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基于统计分析与物理模型的批量小样本条件下作动器退化建模

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仪器仪表学报 2024年第4期45卷 1-9页

作者：潘晋新景博焦晓璇王生龙王可心空军工程大学航空工程学院西安710038 航空工业西安飞行自动控制研究所西安710076

作动器是飞行控制系统的重要组成,其性能直接影响飞行安全。然而,大部分部件全寿命周期仅能获取2~3次的返所测试数据,性能退化样本极小,给作动器的性能预测带来困难。针对这一问题,提出了一种统计分析与物理模型结合的性能预测方法,首... 详细信息

作动器是飞行控制系统的重要组成,其性能直接影响飞行安全。然而,大部分部件全寿命周期仅能获取2~3次的返所测试数据,性能退化样本极小,给作动器的性能预测带来困难。针对这一问题,提出了一种统计分析与物理模型结合的性能预测方法,首先对批次型部件数据进行统计分析,建立作动器不同阶段的统计分布规律;然后,结合作动器退化的物理模型与统计规律,建立带有概率分布的作动器退化函数,并基于AMESim仿真对参数进行标定,得到不同时间与健康参数下的概率密度函数;最后,针对任一部件获取的健康参数,给出基于后验概率的概率密度函数更新方式。为验证方法的有效性,本文采用多个含有3个数据点的样本进行验证,统计预测值精度。结果表明,实测值在预测密度函数的3sigma范围的概率高达92.27%,证明预测密度函数能够在高置信度下表征作动器退化规律。

关键词：小样本退化建模统计分析作动器 AMESim仿真

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浮筒式拦截系统被船撞的动态响应分析

华中科技大学学报(自然科学版) 2024年

作者：杨祖涛陈宇恒潘晋许明财湖北省交通规划设计院股份有限公司华中科技大学船舶与海洋工程学院武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉力拓桥科防撞设施有限公司

本文根据桥梁基本情况及防船撞等级要求，设计了由浮筒、锚链、锚碇、缆索组成浮筒式拦截系统。建立了浮筒拦截系统和船舶有限元模型，并模拟了船舶撞击拦截系统的动态过程。采用流固耦合方法考虑碰撞过程中流场的作用，分析了不同船舶... 详细信息

本文根据桥梁基本情况及防船撞等级要求，设计了由浮筒、锚链、锚碇、缆索组成浮筒式拦截系统。建立了浮筒拦截系统和船舶有限元模型，并模拟了船舶撞击拦截系统的动态过程。采用流固耦合方法考虑碰撞过程中流场的作用，分析了不同船舶质量、速度、撞击点、锚碇数量等因素对拦截效果的影响。结果表明针对不同船舶吨数以及碰撞速度，所设计的拦截系统均可以有效阻拦船舶从而保护桥梁。随着撞击船动能翻倍，锚链和缆索的轴向力变化不大，说明该拦截系统有较大的适用性。采用双锚碇式拦截系统拦截时间、船舶和锚碇的位移均小得多，拦截效果更好，并且锚链和拦截网拉力增加不大，为未来优化和改进拦截设施提供参考。

关键词：船舶桥梁浮筒碰撞有限元流固耦合

桩土作用模拟方法对防撞桩动力响应特性的影响研究

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第2期48卷 315-319页

作者：许仁杰潘晋许明财武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063 华中科技大学船舶与海洋工程学院武汉430074 武汉力拓桥科防撞设施有限公司武汉430070

文中建立了2 000 t级船舶与单桩碰撞的有限元模型,通过提取桩顶位移时程曲线及撞击力时程曲线,探讨了采用固定端约束模型、桩土面面接触模型两种不同桩土作用模拟方法对于船-防撞桩碰撞结果的影响.结果表明:船舶与防撞桩的碰撞过程经历... 详细信息

文中建立了2 000 t级船舶与单桩碰撞的有限元模型,通过提取桩顶位移时程曲线及撞击力时程曲线,探讨了采用固定端约束模型、桩土面面接触模型两种不同桩土作用模拟方法对于船-防撞桩碰撞结果的影响.结果表明:船舶与防撞桩的碰撞过程经历了四个阶段,当桩土作用采用固定端约束模型时,响应特性受桩长影响较大,在一定条件下可用于等效模拟船桥碰撞、采用桩土面面接触模型能更加真实地反映桩土之间相互作用,桩埋深、船舶初始速度对桩动力响应具有较大的影响.

关键词：船桥碰撞防撞桩动力响应桩土作用

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IL-4对肠道期旋毛形线虫感染的抵抗作用

中国寄生虫学与寄生虫病杂志 2024年

作者：骆泽妮吴安琪汪志锴潘晋孙希萌首都医科大学基础医学院病原生物学系首都医科大学基础医学院

目的探讨小鼠白细胞介素-4 (IL-4)对肠道期旋毛形线虫感染的抵抗作用。方法消化旋毛虫保种小鼠肌肉收集肌幼虫。超声破碎肌幼虫虫体后离心，过滤上清制备旋毛虫抗原。将10只野生型小鼠随机分成未感染组和感染组，每组5只；另随机取4只... 详细信息

目的探讨小鼠白细胞介素-4 (IL-4)对肠道期旋毛形线虫感染的抵抗作用。方法消化旋毛虫保种小鼠肌肉收集肌幼虫。超声破碎肌幼虫虫体后离心，过滤上清制备旋毛虫抗原。将10只野生型小鼠随机分成未感染组和感染组，每组5只；另随机取4只IL-4敲除（IL-4KO）鼠作为敲除感染组。感染组和敲除感染组每鼠灌胃旋毛虫肌幼虫400条，未感染组灌胃等体积PBS。感染旋毛虫后8 d，采集小鼠眼眶静脉血，取十二指肠和近端空肠2～3 cm，并分离肠系膜淋巴结。离心收集小鼠眼眶静脉血血清，ELISA检测单核细胞趋化因子（MCP-1）含量。十二指肠和近端空肠制备石蜡切片后进行苏木精-伊红（HE）染色，使用AperioImageScope12.4.3测量测量十二指肠、空肠的肠绒毛和隐窝的长度与杯状细胞的数量和大小，计算肠绒毛长度/隐窝长度的比值（V/C）和杯状细胞数/绒毛长度的比值（GC/V）。分离肠系膜淋巴结中的淋巴细胞，与旋毛虫抗原（10μg/ml）共培养72 h后收集细胞上清，高通量液相蛋白芯片（Luminex）技术检测IL-1β、IL-12p70、IL-2、IL-5、IL-6、干扰素γ (IFN-γ)、肿瘤坏死因子α (TNF-α)的含量。使用SPSS26.0统计软件对数据进行分析，两两比较采用独立样本t检验，多样本比较采用单因素方差分析。结果 ELISA结果显示，未感染组、感染组、敲除感染组小鼠血清中MCP-1含量分别为（344.90±21.80）、（350.50±38.30）、（467.94±190.01） pg/ml，敲除感染组高于感染组（t=0.681,P 0.05、 0.05)；敲除感染组十二指肠和空肠GC/V分别为9.66±0.88、7.33±0.88，均高于感染组（F=17.12、16.78，均P 0.05)；敲除感染组十二指肠和空肠杯状细胞大小分别为（12.39±1.17）、（11.05±0.60）μm，均大于感染组（F=18.47、16.22，均P <0.05）。Luminex结果显示，未感染组小鼠淋巴细胞培养上清中IL-1β、IL-12p70、IL-2、IL-5、IL-6、IFN-γ、TNF-α的含量分别为（0.39±0.03）、（1.02±0.07）、（0.72±0.36）、（0.62±0.34）、（3.01±1.01）、（0.32±0.01）、（1.53±0.85） pg/ml，感染组的含量分别为（0.45±0.03）、（1.03±0.04）、（1.00±0.38）、（0.64±0.16）、（0.62±0.24）、（0.57±0.09）、（0.94±0.31） pg/ml，敲除感染组的含量分别为（0.80±0.37）、（2.70±0.94）、（49.76±16.40）、（25.25±3.26）、（12.51±4.86）、（51.20±8.93）、（15.86±2.74） pg/ml，敲除感染组的IL-12p70、IL-2、IL-5、IL-6、IFN-γ、TNF-α均高于感染组（F=5.52、24.73、48.72、5.00、123.10、50.55,P <0.05、0.01、0.01、0.05、0.01、0.01）。结论 IL-4在旋毛虫感染肠道期能够降低小鼠血清中MCP-1含量，减缓十二指肠及空肠的炎症反应，可能会影响炎性细胞因子的分泌；在小鼠旋毛虫感染肠道期起着保护性免疫作用，是感染的保护性关键因子，对于抵抗旋毛虫早期感染有重要作用。

关键词：旋毛形线虫 IL-4 肠道期

基于物理模型与统计分析的作动器活动密封O形圈磨损预测研究

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电子测量与仪器学报 2024年

作者：宇文晓彤黄以锋潘晋新王生龙焦晓璇空军工程大学航空工程学院

在实际服役环境中，飞机发生的总故障的40%是由于密封泄漏造成的，其密封性能的优劣直接影响产品的功能、性能和使用可靠性。然而，飞机上缺乏对密封圈的磨损监测，导致密封圈健康状态难以评估。针对这一问题，本研究提出了一种基于物... 详细信息

在实际服役环境中，飞机发生的总故障的40%是由于密封泄漏造成的，其密封性能的优劣直接影响产品的功能、性能和使用可靠性。然而，飞机上缺乏对密封圈的磨损监测，导致密封圈健康状态难以评估。针对这一问题，本研究提出了一种基于物理模型与统计分析的活动密封O形圈磨损预测方法，首先对密封圈的磨损进行了机理分析和参数测定;其次，采用Abaqus有限元软件模拟研究了密封圈的运动过程，得到密封圈的接触应力;然后，对舵机每个架次的累计行程进行统计分析，得到行程的概率统计曲线，结合Holm-Archard磨损模型得到磨损体积的概率分布曲线;最后，结合时间与行程的关系，建立了磨损体积与时间之间的数学模型。采用多个样本进行验证，结果表明，实际磨损体积在预测密度函数的3σ范围内的概率为95.83%，证明本研究建立的模型能够有较大概率预测活动密封的O形圈的体积磨损情况。

关键词： O形密封圈磨损预测有限元分析统计分析 Holm-Archard模型

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国有企业薪酬分配与激励机制优化路径探析

四川劳动保障 2024年第8期 41-42页

作者：潘晋四川三联新材料有限公司

在市场经济蓬勃发展的今天,国有企业作为国家经济的重要支柱,在推动经济发展中的作用日益凸显。薪酬激励制度,作为激发员工积极性、增强企业竞争力和保障企业长期发展的重要手段,已成为国有企业人力资源管理中不可或缺的重要内容之一。... 详细信息

在市场经济蓬勃发展的今天,国有企业作为国家经济的重要支柱,在推动经济发展中的作用日益凸显。薪酬激励制度,作为激发员工积极性、增强企业竞争力和保障企业长期发展的重要手段,已成为国有企业人力资源管理中不可或缺的重要内容之一。传统的薪酬激励制度在实践中存在一些不足,无法完全满足员工与企业双方利益最大化的基本要求。如何优化薪酬分配与激励机制,使之更加适应市场经济的发展需求,成为当前国有企业亟须解决的问题。

关键词：薪酬激励制度国有企业企业长期发展企业竞争力员工积极性薪酬分配激励机制市场经济的发展

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白细胞介素-4对肠道期旋毛形线虫感染的保护作用

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中国寄生虫学与寄生虫病杂志 2024年第3期42卷 354-359,366页

作者：骆泽妮吴安琪汪志锴潘晋孙希萌首都医科大学基础医学院病原生物学系北京100069 首都医科大学基础医学院北京100069

目的探讨小鼠白细胞介素-4 (IL-4)对肠道期旋毛形线虫感染的保护作用。方法消化旋毛虫保种小鼠肌肉,收集肌幼虫,超声破碎后离心,取上清制备旋毛虫抗原。将10只野生型BALB/c小鼠随机分成未感染组和野生感染组,每组5只;另取4只IL-4敲除(... 详细信息

目的探讨小鼠白细胞介素-4 (IL-4)对肠道期旋毛形线虫感染的保护作用。方法消化旋毛虫保种小鼠肌肉,收集肌幼虫,超声破碎后离心,取上清制备旋毛虫抗原。将10只野生型BALB/c小鼠随机分成未感染组和野生感染组,每组5只;另取4只IL-4敲除(IL-4KO) BALB/c小鼠作为IL-4KO感染组。野生感染组和IL-4KO感染组每鼠灌胃旋毛虫肌幼虫400条,未感染组灌胃等体积PBS。感染旋毛虫后8 d,采集各组小鼠眼眶静脉血,离心收集血清,ELISA检测单核细胞趋化因子1 (MCP-1)含量。剖取十二指肠和近端空肠,制备石蜡切片后进行苏木精-伊红(HE)染色,使用Aperio ImageScope 12.4.3测量测量十二指肠、空肠的肠绒毛和隐窝的长度与杯状细胞的数量和大小,计算肠绒毛长度/隐窝长度的比值(V/C)和杯状细胞数/绒毛长度的比值(GC/V)。分离肠系膜淋巴结中的淋巴细胞,与旋毛虫抗原(10μg/ml)共培养72 h,收集细胞上清,高通量液相蛋白芯片(Luminex)技术检测IL-1β、IL-12p70、IL-2、IL-5、IL-6、干扰素γ (IFN-γ)、肿瘤坏死因子α (TNF-α)的含量。使用SPSS 26.0统计软件对数据进行分析,两两比较采用独立样本t检验,多样本比较采用单因素方差分析。结果 ELISA结果显示,未感染组、野生感染组、 IL-4KO感染组小鼠血清中MCP-1含量分别为(344.90±21.80)、(350.50±38.30)、(467.94±190.01) pg/ml,IL-4KO感染组高于野生感染组(t=0.681,P 0.05)外,IL-4KO感染组均高于野生感染组(F=5.52、24.73、48.72、5.00、123.10、50.55,P <0.05或0.01)。结论 IL-4在旋毛虫感染肠道期起免疫保护作用,能够降低小鼠血清中MCP-1含量,减缓十二指肠及空肠的炎症反应,抑制炎性细胞因子的分泌。

关键词：旋毛形线虫白细胞介素-4 肠道期感染抵抗作用

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沐浴书香 “语”见成长——语文阅读障碍教学课例报告

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教育 2024年第8期 78-81页

作者：潘晋怡上海市七宝实验小学

一、课例背景语文课程是一门学习国家通用语言文字运用的综合性实践课程。随着近几年教育各阶层对语文学科的重视，语文学科的情景化、语境化、趣味化等研究在不断地深入，语文学科学习内容也在不断地变化。2022年新课改更是将语文课程...

一、课例背景语文课程是一门学习国家通用语言文字运用的综合性实践课程。随着近几年教育各阶层对语文学科的重视，语文学科的情景化、语境化、趣味化等研究在不断地深入，语文学科学习内容也在不断地变化。2022年新课改更是将语文课程的内容重新按三个层次设置了学习任务群，这些变化旨在提升学生语文的综合素养。但随着年级升高，语文学习的难度也随之提升，班级中部分学生出现不同程度的学习困难，尤其是在语文阅读理解中，班级中的学生常常出现阅读障碍。阅读障碍分为获得性阅读障碍和发展性阅读障碍，

关键词：

极端循环载荷下加筋板极限承载力衰减性能研究

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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2024年

作者：潘晋张得功许仁杰宋召军中国船舶与海洋工程设计研究院武汉理工大学船海与能源动力工程学院

船舶服役过程中不可避免的遭遇恶劣海况，为进一步探究船舶在恶劣海况下风、浪、流等产生的极端循环载荷作用下的船体梁极限承载特性，本文设计开展了单调与轴向循环载荷下T型双筋加筋板试件的极限强度试验。采用有限元法对试验模型进... 详细信息

船舶服役过程中不可避免的遭遇恶劣海况，为进一步探究船舶在恶劣海况下风、浪、流等产生的极端循环载荷作用下的船体梁极限承载特性，本文设计开展了单调与轴向循环载荷下T型双筋加筋板试件的极限强度试验。采用有限元法对试验模型进行模拟并与试验结果对比得出，当加载幅值大于或等于1εu(单次压缩极限状态的平均应变)时，随循环次数增加加筋板极限强度逐渐降低，且下降趋势逐渐减弱；同等循环次数下，加载幅值越大，塑性累积越明显，极限强度越低。当载荷幅值小于1εu时，少量循环次数对后续极限强度影响很小，但在多次循环带来的疲劳效应下，其危险性不容忽视。本文所得结果对极端循环载荷作用下加筋板的极限强度衰减性能及递增塑性破坏机理研究具有一定的参考价值。

关键词：加筋板极限强度极端循环载荷塑性累积模型试验