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“双碳”目标下中国建筑部门能源转型模拟

全球能源互联网 2024年

作者：邵天铭王利宁高鑫潘勋章中国石油大学(北京)经济管理学院中国石油集团经济技术研究院中国人民大学生态环境学院

随着中国建筑部门能源服务需求持续增长，“双碳”目标下的建筑部门能源低碳转型面临挑战。在全球变化分析模型（GCAM）框架中对中国建筑部门进行本土化改进刻画，模拟其在“双碳”目标下的能源转型及碳排放路径。结果表明：(1)近期内... 详细信息

随着中国建筑部门能源服务需求持续增长，“双碳”目标下的建筑部门能源低碳转型面临挑战。在全球变化分析模型（GCAM）框架中对中国建筑部门进行本土化改进刻画，模拟其在“双碳”目标下的能源转型及碳排放路径。结果表明：(1)近期内，中国建筑部门能源消费继续增长，2030年后增速逐步放缓至趋于饱和；(2)煤炭于2050年基本完全退出中国建筑用能，天然气是过渡能源，而电力和可再生能源将持续发展，两者2060年分别提供中国建筑部门用能23%和64%；(3)快速推进电气化和可再生能源应用是中国建筑部门实现近零碳排放的保障，而发电等能源转换部门的负碳排放则是中国建筑部门最终实现净零碳排放的关键。

关键词：中国建筑部门 “双碳”目标综合评估模型电气化可再生能源

碳中和背景下中美欧印2035年碳减排力度及经济代价探究

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中国人口·资源与环境 2024年第6期34卷 1-8页

作者：王海林翁玉艳潘勋章清华大学能源环境经济研究所北京100084 清华大学核能与新能源技术研究院北京100084 清华大学绿色经济与可持续发展研究中心北京100084 中国人民大学生态环境学院北京100872

根据《巴黎协定》共同时间框架,2025年前各缔约方要提交面向2035年的新一轮国家自主贡献(NDC)。2035年的减排雄心将是连接当前NDC与长期碳中和承诺的重要纽带,对全球能否最终实现2℃/1.5℃温升控制目标具有重要意义。该研究聚焦美国、... 详细信息

根据《巴黎协定》共同时间框架,2025年前各缔约方要提交面向2035年的新一轮国家自主贡献(NDC)。2035年的减排雄心将是连接当前NDC与长期碳中和承诺的重要纽带,对全球能否最终实现2℃/1.5℃温升控制目标具有重要意义。该研究聚焦美国、欧盟这两个碳排放量最大的发达经济体和中国、印度这两个碳排放量最大的新兴经济体,从衔接NDC与碳中和承诺的角度预估四大排放体2035年潜在的碳减排力度,并利用碳配额分配体系和可计算一般均衡模型探究对2℃/1.5℃支持情况以及减排经济代价。结果显示:(1)从NDC迈向碳中和,2035年中国单位GDP二氧化碳排放可能比2005年下降73%~77%,美国碳排放可能比2005年下降61%~67%,欧盟碳排放可能比1990年下降65%~70%,印度单位GDP二氧化碳排放可能比2005年下降51%~58%。(2)上述碳减排力度有可能支持全球2035年走上2℃温控目标碳排放路径,但若要支持走上1.5℃路径,美国和欧盟2035年要达到零碳乃至负碳排放,中国碳排放要降至50亿t左右。(3)在不合作情景下,2035年中国实现上述碳减排力度面临的GDP损失为0.36%~0.58%,与美国(0.36%~0.52%)相当,略低于欧盟(0.49%~0.80%),印度所处发展阶段相对滞后,GDP损失更易受碳减排力度影响(0.26%~0.81%);增强合作有助于以更低的经济代价实现碳减排,2035年四大排放体整体GDP损失有望从0.39%~0.65%下降至0.21%~0.41%。建议尽快深化面向2035年减排目标和实施路径的研究,进一步推动国家间应对气候变化合作交流,以助力全球实现巴黎气候目标。

关键词： 2035年碳减排国家自主贡献碳中和碳配额 GDP损失

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碳中和目标的公平性评价——基于碳配额分配模型

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中国人口·资源与环境 2023年第6期33卷 1-10页

作者：杨雷潘勋章陈文颖清华大学现代管理研究中心北京100084 清华大学能源环境经济研究所北京100084 中国石油大学(北京)经济管理学院北京102249

承担减排责任是参与气候变化全球治理的重要组成。碳中和目标已成为气候变化领域的热点,目前明确提出碳中和目标的国家已覆盖全球超75%的温室气体排放。合理地评价和比较各国/地区碳中和目标将成为全球盘点的重要内容,同时对各国提振减... 详细信息

承担减排责任是参与气候变化全球治理的重要组成。碳中和目标已成为气候变化领域的热点,目前明确提出碳中和目标的国家已覆盖全球超75%的温室气体排放。合理地评价和比较各国/地区碳中和目标将成为全球盘点的重要内容,同时对各国提振减排目标具有参考意义。该研究首先利用配额分配模型,研究了全球2℃和1.5℃目标下主要国家和地区需实现的碳中和年份,评价了各国目标年份与全球温升目标的关系;在此基础上,模拟主要国家和地区实现碳中和的可仿效路径,以年均减排量、人均排放及人均累计排放等指标评估了各国和地区碳中和目标力度。研究得出:多数发达国家和地区当前碳中和目标无法满足全球实现1.5℃温升目标的要求;美国和欧盟延续现有NDC目标下的年均减排量,即可实现2050年碳中和目标。中国实现2060年碳中和目标,2030—2050年年均减排率为6.7%,年均减排量为1.5℃目标路径下全球的51%,将面临较大压力;中国未来将成为全球累计排放的主力,其未来选择的减排路径对全球累计排放及温升目标均将产生重要影响。基于上述研究结论,该研究提出发达国家与发展中国家应积极探索双边或多边协作减排模式,实现技术和资金等方面的深度合作;中国面对实现碳中和的压力,需尽快明确碳中和减排总路径以及分部门、分行业、分省份、分阶段的减排路径等建议。

关键词：碳中和公平性评价仿效路径配额分配

基于消费者价值观和有限理性的新能源汽车购买意愿与助推政策研究

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管理评论 2023年第1期35卷 146-158页

作者：杨珂欣张奇余乐安潘勋章中国石油大学(北京)经济管理学院北京102249 中国石油大学(北京)中国能源战略研究院北京102249 北京化工大学经济管理学院北京100029

在补贴退坡背景下,新能源汽车的发展仍面临着巨大挑战,需要低成本高效率的可持续激励政策相配合。本研究从消费者决策机制入手,在考虑消费者价值观和有限理性的基础上,通过收集调查问卷和构建结构方程模型,分析厘清了新能源汽车补贴退... 详细信息

在补贴退坡背景下,新能源汽车的发展仍面临着巨大挑战,需要低成本高效率的可持续激励政策相配合。本研究从消费者决策机制入手,在考虑消费者价值观和有限理性的基础上,通过收集调查问卷和构建结构方程模型,分析厘清了新能源汽车补贴退坡政策对不同消费者群体购买意愿的影响,并探究了助推政策在补贴退坡下对消费者购买态度的调节作用。研究发现:(1)消费者价值观会影响购买态度,其中,环保价值观和创新价值观影响为正,功能价值观影响为负,且创新价值观影响程度最大,环保价值观影响最小;(2)羊群效应对购买态度影响为负,权威效应的影响为正,但两者对购买意愿的总效应均显著为正,且权威效应影响更大,适用群体范围更广;(3)补贴退坡对购买态度和购买意愿均起中介作用,对购买意愿直接作用显著为负;(4)相对成本框架和积极环保框架分别对购买态度和有限理性的作用具有调节效应。基于以上结论,本研究提出,随着补贴退坡,政府和企业需要提升新能源汽车的功能属性;在政策设计方面,采用相对成本框架类助推政策的调节效果最佳,而采用积极环保框架类助推政策则需要考虑受众有限理性的程度。研究成果为后补贴时代新能源汽车推广政策的设计提供了有力的决策支持和政策工具。

关键词：新能源汽车补贴退坡有限理性框架类助推结构方程模型

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中国农林生物质发电项目经济性分析

全球能源互联网 2022年第2期5卷 182-187页

作者：朱孝成窦克军王振中潘勋章中国社会科学院大学马克思主义学院北京市朝阳区100102 国家发展和改革委员会能源研究所北京市西城区100045 中国石油大学(北京)经济管理学院北京市昌平区102249

农林生物质发电可推动中国农村能源绿色生产和消费革命,带动农村经济发展,并将对实现国家“双碳”目标发挥重要作用。厘清农林生物质发电项目经济性是保障产业健康可持续发展的重要前提。通过广泛收集项目实际数据,利用基于净现值的经... 详细信息

农林生物质发电可推动中国农村能源绿色生产和消费革命,带动农村经济发展,并将对实现国家“双碳”目标发挥重要作用。厘清农林生物质发电项目经济性是保障产业健康可持续发展的重要前提。通过广泛收集项目实际数据,利用基于净现值的经济性分析模型研究了中国农林生物质发电项目的合理利用小时数和成本构成。结果表明:在现有电价政策下,若要保障农林生物质发电项目合理收益,则年等效利用小时数至少在7000 h以上;燃料成本是影响生物质发电成本的核心要素,当前燃料价格持续上涨,项目只有通过尽量多发电量来平衡成本;如果没有补贴支持,项目将无法承受巨额亏损而被迫停产,对产业和当地民生造成不利影响。

关键词：生物质发电经济性分析利用小时数燃料成本

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2℃温升目标下中国排放配额分析

气候变化研究进展 2015年第6期11卷 429-439页

作者：潘勋章滕飞中国石油大学(北京)中国能源战略研究院北京102249 清华大学能源环境经济研究所北京100084

本文以国际社会当前所有主要分配方案为基础,研究了2℃温升目标下中国2011—2050年间排放配额,通过控制变量进一步分析了配额分配对于主要参数设置的敏感性。研究结果表明,在与2℃目标相兼容的RCP2.6路径下,到2050年中国CO2累计排放配... 详细信息

本文以国际社会当前所有主要分配方案为基础,研究了2℃温升目标下中国2011—2050年间排放配额,通过控制变量进一步分析了配额分配对于主要参数设置的敏感性。研究结果表明,在与2℃目标相兼容的RCP2.6路径下,到2050年中国CO2累计排放配额范围为150440 Gt CO2,基于等人均排放的分配方式已经变得最不利于中国。为维护合理的排放权益,在气候谈判中中国必须坚持对历史排放的完整追溯。全球排放路径的设定对中国配额也有着非常显著的影响,当2050年全球配额比2010年排放减少40%50%时,中国在2℃目标下CO2累计配额范围为151474 Gt CO2,当减少50%60%时为138478 Gt CO2,构成中国配额公平范围下限的方案受排放路径的影响更大。

关键词：气候变化排放配额参数敏感性历史责任

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巴黎协定下主要国家自主减排力度评估和比较

中国人口·资源与环境 2018年第9期28卷 8-15页

作者：潘勋章王海林中国石油大学(北京)中国能源战略研究院北京102249 清华大学能源环境经济研究所北京100084

巴黎协定确认了将本世纪末全球平均温升控制在不超过工业化前2℃并努力控制在1.5℃内的长期目标。合理地评估和比较各国国家自主贡献(NDC)减排力度将是全球集体盘点的主要内容之一,对于促进各国提振自主减排力度进而弥补与2℃甚至1.5℃... 详细信息

巴黎协定确认了将本世纪末全球平均温升控制在不超过工业化前2℃并努力控制在1.5℃内的长期目标。合理地评估和比较各国国家自主贡献(NDC)减排力度将是全球集体盘点的主要内容之一,对于促进各国提振自主减排力度进而弥补与2℃甚至1.5℃的排放差距具有重要价值。本文在选取的2℃和1.5℃全球排放路径下,运用基于16种分配方案的排放配额为比较依据和基准,对中国、印度、巴西、南非四个发展中国家和美国、欧盟(28)、日本、俄罗斯四个发达国家和地区NDC对应的CO2减排力度进行评估。研究结果表明,发达国家NDC总体上位于2℃配额范围最上端或高于最大配额,距离实现1.5℃目标缺口很大,因此,发达国家需尽量提振其NDC力度,带头强化减排。对于我国而言,相比2030年当年评估,基于累计排放的评估结果将更可能准确地揭示我国NDC力度及其公平性,我国NDC位于2℃累计配额中位数附近且符合1.5℃累计配额范围。巴黎协定还要求各国在2020年前提交面向2050年的长期减排目标。本文从碳排放配额的角度发现,若要使本世纪中期CO2排放满足2℃和1.5℃配额,我国到2050年至少需要相对2010年减排约42%和65%,相应的2030—2050年CO2年均减排率需要至少达到3.0%和5.3%,这或可为我国决策部门考虑2050年减排目标提供参考。

关键词：气候变化巴黎协定自主贡献排放配额 2050年目标

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不同碳排放权分配方案下各国减排成本的比较

中国人口·资源与环境 2013年第12期23卷 16-21页

作者：潘勋章滕飞王革华清华大学能源环境经济研究所北京100084

通过碳税线性插值,从全球变化评估模型获取动态CO2边际减排成本曲线(MACs)。以此CO2MACs为工具,对国际社会12种典型碳排放权分配方案下2010-2050年间减排成本进行了测算和比较。本文考虑了一个完全竞争的碳排放权交易市场,以减排成本最... 详细信息

通过碳税线性插值,从全球变化评估模型获取动态CO2边际减排成本曲线(MACs)。以此CO2MACs为工具,对国际社会12种典型碳排放权分配方案下2010-2050年间减排成本进行了测算和比较。本文考虑了一个完全竞争的碳排放权交易市场,以减排成本最小化为目标,研究结果表明:随着全球减排目标的不断提高,排放许可的价格迅速增长,但无论分配方案和全球减排目标如何,全球总减排成本占GDP比重均将在2040年达峰值;由于减排义务、MACs和GDP水平不同,各区域减排成本占GDP比重存在很大差别,分配方案是决定区域成本及其分布的最重要因素。相比发达国家,发展中国家的减排成本更显著地受到方案选择的影响;全球排放路径的选取不改变不同区域在给定方案下减排成本占比的排序,同时,它也不改变给定区域在不同方案下所需承担减排成本的相对大小;在10种方案下,中国在2010-2050年间的减排成本基本稳定在GDP的0.5%左右。

关键词：气候变化排放权分配方案边际减排成本曲线碳交易

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不同碳排放权分配方案下各国减排成本的比较