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类土质边坡预应力锚索框架梁底反力现场测试研究

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岩石力学与工程学报 2008年第A02期27卷 3680-3685页

作者：赵晓彦蒋楚生熊自英中国中铁二院工程集团有限责任公司博士后科研工作站四川成都610031 西南交通大学土木工程学院四川成都610031

结合汕(头)揭(阳)高速公路花岗岩风化类土质高边坡的预应力锚索框架加固工程,采用梁底埋设土压盒的办法,现场实测框架梁的梁底反力,得出梁底反力沿梁长的分布规律。认为在一定锚固预应力作用下,梁底反力沿梁长呈二次抛物线分布,而直线... 详细信息

结合汕(头)揭(阳)高速公路花岗岩风化类土质高边坡的预应力锚索框架加固工程,采用梁底埋设土压盒的办法,现场实测框架梁的梁底反力,得出梁底反力沿梁长的分布规律。认为在一定锚固预应力作用下,梁底反力沿梁长呈二次抛物线分布,而直线及均匀分布。同时,测试框架梁中纵向主筋所受的轴力表明,钢筋轴力沿梁长的分布也为二次抛物线分布。梁底反力的非直线分布和非均匀分布,表明框架梁在张拉及工作过程中发生变形,而非完全刚性,因此,在考虑梁的变形情况下,以梁的微分方程为基础,计算纵梁的弯矩。计算结果表明,纵梁的弯矩沿梁长的分布方程为三次抛物线,与现场测试的梁底反力沿梁长的二次抛物线分布,均符合梁的受力与变形特征,说明测试结果的正确性。

关键词：边坡工程类土质边坡预应力锚索梁底反力现场测试

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单锚类土质边坡锚固预应力传递规律的研究

岩土力学 2010年第2期31卷 559-564页

作者：赵晓彦蒋楚生熊自英西南交通大学土木工程学院成都610031 中国中铁二院集团有限责任公司成都610031

在前人理论上推导的基础上,进一步计算了类土质边坡单锚预应力自坡面向坡体内的传递范围,计算了坡体内不同位置处的预应力传递系数,分析得出单锚预应力自坡面向坡体内传递的扩散角为39°左右、合理锚间距为3.2m左右。以G323改造工程K61... 详细信息

在前人理论上推导的基础上,进一步计算了类土质边坡单锚预应力自坡面向坡体内的传递范围,计算了坡体内不同位置处的预应力传递系数,分析得出单锚预应力自坡面向坡体内传递的扩散角为39°左右、合理锚间距为3.2m左右。以G323改造工程K617段花岗岩风化形成的类土质边坡为原型进行了离心模型试验,在坡体模型内不同位置埋设土压力盒,通过测读土压力盒的读数,得出预应力在坡体内不同位置处引起的土压力变化,间接得出预应力自坡面向坡体内的传递规律。离心模型试验得出的预应力传递规律与理论推导得出规律基本吻合,并得出了预应力传递系数与初始锚固预应力有关的结论,认为这主要是因为边坡岩土体产生塑性形变的结果。理论分析和离心模型试验均得出,锚固措施对近坡面处的浅层土体并无明显的加固作用,锚固边坡也必须进行坡面防护。

关键词：单锚类土质边坡预应力传递规律

类土质边坡开挖的卸荷作用及卸荷带宽度的确定

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岩石力学与工程学报 2005年第4期24卷 708-712页

作者：赵晓彦胡厚田庞烈鑫熊自英西南交通大学土木工程学院四川成都610031 西南交通大学教务处四川成都610031 成都铁路工程学校四川成都610031

分析了类土质边坡开挖过程中卸荷裂隙的产生机理,认为工程开挖改变了边坡岩土体的应力状态,使边坡岩土体受到一个指向坡外的侧向附加应力,从而导致了原有裂隙的张开和新裂隙的产生。进行了粉质粘土、粉土及粉砂质泥岩开挖卸荷的离心模... 详细信息

分析了类土质边坡开挖过程中卸荷裂隙的产生机理,认为工程开挖改变了边坡岩土体的应力状态,使边坡岩土体受到一个指向坡外的侧向附加应力,从而导致了原有裂隙的张开和新裂隙的产生。进行了粉质粘土、粉土及粉砂质泥岩开挖卸荷的离心模型实验,实验结果表明,原有裂隙倾角越大、深度越大、离卸荷面的距离越近,卸荷过程中,裂隙的变形量越大,文中给出了上述因素与裂隙变形量的关系曲线;同时,裂隙变形量受结构面与卸荷方向夹角的影响较为明显,实验得出了岩体卸荷受拉破坏时的变形模量与该夹角的函数关系,分析了裂隙变形量受结构面与卸荷方向夹角的影响。提出了在实际工程中确定卸荷带宽度的方法,并以重庆长江库岸为例证明了该方法的可行性。

关键词：岩土力学类土质边坡开挖卸荷裂隙卸荷带离心试验

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花岗岩类土质边坡工程特性及加固方法研究

工程地质学报 2014年第6期22卷 1241-1249页

作者：熊自英黄少强胡厚田西南交通大学地质工程系成都610031 清远市公路管理局清远511500

华南、华东南地区具有厚度可达上百米的花岗岩风化残积层。高等级公路、铁路的规模建设在该地区形成了大量的花岗岩类土质高边坡。深入认识该类边坡的工程特性并提出有效的针对性边坡加固方法,对该地区公路、铁路的安全建设和正常运营... 详细信息

华南、华东南地区具有厚度可达上百米的花岗岩风化残积层。高等级公路、铁路的规模建设在该地区形成了大量的花岗岩类土质高边坡。深入认识该类边坡的工程特性并提出有效的针对性边坡加固方法,对该地区公路、铁路的安全建设和正常运营具有重要意义。为了更有效指导该类边坡的稳定性分析及边坡设计,本文深入调查分析了广东和广西境内4条高等级公路沿线的44处花岗岩类土质边坡特征及其稳定性,认为控制该类边坡稳定性的因素主要有:土体的均匀性、岩脉(墙)及花岗岩球状硬核的分布情况、坡体中保留的结构面是否对坡体稳定性起控制作用。继而依据这些因素把花岗岩类土质边坡划分为岩脉(墙)隔挡型边坡、网状结构型边坡、外倾结构型边坡、浮石型边坡4种类型。深入分析了每种类型边坡的坡体结构特征、稳定特性,针对性地提出了边坡稳定性分析中应重点考虑的因素。认为花岗岩类土质边坡的土质及坡体结构特征,造成了该类边坡开挖临时自稳性较好,但具有较强的开挖卸荷效应和较弱的抗冲刷能力。最后针对每种类型的花岗岩类土质边坡,提出了相应的设计方案建议。基于花岗岩类土质边坡良好的临时自稳性,认为可进行陡开挖强支护设计,同时强调逐级开挖逐级支护、加强坡面防冲刷、边坡护脚及压顶、边坡截排水等设计建议。

关键词：花岗岩类土质边坡类型划分工程特性加固方法

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类土质边坡特性研究

四川建筑 2004年第3期24卷 43-44页

作者：熊自英成都铁路工程学校四川成都610031

通过丰富的野外调查及理论分析 ,给出了类土质边坡的概念 ,并对类土质边坡进行了分类 ,在此基础上 ,归纳出几种常见的边坡破坏形式 ,初步探讨类土质边坡的特性。

关键词：类土质边坡分类土力学岩体力学裂隙性硬粘土

声电效应在瑞利面波频散特性物理模拟中的应用

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地球物理学进展 2015年第6期30卷 2955-2962页

作者：张凯刘争平熊自英任士房西南交通大学成都610031

目前,国内外对面波的频散特性以及声电效应的研究都比较成熟,但是将声电效应应用于面波的频散特性研究当中并不多见.本文介绍了声电效应的物理基础,以及利用声电效应进行面波频散特性物理模拟的可行性研究.基于人工均匀半空间物理模型... 详细信息

目前,国内外对面波的频散特性以及声电效应的研究都比较成熟,但是将声电效应应用于面波的频散特性研究当中并不多见.本文介绍了声电效应的物理基础,以及利用声电效应进行面波频散特性物理模拟的可行性研究.基于人工均匀半空间物理模型和同一虚拟仪器技术观测平台,首先采用声声观测方法进行有机玻璃模型实验,然后分别采用声声和声电观测方法对同一冻砂模型进行了多道面波试验,并采集面波信号.应用时域和频域分析技术对所采集信号进行处理,分别得到各模型试验中的面波频散特性曲线.通过相同试验条件下的声声与声电试验结果进行对比分析,验证了声电效应在面波频散特性物理模拟中应用的可行性,以及其相对于传统的超声实验方法所具有的优越性.试验结果表明,与超声实验的信号相比,声电实验信号的频谱有明显拓宽,使面波的勘探深度范围有显著增大,其原因是采集声电信号所用的点电极具有宽带的特征,受固有频率的限制小.此外,由于声电效应试验中采用点电极直径一般为2~3 mm,其尺寸远小于超声换能器（直径约3cm）,极大克服了声声试验中由于大尺度换能器带来的诸多方面的困难,可以增强瑞利面波频散特性物理模拟研究的试验观测精度.

关键词：声电效应超声实验多道面波实验瑞利面波频散

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高速铁路路基工程几个问题的分析

路基工程 2007年第6期 19-20页

作者：赵晓彦张书琴熊自英西南交通大学四川成都610031 四川省蜀信岩土工程监理检测中心

通过分析高速铁路建设中路基工程尚存的几个问题认为,与普通路基不同,对高速铁路路基工程试验研究的重点,应该从控制基础应力转向控制路基沉降及变形。

关键词：高速铁路路基补强措施控制应力转向控制变形

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铁路挖方膨胀土路基上拱机理研究

四川建筑 2018年第4期38卷 69-71页

作者：熊自英田野西南交通大学希望学院四川成都610400 中铁十九局集团第七工程有限公司广东珠海519000

膨胀土路基的变形问题是铁路线下工程的难题,挖方路基上拱是一种常见的铁路路基病害形式,其发生机理及处治措施一直为铁路路基研究人员和工程师关注但并未良好解决。文章以我国某铁路膨胀岩土段挖方路基为例,系统阐述分析路基上拱病害... 详细信息

膨胀土路基的变形问题是铁路线下工程的难题,挖方路基上拱是一种常见的铁路路基病害形式,其发生机理及处治措施一直为铁路路基研究人员和工程师关注但并未良好解决。文章以我国某铁路膨胀岩土段挖方路基为例,系统阐述分析路基上拱病害的形式,在此基础上通过室内膨胀力试验研究分析路基膨胀导致轨面上拱的机理。研究认为膨胀土的吸水膨胀是导致上拱病害的主要因素,岩土体的不均匀膨胀会导致轨面的不平顺;基于轨面不平顺的机理分析,提出深挖盲沟并保障盲沟的排水能力是解决铁路膨胀土挖方路基上拱的良好工程措施。

关键词：膨胀土铁路挖方路基上拱机理处治措施

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瞬态多道瑞利面波实验中的模型尺度影响

地球物理学进展 2016年第3期31卷 1313-1319页

作者：韩超刘争平熊自英张慧来李阳西南交通大学土木工程学院成都610031

在瞬态多道瑞利面波实验室研究中,通常使用的有限尺度模型与实际半无限空间介质存在很大的差异.本文基于三维有限元数值模拟技术对实验室有限尺度模型中激发的声波波场进行了数值模拟,研究和分析了模型有限尺度的瑞利面波波场特征,以及... 详细信息

在瞬态多道瑞利面波实验室研究中,通常使用的有限尺度模型与实际半无限空间介质存在很大的差异.本文基于三维有限元数值模拟技术对实验室有限尺度模型中激发的声波波场进行了数值模拟,研究和分析了模型有限尺度的瑞利面波波场特征,以及模型侧边界影响对利用瞬态多道瑞利面波地震记录拾取频散曲线的干扰特征.研究表明,来自平行观测排列两侧边界面的反射面波是拾取速度频散曲线主要的干扰因素,模型的半宽度至少应近于或大于实验激发波场的主波长一个量级条件下（5-10倍）,该反射面波的干扰可以通过常规面波处理流程消除.此外,本文还研究和提出了在不改变模型尺度硬件条件下,应用τ-p变换分离波场方法可有效消除模型尺度影响.本文最后以一模型实验实例,验证了本文提出的问题和解决方案的可行性.

关键词：瑞利面波模型尺度数值模拟波场分离