶界处,使冲击韧性降低;冷却速度为0.087-0.144℃/s,冲击韧性较好,达到了贝氏体钢轨对冲击性能的要求。等温处理工艺中,280℃、400℃等温得到贝氏体与马氏体的复相组织,330℃、350℃等温得到贝氏体组织;330℃等温冲击韧性较高,但是仍不符合贝氏体钢轨对冲击性能的要求;等温时间对组织与冲击性能无明显影响。连续冷却工艺的滚动接触疲劳性能好于等温处理;0.087-0.144℃/s、0.144-0.432℃/s连续冷却疲劳周次较高,分别为4.31×10～5r、7.35×10～5r;对于同一组织,疲劳周次随接触应力的增加而降低,随转速的提高而降低;滚动接触疲劳失效形式主要为麻点剥落和浅层剥落;剥落坑内部形貌沿滚动方向呈锯齿状,垂直于滚动方向较平滑;接触应力相同时,不同组织的变形层深度不同,0.144-0.432℃/s连续冷却与280℃等温变形层深度为20-25μm,0.087-0.144℃/s连续冷却与330℃等温变形层深度为45-50μm;对于同一种组织,变形层深度随着接触应力的增大而增大。接触疲劳样品在测试前表面存在残余拉应力,测试后为残余压应力;对于同一组织,接触疲劳样品外层残余应力随剥落面积的增大而减小、随接触应力的增加而增大;疲劳周次与残余应力有一定联系,疲劳周次越高残余压应力越大。经过870℃奥氏体化、0.087-0.144℃/s连续冷却、300℃回火处理后,样品的冲击性能、拉伸性能都能达到国标中贝氏体钢轨的要求,而且滚动接触疲劳性能也较好,推荐为实际生产中可行的热处理工艺。

关键词：热处理贝氏体冲击韧性滚动接触疲劳性能残余应力

云环境下备用虚拟机的节能策略及批量到达排队模型研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

云环境下备用虚拟机的节能策略及批量到达排队模型研究

作者：王宝帅燕山大学

学位级别：硕士

随着云计算的飞速发展,越来越多的人们选择在云数据中心完成他们的工作,云数据中心产生的巨大能源消耗成为不容忽视的问题。为了降低能源消耗实现绿色云计算,本文面向云数据中心提出备用虚拟机的节能策略,建立批量到达的排队模型,评估... 详细信息

随着云计算的飞速发展,越来越多的人们选择在云数据中心完成他们的工作,云数据中心产生的巨大能源消耗成为不容忽视的问题。为了降低能源消耗实现绿色云计算,本文面向云数据中心提出备用虚拟机的节能策略,建立批量到达的排队模型,评估并优化系统性能。首先,针对需要更好地保证用户服务质量的云数据中心,提出基于同步待机的备用虚拟机节能策略。当系统中云任务数量较少时,备用虚拟机处于待机状态以降低能耗。一旦系统中云任务数量超过设定的阈值,备用虚拟机立刻处于活跃状态提供服务以保证用户响应性能。其次,针对需要更好地保证节能效果的云数据中心,提出基于同步休眠的备用虚拟机节能策略。当系统中云任务数量较少时,备用虚拟机处于周期性休眠状态以节省更多能耗。当系统中云任务数量超过设定的阈值时,备用虚拟机本次休眠结束后进入活跃状态提供服务以缓解云数据中心负载强度。再次,考虑云环境下多任务用户请求,引入批量到达机制,建立多服务台排队模型。针对基于同步待机的备用虚拟机节能策略,建立批量到达且部分服务台同步关闭的排队模型。针对基于同步休眠的备用虚拟机节能策略,建立批量到达且部分服务台同步多重休假的排队模型。采用高斯赛德尔法,求解系统模型的稳态分布。通过数值和仿真实验,评估节能策略的系统性能,并验证节能策略的有效性。最后,折衷单元任务阻塞率、平均响应时间和系统节能率的关系,分别为两种节能策略建立系统成本函数,揭示系统阈值、休眠定时器参数和虚拟机服务率等系统参数对系统成本的影响。为了提高寻优准确率,改进教学智能搜索算法,在不同用户请求到达率下,给出节能策略下系统参数的优化方案。

关键词：云数据中心节能策略排队模型批量到达高斯赛德尔法智能搜索

外国留学生汉语虚义动词运用研究 ——以“加以”和“进行”为例

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

外国留学生汉语虚义动词运用研究 ——以“加以”和“进行”为例

作者：王宝帅华东师范大学

学位级别：硕士

虚义动词是现代汉语中一类比较特殊的动词,其特殊之处首先体现为它的词汇意义已经虚化,且不与某一具体的动作行为相联系。虚义动词在句法表现和宾语搭配方面和普通动词也有一些区别。此外,虚义动词多用于书面正式语体,具有增强句子语气... 详细信息

虚义动词是现代汉语中一类比较特殊的动词,其特殊之处首先体现为它的词汇意义已经虚化,且不与某一具体的动作行为相联系。虚义动词在句法表现和宾语搭配方面和普通动词也有一些区别。此外,虚义动词多用于书面正式语体,具有增强句子语气、协调音节节奏等作用。正因为它比较特殊,外国留学生在学习的时候可能存在许多疑惑,因此,我们应该对汉语作为第二语言教学中的虚义动词研究予以重视和关注。本研究以“加以”和“进行”为例,在总结前人研究的基础上,对虚义动词的特征进行了梳理。并采用语料分析结合试卷调查的方法,对高级阶段留学生虚义动词的运用正确及偏误情况进行了细致地考察分析,主要得出以下结论：留学生对“进行”的掌握和运用情况优于“加以”,但二者总体运用情况比较一般,存在较多偏误,还存在回避使用及使用不足的问题。留学生对虚义动词的词汇意义和语义特征有一定了解但还不够清晰。特别是对“进行”[+不及物动词]、[+持续]、[-心理]的特征及“加以”[+二价动词]、[-持续]的特征,还存在少许偏误。留学生对虚义动词句法特点及规则的掌握和运用情况较为一般。对二者的常用宾语,留学生比较熟悉。就宾语自主搭配情况而言,留学生普遍对“进行”的宾语掌握较好,而对“加以”的宾语,学生之间的掌握情况差异较大。学生使用的带状语的虚义动词用例数量较多且正确性也比较高,状语类型主要包括介词结构、副词及部分能愿动词。学生在运用过程中存在的偏误主要有：“进行”句中主要是误用、宾语偏误、状语偏误;“加以”句中主要是宾语偏误和状语偏误。留学生对虚义动词的表达功效十分陌生,对虚义动词的常用格式也不甚了解,这说明留学生这两个方面的知识十分欠缺。影响留学生汉语虚义动词运用的因素可能是多方面的,有留学生自身的因素、汉语教材方面的因素,还有教学上存在的某些缺失和不足。在今后的教学实践中,我们要正确引导学生、积极完善教材、不断改进教学。

关键词：虚义动词 “加以” “进行” 运用

考虑环境成本的煤炭运输船队规划与经营策略研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑环境成本的煤炭运输船队规划与经营策略研究

作者：王宝帅大连海事大学

学位级别：硕士

随着国家经济的快速发展以及国民需求的日益提高,我国对于煤炭的需求量也随之呈现出了一个快速增长的趋势;由于我国煤炭的供给地和需求地呈现出逆向的特点,通过铁路,公路和内河水路运输的“西煤东运,南煤北运”,已经无法满足东南沿海地... 详细信息

随着国家经济的快速发展以及国民需求的日益提高,我国对于煤炭的需求量也随之呈现出了一个快速增长的趋势;由于我国煤炭的供给地和需求地呈现出逆向的特点,通过铁路,公路和内河水路运输的“西煤东运,南煤北运”,已经无法满足东南沿海地区的煤炭需求量;由于国际煤炭价格持续较低且海上运输单位运费低的原因;从2009年我国成为煤炭净进口国以来,煤炭进口量逐年增加。另外根据近几年的统计资料表明,海上运输产生的船舶废气不能忽视,越来越多人开始关注海上运输的节能减排。基于以上背景,本文对A船务公司煤炭运输船队进行了考虑航运碳排放成本的船队规划。并结合计算结果探讨了 A船务公司煤炭运输船队的经营策略。首先,本文介绍了世界煤炭的资源分布、生产以及消费的状况,从而对世界煤炭海运贸易格局有了比较清晰的认识;国际煤炭的需求量缓慢增加,但煤炭价格回升仍需要一段时间,这为我国煤炭进口提供了条件。在此基础之上,结合对我国煤炭资源概况、供需格局的分析,找出了煤炭供需的矛盾,分析得到煤炭进口已经成为必然的情况下,航运企业如果不进行科学的规划,盲目的进行调整船队结构,加快船舶大型化进程;这样可能会导致航运碳排放量的增加。然后,本文采用船舶油耗来间接的衡量二氧化碳排放量,并考虑了随着时间的增移,环境成本会有显著的增加这一现实情况,从而对航运碳排放成本有更加准确的计算;采用线性规划的方法,以企业收益折现值最大为目标函数,并考虑了航运碳排放成本建立了船队规划模型,在考虑环保基础上对A船务公司煤炭运输船队进行规划,得出了 A船务公司较为科学的运输船队规模和结构。最后,针对单位航运碳排放成本的不确定性,对运输船队进行进一步分析,得出不同单位航运碳排放成本下船队的发展规模及结构。为A船务公司煤炭运输企业经营策略的制定提供参考,认为A船务公司应该平衡船队自由船舶和租用船舶的数量,加快船舶大型化,先进化进程。

关键词：航运碳排放成本船队规划经营策略

基于复高斯模型的样本缺失窄带雷达信号重构算法

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

电子与信息学报 2015年第5期37卷 1065-1070页

作者：王宝帅杜兰和华刘宏伟西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室西安710071

该文提出一种针对窄带雷达信号存在样本缺失情况下的信号重构算法。由于窄带雷达体制下,目标回波近似服从复高斯分布。在这一前提下,首先建立描述样本缺失观测信号与未知完整信号间关系的概率模型,然后根据贝叶斯准则推导出在给定样本... 详细信息

该文提出一种针对窄带雷达信号存在样本缺失情况下的信号重构算法。由于窄带雷达体制下,目标回波近似服从复高斯分布。在这一前提下,首先建立描述样本缺失观测信号与未知完整信号间关系的概率模型,然后根据贝叶斯准则推导出在给定样本缺失观测信号条件下完整信号的后验分布,最后利用期望最大(Expectation Maximization,EM)算法得到模型中参数的最大似然估计,进而得到完整信号的重构。该方法的优势是只需利用样本缺失观测信号就可以重构出未知的完整信号,除了复高斯分布的假设,不需要其他任何样本信息和先验假设帮助参数学习。基于实测数据的实验结果和与现有算法的比较结果表明该方法能够获得较好的重构性能。

关键词：雷达信号处理信号重构复高斯分布期望最大算法窄带雷达

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

空中飞机目标噪声稳健分类方法

电波科学学报 2014年第6期29卷 1016-1021,1044页

作者：王宝帅杜兰张学峰王旭刘宏伟西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室陕西西安710071

针对低信噪比条件下微多普勒调制易被噪声污染的问题,提出了一种基于复数域概率主成分分析(Complex Probabilistic Principal Component Analysis,CPPCA)模型的噪声稳健分类算法来实现低分辨雷达体制下三类飞机目标(喷气式飞机、螺旋桨... 详细信息

针对低信噪比条件下微多普勒调制易被噪声污染的问题,提出了一种基于复数域概率主成分分析(Complex Probabilistic Principal Component Analysis,CPPCA)模型的噪声稳健分类算法来实现低分辨雷达体制下三类飞机目标(喷气式飞机、螺旋桨飞机和直升机)的分类.算法依据三类飞机多普勒谱调制的差异,提出两维反映这种差异的微动特征.为了提高微动特征在低信噪比条件下的分类性能,利用CPPCA模型对雷达复回波信号建模并结合Akaike信息量准则(Akaike’s Information Criterion,AIC)来自适应地确定回波中主成分的个数从而实现对数据的噪声抑制.基于实测数据的实验结果表明,该算法在较低信噪比条件下能够获得较好的噪声抑制和分类性能.

关键词：复数域概率主成分分析噪声稳健微多普勒效应 AIC 特征提取

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于特征谱特征的机场跑道异物分层检测算法

电子与信息学报 2017年第11期39卷 2690-2696页

作者：王宝帅刘江洪郑小亮贺岷珏肖庆电子信息控制重点实验室成都610036

强杂波背景下的弱静止目标检测是机场跑道异物(Foreign Object Debris,FOD)监测雷达面临的关键问题。该文提出一种基于特征谱特征和最小最大概率机(Minimax Probability Machine,MPM)的FOD分层检测算法,首先利用杂波图恒虚警(Constant F... 详细信息

强杂波背景下的弱静止目标检测是机场跑道异物(Foreign Object Debris,FOD)监测雷达面临的关键问题。该文提出一种基于特征谱特征和最小最大概率机(Minimax Probability Machine,MPM)的FOD分层检测算法,首先利用杂波图恒虚警(Constant False Alarm Rate,CFAR)将雷达录取回波中的背景杂波和FOD回波(包含虚警)区分开,然后提取特征谱特征将在回波域中差异较小的FOD回波和虚警回波转换到区分性更大的特征域,最后利用MPM分类器实现对FOD和虚警的分类,从而达到降低虚警次数的目的。基于实测数据的试验结果表明,所提方法可以获得较好的检测性能。

关键词：毫米波雷达机场跑道异物特征提取最小最大概率机

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

毫米波雷达机场跑道异物分层检测算法

电子与信息学报 2018年第11期40卷 2676-2683页

作者：王宝帅兰竹李正杰王小斌胡洪涛电子信息控制重点实验室成都610036

强杂波背景下的弱小静止目标检测是毫米波机场跑道异物(FOD)检测雷达面临的核心问题。该文提出一种基于功率谱特征和支持向量域描述(SVDD)一类分类器的FOD分层检测算法。该算法首先利用杂波图恒虚警率(CFAR)检测器对复杂背景杂波进行杂... 详细信息

强杂波背景下的弱小静止目标检测是毫米波机场跑道异物(FOD)检测雷达面临的核心问题。该文提出一种基于功率谱特征和支持向量域描述(SVDD)一类分类器的FOD分层检测算法。该算法首先利用杂波图恒虚警率(CFAR)检测器对复杂背景杂波进行杂波对消处理,针对对消后虚警过多的问题,对对消后的数据提取功率谱特征,将其转换到特征域,最后利用SVDD一类分类器在特征域实现对FOD和虚警的分类。基于实测数据的试验结果表明所提方法可以获得较好的检测性能。

关键词：毫米波雷达机场跑道异物检测功率谱特征一类分类器