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光机结构动态刚度设计

现代机械 2012年第2期 53-55页

作者：熊保健张妮中航工业洛阳电光设备研究所河南洛阳471009 中航光电科技股份有限公司河南洛阳471003

机载光机产品的环境条件越来越严苛,提高产品抗振性能对提高产品动态精度越来越重要。通过合理的结构设计,能够提高光机结构的动态刚度,极大的改善光机产品的动态精度、提升产品系统的整体性能。本文对光机结构动态刚度的影响因素进行... 详细信息

机载光机产品的环境条件越来越严苛,提高产品抗振性能对提高产品动态精度越来越重要。通过合理的结构设计,能够提高光机结构的动态刚度,极大的改善光机产品的动态精度、提升产品系统的整体性能。本文对光机结构动态刚度的影响因素进行了分析,并提出了提高光机结构动态刚度的措施。

关键词：光机结构动态刚度静态刚度固有频率阻尼

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塔中隆起奥陶系油气性质及运聚富集模式

岩性油气藏 2025年第1期 53-67页

作者：熊昶王彭刘小钰王伟赵星星孙冲中国石油塔里木油田公司勘探开发研究院中国石油天然气集团有限公司超深层复杂油气藏勘探开发技术研发中心新疆维吾尔自治区超深层复杂油气藏勘探开发工程研究中心中国石油塔里木油田公司油气田产能建设事业部

以构造、断裂分布、生产动态以及地球化学等资料为基础，对塔中地区奥陶系油气性质与产能分布特征进行了分析，从油气充注、输导体系、构造与油气运聚关系等3个方面对油气富集因素进行了分析，并建立了成藏模式。研究结果表明：（1）塔... 详细信息

以构造、断裂分布、生产动态以及地球化学等资料为基础，对塔中地区奥陶系油气性质与产能分布特征进行了分析，从油气充注、输导体系、构造与油气运聚关系等3个方面对油气富集因素进行了分析，并建立了成藏模式。研究结果表明：（1）塔中地区奥陶系原油以轻质原油为主，具有低密度、低黏度、低含硫的特征，密度为0.75～0.85 g/m3，油气藏气油比为119～82 367 m3/m3，多相态油气藏并存，且油气相态无明显边界；天然气干燥系数为0.70～0.98，天然气甲烷碳同位素为-35.7‰～-61.4‰，变化范围大；不同区域金刚烷指数（MDI）差异较大，为0.33～0.64;8个主要油气充注点具有原油密度低、气油比高、天然气甲烷同位素及MDI高的特征，沿走滑断裂带向南或远离断裂带方向密度变大，气油比、甲烷碳同位素及MDI均变小，不同区块气侵强度不同造成变化规律存在局部差异。（2）研究区油气分布格局主要受点状油气充注影响，8个油气充注点周缘油气井通常具有较高的产量，受储层发育规模影响会出现低产井，产能分布具有“北气南油”、“中间气、两边油”及“普遍富气、局部含油”3种类型；远离充注点的低产井及水井大范围分布。（3）研究区奥陶系油气富集模式为张扭性大断裂控制油气垂向充注，不整合面及走滑断裂控制油气的侧向调整，断裂破碎带叠加层间岩溶为油气聚集提供了储集空间，局部构造高部位及平台区为油气聚集有利指向区。

关键词：轻质原油金刚烷指数张扭性大断裂走滑断裂不整合面断裂破碎带岩溶作用奥陶系塔中隆起塔里木盆地

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具有避障功能的农机自动作业全覆盖路径规划方法

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农机化研究 2025年第2期47卷 36-43页

作者：罗荣浩干熊杨光友湖北工业大学农机工程研究设计院武汉430068 湖北省农机装备智能化工程技术研究中心武汉430068

针对不同尺寸和类型障碍物条件下的农机车辆自动作业全覆盖路径规划问题,提出了静态全覆盖路径规划方法和路径优化方案。根据矩形田块信息、障碍物信息、农机最小转弯半径和机具宽度,自动选定作业方向、作业行距、地头转弯区域和转弯模... 详细信息

针对不同尺寸和类型障碍物条件下的农机车辆自动作业全覆盖路径规划问题,提出了静态全覆盖路径规划方法和路径优化方案。根据矩形田块信息、障碍物信息、农机最小转弯半径和机具宽度,自动选定作业方向、作业行距、地头转弯区域和转弯模式等参数;根据障碍物形状、高覆盖率高作业路径比的需求,对算法进行优化调整,以达到更好的作业效果。软件仿真测试结果表明:对有小矩形障碍物的田块,改进后的算法覆盖率提升了0.11%,重复率降低了0.71%;对大矩形障碍物的田块,两种分区路径的覆盖率分别为89.24%和98.08%,重复率分别为3.53%和2.84%。研究结果表明:算法提高了田块的利用率,降低了作业成本,能够有效避开大小障碍物,同时满足高覆盖率和低重复率的田间作业要求。

关键词：农机车辆路径规划算法自动作业避障

泥质粉砂岩粒度分形特征及其与抗剪强度参数的关系

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河南理工大学学报（自然科学版） 2025年第1期44卷 37-45页

作者：李东杜俊刘磊熊治茗昆明理工大学国土资源工程学院云南昆明650093 昆明学院建筑工程学院云南昆明650214 昆明理工大学公共安全与应急管理学院云南昆明650093

泥质粉砂岩堆石料剪切力学特性与分形特征的相关性研究对排土场边坡稳定性具有重要意义。目的为探究不同粗粒含量下泥质粉砂岩堆石料力学响应特性,并探讨其与分形维数的相关性,方法以不同粗粒含量堆石料为研究对象,开展室内直剪试验,分... 详细信息

泥质粉砂岩堆石料剪切力学特性与分形特征的相关性研究对排土场边坡稳定性具有重要意义。目的为探究不同粗粒含量下泥质粉砂岩堆石料力学响应特性,并探讨其与分形维数的相关性,方法以不同粗粒含量堆石料为研究对象,开展室内直剪试验,分析土体在不同粗粒含量下抗剪强度参数与分形维数之间的相关性并揭示其力学响应机理。结果结果表明:泥质粉砂岩堆石料抗剪强度受粗粒含量影响显著,相同垂直压力下堆石料抗剪强度随粗粒含量增加而增大,以垂直压力2000 kPa为例,粗粒含量由20%增加到80%,其抗剪强度增幅19.66%。抗剪强度参数与粗粒含量密切相关,随着粗粒含量增加,黏聚力减小,内摩擦角增大,内摩擦角受粗粒含量影响更显著。分形维数随着粗粒含量增大呈减小趋势,它可表征堆石料颗粒级配组成及不均匀特征,当分形维数为1.887~2.631时,表明堆石料为级配良好的土体。分形维数与粗粒含量和抗剪强度参数之间存在相关性,分形维数与黏聚力呈正相关,与粗粒含量和内摩擦角均呈负相关。结论粗粒含量对泥质粉砂岩堆石料的力学性质影响显著,同时分形维数可作为评价堆石料级配和不均匀特征的重要参数。

关键词：泥质粉砂岩粗粒含量直剪试验剪切特性粒度分形

2021款奔驰E260L车空气质量选项提示“传感器停止运作”

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汽车维护与修理 2025年第1期 36-39页

作者：熊渊庆武汉中驰之星汽车维修中心

故障现象一辆2021款奔驰E260L车，搭载M264发动机，累计行驶里程约1.5万km。车主反映，多媒体显示屏上的空气质量选项提示“传感器停止运作”（图1），正常情况下应显示PM2.5指数（图2）。

关键词：

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主路式水肥一体机施肥系统的设计与试验

农机化研究 2025年第2期47卷 68-74页

作者：李擎李家春熊贤沙蔡家斌贵州大学机械工程学院贵阳550025

针对现阶段水肥一体化设备存在施肥不均、自动化程度不高及滞后性严重的问题,根据现代化农业节水省肥和减少环境污染的灌溉要求,设计了一款可实现自动混肥、施肥、节水灌溉的主路式水肥一体化施肥机。根据液肥的EC和pH值调节过程的特点... 详细信息

针对现阶段水肥一体化设备存在施肥不均、自动化程度不高及滞后性严重的问题,根据现代化农业节水省肥和减少环境污染的灌溉要求,设计了一款可实现自动混肥、施肥、节水灌溉的主路式水肥一体化施肥机。根据液肥的EC和pH值调节过程的特点,开发了以SIEMENS S7-1200为核心的液肥控制系统硬件,并结合MatLab设计了以模糊PID为控制器的液肥EC和pH值控制系统。为验证施肥机在实际应用中的精确性和鲁棒性,设计了施肥系统动态调节性能试验,结果表明:在施肥阶段,模糊PID控制系统具有较短的稳态时间和较小的超调量,相比于PID控制系统,对EC和pH值进行调节的稳态时间分别减少了37.7%和52.1%,稳态超调量分别降低了1.2%和2.2%,可实现对混肥溶液进行迅速有效的调节,满足现代农业实际生产需要。

关键词：水肥一体化施肥机模糊PID 过程控制

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基于分层控制系统的农用拖拉机减振系统研究

农机化研究 2025年第4期47卷 258-263页

作者：张雨熊正凯曹艳忙张铁汉沧州职业技术学院河北沧州061000

为了解决拖拉机在高速运输作业时受路面不平度影响易产生剧烈颠簸振动的问题,提高拖拉机操纵稳定性和行驶平顺性,以拖拉机悬架减振为研究目标,提出一种基于分层控制系统的农用拖拉机减振系统。系统采用了多级减振结构,将整个减振控制过... 详细信息

为了解决拖拉机在高速运输作业时受路面不平度影响易产生剧烈颠簸振动的问题,提高拖拉机操纵稳定性和行驶平顺性,以拖拉机悬架减振为研究目标,提出一种基于分层控制系统的农用拖拉机减振系统。系统采用了多级减振结构,将整个减振控制过程分为了3个层次,即传感器层、控制层和执行层,实现了数据采集、信号处理、控制指令生成和执行等功能。最后,通过仿真模拟进行试验验证,结果表明:系统可以显著降低农用拖拉机的振动,分层算法的控制性能优于常规PID控制,可为提高拖拉机行驶的稳定性和舒适性提供技术参考和理论借鉴,具有较好的应用前景。

关键词：农用拖拉机减振系统分层控制系统传感器层控制层执行层

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新质生产力、数字技术创新与产品质量升级

广西师范大学学报（哲学社会科学版） 2025年第1期61卷 95-114页

作者：施炳展熊治南开大学经济学院天津300071 南开大学经济与社会发展研究院天津300071

数字技术创新是新质生产力的组成部分,出口产品质量升级是高质量开放发展的基本要求。聚焦数字技术创新对出口产品质量的影响,从而探讨新质生产力促进高质量发展的渠道、机制和障碍,理论分析表明:数字技术创新降低资源投入、提升资源效... 详细信息

数字技术创新是新质生产力的组成部分,出口产品质量升级是高质量开放发展的基本要求。聚焦数字技术创新对出口产品质量的影响,从而探讨新质生产力促进高质量发展的渠道、机制和障碍,理论分析表明:数字技术创新降低资源投入、提升资源效率影响在位企业产品质量、临界企业产品质量和整体平均产品质量,对平均产品质量的影响具有不确定性。实证分析发现,数字技术创新自身难以提升平均产品质量,但与传统技术创新交叉项却显著稳健为正,这体现了数实融合、新旧融合的必要性;这一作用对中高技术产品并不显著,意味着中高技术产品质量升级可能更依靠技术创新质量;上述结论在考虑测量误差、样本选择、内生性等因素后依然显著。促进数字技术创新与传统技术创新融合是提升产品质量、促进高质量发展的关键,新质生产力无法孤立于旧生产力而发挥作用。

关键词：新质生产力数字技术创新新旧融合产品质量高质量发展

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基于整车关键尺寸L114的平台架构研究

汽车文摘 2025年第1期 23-28页

作者：熊良剑马俊野追觅科技(苏州)有限公司

为了研究最优的整车平台架构策略，本文详细阐述平台架构的概念，定义了架构关键尺寸L114，列举国内某车企基于关键尺寸L114一致的平台拓展尺寸链，并梳理该平台架构乘员舱架构件具体的策略，通过对比分别采取平台车型关键尺寸L113一致... 详细信息

为了研究最优的整车平台架构策略，本文详细阐述平台架构的概念，定义了架构关键尺寸L114，列举国内某车企基于关键尺寸L114一致的平台拓展尺寸链，并梳理该平台架构乘员舱架构件具体的策略，通过对比分别采取平台车型关键尺寸L113一致与平台车型关键尺寸L114一致时的平台通用化率，发现2种策略的平台通用化率基本一致。同时结合整车安全碰撞策略进行分析，结果表明，若采用关键尺寸L114更具优势，该策略下同平台车型仅需满足高车型的碰撞策略，即可同步满足其他车型的侧碰要求，有效降低平台开发成本。

关键词：整车架构 L114 L113 模块化人机工程

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