检索结果-南通市图书馆

公路交通科技 1999年第4期16卷 8-11页

作者：黄岩郭忠印黄彭王仪融沈平徐国战同济大学道路与交通开放研究实验室上海200092 上海市浦东市政工程建设处上海200092

将土工织物和沥青混凝土复合做成的沥青面层统称为织物加筋沥青混凝土面层。通过大量室内力学测试分析，研究织物加筋沥青混凝土的疲劳和抗反射裂缝能力，并进行试验路验证，为织物加筋沥青面层的应用提供了技术依据。

关键词：土工织物沥青混凝土加筋疲劳反射裂缝路面

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粉化钢渣桩处理杨高路吹填土路基

上海市政工程 1995年第1期 25-28页

作者：王仪融

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排水沥青混合料透水性能的评价研究

公路交通科技 2002年第6期19卷 35-37,40页

作者：严军叶奋黄彭王仪融沈平同济大学上海200092 上海市建设工程管理有限公司上海200092

排水沥青面层的主要功能为排水功能 ,即在降雨期间 ,雨水通过结构内部的孔隙排出路面 ,使路表保持相对干燥 ,从而提高行车安全度。排水功能的大小与混合料的透水能力有关。根据水流在其结构内部的流动特征 ,本文提出了透水能力的计算和... 详细信息

排水沥青面层的主要功能为排水功能 ,即在降雨期间 ,雨水通过结构内部的孔隙排出路面 ,使路表保持相对干燥 ,从而提高行车安全度。排水功能的大小与混合料的透水能力有关。根据水流在其结构内部的流动特征 ,本文提出了透水能力的计算和测试方法。通过在不同空隙率和坡度条件下对排水沥青混合料的透水能力进行测试 ,得到了混合料透水能力与其混合料空隙率和路面横坡 ,以及混合料目标空隙率与降雨强度的关系 ,用于指导排水沥青面层的结构设计和混合料组配设计。

关键词：排水沥青混合料透水能力空隙率降雨强度

沪闵高架道路二期工程节段梁桥梁健康监测系统

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中国市政工程 2004年第3期 42-43页

作者：丰晓王仪融上海市建设工程管理有限公司上海200031

上海沪闵高架道路二期工程中针对节段拼装连续箱梁结构,建立了桥梁健康监测系统。文章介绍了该系统的监测原理和监测方法,通过对节段拼装连续箱梁结构的体内索锈蚀情况和体外索索力、挠度的监测,管理养护单位可以进行桥梁健康状况研判,... 详细信息

上海沪闵高架道路二期工程中针对节段拼装连续箱梁结构,建立了桥梁健康监测系统。文章介绍了该系统的监测原理和监测方法,通过对节段拼装连续箱梁结构的体内索锈蚀情况和体外索索力、挠度的监测,管理养护单位可以进行桥梁健康状况研判,为桥梁的管理养护提供新的检查手段,是一次有益的探索和尝试。

关键词：高架道路节段梁健康监测连续箱梁结构桥梁监测养护

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排水沥青面层性能及测试评价

中国市政工程 2002年第1期 15-18页

作者：王仪融沈平严军黄彭上海浦东市政工程建设处上海200031 同济大学道路与交通工程系上海200092

排水沥青面层因其足够的结构强度以及良好的表面特征和排水功能 ,与传统的密级配沥青混凝土路面相比 ,在路表防滑和保障行车安全方面具有很大的优势。通过室内试验及结合试验路段。

关键词：排水沥青面层结构强度空隙率渗透速度路面

低信噪比下基于多元变分模态分解的水下蛙人特征提取

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声学学报 2024年第2期49卷 318-326页

作者：王仪许枫杨娟中国科学院声学研究所海洋声学技术实验室北京100190 中国科学院大学北京100049

为提高低信噪比下对蛙人辐射噪声的提取能力,提出了一种矢量多通道信号的水下蛙人辐射噪声特征提取方法。首先针对矢量多通道信号使用多元变分模态分解,得到固有模态函数。然后选取能量最高的模态函数组作为研究对象,计算该模态函数组... 详细信息

为提高低信噪比下对蛙人辐射噪声的提取能力,提出了一种矢量多通道信号的水下蛙人辐射噪声特征提取方法。首先针对矢量多通道信号使用多元变分模态分解,得到固有模态函数。然后选取能量最高的模态函数组作为研究对象,计算该模态函数组互谱后的加权排列熵。最后提取加权排列熵频谱的蛙人特征量。海试结果表明,本方法可在无需先验信息情况下,提取由矢量水听器采集的蛙人信号特征,在检测率为80%的情况下抗噪能力较传统算法提升了10 dB。

关键词：蛙人特征提取多元变分模态分解加权排列熵低信噪比

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上海方言情态范畴研究

上海方言情态范畴研究

作者：王仪韵上海师范大学

学位级别：硕士

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代建制项目管理模式初探

技术经济与管理研究 2002年第2期 28-30页

作者：钱寅泉汪宝国王仪融沈平黄金枝刘永新彭雪燕施炜上海市市政工程管理局上海市建设工程管理有限公司上海建通工程建设有限公司

本文就代建制项目管理模式这一工程建设管理新机制、新技术 ,从紧迫性和需求性以及科学性和先进性两个方面 ,进行了探讨 ,并就在重大工程实际中试点的初步成效。

关键词：上海大连路越江隧道工程组织结构代建制项目管理技术

强舰船干扰条件下的无人水下航行器目标特征稳健提取方法

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应用声学 2024年

作者：王仪许枫杨娟中国科学院声学研究所海洋声学技术实验室中国科学院大学

针对强舰船干扰条件下无人水下航行器(UUV)螺旋桨边带频率提取困难问题，提出一种基于变分模态分解改进的DEMON谱分析法，用于对UUV螺旋桨边带频率估计。利用变分模态分解自适应构造的最优维纳滤波，提升抗噪能力的同时代替人为选取包... 详细信息

针对强舰船干扰条件下无人水下航行器(UUV)螺旋桨边带频率提取困难问题，提出一种基于变分模态分解改进的DEMON谱分析法，用于对UUV螺旋桨边带频率估计。利用变分模态分解自适应构造的最优维纳滤波，提升抗噪能力的同时代替人为选取包络调制噪声检测(DEMON)谱分析带通滤波器，进而提取UUV高频辐射噪声中的边带螺旋桨旋转频率。分析了用于UUV特征提取的变分模态分解参数设置，据此参数验证了该方法在实际舰船干扰下对UUV边带频率提取的有效性。并通过仿真验证了在一定信噪比舰船噪声背景下，改进算法相比于原DEMON谱分析法提取边带线谱的优势。

关键词： UUV特征提取变分模态分解 DEMON谱分析舰船干扰

M6C强化FeCoCrNi基高熵合金的制备及组织、性能研究

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M6C强化FeCoCrNi基高熵合金的制备及组织、性能研究

作者：王仪凌西安工业大学

学位级别：硕士

涡轮增压器是提高装备柴油机服役性能的重要部件,其叶片主要由高温合金制备而成。目前,可用于制备涡轮叶片的高温合金主要有铁基、镍基等高温合金材料。相对而言,铁基高温合金在高温时的相转变会导致高温合金的稳定性变差;而镍基高温合... 详细信息

涡轮增压器是提高装备柴油机服役性能的重要部件,其叶片主要由高温合金制备而成。目前,可用于制备涡轮叶片的高温合金主要有铁基、镍基等高温合金材料。相对而言,铁基高温合金在高温时的相转变会导致高温合金的稳定性变差;而镍基高温合金含有大量的镍、钴等元素,原料成本过高。本工作以此为背景,结合高熵合金的组织与性能特点,将传统高温合金的单主元基体进行多主元化,通过粉末冶金方法制备了M6C强化（FeCoCrNi）88-xMo8W1Nb3Cx（x=0.25、0.5、0.75、1、1.5、2、2.5at.%）高熵合金,并着重对其显微组织、力学性能、600℃抗氧化性能进行了分析,所得结论如下:（1）利用机械合金化方法制备了（FeCoCrNi）88-xMo8W1Nb3Cx（x=0.25、0.5、0.75、1、1.5、2、2.5at.%）FCC固溶体粉末。球料比为2.5:1时,混合粉末完全合金化需要16h;球料比为10:1时,混合粉末完全合金化需要8h;球料比为5:1时,完全合金化时间介于8h到12h之间。（FeCoCrNi）86Mo8W1Nb3C2合金粉末熔点约为1280℃。经700℃保温1h后,该粉末FCC基体中有M6C碳化物第二相析出。（2）对（FeCoCrNi）88-xMo8W1Nb3Cx（x=0.25、0.5、0.75、1、1.5、2、2.5at.%）高熵合金粉末分别在1075℃、25MPa条件下真空热压烧结1h得到合金块体,烧结后合金主要由FCC相与M6C相组成;随着C含量的增加,M6C相占比增加;合金硬度随着C含量的增加而增加,x=2.5at.%的合金试样为试样中硬度最高,约为55.98HRC;x=2at.%时,合金室温、600℃的抗压强度和断裂应变分别为1986.5MPa、1296.1MPa、31.7%和34.3%。（FeCoCrNi）88-xMo8W1Nb3Cx高熵合金块体的主要断裂类型为韧脆混合断裂,断裂方式为微孔缩聚型断裂和准解理断裂。（3）C含量小于0.75at.%时,随着C含量增加M6C析出相增多,合金组织的界面占比增加促进了氧原子的扩散,导致其抗氧化性能减弱;C含量大于0.75at.%时,随着C含量增加M6C析出相在组织中分布逐渐密集,氧化初期与氧反应后在合金表层形成致密氧化膜,其抗氧化能力逐渐增强。C含量为0.25at.%、0.75 at.%和2.5 at.%的试样经氧化170h后,合金的氧化膜厚度与氧化增重分别为4.357μm和4.0 mg·cm-1、9.506μm和9.0 mg·cm-1以及5.756μm和5.4mg·cm-1。

关键词： FeCoCrNi基高熵合金 M6C碳化物微观组织力学性能氧化性能