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基于MOA模型的老年人在线健康信息替代搜寻影响因素研究

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基于MOA模型的老年人在线健康信息替代搜寻影响因素研究

作者：陶旖歆黑龙江大学

学位级别：硕士

国务院办公室印发《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》等文件,积极应对人口老龄化已成为我国的一项重要战略任务。为满足老年用户健康需求,在线健康信息服务平台推出许多适老化服务板块,数字媒体成为老年人获取健康信息的主要方... 详细信息

国务院办公室印发《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》等文件,积极应对人口老龄化已成为我国的一项重要战略任务。为满足老年用户健康需求,在线健康信息服务平台推出许多适老化服务板块,数字媒体成为老年人获取健康信息的主要方式之一。但是,目前我国老年人群体存在数字鸿沟情况,难以辨别真伪健康信息。这不仅使在线健康信息很难直接惠及老年人,而且不利于银发经济增进老年人福祉相关政策的落实。已有研究表明,帮助老年人搜寻健康信息的行为能在一定程度上缓解老年人健康知识不足的现状,并且对于提高老年人群体健康水平方面有重要作用。由此需要青年一代在技术上向老年人提供支持,帮助老年人搜寻在线健康信息,但目前老年人健康信息替代搜寻行为的研究尚少。因此,本文利用问卷调查开展实证分析,探寻影响青年一代进行老年人在线健康信息替代搜寻行为的影响因素,为老年人从被动接收在线健康信息过渡到自主获取准确的信息打好基础,并在一定程度上填补已有研究空缺。本文从替代搜寻者视角出发,以MOA(即动机-机会-能力)模型为底层逻辑,结合理性行为理论、健康信念理论,建立理论模型并提出相关假设。通过问卷调查的方式收集青年一代对于动机、机会、能力三个层面影响替代搜寻行为的原始数据。利用SPSS26.0和Amos27.0软件对回收的有效数据进行分析,验证本文提出的关于青年一代进行老年人在线健康信息替代搜寻影响因素的假设。研究结果表明替代搜寻行为的发生与动机、机会、能力均有不同程度的关系,行为态度、感知收益和感知威胁对替代搜寻意向(动机)有正向影响,替代搜寻意向、家庭氛围(机会)、自我效能感(能力)、健康信息素养(能力)正向影响替代搜寻行为。基于此,本文对替代搜寻者、被替代搜寻者和健康信息服务平台提出相应改善建议。

关键词：健康信息替代搜寻 MOA模型实证分析

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基于混合储能的光伏微电网自抗扰控制研究

基于混合储能的光伏微电网自抗扰控制研究

作者：陶纪中天津理工大学

学位级别：硕士

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整体叶轮圆角立铣刀五轴U摆线剥铣轨迹规划

机械工程学报 2024年第7期60卷 212-223页

作者：李佳男魏兆成冯景洋王学勤大连理工大学高性能精密制造全国重点实验室大连116024

摆线剥铣工艺具有加工效率高、切削力小、刀具耐用度高的优点,然而由于缺乏五轴剥铣加工的轨迹规划方法,导致高效剥铣技术难以应用于整体叶轮加工。针对该问题提出一种整体叶轮圆角立铣刀五轴U摆线剥铣的轨迹规划方法。安排系列切削力实... 详细信息

摆线剥铣工艺具有加工效率高、切削力小、刀具耐用度高的优点,然而由于缺乏五轴剥铣加工的轨迹规划方法,导致高效剥铣技术难以应用于整体叶轮加工。针对该问题提出一种整体叶轮圆角立铣刀五轴U摆线剥铣的轨迹规划方法。安排系列切削力实验,验证圆角立铣刀U摆线剥铣相较于现有球头立铣刀U摆线剥铣的加工优势。在此基础上建立叶轮模型降维映射关系,将三维叶根曲线映射到二维平面上,作为边界规划降维刀触点,基于刀触点与流道两侧叶片的比例关系计算刀轴矢量和刀位点,实现圆角立铣刀五轴U摆线剥铣轨迹初步规划。计算叶根过渡面上点到刀具特征面的距离,建立圆角立铣刀与叶根过渡面的干涉判据模型。使用投影法将干涉的叶根过渡面点集向刀轴矢量投影,计算刀具的最大轴向干涉量,从而优化刀位点排除叶根过渡面干涉。最后应用叶轮加工仿真验证五轴U摆线轨迹方法的有效性,结果表明五轴U摆线轨迹能够顺利实现整体叶轮圆角立铣刀剥铣加工,加工过程中无过切干涉,残留材料均匀,可为叶轮后续加工提供良好的基础。

关键词：摆线加工剥铣刀具轨迹叶根干涉

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DL集团有限公司发展战略研究

DL集团有限公司发展战略研究

作者：陶思润吉林大学

学位级别：硕士

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CFRP缺陷检测方法及特征提取技术研究

CFRP缺陷检测方法及特征提取技术研究

作者：李泫陶中北大学

学位级别：硕士

液态浓缩生长因子（LPCGF）对炎症环境下人牙囊干细胞骨再生作用的研究

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液态浓缩生长因子（LPCGF）对炎症环境下人牙囊干细胞骨再生作用...

作者：李甄陶重庆医科大学

学位级别：硕士

基于ISO 26262的纯电动汽车整车控制器功能安全分析与设计

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基于ISO 26262的纯电动汽车整车控制器功能安全分析与设计

作者：陶渝杰重庆理工大学

学位级别：硕士

随着汽车电气化和智能化的发展,汽车上的电子元器件数量随之增加,复杂的电控系统带来更高的安全风险,基于这样的背景,本文针对整车控制器(VCU)进行功能安全分析与设计,旨在降低或避免VCU电子电气故障引起的不合理风险,同时基于研究成果... 详细信息

随着汽车电气化和智能化的发展,汽车上的电子元器件数量随之增加,复杂的电控系统带来更高的安全风险,基于这样的背景,本文针对整车控制器(VCU)进行功能安全分析与设计,旨在降低或避免VCU电子电气故障引起的不合理风险,同时基于研究成果为业内研究提供一些参考。本文主要的研究内容如下:首先,根据道路车辆功能安全标准(ISO 26262),基于功能、系统运行环境等要求对纯电动汽车VCU相关项进行确定,由相关项确定的功能对VCU进行危害分析与风险评估(HARA),以扭矩管理和制动能量回收这两个对行车安全有重要影响的功能进行展开,获取“防止非预期的扭矩异常”和“防止非预期的回收扭矩”的安全目标,等级均为ASIL C,以实现安全目标为目的进行安全目标分解,导出安全需求,为实现安全需求在技术可行性上进行分析导出技术安全需求,VCU软硬件设计以技术安全需求为指导。其次,根据技术安全需求分配到硬件的部分进行硬件安全需求的编写,并据此对电源电路、时钟电路、CAN通信电路、数字电路、模拟量采集电路等硬件组件进行设计,为了验证VCU安全目标的硬件架构满足ASIL C要求,以单点故障度量、潜伏故障度量和随机硬件失效率指标对其进行评估。然后,根据ISO 26262的要求选择基于AUTOSAR架构的MBD开发模式,由技术安全需求分配到软件的部分进行了如下工作:对AUTOSAR基础软件模数转换、操作系统、诊断等在安全方面有重要影响的模块进行了配置;对应用软件设计了包括信号处理、软件功能、扭矩限制和安全状态的架构,当汽车发生安全机制覆盖之外且违反安全目标的故障产生时,运行安全状态以保障行车安全。最后,根据ASIL C要求对整车控制器软件进行软件测试、软件集成和安全验证。软件测试按照要求进行软件单元测试、接口测试和软件在环测试,并对模型建模规范和测试覆盖度进行了验证;为了节省集成过程中的时间成本并减少集成错误,基于Matlab脚本语言设计软件集成上位机完成软件集成工作;根据要求基于硬件在环环境对VCU部分软件功能、CAN通信端到端机制、加速踏板冗余机制、安全状态机制进行安全验证。

关键词： ISO 26262 整车控制器功能安全硬件架构评估软件测试硬件在环

基于词向量注意力机制和双通道的中文文本情感分类研究

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基于词向量注意力机制和双通道的中文文本情感分类研究

作者：陶贻勇安徽理工大学

学位级别：硕士

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IFS公司生产人员招聘方案优化研究

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作者：陶小艳吉林大学

学位级别：硕士