检索结果-南通市图书馆

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

磁流变式驾驶室悬置系统隔振研究

机械设计与制造 2020年第7期 129-133页

作者：王孝鹏三明学院机电工程学院福建三明365004 机械现代设计制造技术福建省高校工程研究中心福建三明365004

整车平台下建立驾驶室多体模型,通过实验获取磁流变阻尼器变电流与变频率特性曲线,把特性曲线参数编制成文件输入到驾驶室模型中;针对6×4底盘驱动形式的商用及工程车辆,考虑路面变工况输入的不特性性,提出模糊PID-D耦合算法,以车身垂... 详细信息

整车平台下建立驾驶室多体模型,通过实验获取磁流变阻尼器变电流与变频率特性曲线,把特性曲线参数编制成文件输入到驾驶室模型中;针对6×4底盘驱动形式的商用及工程车辆,考虑路面变工况输入的不特性性,提出模糊PID-D耦合算法,以车身垂直加速度判定路面输入工况,自适应实时调节微分参数,减小及避免变参数输入导致的定点冲击;速度保持仿真表明:采用模糊PID-D耦合算法后,驾驶室垂向加速度、横摆角速度及侧倾角速度指标参数均有改善,其中垂向加速度极值与均方根性能分别提升60.71%,74.14%;转向桥加装阻尼器后,驾驶室在磁流变主动阻尼器的基础上极值与均方根性能继续提升39.64%、65.07%;功率谱显示在全频域范围内性能均提升,低频段改善明显。

关键词：驾驶室磁流变阻尼器变电流变频率模糊PID-D 转向桥

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

变刚度横置板簧式悬架系统设计研究

机械设计与制造 2020年第1期 9-13页

作者：王孝鹏三明学院机电工程学院机械现代设计制造技术福建省高校工程研究中心

通过变刚度横置板簧悬架模型设计,板簧刚度可实现9倍范围变化,FSAE赛车可实现16种变刚度底盘特性组合;弯道仿真表明,FSAE赛车前后悬架不同刚度组合均可降低整车质心高度,提升稳定性,其中BB刚度组合性能改善最为明显,车身高度降低81.18mm... 详细信息

通过变刚度横置板簧悬架模型设计,板簧刚度可实现9倍范围变化,FSAE赛车可实现16种变刚度底盘特性组合;弯道仿真表明,FSAE赛车前后悬架不同刚度组合均可降低整车质心高度,提升稳定性,其中BB刚度组合性能改善最为明显,车身高度降低81.18mm,整车横摆角速度指标提升35.39%,侧向加速度指标提升57.50%;横置板簧与车身及下控制连接处添加衬套后,可有效改善实验初期震荡现象;板簧结构优化后,质量减少24.00%,稳定性指标微幅提升,但仿真过程伴有较小的震荡现象。

关键词：横置板簧悬架变刚度稳定性衬套轻量化

弯道模式下FSAE赛车后轮随动转向特性研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械设计与制造 2020年第2期 129-133页

作者：王孝鹏三明学院机电工程学院机械现代设计制造技术福建省高校工程研究中心

通过理论分析建立后轮瞬态随动转向系统数学模型,分析得出摆臂旋转角度及摆臂与车身连接衬套刚度是影响随动转向的主要因素;为验证理论模型的正确性,用ADAMS软件建立包含后轮随动转向特性的FSAE整车模型,后轮随动悬架模型设计为扭力梁悬... 详细信息

通过理论分析建立后轮瞬态随动转向系统数学模型,分析得出摆臂旋转角度及摆臂与车身连接衬套刚度是影响随动转向的主要因素;为验证理论模型的正确性,用ADAMS软件建立包含后轮随动转向特性的FSAE整车模型,后轮随动悬架模型设计为扭力梁悬架,衬套刚度通过动静刚度试验机获取,柔性扭转梁通过ABAQUS输出模态中性文件获取;反向车轮激振仿真表明:左右车轮中心可以获取随动转向位移,与理论数模模型对比,误差仅为1.7%;整车弯道仿真表明:车辆入弯时为过渡转向,出弯时为不足转向,整车兼顾平顺与操稳性;扭力梁安装位置C值变动时,随着C值的增加,不足转向特性趋势减小,整车稳定性便能变差;衬套安装角度θ增加时不足转向特性趋势减小,整车稳定性能提升。

关键词：随动转向衬套实验扭转梁MNF 弯道仿真 C值因素衬套角度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

平衡悬架精准建模与推杆特性研究

机械设计与制造 2020年第5期 214-217,223页

作者：王孝鹏三明学院机电工程学院福建三明365004 机械现代设计制造技术福建省高校工程研究中心福建三明365004

通过CAR模块编写白驱动轴状态参数程序及BEAM离散梁方法建立平行式推杆与V型推杆平衡悬架模型,采用VIEW模块自建四柱振动试验台测试出平衡悬架垂向与扭转总刚度分别为:5515.2N/mm、2677.8N/mm;推力杆传力模型表明随着推杆角度的增加,推... 详细信息

通过CAR模块编写白驱动轴状态参数程序及BEAM离散梁方法建立平行式推杆与V型推杆平衡悬架模型,采用VIEW模块自建四柱振动试验台测试出平衡悬架垂向与扭转总刚度分别为:5515.2N/mm、2677.8N/mm;推力杆传力模型表明随着推杆角度的增加,推杆抵消侧向平衡力增加,传递到车架上的侧向力减小;连续减速带制动极限工况仿真表明:V型推杆随着开口角度的增加,商用整车稳定性指标参数持续提升,同时验证了推力杆传递模型的正确性,但V型推按安装受到车架宽度物理空间限制,只能安装的车架边梁上。

关键词：平衡悬架板簧刚度振动台推力杆减速带

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

三色堇花粉生活力最佳测定方法的筛选

安徽农业科学 2008年第7期36卷 2756-2756,2769页

作者：王孝鹏孙晓梅沈阳农业大学林学院辽宁沈阳110161

采用4种不同染色方法及离体培养法对三色堇花粉生活力进行测定。结果显示,I-KI染色法、醋酸洋红染色法和TTC染色法的测定值偏低,不适用于三色堇花粉生活力的测定;而过氧化物酶沉淀法的测定值与离体培养法的测定结果相近且差异不显著,是... 详细信息

采用4种不同染色方法及离体培养法对三色堇花粉生活力进行测定。结果显示,I-KI染色法、醋酸洋红染色法和TTC染色法的测定值偏低,不适用于三色堇花粉生活力的测定;而过氧化物酶沉淀法的测定值与离体培养法的测定结果相近且差异不显著,是一种测定三色堇花粉生活力较快捷、方便、精确的方法。

关键词：三色堇花粉生活力最佳测定方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

受阻酚类抗氧剂在塑料中的研究及应用

塑料科技 2021年第6期49卷 96-100页

作者：王孝鹏陈杰吉林化工学院吉林省高校特种功能材料重点实验室吉林吉林132022

受阻酚类抗氧剂是使用最早,应用领域最广泛的抗氧剂。介绍了受阻酚类抗氧剂的结构、作用机理、影响其作用发挥的主要因素以及受阻酚类抗氧剂在各类塑料中的应用。同时,指出了受阻酚类抗氧剂在塑料应用中的发展趋势。

关键词：受阻酚类抗氧剂塑料作用机理

PTFE颗粒对齿轮钢锰系复合磷化膜性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

兵器材料科学与工程 2021年第6期44卷 76-81页

作者：刘建军王孝鹏三明学院机电工程学院福建三明365004

以齿轮钢作基体制备锰系复合磷化膜,研究磷化液中PTFE颗粒质量浓度对磷化膜的微观形貌、耐蚀性、耐磨性及PTFE颗粒质量分数的影响。结果表明:PTFE颗粒起物理填充作用,对磷化膜的晶粒形态、尺寸及结合状态无影响。随PTFE颗粒质量浓度从0.... 详细信息

以齿轮钢作基体制备锰系复合磷化膜,研究磷化液中PTFE颗粒质量浓度对磷化膜的微观形貌、耐蚀性、耐磨性及PTFE颗粒质量分数的影响。结果表明:PTFE颗粒起物理填充作用,对磷化膜的晶粒形态、尺寸及结合状态无影响。随PTFE颗粒质量浓度从0.015 kg/L增至0.09 kg/L,锰系复合磷化膜中PTFE颗粒质量分数先升后降,耐蚀性和耐磨性均明显提高而后下降。当PTFE颗粒的质量浓度为0.06 kg/L时,复合磷化膜中PTFE颗粒质量分数最高,达9.24%,大量PTFE颗粒弥散分布在晶粒表面和晶粒间隙,可有效阻挡腐蚀介质侵蚀,在摩擦界面形成一层固体润滑膜,起较好减摩作用。该锰系复合磷化膜更适合作表面改性层,大幅度提高齿轮钢制件表面的耐蚀性和耐磨性。

关键词：锰系复合磷化膜齿轮钢 PTFE颗粒耐蚀性耐磨性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电气石/ABS复合材料的制备及性能

塑料 2021年第2期50卷 19-22页

作者：陈杰王孝鹏崔弘妍吉林化工学院材料科学与工程学院吉林吉林132022

采用硬脂酸钠和钛酸酯对电气石粉体进行表面改性,将改性电气石与ABS树脂共混,制备电气石/ABS复合材料。分别对未改性的电气石和改性电气石进行活化指数测定、接触角测试、红外光谱分析及XRD测试,并进行对比分析;对复合材料进行了拉伸强... 详细信息

采用硬脂酸钠和钛酸酯对电气石粉体进行表面改性,将改性电气石与ABS树脂共混,制备电气石/ABS复合材料。分别对未改性的电气石和改性电气石进行活化指数测定、接触角测试、红外光谱分析及XRD测试,并进行对比分析;对复合材料进行了拉伸强度测试、冲击强度测试、扫描电镜观察及负离子释放量测试。实验结果表明,改性电气石的疏水性显著增强,与ABS基体结合得更加紧密;与未添加电气石的ABS树脂相比,当改性电气石添加量为2%时,复合材料的拉伸强度提高了11.30%;当改性电气石添加量为3%时,复合材料的冲击强度提高了38.18%;复合材料还可以释放负离子,当改性电气石添加量为3%时,复合材料负离子释放量为456.5个/cm^(2)。

关键词：电气石改性效果 ABS树脂复合材料负离子

基于UG和Moldflow的多功能笔注塑模设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

塑料科技 2018年第2期46卷 93-98页

作者：魏剑高浩王孝鹏三明学院机电工程学院福建三明365004 机械现代设计制造技术福建省高校工程研究中心福建三明365004 绿色铸锻及高端部件协同创新中心福建三明365004 福建省铸锻零部件工程技术研究中心福建三明365004

借助UG进行多功能笔的注塑模设计,在得到注塑成型工艺参数及模具结构的基础上,应用Moldflow 6.1软件对模具流道进行网格划分,分析最佳浇口位置,根据调整后的各项工艺参数给出了充填、流动、翘曲部分具有代表性的模流结果,预测后期制造... 详细信息

借助UG进行多功能笔的注塑模设计,在得到注塑成型工艺参数及模具结构的基础上,应用Moldflow 6.1软件对模具流道进行网格划分,分析最佳浇口位置,根据调整后的各项工艺参数给出了充填、流动、翘曲部分具有代表性的模流结果,预测后期制造中可能出现的问题。与传统模具设计方法相比,Moldflow 6.1软件的模拟分析提高了模具设计的准确性和效率,缩短了模具设计和制造周期。

关键词：多功能笔 UG Moldflow 注塑模设计流动分析