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焊后热处理对熔敷金属显微组织及硬度的影响

热加工工艺 2017年第11期46卷 192-194,198页

作者：潘全喜权国辉郑州职业技术学院材料工程系河南郑州450121

采用焊条电弧堆焊方法对45钢进行了三层堆焊试验,并进行了不同温度的焊后回火处理,研究了熔敷金属的显微组织和硬度分布。结果表明:回火温度为400℃时,熔敷金属显微组织是残余奥氏体和粒状贝氏体,550℃时出现了回火马氏体,700℃时出现... 详细信息

采用焊条电弧堆焊方法对45钢进行了三层堆焊试验,并进行了不同温度的焊后回火处理,研究了熔敷金属的显微组织和硬度分布。结果表明:回火温度为400℃时,熔敷金属显微组织是残余奥氏体和粒状贝氏体,550℃时出现了回火马氏体,700℃时出现了魏氏组织。回火温度为550℃时,熔敷金属的显微硬度值最大,400℃次之,700℃最小。这是由于回火温度为550℃时熔敷金属中形成了特殊碳化物,造成了二次硬化现象;回火温度为700℃时魏氏组织的出现大大降低了熔敷金属的力学性能,且熔敷金属中的马氏体分解加剧,特殊碳化物会迅速地聚集长大,严重地削弱了弥散强化的效果。

关键词：焊后热处理熔敷金属显微组织显微硬度

激光焊接工艺参数对Cr13Mo1Si1V1钢焊缝成形的影响

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电焊机 2012年第9期42卷 81-83页

作者：冉传海潘全喜四川工程职业技术学院四川德阳618000 郑州职业技术学院材料工程系河南郑州450121

对Cr13Mo1Si1V1钢进行激光焊接,研究脉冲能量和脉冲宽度对焊缝横截面尺寸的影响规律。结果表明,当激光脉冲能量增大时,焊缝熔宽明显增大,熔深和下凹深度稍有增加,焊缝深宽比减小;当脉冲增度增加时,熔深有所增加,但在其他工艺条件不变的... 详细信息

对Cr13Mo1Si1V1钢进行激光焊接,研究脉冲能量和脉冲宽度对焊缝横截面尺寸的影响规律。结果表明,当激光脉冲能量增大时,焊缝熔宽明显增大,熔深和下凹深度稍有增加,焊缝深宽比减小;当脉冲增度增加时,熔深有所增加,但在其他工艺条件不变的情况下,脉冲宽度的增加有一个临界值,脉冲宽度增至临界值后,熔深反而变浅。

关键词：激光焊接脉冲能量脉冲宽度冷作模具钢

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热处理温度对熔敷金属组织及其硬度的影响

热加工工艺 2009年第4期38卷 141-144页

作者：潘全喜邢勇屈金山郑州职业技术学院机械工程系河南郑州450121 西华大学材料科学与工程学院四川成都610039

采用CHR172堆焊焊条,通过电弧焊工艺在45钢上进行堆焊试验。采用不同的热处理温度对试样进行回火热处理,分析和讨论了热处理温度对熔敷金属显微组织和显微硬度的影响。结果表明:回火温度不仅对熔敷金属的显微组织有影响,而且对硬质相的... 详细信息

采用CHR172堆焊焊条,通过电弧焊工艺在45钢上进行堆焊试验。采用不同的热处理温度对试样进行回火热处理,分析和讨论了热处理温度对熔敷金属显微组织和显微硬度的影响。结果表明:回火温度不仅对熔敷金属的显微组织有影响,而且对硬质相的类型、性能及分布等也有影响;在400℃×2 h时熔敷金属组织主要是马氏体和残余奥氏体,在550℃×2 h、700℃×2 h时出现了回火马氏体和M-A组元;由于母材稀释的影响和熔敷金属组织中的合金碳化物析出,熔敷金属的硬度随回火温度的升高而降低。

关键词：堆焊回火显微组织显微硬度

薄板厚度对AZ31B镁板冷弯极限的影响规律研究

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铸造技术 2016年第8期37卷 1733-1734,1739页

作者：权国辉潘全喜郑州职业技术学院材料工程系河南郑州450121

以AZ31B薄板为研究对象,建立多点弯曲成形的有限元模型,再以韧性损伤值作为弯裂的表征指标,采用线性插值数学模型计算出有限元模型中最小相对弯曲半径,得出薄板厚度变化对AZ31B镁板弯曲极限大小的影响规律。

关键词：多点成形有限元韧性损伤冷弯极限

二系横向减振器常通孔径与城际列车平稳性匹配性研究

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铁道机车车辆 2023年第4期43卷 107-112页

作者：张海英潘全喜宫岛郑州职业技术学院郑州450121 同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海201804

二系横向减振器对车辆的平稳性影响较大,城际列车与二系横向减振器常通孔的合理匹配能够提高车辆的动力学性能。基于多体动力学软件UM和车辆系统动力学理论、车辆动力学拓扑关系,完成城际列车动力学模型的建立,对减振器的结构和工作原... 详细信息

二系横向减振器对车辆的平稳性影响较大,城际列车与二系横向减振器常通孔的合理匹配能够提高车辆的动力学性能。基于多体动力学软件UM和车辆系统动力学理论、车辆动力学拓扑关系,完成城际列车动力学模型的建立,对减振器的结构和工作原理进行介绍,通过减振器台架试验绘制不同的常通孔尺寸下的减振器阻尼特性曲线;在不同的速度工况和常通孔尺寸下,基于车体振动水平及车辆运行平稳性评价,完成城际列车与二系横向减振器常通孔径的匹配,并进行安全性指标校核。研究表明,在所关注常通孔径范围内,随着孔径的增大,车体振动加速度呈现先减小后增大的趋势,平稳性指标也先减小后增大;在不同的常通孔径情况下,随着运行速度的增大,横向Sperling指标始终都在增大,且增幅较明显,垂向Sperling指标值并非单调上升,选择常通孔径为1.1 mm时,车辆的平稳性与二系横向减振器匹配最佳,且安全性指标均在安全限界内。

关键词：城际列车二系横向减振器常通孔台架试验

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非平衡磁控溅射TiAlN薄膜及性能分析

热加工工艺 2013年第20期42卷 157-159页

作者：刘志远冯广杰潘全喜郑州职业技术学院电气电子工程系河南郑州450121 郑州广播电视大学河南郑州450121

利用非平衡磁控溅射离子镀设备,在轴承钢和硬质合金表面沉积了TiAlN薄膜,并对薄膜结构和主要性能进行了分析。结果表明:所镀薄膜厚度可超3μm,薄膜生长较好,形成了细化的柱状晶粒。断口扫描结果表明:薄膜与基体的结合比较牢固,结合力可... 详细信息

利用非平衡磁控溅射离子镀设备,在轴承钢和硬质合金表面沉积了TiAlN薄膜,并对薄膜结构和主要性能进行了分析。结果表明:所镀薄膜厚度可超3μm,薄膜生长较好,形成了细化的柱状晶粒。断口扫描结果表明:薄膜与基体的结合比较牢固,结合力可达41 N。

关键词：磁控溅射 TiAlN 结合力

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双丝埋弧焊工艺及焊接接头性能研究

焊接技术 2008年第1期37卷 4-7页

作者：陈文静屈金山钟玉潘全喜冉令坤西华大学材料科学与工程学院四川成都610039

采用双丝和单丝埋弧焊方法进行焊接试验,比较了双丝和单丝埋弧焊条件下焊丝金属的熔敷率,从焊接接头断面、接头金相组织以及接头力学性能等方面进行了分析。结果表明,采用双丝埋弧焊工艺使焊接效率提高,焊缝熔深增加、熔宽增大,热影响... 详细信息

采用双丝和单丝埋弧焊方法进行焊接试验,比较了双丝和单丝埋弧焊条件下焊丝金属的熔敷率,从焊接接头断面、接头金相组织以及接头力学性能等方面进行了分析。结果表明,采用双丝埋弧焊工艺使焊接效率提高,焊缝熔深增加、熔宽增大,热影响区金属的成分偏析现象减弱,接头性能满足技术要求,但焊缝区有时会产生魏氏组织,使焊缝区金属的冲击韧度降低。

关键词：双丝埋弧焊熔敷率焊接接头力学性能

热处理温度对P91与20g焊接接头耐蚀性的影响

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热加工工艺 2008年第7期37卷 53-55页

作者：钟瀚屈金山潘全喜陈文静西华大学材料科学与工程学院四川成都610039

采用埋弧自动焊工艺对P91和20g异种金属进行焊接,经过400、500和600℃保温6h热处理后进行腐蚀实验,分别对腐蚀前后的试样进行失重法测量、金相组织观察。结果表明:热处理温度对其焊接接头耐腐蚀性能有明显影响,在400℃热处理条件下,具... 详细信息

采用埋弧自动焊工艺对P91和20g异种金属进行焊接,经过400、500和600℃保温6h热处理后进行腐蚀实验,分别对腐蚀前后的试样进行失重法测量、金相组织观察。结果表明:热处理温度对其焊接接头耐腐蚀性能有明显影响,在400℃热处理条件下,具有最好的耐腐蚀能力;600℃热处理时腐蚀最为严重,其中腐蚀最严重的区域是熔合区。

关键词：焊接接头热处理温度显微硬度耐腐蚀性能

45钢基体上D172焊条堆焊层的组织与性能

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机械工程材料 2008年第4期32卷 50-53页

作者：钟玉屈金山陈文静潘全喜西华大学材料科学与工程学院四川成都610039

采用钛钙型药皮堆焊焊条D172,以手工电弧焊工艺在45钢上堆焊一定厚度的堆焊层,仅堆焊1层时,得到的堆焊金属厚度约3 mm,堆焊3层后,堆焊层厚度可达到8 mm左右;通过显微组织观察、硬度测试和能谱分析等对不同堆焊条件下的热影响区和过渡区... 详细信息

采用钛钙型药皮堆焊焊条D172,以手工电弧焊工艺在45钢上堆焊一定厚度的堆焊层,仅堆焊1层时,得到的堆焊金属厚度约3 mm,堆焊3层后,堆焊层厚度可达到8 mm左右;通过显微组织观察、硬度测试和能谱分析等对不同堆焊条件下的热影响区和过渡区的组织和硬度、熔合区附近碳的迁移过程进行了分析。结果表明:随焊接线能量增大,熔合区奥氏体组织减少,铁素体组织增多;熔合区附近基体侧铁素体和珠光体组织变得细小,堆焊层侧马氏体组织变得粗大,其硬度值降低;堆焊3层时,熔合区附近堆焊层侧碳化物明显析出、聚集,马氏体组织较粗大。

关键词： 45钢 D172焊条堆焊线能量