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吉首市发改局学以致用促发展 001

吉首市发改局学以致用促发展

作者：满延辉曾秋红

本报讯（满延辉曾秋红）连日来，吉首市发改局的党员领导干部纷纷深入吉首市人民医院新建项目和吉首市城市污水处理厂等中央新增投资项目和市重点建设项目现场，开展调查研究和监督检查工作，积极为项目单位排忧解难。　　　　该局自...

本报讯（满延辉曾秋红）连日来，吉首市发改局的党员领导干部纷纷深入吉首市人民医院新建项目和吉首市城市污水处理厂等中央新增投资项目和市重点建设项目现场，开展调查研究和监督检查工作，积极为项目单位排忧解难。　　　　该局自开展学习实践科学发展观活动以来，结合?

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吉首市谋大项目求大发展 001

吉首市谋大项目求大发展

坚持“三个结合”推动湖南全省财政总会计工作高质量发展——湖南省财政总会计问卷调研报告

作者：吴胜明满延辉陈勇

本报讯（吴胜明满延辉陈勇）8月21日，笔者从吉首市获悉，除国家实施的吉茶高速、常吉高速和吉怀高速等大交通项目外，该市自主实施的小庄至振武营至曙光至牯牛坪的城市大外环交通项目已经进入可研阶段，预计2009年动工实施。至此，到...

本报讯（吴胜明满延辉陈勇）8月21日，笔者从吉首市获悉，除国家实施的吉茶高速、常吉高速和吉怀高速等大交通项目外，该市自主实施的小庄至振武营至曙光至牯牛坪的城市大外环交通项目已经进入可研阶段，预计2009年动工实施。至此，到2012年该市建市30周年的未来4年内，?

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预算管理 2024年第8期 12-15页

作者：郭娟李玲满延照汤亚辉湖南省财政厅

财政总会计制度是财政管理的基础性制度,是建立健全现代财政国库管理体系、提升财政治理效能的坚实保障。根据财政部要求,自2023年1月1日起实施新《财政总会计制度》。为全面了解市县财政部门对新《财政总会计制度》的落实情况和当前财... 详细信息

财政总会计制度是财政管理的基础性制度,是建立健全现代财政国库管理体系、提升财政治理效能的坚实保障。根据财政部要求,自2023年1月1日起实施新《财政总会计制度》。为全面了解市县财政部门对新《财政总会计制度》的落实情况和当前财政总会计核算工作开展情况,推动湖南省财政总会计工作高质量开展,湖南省财政系统相关人员开展了本省总会计岗位工作情况的问卷调研。

关键词：县财政部门财政总会计财政管理会计岗位问卷调研基础性制度现代财政国库管理体系治理效能

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基于非合作博弈的车道保持共享控制

浙江大学学报（工学版） 2024年第5期58卷 1001-1008页

作者：章军辉郭晓满王静贤付宗杰刘禹希常熟理工学院电气与自动化工程学院江苏苏州215500 无锡物联网创新中心有限公司江苏无锡214029 江苏省物联网创新中心昆山分中心江苏苏州215347

为了减少共驾过程中的人机冲突,提出基于非合作博弈的人机共驾控制策略.基于线性二自由度汽车模型,采用一阶微分方程对车道保持共享控制问题进行数学描述,利用非合作博弈理论(NCG)描述双驾双控系统中的驾驶控制权分配问题,即通过非合作... 详细信息

为了减少共驾过程中的人机冲突,提出基于非合作博弈的人机共驾控制策略.基于线性二自由度汽车模型,采用一阶微分方程对车道保持共享控制问题进行数学描述,利用非合作博弈理论(NCG)描述双驾双控系统中的驾驶控制权分配问题,即通过非合作博弈方法来解决多个决策者共同作用于同一个动力学系统的共享控制问题.设计控制权博弈模型,采用预瞄偏移距离(POD),对驾驶人与智能系统的置信度矩阵进行更新,能够实现驾驶人与智能系统之间驾驶控制权的平稳交接.基于模型预测控制(MPC)框架,采用二次型代价函数及线性不等式约束的形式,将车道保持共享控制的前轮转角决策问题转化成带约束的在线二次规划问题.基于驾驶人在环的CarSim/Simulink集成环境,对该控制策略进行验证.结果表明,该控制策略能够较好地兼顾横向运动控制精度及驾驶人的控制权裕度.

关键词：智能车辆人机共驾模型预测控制博弈论预瞄偏移距离(POD)

加强政策绩效评价提升资金使用效益——基于湖南省财政教科文财政财务管理的若干思考

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预算管理 2024年第5期 20-22页

作者：满延照湖南省财政厅

党的二十大报告从“实施科教兴国战略,强化现代化建设人才支撑”和“推进文化自信自强,铸就社会主义文化新辉煌”的高度对加快建设教育强国、科技强国、文化强国作出专门部署,让财政教科文工作者既感到倍受鼓舞又感到责任重大。

关键词：科技强国财政财务管理现代化建设人才科教兴国战略教育强国政策绩效评价资金使用效益文化强国

基于INSHHO算法的多能源发电系统优化调度

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电力系统及其自动化学报 2024年

作者：邹红波杨钦贺陈俊廷柴延辉三峡大学电气与新能源学院梯级水电站运行与控制湖北省重点实验室(三峡大学)

为解决风-光-水-火-抽水蓄能多能源发电系统优化调度问题，建立以系统经济效益最高、污染排放最少和系统弃电量最少为目标的多能源发电系统优化调度模型。通过多目标非支配排序哈里斯鹰优化算法与多目标遗传算法的结合，并采用Skew Ten... 详细信息

为解决风-光-水-火-抽水蓄能多能源发电系统优化调度问题，建立以系统经济效益最高、污染排放最少和系统弃电量最少为目标的多能源发电系统优化调度模型。通过多目标非支配排序哈里斯鹰优化算法与多目标遗传算法的结合，并采用Skew Tent混沌映射进行种群初始化，从而提出改进的多目标非支配排序哈里斯鹰算法对多能源发电系统优化调度模型进行求解。最后对真实算例进行仿真分析，验证了模型的合理性以及所提算法的优越性。

关键词：可再生能源多目标优化多能源发电系统哈里斯鹰算法混沌映射

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面向人机共驾的车道保持预测控制

吉林大学学报(工学版) 2024年

作者：章军辉刘禹希郭晓满刘俊泽丁羽璇常熟理工学院电气与自动化工程学院无锡物联网创新中心有限公司江苏省工业机器人复杂工艺智慧控制工程研究中心江苏省物联网创新中心昆山分中心

为了更好地描述共驾型车道保持控制系统（lane keeping assist system， LKAS）的结构和行为，让智辅系统(intelligent assistance system)能够预判驾驶人的转向控制意图，本文提出了一种基于闭环人-车-路模型与态势预测因子的车道保持... 详细信息

为了更好地描述共驾型车道保持控制系统（lane keeping assist system， LKAS）的结构和行为，让智辅系统(intelligent assistance system)能够预判驾驶人的转向控制意图，本文提出了一种基于闭环人-车-路模型与态势预测因子的车道保持预测控制算法。首先引入基于视觉预瞄特性与神经肌肉动力学的驾驶人转向模型，利用粒子群优化（particle swarm optimization， PSO）算法对驾驶人转向模型参数进行离线辨识，并将驾驶人纳入控制回路建立了人-车-路模型；其次基于模型预测控制（model predictive control， MPC）理论构建约束型二次型代价函数，将共驾型LKAS的转向力矩决策问题转化成带约束的在线二次规划（quadratic programming， QP）问题；再次根据预瞄位置处的车辆运动状态的发展态势，设计了一种人机控制权决策模型，用以实现人机控制权的平稳动态分配；最后基于驾驶人在环的CarSim/Simulink集成环境对该共享控制算法进行了验证与探讨，结果表明本文提出的共享控制算法能够一定程度上减少智辅系统对驾驶人的干预程度，即智辅系统能够预判驾驶人的转向控制意图，从而增强了共驾过程中智辅系统与驾驶人之间的合作程度，不过这是以牺牲横向运动控制精度为代价的。

关键词：智能汽车人机共驾 MPC控制控制权决策驾驶人转向模型

考虑场间功率时移的海上风电场群联合储能优化调度方法

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电网技术 2024年第6期48卷 2394-2403,I0040-I0042页

作者：朱昌辉边晓燕臧延雪杨心刚张雅君徐丽上海电力大学电气工程学院上海市杨浦区200090 国网山东省潍坊市寒亭区供电公司山东省潍坊市261100 国网上海市电力公司电力科学研究院上海市虹口区200437

相邻海上风电场间因尾流效应产生功率时移能力,可为海上风电场群参与电网有功优化调度提供有效支撑。提出一种考虑场间功率时移的海上风电场群联合储能优化调度方法。首先,基于海上风电场群功率预测与电网有功调度计划量化风电场群功率... 详细信息

相邻海上风电场间因尾流效应产生功率时移能力,可为海上风电场群参与电网有功优化调度提供有效支撑。提出一种考虑场间功率时移的海上风电场群联合储能优化调度方法。首先,基于海上风电场群功率预测与电网有功调度计划量化风电场群功率跟踪需求;计及风速传播时间建立场间功率时移模型,利用风电场间功率时移能力参与电网调度;针对出力偏差协调储能进一步跟踪调度计划。然后,以系统运行成本最小为目标,构建考虑场间功率时移的海上风电场群储能优化调度模型。最后,以某实际海上风电场群储能系统为例进行仿真验证,结果表明所提方法能够利用相邻海上风电场间功率时移能力,有效降低储能调用成本,实现海上风电场群对电网有功调度计划的跟踪。

关键词：海上风电场群场间功率时移功率跟踪储能优化调度

铁素体系耐热钢焊接热影响区相变行为的CSLM原位观察

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金属学报 2024年第6期60卷 802-816页

作者：申洋谷征满王聪东北大学冶金学院沈阳110819 南昌航空大学江西省航空构件成形与连接重点实验室南昌330063

铁素体系耐热钢焊接时热影响区的相变行为会严重影响焊接件的室温组织,在后续严苛的条件下运行服役时会对电站安全稳定运行产生严重威胁。高温激光扫描共聚焦显微镜(CSLM)能够重现热影响区焊接热循环,实现对微观组织演变的原位观察以及... 详细信息

铁素体系耐热钢焊接时热影响区的相变行为会严重影响焊接件的室温组织,在后续严苛的条件下运行服役时会对电站安全稳定运行产生严重威胁。高温激光扫描共聚焦显微镜(CSLM)能够重现热影响区焊接热循环,实现对微观组织演变的原位观察以及相变动力学的量化分析,具有优化焊接工艺和促进耐热钢铁材料发展的潜力。本工作利用CSLM对P11、P22、P913种典型Cr-Mo铁素体耐热钢热影响区连续冷却过程中的相变行为进行了原位表征,研究板条组织的生长特征与相变动力学。结果表明,根据形核位置能量势垒的高低,贝氏体板条依次在原奥氏体晶界、夹杂物、晶粒内部畸变区域、先前的贝氏体板条、晶粒内部的自由表面上形核;同时,依附于原奥氏体晶界和先前贝氏体生长的贝氏体板条以及在原奥氏体晶粒内部呈放射状切变生长的马氏体板条均通过碰撞晶界或其他板条的方式停止生长,并形成交叉互锁的结构。随着温度的降低,粗晶热影响区中板条的生长速率明显高于细晶热影响区,这主要归因于过冷度的增加和原奥氏体晶粒尺寸的增大。

关键词：铁素体耐热钢热影响区固态相变原位观察高温激光扫描共聚焦显微镜