检索结果-南通市图书馆

作者：焦运慧兰州大学

学位级别：硕士

背景:银屑病（psoriasis）是一种常见的慢性复发性炎症性皮肤病,其病因和发病机制尚不清楚。目前认为银屑病是遗传因素和环境因素等多种因素相互作用导致的系统性疾病。通过多国家、地区、民族的流行病学资料、HLA分析和GWAS研究证实遗... 详细信息

背景:银屑病（psoriasis）是一种常见的慢性复发性炎症性皮肤病,其病因和发病机制尚不清楚。目前认为银屑病是遗传因素和环境因素等多种因素相互作用导致的系统性疾病。通过多国家、地区、民族的流行病学资料、HLA分析和GWAS研究证实遗传因素在银屑病的发病过程中占有重要位置。迄今为止,已经发现86个基因区域与银屑病相关,其中HLA与银屑病的关系最为密切。兰州地区关于银屑病易感基因的研究较少,目前尚未检索到兰州地区寻常型银屑病HL A-Cw*0602、HLA-DQB1*0602等位基因及其与临床表型相关性的研究。目的:研究兰州地区汉族人寻常型银屑病与HLA-Cw*0602、HLA-DQB1*0602等位基因的关联,并进一步分析HLA-Cw*0602、HLA-DQB1*0602等位基因在初次发病年龄（早发型/晚发型）、性别（男/女）、皮损类型（点滴型/斑块型）、家族史（阳性/阴性）及皮损严重程度（轻/中/重）等临床表型方面的差异。方法:利用聚合酶链反应-序列特异性引物（polymerase chain reation-seque nce specific primer,PCR-SSP）对兰州地区汉族人群中50例寻常型银屑病患者及50例健康对照进行HLA-Cw*0602、HLA-DQB1*0602等位基因的检测,并问卷调查其临床表型。用SPSS22.0软件建立数据库并进行数据统计分析。结果:1.本研究纳入兰州地区汉族寻常型银屑病患者50例,其中寻常型银屑病患者组男性37例（74%）,女性13例（26%）,平均年龄（41.96±23.44）岁;对照组50例,其中男性24例（48%）,女性26例（52%）,平均年龄（42.20±22.21）岁。***-Cw*0602及HLA-DQB1*0602等位基因在寻常型银屑病患者组及对照组的检测结果:寻常型银屑病患者组纳入50例,携带HLA-Cw*0602等位基因者50例,基因频率100%;对照组纳入50例,携带HLA-Cw*0602等位基因者50例,基因频率100%。寻常型银屑病患者组携带HLA-DQB1*0602等位基因者36例,基因频率72%;对照组携带HLA-DQB1*0602等位基因者25例,基因频率为50%。HLA-Cw*0602等位基因频率在寻常型银屑病组及对照组无差异。寻常型银屑病组HLA-DQB1*0602等位基因频率明显高于对照组,差异具有统计意义,χ=5.09,P=0.020.05。***-DQB1*0602等位基因在家族史阳性、阴性寻常型银屑病患者的检测结果:HLA-DQB1*0602等位基因在家族史阳性的寻常型银屑病患者的检出率为62.5%,在家族史阴性的寻常型银屑病患者的检出率为73.81%,两组差异无统计学意义,χ=0.50,P=0.82>0.05。***-DQB1*0602等位基因在点滴型、斑块型寻常型银屑病患者的检测结果:HLA-DQB1*0602等位基因在点滴型银屑病患者检出率为50%,在斑块型银屑病患者检出率为78.95%,两组差异无统计学意义,χ=2.49,P=0.12>0.05。***-DQB1*0602等位基因在不同性别寻常型银屑病检测结果:HLA-DQ B1*0602等位基因在男性寻常型银屑病患者检出率为70.27%,在女性寻常型银屑病患者检出率为76.92%,两组差异无统计学意义,χ=0.01,P=0.92>0.05。***-DQB1*0602等位基因在不同严重程度寻常型银屑病检测结果:HL A-DQB1*0602等位基因在轻度寻常型银屑病患者检出率为62.96%,在中度寻常型银屑病患者检出率为64.29%,在重度寻常型银屑病患者检出率为55.56%,三组差异无统计学意义,χ=0.20,P=0.905>0.05。结论:在本研究中我们进行了HLA-Cw*0602基因和HLA-DQB1*0602基因与兰州地区汉族寻常型银屑病的相关性分析,并进一步分析其与寻常型银屑病临床表型的相关性。结果显示HLA-Cw*0602基因,在实验组及对照组均为阳性,由于阴性对照条带无异常,因此可排除标本污染的因素。引物的选择可能是HL A-Cw*0602基因在实验组与对照组检测均阳性的原因。HLA-DQB1*0602基因可能为兰州地区汉族寻常型银屑病患者的易感基因,但其在发病年龄、性别、家族史、皮损类型及严重程度方面并无显著相关性。

关键词：兰州寻常型银屑病易感基因 HLA-Cw*0602 HLA-DQB1*0602

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网络化条件下的车辆编队路径问题

网络化条件下的车辆编队路径问题

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作者：焦运昌北京交通大学

学位级别：硕士

随着现代物流业配送需求的不断增长,各大物流企业不断扩大车辆规模以应对日益增长的客户需求,而燃油载货车辆的增加和大规模运行势必增加燃油消耗。如何有效减少车辆在配送过程中的燃油消耗量,已逐渐成为国内外学者探讨研究的热点问题... 详细信息

随着现代物流业配送需求的不断增长,各大物流企业不断扩大车辆规模以应对日益增长的客户需求,而燃油载货车辆的增加和大规模运行势必增加燃油消耗。如何有效减少车辆在配送过程中的燃油消耗量,已逐渐成为国内外学者探讨研究的热点问题。近年来,车辆编队行驶被证实对减少车辆行驶过程中的油耗具有显著效果,然而目前将编队行驶应用到路径规划问题中的研究还相对较少。车辆编队行驶是指多辆车在道路上组成纵列式车队,以较短车距进行同速行驶,通过降低车辆受到的空气阻力来减少油耗。本文提出在复杂道路网条件下,将编队行驶和车辆路径问题相结合,围绕以最低油耗为目标的车辆路径问题展开研究。首先,在现有研究工作的基础上,介绍了车辆路径问题的相关理论,对车辆编队行驶的构成以及节能原理进行阐述,利用示意图分析了车辆编队的形成机制,同时阐述了影响组成车辆编队的时间因素和路径因素,为构建相关模型提供理论基础。其次,针对车辆编队行驶在低油耗配送路径问题中的研究,本文着重建立了两个线性规划模型,逐步研究车辆编队行驶在实际路网场景下的路径规划问题。因基础车辆路径问题模型难以研究车辆在路段上的行驶行为,故首先研究了复杂道路网上的车辆路径问题,为引入编队行驶提供了模型基础。本文第一个模型着重解决车辆编队行驶在车辆配送路径中的应用问题,考虑到物流企业对车辆为组成编队而耗费的等待时间的要求存在差异,分别建立了两种目标函数:(1)人为限制等待时长下的低油耗目标函数;(2)综合考虑油耗和等待时间成本的双目标函数,同时对模型进行分析并验证编队行驶在路径规划问题上的可行性。本文第二个模型是对第一个模型的延伸,将车辆编队行驶的应用场景扩展到多配送中心,探究不同配送中心的车辆在道路上的编队行驶问题,以减少整个配送系统的燃油消耗量。最后,针对上述所建立的线性规划模型,利用京津冀区域高速路网上的货物配送案例对模型进行验证,并对不同参数下的求解结果进行因素分析。求解结果显示,在路径规划中考虑车辆编队行驶可相对减少3%到7%的燃油消耗量,在编队行驶方面,较宽松的车辆等待时长限制和编队中较短的车距可明显提升组成编队行驶的几率以及降低整体燃油消耗量。本文通过构建相关模型和案例研究,验证了编队行驶在路径规划应用方面的可行性以及对减少油耗的有效性。图41幅,表33个,参考文献78篇。

关键词：车辆编队行驶路径规划时间窗低油耗

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带入射激波高速流动的全局表面摩擦力场测量方法研究

带入射激波高速流动的全局表面摩擦力场测量方法研究

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作者：焦运南京航空航天大学

学位级别：硕士

壁面摩擦力的测量在空气动力学领域有着非常重要的意义。剪切敏感液晶技术是一种非接触式全局表面摩擦应力直接测量方法。剪切敏感液晶具有对壁面摩擦力矢量敏感的特性,当白色平行光垂直照射时,液晶涂层的表面产生色谱,壁面摩擦力作用时... 详细信息

壁面摩擦力的测量在空气动力学领域有着非常重要的意义。剪切敏感液晶技术是一种非接触式全局表面摩擦应力直接测量方法。剪切敏感液晶具有对壁面摩擦力矢量敏感的特性,当白色平行光垂直照射时,液晶涂层的表面产生色谱,壁面摩擦力作用时,液晶涂层的颜色发生变化,其颜色不仅与摩擦力的大小和方向有关,而且与观测角有关,不同周向观测角观测到的颜色信息可以通过高斯曲线拟合,拟合曲线的峰值与摩擦力大小相对应,其对应的角度为摩擦力的方向。本文基于剪切敏感液晶技术设计并搭建了试验平台,对不同NPR(Nozzle pressure ratio)条件下喷管流动中典型高速流场结构进行了全局显示和壁面摩擦力测量,包括平板壁面射流、三角翼诱导旋涡流、薄圆柱绕流和楔形流动结构,并与油流和PIV等技术进行了对比,展现了剪切敏感液晶技术在流动显示与定量测量方面的应用潜力。在超声速领域,在激波/激波相交或激波/附面层干扰流动复杂结构中,带激波的流动结构是其中最基本的流动结构组成之一,本文以不同NPR条件下M1.2的拉瓦尔喷管产生的马赫盘结构作为测试流场,测量出了壁面上的激波/激波相交和激波反射结构的摩擦力矢量分布,并给出摩擦力线图谱和方向云图;在M2.7喷管上壁面安装斜楔以产生入射激波,获得了入射激波影响下的壁面流动分离与再附流场结构,且测量结果与纹影图片有很好的一致性。

关键词：剪切敏感液晶全局表面摩擦应力直接测量射流激波反射

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美国高校学生事务管理专业研究生培养及其特征

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学位与研究生教育 2014年第5期 72-77页

作者：李明忠焦运红河北大学教育学院河北大学化学与环境科学学院

通过对美国高校学生事务管理专业设置的历史考察和极具代表性的部分高校学生事务管理专业研究生培养的案例透视,发现美国高校学生事务管理专业研究生培养具有以下典型特征值得高度关注和借鉴:以社会需求为导向,重视专业化、多层次培养;... 详细信息

通过对美国高校学生事务管理专业设置的历史考察和极具代表性的部分高校学生事务管理专业研究生培养的案例透视,发现美国高校学生事务管理专业研究生培养具有以下典型特征值得高度关注和借鉴:以社会需求为导向,重视专业化、多层次培养;培养目标以应用型为主,注重实践能力培养;规范与灵活相结合的课程设置及标准,注重人才培养质量;跨学科视域中的研究领域,凸显交叉综合培养方式。

关键词：美国高校学生事务管理专业研究生培养

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乳酸/N,N-双(2-羟乙基)甘氨酸共聚缓释微球的制备及表征

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高分子材料科学与工程 2014年第1期30卷 40-43页

作者：谢吉星宋英焦运红徐建中河北大学化学与环境科学学院河北保定071000

以乳酸为原料,N,N-双(2-羟乙基)甘氨酸为共聚单体,通过熔融缩聚法制备了支化乳酸共聚物(PLAN),并用核磁共振氢谱(1H-NMR)、凝胶渗透色谱(GPC)对其支化结构及分子量进行了表征。采用溶剂挥发法制备PLAN-布洛芬的载药微球,扫描电镜(SEM)显... 详细信息

以乳酸为原料,N,N-双(2-羟乙基)甘氨酸为共聚单体,通过熔融缩聚法制备了支化乳酸共聚物(PLAN),并用核磁共振氢谱(1H-NMR)、凝胶渗透色谱(GPC)对其支化结构及分子量进行了表征。采用溶剂挥发法制备PLAN-布洛芬的载药微球,扫描电镜(SEM)显示PLAN的载药微球为多孔结构,粒径约为60μm^80μm。对载药微球的载药量及其缓释性能进行测定,实验结果表明,PLAN载药量可达49.20%,而聚乳酸的载药量为28.67%,且PLAN-布洛芬载药微球24h在体外的累计释放百分数为63%,能够实现布洛芬在体内平稳、持续的释放。

关键词：聚乳酸 N N-双(2-羟乙基) 甘氨酸缩聚微球

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信息共享空间的知识螺旋和知识创新机理分析

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图书馆学研究 2009年第11期 2-4,7页

作者：焦运立石家庄学院图书馆

信息共享空间之所以具有较强的适应性,是因为它是一个知识转化和创新的空间,但是这种转化和创新的理论基础是传统的知识螺旋模型,这种模型有其局限性:单维、闭合和线性。而社会信息化进程的加快为知识的转化提供了复合的发生空间和科学... 详细信息

信息共享空间之所以具有较强的适应性,是因为它是一个知识转化和创新的空间,但是这种转化和创新的理论基础是传统的知识螺旋模型,这种模型有其局限性:单维、闭合和线性。而社会信息化进程的加快为知识的转化提供了复合的发生空间和科学的动力机制,这些因素促成了共享空间的知识螺旋转动的多维度、多层次和非线性。因此,这种空间的知识螺旋和知识创新的效率将会更高,社会适应性会更强。

关键词：信息共享空间知识螺旋知识转化知识创新

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港珠澳大桥人工岛隧道混凝土结构抗裂性能研究

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硅酸盐通报 2018年第5期37卷 1610-1614页

作者：焦运攀中交武汉港湾工程设计研究院有限公司武汉430040 海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室武汉430040

港珠澳大桥人工岛隧道采用现浇混凝土结构,具有强度高、断面尺寸大,工程所处环境恶劣,抗裂性能要求水平高,防裂难度大等特点。为保证人工岛隧道混凝土结构的低渗透、高抗裂以及长寿命的设计要求,通过典型结构的有限元仿真模拟计算,分析... 详细信息

港珠澳大桥人工岛隧道采用现浇混凝土结构,具有强度高、断面尺寸大,工程所处环境恶劣,抗裂性能要求水平高,防裂难度大等特点。为保证人工岛隧道混凝土结构的低渗透、高抗裂以及长寿命的设计要求,通过典型结构的有限元仿真模拟计算,分析其温度和应力的分布规律,明确防裂目标,提出针对性的防裂措施,降低混凝土的开裂风险。

关键词：人工岛隧道现浇混凝土温度应力有限元仿真分析防裂

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气道形状对天然气发动机缸内气体流动与燃烧过程影响的研究

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内燃机工程 2013年第3期34卷 26-31页

作者：焦运景司鹏鵾杨志勇张自立张惠明天津大学天津内燃机研究所天津300072 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072 承德石油高等专科学校承德067000 东风南充汽车有限公司南充637000

利用CFD软件对不同形状进气道的发动机进行瞬态数值模拟,并详细分析气道形状对气体运动和燃烧过程的影响。研究结果表明:随着涡流比的降低,缸内气体湍流动能增加;点火稳定性受湍流动能和气体流速影响,适当增大湍流动能可以提高火焰传播... 详细信息

利用CFD软件对不同形状进气道的发动机进行瞬态数值模拟,并详细分析气道形状对气体运动和燃烧过程的影响。研究结果表明:随着涡流比的降低,缸内气体湍流动能增加;点火稳定性受湍流动能和气体流速影响,适当增大湍流动能可以提高火焰传播速度,但过大的湍流动能会使火核向周围混合气散热增大,降低火核温度,对火核发展不利。加工了不同方案的进气道进行装机试验,结果表明:装配1号缸盖时发动机的动力性最好,耗气率低,NOx排放适中。综合考虑,选取1号缸盖作为该点燃式天然气发动机的最优缸盖进行后续工作。

关键词：内燃机气道形状天然气发动机流动特性燃烧过程

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图书馆学研究方法体系和方法论体系的辨析——兼谈21世纪这两个体系的构建与整合

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图书馆学研究 2010年第4期 2-6,36页

作者：焦运立石家庄学院图书馆

图书馆学研究方法体系和方法论体系是辩证地联系在一起而不可分割的,混淆这二者的关系会大大不利于图书馆学研究的发展,因此必须辨析它们的关系。而要想科学辨析这二者的关系,就必须在继承该领域研究的已有学术成果之上对这两个体系进... 详细信息

图书馆学研究方法体系和方法论体系是辩证地联系在一起而不可分割的,混淆这二者的关系会大大不利于图书馆学研究的发展,因此必须辨析它们的关系。而要想科学辨析这二者的关系,就必须在继承该领域研究的已有学术成果之上对这两个体系进行21世纪新时代背景下的重新构建与整合,进而推动图书馆学研究的发展和图书馆事业的进步。

关键词：图书馆学研究方法方法论体系研究方法体系

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铝酸钴对软聚氯乙烯阻燃热降解性影响

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高分子材料科学与工程 2017年第3期33卷 100-106页

作者：陈灵智焦运红徐建中衡水学院应用化学系河北衡水053000 河北大学化学与环境科学学院河北保定071002

通过活性炭模板法制备出尖晶石型铝酸钴阻燃剂。将其应用于软聚氯乙烯(PVC)的阻燃研究。当添加10 g铝酸钴时,软PVC的阻燃、消烟和力学性能最佳。通过热重-红外和扫描电镜对阻燃前后的热降解过程进行研究,表明,阻燃处理后,软PVC样品的初... 详细信息

通过活性炭模板法制备出尖晶石型铝酸钴阻燃剂。将其应用于软聚氯乙烯(PVC)的阻燃研究。当添加10 g铝酸钴时,软PVC的阻燃、消烟和力学性能最佳。通过热重-红外和扫描电镜对阻燃前后的热降解过程进行研究,表明,阻燃处理后,软PVC样品的初始降解温度提前,高温时的剩炭量增加;降解过程中释放HCl和-CH_3气体碎片的最大释放峰温度提前,并且气体的释放量减少,降解过程中形成稳定的炭层,阻止了内部可燃气体与外部的氧气接触,达到良好的阻燃消烟性能。

关键词：铝酸钴聚氯乙烯阻燃消烟热降解

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