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检索条件"作者=熊火耀"
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北京地铁西单车站初期支护试验
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西南交通大学学报 1993年 第6期28卷 35-40页
作者: 钟新樵 谭玉兰 熊火耀 西南交通大学桥梁及地下工程系 成都610031
通过模型试验分析浅埋大跨度洞室采用双侧壁导坑法施工中不同开挖阶段,不同开挖部位的地表沉陷表现,得出后开挖一侧洞室是引起整个洞室地表沉陷迅速增长的关键,为工程的安全施工提供了参考。
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联邦德国铁路新干线隧道施工通风(下)
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铁道建筑技术 1990年 第1期 42-45页
作者: 熊火耀
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铁路长隧道设计:慕尼黑科学报告会
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隧道译丛 1990年 第10期 19-22页
作者: 熊火耀
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西德的高速铁路及其隧道工程
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铁道建筑技术 1991年 第3期 30-34页
作者: 熊火耀
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喷射混凝土施工的防护措施
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铁道建筑技术 1990年 第2期 18-20,29页
作者: 熊火耀
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穿越阿尔卑斯山的铁路隧道的设计
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隧道译丛 1991年 第4期 1-9页
作者: marki.,E 熊火耀
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从新奥法基本原则看隧道仰拱的作用
从新奥法基本原则看隧道仰拱的作用
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中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会
作者: 关宝树 熊火耀 西南交通大学
地下洞室在静力学上是被当作厚壁圆简来看待的,而厚壁园简只有通过修筑伸拱才得以形成。伸拱在隧道工程中起着不可低估的作用。然而,目前隧道仰拱的设计和施工方法对于发挥仰拱的正常作用是相当不利的,应当在今后的隧道设计和施工中采... 详细信息
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重庆轻轨一号线地下车站结构型式选择及施工方案优化
重庆轻轨一号线地下车站结构型式选择及施工方案优化
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中国土木工程学会第七届年会暨茅以升诞辰100周年纪念会
作者: 王明年 熊火耀 西南交通大学 西南交通大学
<正>重庆轻轨一号线东起朝天门,西至沙坪坝,纵贯重庆半岛,沿线经过两个城市集团商业片区,因此对地下车站的修建技术提出了很高要求。为了使地下车站设计优良,施工经济、快速、安全,进行了本项研究。主要研究三个方面的问题:(1)地下... 详细信息
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裂隙岩体强度的试验研究
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西南交通大学学报 1982年 第1期23卷 12-23页
作者: 关宝树 熊火耀 翁汉民
文中根据试验结果讨论了节理倾角和组数对岩体强度及变形性质的影响,并提出了相应的建议。
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基于错误率分配的逻辑电路面积近似优化
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北京航空航天大学学报 2024年
作者: 范海媚 吴乾 王伦耀 宁波大学信息科学与工程学院
考虑到在相同错误率(Error Rate, ER)约束下,同一逻辑电路的二级和多级近似优化效果并不一样,且逻辑电路的二级表示与多级表示之间可以等效转化,本文提出了一种基于错误率分配的逻辑电路近似面积优化方法。该方法包括错误率分配方... 详细信息
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