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基于IHHT的多测点行波法故障测距在全并联AT牵引网中的研究

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电工技术学报 2019年第15期34卷 3244-3252页

作者：熊列彬吴高华王志洋西南交通大学电气工程学院成都611756 广东工业大学自动化学院广州510006

针对当前全并联自耦变压器(AT)牵引网线路参数不均匀,牵引供电系统因故障导致结构的改变使得故障测距精度不足的问题,将行波法运用到牵引网故障测距中,并考虑到牵引网电气参数的改变及行波色散效应导致行波波速不稳定的问题,提出了一种... 详细信息

针对当前全并联自耦变压器(AT)牵引网线路参数不均匀,牵引供电系统因故障导致结构的改变使得故障测距精度不足的问题,将行波法运用到牵引网故障测距中,并考虑到牵引网电气参数的改变及行波色散效应导致行波波速不稳定的问题,提出了一种基于多测点的故障测距方法。该方法首先通过在横联线间串入高频阻波器完成对电压行波波头的有效辨识,然后利用改进的希尔伯特-黄变换对行波波头进行捕捉,最后利用多测点测距方程得到故障测距结果。Matlab/Simulink的仿真结果表明,所提测距算法基本与波速无关,不受牵引网结构、参数变化的影响,比传统牵引网故障测距算法具有更高的精度。

关键词：全并联AT供电行波测距希尔伯特-黄变换 EEMD分解多测点故障行波

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纵向分段式全并联AT牵引网保护配置

电力系统及其自动化学报 2015年第12期27卷 47-51页

作者：陈海涛熊列彬王昌西南交通大学电气工程学院成都610031

纵向分段式全并联AT(auto transformer)牵引供电系统能很好克服传统全并联AT牵引供电系统存在的缺点,其牵引网保护配置得到设计部门的关注。在分析纵向分段式全并联AT牵引供电系统结构基础上,针对纵向分段式全并联AT牵引网的结构特点,... 详细信息

纵向分段式全并联AT(auto transformer)牵引供电系统能很好克服传统全并联AT牵引供电系统存在的缺点,其牵引网保护配置得到设计部门的关注。在分析纵向分段式全并联AT牵引供电系统结构基础上,针对纵向分段式全并联AT牵引网的结构特点,讨论了牵引网发生常见短路故障时各断路器的动作配合,给出了该牵引网的保护配置和距离保护的整定原则。基于Matlab/Simulink的仿真分析表明,所配置的距离保护合理、有效。

关键词：纵向分段牵引网保护配置仿真

纵向分段式全并联AT牵引供电系统建模与仿真

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电气化铁道 2014年第2期25卷 9-12页

作者：陈海涛熊列彬西南交通大学电气工程学院

在分析纵向分段式全并联AT所主接线方案的基础上,针对纵向分段式全并联AT牵引供电系统的结构特点,在MATLAB/Simulink软件平台下,采用模块化设计的方法,建立了牵引变电所模型、牵引网模型、AT所模型和分区所模型,在该基础上搭建了纵向分... 详细信息

在分析纵向分段式全并联AT所主接线方案的基础上,针对纵向分段式全并联AT牵引供电系统的结构特点,在MATLAB/Simulink软件平台下,采用模块化设计的方法,建立了牵引变电所模型、牵引网模型、AT所模型和分区所模型,在该基础上搭建了纵向分段式全并联AT牵引供电系统仿真模型,得出了短路故障时牵引变电所、AT所和分区所的阻抗特性。

关键词：纵向分段 AT所主接线牵引供电系统 MATLAB仿真短路阻抗特性

基于Winpcap网络数据包的捕获与存储技术研究

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软件导刊 2014年第1期13卷 125-127页

作者：李星熊列彬王昌西南交通大学电气工程学院四川成都610031

利用Winpcap网络开发包使应用程序绕过协议栈捕获并传送网络数据包,实现了数据包的循环捕获。基于Windows平台,用VC++6.0实现界面设计,并运用ADO技术与数据库连接,实现了数据包实时分析和数据的存储功能。

关键词： Winpcap 数据包协议分析数据库

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智能型计算机网络考试评价系统开发工具

计算机工程与应用 2002年第1期38卷 229-231页

作者：龚晖熊列彬西南交通大学应用力学与工程系成都610031 西南交通大学电气工程系成都610031

介绍了智能型计算机考试评价系统开发工具AUTO-KP的结构和功能。AUTO-KP特别适合于演绎类课程考评系统的开发,能完成考试工作的组卷、考试、阅卷、评讲和总结等全过程。

关键词：人工智能计算机辅助教学网络教学考试系统

基于IEEE1588时钟同步协议的分析与研究

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工业控制计算机 2013年第6期26卷 45-46页

作者：陈诚熊列彬毛锐西南交通大学电气工程学院四川成都610031

IEEE1588中定义了网络测量和控制系统的精密时间协议(precision time protocol,PTP)标准,其网络对时精度可达亚μs级。简要分析了IEEE1588协议的时钟同步机制和关键算法。最后对IEEE1588时钟同步协议中一些功能模块的FPGA设计进行阐述,... 详细信息

IEEE1588中定义了网络测量和控制系统的精密时间协议(precision time protocol,PTP)标准,其网络对时精度可达亚μs级。简要分析了IEEE1588协议的时钟同步机制和关键算法。最后对IEEE1588时钟同步协议中一些功能模块的FPGA设计进行阐述,给出了总体模块划分和框图。

关键词： IEEE1588,PTP,clock synchronization

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高速铁路供电臂网络保护方案

电气化铁道 2014年第3期25卷 30-33页

作者：王昌熊列彬李星陈海涛西南交通大学电气工程学院

分析了以供电臂为单元的传统保护方案的不足,提出了一种以网络为基础的高速铁路供电臂保护新方案。在该方案中主要讨论并用MATLAB仿真软件验证了当供电臂发生短路故障(T-R、T-F、R-F)时,如何通过牵引变电所、AT所、分区所内的电气量的... 详细信息

分析了以供电臂为单元的传统保护方案的不足,提出了一种以网络为基础的高速铁路供电臂保护新方案。在该方案中主要讨论并用MATLAB仿真软件验证了当供电臂发生短路故障(T-R、T-F、R-F)时,如何通过牵引变电所、AT所、分区所内的电气量的特征来判断故障所在的供电臂,并通过光纤以太网实现故障信息的共享,从而准确、快速地判断故障所在的供电臂,以此提高供电可靠性和自动化程度。

关键词：全并联供电臂网络保护网络仿真

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牵引变电所全景数据录波方案设计与探索

电气化铁道 2013年第4期24卷 20-22,26页

作者：赵连平熊列彬王宇李玲西南交通大学电气工程学院大秦铁路股份有限公司太原职工培训基地

分析了电力系统录波和牵引供电系统录波的异同,根据牵引负荷的特殊性,结合今后智能牵引供电系统的发展和故障在线诊断及预警系统的构建,提出了适合电力牵引网特殊要求的数据采集方案,并对系统录波方式和数据存储方式提出新观点。

关键词：故障录波牵引供电系统数据采集 HPI接口

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基于小波暂态能量的自适应故障选线新方法

测控技术 2019年第3期38卷 56-60,75页

作者：吴高华熊列彬王志洋西南交通大学电气工程学院四川成都611756 广东工业大学自动化学院广东广州510006

针对当前小电流接地系统在相电压过零时发生故障选线准确率不高的问题,分析了小电流接地系统发生单相接地故障后零序电流的频率特征。提出了一种基于小波暂态能量的故障初始角自适应故障选线新方法,该方法利用快速傅里叶变换获取电压相... 详细信息

针对当前小电流接地系统在相电压过零时发生故障选线准确率不高的问题,分析了小电流接地系统发生单相接地故障后零序电流的频率特征。提出了一种基于小波暂态能量的故障初始角自适应故障选线新方法,该方法利用快速傅里叶变换获取电压相位估算故障初始角,并根据能量最大值原理进行故障选线。通过理论分析,数字仿真实验,证明了所提出的方法基本不受过渡电阻、故障初始角、电弧故障和故障距离的影响,能够准确快速地选出故障线路。

关键词：配电自动化电磁暂态分析小波变换故障选线电弧接地故障