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外资进入如何影响企业污染减排?——基于行业关联角度的分析

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经济与管理研究 2024年第3期45卷 23-42页

作者：潘昌蔚南开大学经济学院天津300071

外商投资对于推动中国产业链清洁化具有不容忽视的作用。本文利用1998—2014年中国工业企业数据、中国工业企业污染排放数据以及投入产出表,从行业关联的角度考察外资进入对企业污染排放的影响及其作用机制。研究发现,外资进入不仅降低... 详细信息

外商投资对于推动中国产业链清洁化具有不容忽视的作用。本文利用1998—2014年中国工业企业数据、中国工业企业污染排放数据以及投入产出表,从行业关联的角度考察外资进入对企业污染排放的影响及其作用机制。研究发现,外资进入不仅降低了同行业企业污染排放,而且通过前后向关联效应降低了上下游企业污染排放水平。机制检验发现,行业内外资进入通过提升同行业企业末端处理水平实现企业污染减排;下游行业外资进入通过改善上游企业能源结构实现企业污染减排;外资进入及其前后向关联效应通过提升研发创新、产品创新从而实现企业污染减排。异质性分析发现,对于高污染密集度、非国有企业,外资进入的污染减排效应更为明显。拓展研究发现,外资进入可以通过行业关联效应降低上下游企业二氧化碳排放强度。本文丰富和拓展了外商投资溢出效应理论,为外资引进稳中提质与实现“十四五”节能减排目标提供了政策启示。

关键词：外资进入污染减排行业关联溢出效应能源结构污染密集度

青金石与“中国风”——13世纪至14世纪西亚和中国陶瓷中的蓝色趣味

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美术 2024年第7期 116-126页

作者：潘桑柔中央美术学院人文学院

法国历史学家米歇尔·帕斯图罗曾认定色彩“不存在一个跨文化标准”,不同地域和文明感知、表达色彩的方式很难进行清晰的讨论。但在13世纪至14世纪,一股穿越西亚与中国的蓝色旋风帮助人们重新观察这个特殊的自然和文化现象。透过相继面... 详细信息

法国历史学家米歇尔·帕斯图罗曾认定色彩“不存在一个跨文化标准”,不同地域和文明感知、表达色彩的方式很难进行清晰的讨论。但在13世纪至14世纪,一股穿越西亚与中国的蓝色旋风帮助人们重新观察这个特殊的自然和文化现象。透过相继面世的贴金钴蓝釉陶砖、描金钴蓝釉瓷和青花瓷,一条“钴蓝之路”将伊利汗国与元朝紧密地连接起来。随着原料、工艺、图案和工匠在这条路线上的传播,一种模仿青金石视觉效果的色彩趣味也在双方不断互动的过程中逐渐诞生。

关键词：伊利汗国元朝钴蓝青金石中国风

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A机场集团完善财务管控体系的思考与实践

财务与会计 2024年第12期 18-21页

作者：潘牣宁波机场集团有限公司财务管理部

建立科学指引、适度超前、精准管控的财务管控体系是现代化企业经营的必修课,也是企业日常管理中的中心环节。本文以A机场集团为例,针对其财务管控中出现的重心调整不及时、战略财务规划不清晰、财务数据挖掘不充分、财务核算信息化不... 详细信息

建立科学指引、适度超前、精准管控的财务管控体系是现代化企业经营的必修课,也是企业日常管理中的中心环节。本文以A机场集团为例,针对其财务管控中出现的重心调整不及时、战略财务规划不清晰、财务数据挖掘不充分、财务核算信息化不足四个痛点,提出重塑财务管控顶层设计、进行数字赋能、机构改革、运用多种管理手段等措施,探索以“建财+业财”为核心的财务管控体系建设路径。

关键词：财务管控体系建财+业财集权式数智化

数字平台颠覆性创新细分市场价值创造机理研究:以美团为例

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中国软科学 2024年第10期 175-184页

作者：潘培尧郁培丽东北大学工商管理学院辽宁沈阳110167

数字平台颠覆传统市场逻辑,随着用户增加,不断裂变出新细分市场,其价值成果日益凸显。基于美团平台创新实践,从创新生态系统理论视角,研究数字平台价值杠杆过程对价值成果的影响,探讨用户数量和多样性调节作用,揭示数字平台颠覆性创新... 详细信息

数字平台颠覆传统市场逻辑,随着用户增加,不断裂变出新细分市场,其价值成果日益凸显。基于美团平台创新实践,从创新生态系统理论视角,研究数字平台价值杠杆过程对价值成果的影响,探讨用户数量和多样性调节作用,揭示数字平台颠覆性创新细分市场价值基础,阐释平台流量变现向垂直质量提升演化趋势.

关键词：价值创造数字平台细分市场颠覆性创新

大航海时代·皇权·市场——“从明朝建立到清军入关”的教学设计

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历史教学（上半月） 2024年第3期 58-65页

作者：潘承生上海师范大学附属外国语中学

跳出王朝治乱兴衰的政治史线索,本课从大航海时代的世界性海上贸易的脉络中来建构明朝历史教学逻辑。具体而言,本节课教学设计将明朝历史置于大航海时代的背景下,以皇权与市场的互动关系来重构教学内容。一方面,皇权的强化,为经略边疆... 详细信息

跳出王朝治乱兴衰的政治史线索,本课从大航海时代的世界性海上贸易的脉络中来建构明朝历史教学逻辑。具体而言,本节课教学设计将明朝历史置于大航海时代的背景下,以皇权与市场的互动关系来重构教学内容。一方面,皇权的强化,为经略边疆、郑和下西洋、享万邦之来朝提供了政治保障;另一方面,在东西方交往的重心由陆地转向海洋的大背景下,明朝通过朝贡贸易和海禁政策将海外贸易垄断在官方手中,从而丧失了第一波全球化的机遇。

关键词：大航海时代皇权市场危机

坚持面向基层开展民族团结进步创建的贵州实践研究

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贵州民族研究 2024年第1期45卷 21-29页

作者：潘小慧中央民族大学北京100081 贵州民族大学贵州贵阳550025

深入开展民族团结进步创建工作,深化民族团结进步教育,既是铸牢中华民族共同体意识的必然要求,也是实现中华民族伟大复兴的内在要求。基层作为民族团结进步创建工作的重点场域,在创建思路、内容、方式、机制等方面具有鲜明特征。党的十... 详细信息

深入开展民族团结进步创建工作,深化民族团结进步教育,既是铸牢中华民族共同体意识的必然要求,也是实现中华民族伟大复兴的内在要求。基层作为民族团结进步创建工作的重点场域,在创建思路、内容、方式、机制等方面具有鲜明特征。党的十八大以来,贵州省在开展民族团结进步创建的过程中,深刻把握基层的客观规律,坚持面向基层推进各项工作,不断深化内涵、拓展主体、创新方法,形成了思想上高度重视,内容上突出主线,经验上丰富提炼的实践启示,打造了基层民族团结进步创建的“贵州样板”。

关键词：面向基层民族团结进步创建贵州实践铸牢中华民族共同体意识

女性何以不宜称“先生”?——性别视域下“先生”概念在近代中国的历史性变迁

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妇女研究论丛 2024年第2期 74-89页

作者：潘若天北京师范大学历史学院北京100875

在前近代时期,“先生”概念谱系已经隐然存在“男女皆可用”和“仅男性可用”两种含义的矛盾,前者占主导地位,称女性为“先生”在古代社会中广泛存在。近代之际,一方面,西方“mister”的翻译和传播给“先生”概念带来全新内涵,性别因素... 详细信息

在前近代时期,“先生”概念谱系已经隐然存在“男女皆可用”和“仅男性可用”两种含义的矛盾,前者占主导地位,称女性为“先生”在古代社会中广泛存在。近代之际,一方面,西方“mister”的翻译和传播给“先生”概念带来全新内涵,性别因素渗入“先生”概念谱系中;另一方面,国民政府在性别平等和政治平等的诉求之下赋予“先生”概念“民间普通称呼”的政治地位,官方承认这一概念“男女皆可用”。由此,两种含义的“先生”概念产生竞逐,前者挟西方话语霸权而被社会广泛认知,后者因政府“钦定”而具有合法性,两者的角力长时间内相持不下。新中国成立后,“先生”概念的含义大幅度萎缩,成为对党外人士不分性别的称谓。改革开放之后,被西方语言体系改造后的“先生”概念再次凭借西方话语权力席卷全国,隐然成为社会主流和共识;而根植于传统的“男女皆可用”的“先生”概念被迫居于支流。女性是否适宜称“先生”的社会性争议,本质在于西方称谓体系挟话语霸权“侵入”中国传统称谓后强行植入新的性别含义。新含义固然使旧的称谓概念焕发生机,但也不可避免地破坏了传统称谓概念的内在完整性,由此造成内部新旧含义的剧烈冲突。

关键词：先生概念史性别话语霸权称谓体系

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中国傩戏传承与保护多维视角研究

戏剧文学 2024年第5期 88-94页

作者：潘贵民吉首大学外国语学院

对中国傩戏传承与保护进行研究是传承、保护和发扬这种古老戏剧艺术的重要抓手。有别于从人类学、民族学、文化学等传统角度进行分析,从国家政策、学术交流、对外交往等层面对中国傩戏的传承与保护策略等进行探索并提出建设性意见是推... 详细信息

对中国傩戏传承与保护进行研究是传承、保护和发扬这种古老戏剧艺术的重要抓手。有别于从人类学、民族学、文化学等传统角度进行分析,从国家政策、学术交流、对外交往等层面对中国傩戏的传承与保护策略等进行探索并提出建设性意见是推动中国傩戏向纵深发展的有效途径,有助于呈现中国傩戏传承与保护的多维研究视角,为构建中国傩戏传承与保护研究体系贡献力量。

关键词：中国傩戏传承与保护多维视角

地铁车站盾构接收区近接既有建筑物超宽扩挖施工技术

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城市轨道交通研究 2024年第8期27卷 149-154,160页

作者：潘伍中铁隧道局集团建设有限公司南宁530007

[目的]为解决地铁车站超大断面下穿扩挖施工引起的地面既有建筑物沉降控制困难的问题。[方法]依托成都地铁新建18号线倪家桥站盾构接收区下穿既有立交桥引桥工程,通过数值模拟分析方法,开展了地铁车站盾构接收区近接既有建筑物超宽扩挖... 详细信息

[目的]为解决地铁车站超大断面下穿扩挖施工引起的地面既有建筑物沉降控制困难的问题。[方法]依托成都地铁新建18号线倪家桥站盾构接收区下穿既有立交桥引桥工程,通过数值模拟分析方法,开展了地铁车站盾构接收区近接既有建筑物超宽扩挖施工技术研究,并采用现场监测数据进行了验证。[结果及结论]采用超前大管棚、12导洞分部扩挖法以及复合式衬砌等施工技术,能够在有效控制既有建筑物沉降的前提下,实现车站主体结构长距离扩挖,保证车站盾构接收区结构的吊装净空;对既有建筑物沉降变形造成主要影响的施工步骤是①、⑦导洞围护桩的破除,以及①、⑦导洞的开挖;既有建筑物在①、④导洞处沉降明显,最大沉降值为8.82 mm,是模拟结果沉降最大值的1.21倍;实测结果与模拟结果均满足安全控制要求。

关键词：地铁车站盾构接收区下穿建筑物超宽扩挖施工技术

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