检索结果-南通市图书馆

计算机学报 2002年第1期25卷 57-62页

作者：李涛熊光楞清华大学国家CIMS工程研究中心北京100084

该文提出了一种基于优化算法的冲突仲裁策略 .在约束网络支持的并行设计过程中 ,建立了冲突仲裁的数学模型 ,设计了反映冲突严重程度的指标 ,并针对该指标利用基因算法进行优化求解 .与以往的冲突解决方法不同 ,该方法利用设计参数区间... 详细信息

该文提出了一种基于优化算法的冲突仲裁策略 .在约束网络支持的并行设计过程中 ,建立了冲突仲裁的数学模型 ,设计了反映冲突严重程度的指标 ,并针对该指标利用基因算法进行优化求解 .与以往的冲突解决方法不同 ,该方法利用设计参数区间的可扩展性 ,找到了制约设计问题的瓶颈 ,以最小的设计区间损失争取到最佳设计指标 ,从而达到有效解决冲突的目的 .与约束网络相配合 ,该方法能够在并行设计的初期就监控设计过程 ,提早解决冲突以避免后期出现大的返工 .

关键词： CIMS 冲突仲裁策略优化算法并行工程

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鲁棒并行设计的模型与算法

控制与决策 2001年第5期16卷 586-590页

作者：李涛熊光楞清华大学国家CIMS工程研究中心北京100084

提出一种基于约束网络的鲁棒设计方法 ,该方法能用约束网络对并行设计中的一类不确定性参数进行有效的描述和处理。提出了反映该问题需求的数学模型 ,设计了通用的一致性求解算法框架 ,得到了满足该框架的算法都是弧一致的充分条件以及... 详细信息

提出一种基于约束网络的鲁棒设计方法 ,该方法能用约束网络对并行设计中的一类不确定性参数进行有效的描述和处理。提出了反映该问题需求的数学模型 ,设计了通用的一致性求解算法框架 ,得到了满足该框架的算法都是弧一致的充分条件以及推论 ,并利用区间算法对该框架进行实现。

关键词：鲁棒设计并行工程约束网络一致性算法 CIMS

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机器学习在智能车间调度系统中的应用

控制与决策 1997年第3期12卷 222-227,233页

作者：龚宇熊光楞清华大学自动化系系统仿真实验室北京100084

基于规则和仿真的车间调度系统与专家系统的结合,使智能调度系统得到了广泛的应用。但是知识的缺乏制约了应用效果。经过开发一个具有机器学习能力的车间调度系统证明:机器学习是解决知识贫乏的一个有效途径,且在众多的机器学习算法中,Q... 详细信息

基于规则和仿真的车间调度系统与专家系统的结合,使智能调度系统得到了广泛的应用。但是知识的缺乏制约了应用效果。经过开发一个具有机器学习能力的车间调度系统证明:机器学习是解决知识贫乏的一个有效途径,且在众多的机器学习算法中,Quinlian的ID3算法成为适用于智能调度系统的机器学习算法。

关键词：机器学习车间调度仿真专家系统

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具有机器学习能力的智能车间调度系统

计算机集成制造系统-CIMS 1996年第2期2卷 34-40页

作者：熊光楞龚宁清华大学自动化系

本文从制造领域发展趋势的角度出发，阐述优化设计车间调度系统的必要性。

关键词：机器学习能力车间调度仿真系统专家系统制造系统

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基于本体的设计原理信息提取

计算机辅助设计与图形学学报 2002年第5期14卷 429-432页

作者：王昕熊光楞清华大学自动化系国家CIMS工程研究中心北京100084

重用已有设计必须理解设计原理 ,从各种文档中提取设计原理信息 ,但其完整性和一致性很难得到保证 .文中提出一种基于本体的设计原理信息提取方法 ,该方法以设计原理的知识模型为基础 ,通过查询驱动的用户界面 ,动态地预测设计人员所关... 详细信息

重用已有设计必须理解设计原理 ,从各种文档中提取设计原理信息 ,但其完整性和一致性很难得到保证 .文中提出一种基于本体的设计原理信息提取方法 ,该方法以设计原理的知识模型为基础 ,通过查询驱动的用户界面 ,动态地预测设计人员所关心的问题 ,并给出相应的回答 .在文献综述和案例分析的基础上 ,文中建立了设计原理的本体 ,并以铁路货车转向架设计为例说明了智能信息提取的实现 .初步研究表明 ,与文档管理和关键字搜索相比 ,这种基于本体的设计原理信息提取方法具有完整性和一致性等优点 ,可以作为 KBDSS(Knowledge- Based DesignSupport System)的技术基础之一 .

关键词：铁路货车转向架本体设计原理信息提取

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基于约束网络的多学科协同设计方法

清华大学学报（自然科学版） 2002年第9期42卷 1257-1260页

作者：李涛熊光楞清华大学自动化系国家CIMS工程研究中心北京100084

针对多学科设计问题中约束条件过多过于复杂的情况 ,为了保证设计参数一次选取成功 ,提出了一种基于约束网络的多学科协同设计方法。该方法利用约束网络模型收集分属于不同学科的约束条件 ,并在设计期间监控这些约束关系。提出了反映协... 详细信息

针对多学科设计问题中约束条件过多过于复杂的情况 ,为了保证设计参数一次选取成功 ,提出了一种基于约束网络的多学科协同设计方法。该方法利用约束网络模型收集分属于不同学科的约束条件 ,并在设计期间监控这些约束关系。提出了反映协同设计需求的数学模型 ,设计了一个通用的一致性求解算法框架 ,并利用了基于区间代数的一致性算法。该方法能够在设计的初期就监控设计过程 ,有效地预报冲突。将该方法应用到铁路车辆的转向架设计中 ,已证明了它的有效性。

关键词：约束网络多学科协同设计多学科设计并行工程设计变量设计方法工程设计一致性算法

Web的多学科协同设计与仿真平台及其关键技术

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计算机集成制造系统-CIMS 2003年第8期9卷 704-709页

作者：张和明熊光楞清华大学自动化系北京100084

虚拟样机多学科协同设计与仿真平台是虚拟样机支撑环境的重要组成部分,在航空、航天、造船、汽车等复杂产品虚拟样机开发中有着广泛的应用。通过对虚拟样机开发环境中多领域建模与仿真技术的需求分析,研究了协同设计与仿真平台的系统构... 详细信息

虚拟样机多学科协同设计与仿真平台是虚拟样机支撑环境的重要组成部分,在航空、航天、造船、汽车等复杂产品虚拟样机开发中有着广泛的应用。通过对虚拟样机开发环境中多领域建模与仿真技术的需求分析,研究了协同设计与仿真平台的系统构成、关键技术和实现方案,支持跨平台和网络环境下对各设计与仿真工具之间的数据共享和各类工具的应用集成,并开发了基于Web的原型系统。通过初步应用实践,表明该系统能有效地支持复杂产品虚拟样机的协同开发。

关键词：虚拟样机协同设计集成平台多学科仿真平台

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产品需求获取及其结构化建模方法

计算机集成制造系统-CIMS 2001年第10期7卷 18-21页

作者：张和明熊光楞清华大学国家CIMS工程技术研究中心北京100084

产品需求源自于产品生命周期的各个阶段 ,而经过明确定义和分解的产品需求 ,又是产品开发各个活动的设计目标。研究了产品需求的获取方法 ,通过对用户需求、产品开发过程及其各个应用系统的相关活动和数据的分析 ,建立设计系统和产品本... 详细信息

产品需求源自于产品生命周期的各个阶段 ,而经过明确定义和分解的产品需求 ,又是产品开发各个活动的设计目标。研究了产品需求的获取方法 ,通过对用户需求、产品开发过程及其各个应用系统的相关活动和数据的分析 ,建立设计系统和产品本身之间的联系 ,获取产品开发活动的设计需求信息 ;探讨了基于产品结构和产品开发过程的产品需求结构化建模方法 ;采用形式化描述语言EXPRESS -G ,建立了一种相对通用的产品需求信息模型 ,以及产品。

关键词：产品需求获取结构化建模产品开发CIMS

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基于参数协调模型的多学科协同设计方法

计算机学报 2004年第1期27卷 115-120页

作者：张少彤熊光楞李涛清华大学国家CIMS工程研究中心北京100084 和腾软件公司北京100085

采用传统方法解决多学科的设计问题时 ,因为无法定量考虑分布在多个学科内的产品指标对设计变量的影响 ,通常会产生频繁的设计返工 .该文通过收集产品各领域的指标约束与关系约束来构建基于约束网络的产品参数协调模型 ,采用区间描述设... 详细信息

采用传统方法解决多学科的设计问题时 ,因为无法定量考虑分布在多个学科内的产品指标对设计变量的影响 ,通常会产生频繁的设计返工 .该文通过收集产品各领域的指标约束与关系约束来构建基于约束网络的产品参数协调模型 ,采用区间描述设计变量的不确定性信息 ,并将区间算法与基因算法相结合实现了一致性模型求解框架 .使用该方法能够检测潜在冲突 ,得到与给定产品指标相对应的设计变量可行解空间 ,进而辅助设计人员决策 .最后以该方法在转向架设计中的应用实例说明其有效性 .

关键词：产品设计多学科协同设计方法参数协调模型不确定性信息