检索结果-南通市图书馆

中学政史地（教学指导） 2016年第2期 40-41页

作者：熊瑾燕江苏省海门实验学校高中部地理组

在高中教育体系中，地理是一门重要的学科，它不仅能提高学生的科学文化水平，还能引导学生更好地了解世界、了解国家、了解人文风俗。可以说，地理学科是特殊的、不可取代的。本文将对高中地理教学中学生创新思维和能力的培养进行分析... 详细信息

在高中教育体系中，地理是一门重要的学科，它不仅能提高学生的科学文化水平，还能引导学生更好地了解世界、了解国家、了解人文风俗。可以说，地理学科是特殊的、不可取代的。本文将对高中地理教学中学生创新思维和能力的培养进行分析和探讨。

关键词：地理教学创新思维中学生高中培养能力教育体系科学文化

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国际劳工组织的职业教育与培训活动述评

湘潮（理论版） 2009年第9期 92-93页

作者：熊瑾芬华东师范大学上海200062

国际劳工组织在职业教育与培训方面主要的关注点是什么,做了些什么,本文梳理了该国际组织在职业教育与培训方面的历史,以及当前该组织在职业教育与培训方面的目标及政策原则。

关键词：国际劳工组织职业教育与培训

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小学科学教学中创新思维能力的培养

当代家庭教育 2021年第2期 162-163页

作者：熊瑾福建省武夷山市百花小学

培养学生创新思维能力是小学科学教学的主要目标之一,小学科学教师要整合多元化的教学方法,充分依托小学科学教材,鼓励学生自主学习和探究,将课堂学习的主动权归还给学生,从而激发学生学习兴趣,促使学生自主学习,在这个基础上,引发学生... 详细信息

培养学生创新思维能力是小学科学教学的主要目标之一,小学科学教师要整合多元化的教学方法,充分依托小学科学教材,鼓励学生自主学习和探究,将课堂学习的主动权归还给学生,从而激发学生学习兴趣,促使学生自主学习,在这个基础上,引发学生创新意识,促进学生思维能力发展。本文以小学科学为例,对其中创新思维能力培养的相关对策进行几点具体分析。

关键词：小学科学创新思维能力培养

基于遗传算法的软件结构测试数据生成技术研究

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北京航空航天大学学报 1997年第1期23卷 36-40页

作者：荚伟高仲仪北京航空航天大学计算机科学与工程系

首先介绍了软件结构测试数据生成的研究现状，然后探讨了用遗传算法解决该问题的方法和技术．在上述研究成果的基础上，已开发了一个用遗传算法实现最优搜索、生成测试数据的工具原型，初步实验表明该方法是有效的。

关键词：软件质量软件测试数据生成遗传算法

地铁车站大体积砼施工防渗技术优化研究与实践

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中国科技期刊数据库工业A 2023年第5期 151-155页

作者：郭庶熊瑾江西理工大学江西赣州341000 常德市建筑设计院有限责任公司江西赣州341000

针对富水砂质地层进行大体积混凝土施工防渗质量控制差的实际问题,论文通过理论分析、数值模拟、现场测试等方法对防渗施工进行研究和优化,研究结果表明:通过建立车站热力场分析模型,对车站混凝土浇筑养护热力分析,指出温控防裂的重点... 详细信息

针对富水砂质地层进行大体积混凝土施工防渗质量控制差的实际问题,论文通过理论分析、数值模拟、现场测试等方法对防渗施工进行研究和优化,研究结果表明:通过建立车站热力场分析模型,对车站混凝土浇筑养护热力分析,指出温控防裂的重点应在控制混凝土早期裂缝,归纳并总结了目前关于水化热导致的温度应力的成因,并确定了混凝土养护过程中一系列的抗裂防渗措施。

关键词：富水大体积热力场分析模型抗裂防渗

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量子假设检验互信息

计算机研究与发展 2021年第9期58卷 1906-1914页

作者：张淑仪席政军陕西师范大学计算机科学学院西安710062

von Neumann互信息是Shannon互信息在量子信息中的推广,在量子信道容量中有非常好的应用.由于量子态的非对易性,许多经典信息论中的量化在量子信息中有完全不等价的推广定义.量子假设检验相对熵来自于假设检验问题,是量子信息处理中常... 详细信息

von Neumann互信息是Shannon互信息在量子信息中的推广,在量子信道容量中有非常好的应用.由于量子态的非对易性,许多经典信息论中的量化在量子信息中有完全不等价的推广定义.量子假设检验相对熵来自于假设检验问题,是量子信息处理中常用的基本量化之一.使用量子假设检验相对熵讨论量子互信息.首先讨论量子假设检验相对熵的一些基本性质,并给出该量化和其他量子广义熵之间的关系.然后结合相对熵的性质,给出量子假设检验互信息的定义,并讨论其性质,比如:数据处理不等式.通过互信息与条件熵之和重点讨论互信息的链式法则.

关键词：量子假设检验相对熵互信息条件熵链式法则

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激光激发瑞利波检测表面倾斜缺陷的研究

声学学报 2013年第4期38卷 405-412页

作者：孙宏祥张淑仪南京大学声学研究所近代声学实验室南京210093 江苏大学理学院镇江212013

研究激光激发瑞利波检测样品的表面倾斜缺陷。基于频域热弹耦合方程,采用有限元方法建立激光激发瑞利波检测倾斜缺陷的数值模型,研究倾斜缺陷的检测机理。数值计算含不同的长度及倾斜角度缺陷的样品中瞬态位移波形,分析瑞利波在倾斜缺... 详细信息

研究激光激发瑞利波检测样品的表面倾斜缺陷。基于频域热弹耦合方程,采用有限元方法建立激光激发瑞利波检测倾斜缺陷的数值模型,研究倾斜缺陷的检测机理。数值计算含不同的长度及倾斜角度缺陷的样品中瞬态位移波形,分析瑞利波在倾斜缺陷处模式转换的过程,研究各种瑞利波的传播路径。在此基础上,研究缺陷宽度与材料黏性对瑞利波传播及缺陷检测的影响。结果表明:瑞利波在缺陷处产生的反射及透射瑞利波的到达观测点的时间可以检测缺陷位置和长度,瑞利波在缺陷的底部发生模式转换产生的切变波可以检测缺陷倾斜角度。数值结果和已有的实验结果一致,从而为表面倾斜缺陷的检测提供有效的理论依据。

关键词：缺陷检测检测样品表面倾斜激光激发瑞利波倾斜角度模式转换有限元方法

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薄膜-基片中的激光超声研究

声学学报 2002年第3期27卷 203-208页

作者：沈中华张淑仪南京大学声学所

薄膜－基片中的激光超声研究对于薄膜的无损评价和检测以及薄膜的激光损伤等实际应用有很重要的作用。薄膜－基片系统中的激光热弹激发超声的过程不仅与薄膜性质有关,同时也与基片性质有关,因此,对于这样一个两层系统的激光超声研究要... 详细信息

薄膜－基片中的激光超声研究对于薄膜的无损评价和检测以及薄膜的激光损伤等实际应用有很重要的作用。薄膜－基片系统中的激光热弹激发超声的过程不仅与薄膜性质有关,同时也与基片性质有关,因此,对于这样一个两层系统的激光超声研究要比单层材料的研究复杂得多。本文分别用光穿透模型和热扩散模型对薄膜－基片这一两层系统的激光热弹激发超声的过程进行研究,得到了薄膜和基片中的温度场和位移场分布的解析解。同时详细讨论了薄膜材料的光穿透参数、热扩散参数及基片和薄膜的特性阻抗比对激光超声波的影响。

关键词：薄膜-基片激光超声无损评价激光损伤光穿透模型

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基于空时级联滤波的拖船自噪声抵消方法

应用声学 2014年第4期33卷 349-355页

作者：薄连坤熊瑾煜罗来源西南电子电信技术研究所成都610041

拖船自噪声属于近场多途强干扰信号,具有显著角度扩展现象,是影响拖曳阵探测性能的重要因素之一。在逆波束形成自噪声抵消方法基础上,结合空域和时域滤波,提出了空时级联滤波的拖船自噪声抵消方法。首先,由方位估计器估计拖船自噪声方位... 详细信息

拖船自噪声属于近场多途强干扰信号,具有显著角度扩展现象,是影响拖曳阵探测性能的重要因素之一。在逆波束形成自噪声抵消方法基础上,结合空域和时域滤波,提出了空时级联滤波的拖船自噪声抵消方法。首先,由方位估计器估计拖船自噪声方位,经过波束形成空域滤波估计得到自噪声信号;然后,利用自噪声空域滤波输出设计最优维纳滤波器,将自噪声抵消在阵元级。基于简正波声场模型的仿真和实际海试数据的处理表明,该方法能够有效抵消拖船自噪声,性能优于逆波束形成方法。

关键词：拖曳线列阵拖船自噪声抵消常规波束形成逆波束形成

增加轨道扣件可调量和相邻点偏差约束的高铁轨道精调优化算法

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铁道学报 2017年第5期39卷 90-98页

作者：李阳腾龙岑敏仪谭俊西南交通大学地球科学与环境工程学院四川成都610031 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室四川成都610031 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室四川成都610031 中铁八局集团有限公司四川成都610036

高速铁路轨道精调依据300m、30m以及10m弦的长中波轨向和高低、轨距、轨距变化率、水平和扭曲等参数控制轨道不平顺。然而无砟轨道钢轨的扣件可调量有限,若完全按照轨道几何参数设计值要求获得的轨道横、竖向偏差进行轨道精调,会面临调... 详细信息

高速铁路轨道精调依据300m、30m以及10m弦的长中波轨向和高低、轨距、轨距变化率、水平和扭曲等参数控制轨道不平顺。然而无砟轨道钢轨的扣件可调量有限,若完全按照轨道几何参数设计值要求获得的轨道横、竖向偏差进行轨道精调,会面临调整量超出扣件可调范围的困境。为此,提出在轨道精调算法中增加轨道扣件(剩余)可调量的约束条件,采用L1范数最优解算法进行轨道调整量优化,避免了调整方案受扣件限制难以实现的缺陷。在新的优化算法中,通过增加相邻点偏差较差以提高轨道空间线形的相对精度。通过实测数据检验,结果表明:扣件(剩余)可调量约束是优化调整方案中保证钢轨最优几何形位的必要条件;相邻点偏差较差约束可以有效弥补扣件可调量约束引起的轨道短波不平顺,进一步提高调整后轨道的平顺性。建议对扣件(剩余)可调量约束的限差值规范化处理,建立"扣件类型—调整量—剩余可调量"轨调体系。采用剩余可调量对扣件可调范围约束,并参与轨道平顺性控制。

关键词：轨道精调 L1范数最优化扣件(剩余)可调量约束相邻点偏差较差约束