检索结果-南通市图书馆

污染控制行政法律关系结构的变迁:从二元对立到三元互动

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

西北大学学报（哲学社会科学版） 2024年第3期54卷 124-134页

作者：王社坤杨佳锐西北大学法学院陕西西安710127

以“谁污染、谁治理”原则为指导,我国将排污单位确立为行政相对人,构建了由环境行政机关和排污单位构成的二元对立的污染控制行政法律关系结构。在第三方环境服务兴起的背景下,应当确立第三方环境服务机构的行政相对人地位,实现污染控... 详细信息

以“谁污染、谁治理”原则为指导,我国将排污单位确立为行政相对人,构建了由环境行政机关和排污单位构成的二元对立的污染控制行政法律关系结构。在第三方环境服务兴起的背景下,应当确立第三方环境服务机构的行政相对人地位,实现污染控制行政法律关系结构从二元对立到三元互动的变迁。基于第三方环境服务机构的双重身份,复合型污染者监管和环境服务监管构成了三元互动污染控制行政法律关系的核心内容。污染者监管与环境服务监管在监管目标、监管方式及强度上均存在差别,需要借助环境法典编纂的契机,为污染控制行政法律关系的三元构造提供充分的立法保障。

关键词：污染控制行政法律关系排污单位第三方环境服务二元对立三元互动

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

气体润滑减阻研究综述

船舶力学 2024年第6期28卷 951-966页

作者：秦世杰季盛伍锐吴大转浙江大学能源工程学院杭州310027 浙江省清洁能源与碳中和重点实验室浙江嘉兴314031 上海船舶运输科学研究所有限公司上海200135 航运技术与安全国家重点实验室上海200135

在我国“碳达峰、碳中和”战略背景下,气体润滑减阻作为一种流动控制节能与降碳方法,可有效降低船舶航行阻力,对我国船舶及航运业的低碳发展意义重大。本文介绍了气体润滑减阻研究的国内外背景及意义,阐述了气体润滑减阻的定义及分类方... 详细信息

在我国“碳达峰、碳中和”战略背景下,气体润滑减阻作为一种流动控制节能与降碳方法,可有效降低船舶航行阻力,对我国船舶及航运业的低碳发展意义重大。本文介绍了气体润滑减阻研究的国内外背景及意义,阐述了气体润滑减阻的定义及分类方式,特别是提出了基于气液两相界面形态与减阻机理的离散气泡减阻和连续气层减阻分类方式,并在此基础上分别梳理了离散气泡减阻和连续气层减阻在减阻特性、减阻机理、两相流态及其影响因素等方面的进展情况,总结并展望了气体润滑减阻的研究现状和该领域的未来发展趋势。

关键词：气体润滑离散气泡连续气层减阻节能降碳船舶

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

融合多维梯度反馈的生成对抗网络推荐系统

计算机科学与探索 2024年第6期18卷 1579-1589页

作者：李祥霞陈楷锐李彬广东财经大学信息学院广州510320 华南理工大学自动化科学与工程学院广州510641

互联网时代,推荐系统在日常生活中变得十分重要,生成对抗网络(GAN)与推荐算法的结合为该领域的发展提供了新契机。以往基于生成对抗网络的推荐系统中,鉴别器提供的梯度反馈是二元的,此类反馈为生成器提供的帮助不够全面,造成诸如生成器... 详细信息

互联网时代,推荐系统在日常生活中变得十分重要,生成对抗网络(GAN)与推荐算法的结合为该领域的发展提供了新契机。以往基于生成对抗网络的推荐系统中,鉴别器提供的梯度反馈是二元的,此类反馈为生成器提供的帮助不够全面,造成诸如生成器性能不稳定、迭代速度慢等问题,进而影响模型的整体推荐效果。针对此问题,提出了多维梯度反馈生成对抗网络(MGFGAN),根据生成器生成的多维用户评分向量,该模型将自编码器(AutoEncoder)融入鉴别器中,达到为生成器提供多元反馈的目的,旨在让生成器生成的数据更加贴近用户偏好;此外,融合多维梯度反馈机制给模型整体带来了运算量激增的问题;因此,MGFGAN在生成器中引入了负采样模块,使得生成器同时兼顾用户感兴趣和不感兴趣的物品,从而加速生成器快速生成与真实用户分布一致的数据,提升模型的效率。提出的模型在公开数据集FilmTrust和Ciaos上展开实验仿真。实验结果表明MGFGAN的推荐性能优于其他基于生成对抗网络的推荐模型,并且在效率和稳定性方面取得改善。

关键词：推荐系统多维梯度反馈生成对抗网络(GAN) 协同过滤

基于复合在机测量的双公差约束下负余量曲面的适应性加工

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国科学：技术科学 2024年第1期54卷 91-106页

作者：丁大伟傅玉灿徐韬锐徐丰羽南京邮电大学自动化学院、人工智能学院南京210023 南京航空航天大学机电学院南京210016

针对复杂舱体进气道曲面热成形铸造毛坯尺寸一致性差、轮廓度和壁厚成形精度低等问题,本文提出基于复合在机测量的双公差约束下负余量曲面适应性加工方法.首先搭建复合在机测量平台,为减少数据迟滞,开发同步数据采集系统,提出激光传感... 详细信息

针对复杂舱体进气道曲面热成形铸造毛坯尺寸一致性差、轮廓度和壁厚成形精度低等问题,本文提出基于复合在机测量的双公差约束下负余量曲面适应性加工方法.首先搭建复合在机测量平台,为减少数据迟滞,开发同步数据采集系统,提出激光传感器位姿迭代标定方法并分析测量误差;随后在曲面轮廓测量数据指导下,通过精确法矢解算实现壁厚的高精度超声在机测量.面向负余量曲面加工,建立轮廓度公差和壁厚公差双重约束下的数学模型,以公差占用度、不均匀度以及一致度为优化目标,在不同权重参数下实现数据驱动的新曲面重建;随后,针对复杂舱体进气道曲面制定了复合在机测量与适应性加工策略,并进行有效性验证.结果表明,轮廓度测量最大正负误差分别为+0.0083和-0.0073 mm,壁厚测量误差均在0.03 mm以内,表明在机测量系统有效.此外,该舱体进气道曲面存在负余量为-0.0524 mm区域,适应性加工后轮廓度最大正偏差和最小负偏差分别为+0.0538和-0.3655 mm,壁厚偏差最大值和最小值分别为+0.16和-0.22 mm,满足公差要求(轮廓度:-0.5~+1 mm,壁厚:-0.4~+0.2 mm)且可实现全曲面高精高效适应性加工.

关键词：复合在机测量公差约束负余量曲面适应性加工

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑结构设计中的装配式剪力墙结构设计

新材料·新装饰 2024年第3期6卷 119-122页

作者：孙华琳潘广成青岛海信建筑设计院有限公司山东青岛266000 青岛环湾置业有限公司山东青岛266000

由于我国建筑行业的飞速发展,生态环境问题逐渐暴露而出,为了有效应对这一挑战,我国相继推出了一系列的节能环保发展政策,这些政策的实施给建筑企业提供了强有力的技术以及制度等方面的支撑,引领建筑企业朝向绿色节能化的方向发展和迈进... 详细信息

由于我国建筑行业的飞速发展,生态环境问题逐渐暴露而出,为了有效应对这一挑战,我国相继推出了一系列的节能环保发展政策,这些政策的实施给建筑企业提供了强有力的技术以及制度等方面的支撑,引领建筑企业朝向绿色节能化的方向发展和迈进,高度贴合可持续发展观念。装配式剪力墙结构设计在建筑结构设计中占据的地位比较高,已经成为其核心的一项设计内容。装配式剪力墙结构具有较强的智能化特性,并且其涵盖的技术类别较为繁杂,为了能够进一步提升其结构设计的质量,文章以建筑结构设计中的装配式剪力墙结构设计展开论述,立足当前我国装配式建筑结构的应用现状,提出合理设定剪力墙位置等多类优化措施,旨在改善当前我国建筑结构设计现状,为建筑行业的发展提供帮助,创造契机。

关键词：建筑结构设计装配式剪力墙结构优化