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基于数据驱动的动车组镍镉电池记忆效应消除策略研究

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铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1747-1760页

作者：于天剑冯恩来伍珣中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075

在碱性镍镉蓄电池长期未彻底充放电的情况下,蓄电池会产生次级放电平台,称为“记忆效应”。该效应会导致电池可释放容量降低,需要定期消除。在动车组蓄电池检修中,传统的“记忆效应”消除方法耗时过长,会对检修工作带来很大压力。为了... 详细信息

在碱性镍镉蓄电池长期未彻底充放电的情况下,蓄电池会产生次级放电平台,称为“记忆效应”。该效应会导致电池可释放容量降低,需要定期消除。在动车组蓄电池检修中,传统的“记忆效应”消除方法耗时过长,会对检修工作带来很大压力。为了降低储能检修成本,对动车组镍镉电池“记忆效应”消除策略优化方案开展研究。以实际动车组三级修镍镉蓄电池电池为研究对象,通过分析电池的充放电循环中的参数特征,结合大量的电池充放电实验,提取出与电池容量密切相关的特征数据。首先,通过特征筛选和降维组合,搭建线性模型和非线性模型的交叉加权耦合方法,创建近似模型以反映电池的真实可释放容量,消除镍镉电池不一致性对优化方案实验设计带来的系统误差。其次,在此基础上,通过调整影响电池状态的高影响因子变量,构建正交实验方案。研究动车组镍镉蓄电池“记忆效应”快速、安全的消除策略。最后,通过重复验证实验和安全性检测实验对该策略进行实证,研究结果表明,提出的镍镉蓄电池“记忆效应”消除策略能够有效恢复镍镉电池真实容量,并且能够极大地缩减时间成本(约44.15%),并且有利于缓解蓄电池因过充导致电池劣化现象。该消除方案对于提升动车组镍镉电池的维护效率及确保其安全性具有重要意义。

关键词：动车组镍镉蓄电池记忆效应信息挖掘交叉融合建模方法正交实验

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差速器壳体内表面感应淬火工艺开发及应用

金属加工（热加工） 2023年第8期 30-35页

作者：牛恩来赵俊平余金科吴永强樊晓光王祖勇东风商用车技术中心湖北十堰442001

通过对汽车差速器壳体的使用工况及失效件分析,提出差速器壳体内球面感应淬火强化方案,对比分析不同的感应加热方式,开发出差速器壳体感应淬火强化工艺,各项技术指标均达到和满足设计要求,最终通过台架试验及道路试验验证,彻底解决了差... 详细信息

通过对汽车差速器壳体的使用工况及失效件分析,提出差速器壳体内球面感应淬火强化方案,对比分析不同的感应加热方式,开发出差速器壳体感应淬火强化工艺,各项技术指标均达到和满足设计要求,最终通过台架试验及道路试验验证,彻底解决了差速器壳体使用过程中的磨损问题。

关键词：差速器壳体耐磨性感应淬火强化扫描感应淬火

双向NOMA四节点中继协作系统的信息新鲜度分析

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电讯技术 2024年

作者：牛夏秧贾向东张亮薛凯来西北师范大学计算机科学与工程学院南京邮电大学江苏省无线通信重点实验室

针对双向通信信息新鲜度的度量，采用信息年龄(Age of Information，AoI)作为度量的性能指标。结合非正交多址接入（Non-Orthogonal Multiple Access， NOMA）技术、物理层网络编码（Physical-layer Network Coding， PNC）技术、自动... 详细信息

针对双向通信信息新鲜度的度量，采用信息年龄(Age of Information，AoI)作为度量的性能指标。结合非正交多址接入（Non-Orthogonal Multiple Access， NOMA）技术、物理层网络编码（Physical-layer Network Coding， PNC）技术、自动重传请求（Automatic Repeat Request，ARQ）协议等，构建一个双向NOMA四节点中继协作系统，设计双向叠加编码中继协作 (Superposition Coding Relay-Assisted，SC-RA) 传输策略以及双向联合叠加编码和物理层网络编码中继协作（Joint Physical-layer Network Coding and Superposition Coding Relay-Assisted，JNSC-RA）传输策略，分别采用四时隙与三时隙传输机制，在一个传输周期内，通过两个中继节点协作来实现两组信息的传输。分别对每种策略下的平均信息年龄(Average Age of Information，AAoI)进行了分析，并对解析表达式进行了建模。仿真表明，双向SC-RA策略更适合对称信道，AAoI可降低9.09%，且在功率分配因子为0.9时，AAoI取得最优解；双向JNSC-RA策略更适合非对称信道，AAoI可降低10%。且在信噪比大于8dB左右较双向SC-RA策略对AAoI的降低明显。

关键词：双向通信信息年龄叠加编码自动重传请求协议非正交多址接入

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同方期刊数据库

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气体渗氮工艺新进展及在汽车零部件上的应用

金属加工（热加工） 2022年第5期 1-4页

作者：余金科赵俊平牛恩来王祖勇吴永强李少兵樊晓光东风商用车技术中心湖北十堰442001

随着气体渗氮技术的不断进步,尤其是氮势自动控制技术和深层快速渗氮技术的发展,使气体渗氮的质量越来越好,生产周期和成本也大幅降低,应用范围也越来越广。主要介绍了气体渗氮技术的最新进展和其在汽车零部件上的典型应用。

关键词：气体渗氮汽车零部件工艺优化

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发动机缸盖热疲劳试验技术

金属加工(热加工) 2023年第11期 104-107,111页

作者：赵俊平吴永强樊晓光牛恩来余金科李少兵王祖勇东风商用车有限公司技术中心湖北十堰420001

以检测发动机缸盖热疲劳性能为契机,自行研制开发缸盖热疲劳试验台架,制定缸盖热疲劳试验规范和试验参数,用感应加热的方式模拟发动机工作时气缸盖火力面的温度场,并按此温度场对气缸盖火力面进行加热、保温、冷却循环,直至出现裂纹,依... 详细信息

以检测发动机缸盖热疲劳性能为契机,自行研制开发缸盖热疲劳试验台架,制定缸盖热疲劳试验规范和试验参数,用感应加热的方式模拟发动机工作时气缸盖火力面的温度场,并按此温度场对气缸盖火力面进行加热、保温、冷却循环,直至出现裂纹,依据裂纹出现的循环次数、长度和形状判断缸盖的热疲劳寿命。试验裂纹产生的部位和失效形式与市场故障返回件一致。

关键词：气缸盖火力面裂纹感应加热热疲劳