检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

Y32-63A型油压机液压系统改造

武汉工程大学学报 2015年第7期37卷 71-74页

作者：滕靖龚自明湖北省农业科学院果树茶叶研究所湖北武汉430064

针对某厂生产的Y32-63A型压力机应用中出现的主油缸快进及回程速度慢,导致空程及回程时间长、生产效率低,以及主油缸保压后换向冲击现象影响被加工产品表面品质等问题,结合主油缸快进及回程的理论速度和油路原理图进行分析判断,主油缸... 详细信息

针对某厂生产的Y32-63A型压力机应用中出现的主油缸快进及回程速度慢,导致空程及回程时间长、生产效率低,以及主油缸保压后换向冲击现象影响被加工产品表面品质等问题,结合主油缸快进及回程的理论速度和油路原理图进行分析判断,主油缸结构限制了压力机的快速性能,而主油缸油路设计不合理导致了换向冲击现象.更换具有快速油路的主油缸,在卸压回程环节采用了顺序阀和自制阀门组合方式,油路结构简单且成本低.经过在生产线中实际应用验证,机床运行稳定,运行参数达到了改造预期.

关键词：油压机改造液压系统主油缸

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

交通运输专业《运筹学》实验教学方法初探

教育教学论坛 2016年第29期 191-194页

作者：滕靖陈童谢超李枫同济大学交通运输工程学院上海201804

系统总结国内外运筹学实验教学经验,面向交通运输卓越人才培养需求研究本科运筹学实验课程教学目标、实验内容、实验手段以及综合实验案例设计方法,探讨如何推进运筹学实验教学理念由理论"验证"向专业"探究"方向转化。

关键词：交通运输运筹学实验教学卓越人才教学方法

基于矩阵元素匹配性分析的公交运能均衡性评价方法研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路交通科技 2010年第3期27卷 119-124页

作者：杨晓光唐守鹏江南滕靖刘好德同济大学交通运输工程学院上海201804 同济大学土木工程学院上海200092

针对公交运能区域分布不均的问题,提出了一种基于公交线路运能与公交出行强度匹配度的公交线网及运能配置评价方法。该方法在网格化城市区域的基础上,分别将公交线网运能和公交出行强度抽象为覆盖在研究区域上的两个矩阵,其元素值分别... 详细信息

针对公交运能区域分布不均的问题,提出了一种基于公交线路运能与公交出行强度匹配度的公交线网及运能配置评价方法。该方法在网格化城市区域的基础上,分别将公交线网运能和公交出行强度抽象为覆盖在研究区域上的两个矩阵,其元素值分别代表相对应网格化城市区域的公交运能和公交出行强度。通过设计矩阵元素算法和建立两矩阵元素匹配性分析模型来评价公交运能与公交出行需求之间的匹配程度,据此评价公交线网的布设与运能配置是否均衡合理,并绘制出相应的评价图。在公交资源一定的情况下,该方法为公交运能的均衡分配提供了理论支持与解决方案,其科学性与实用性在广州老城区公交运能评价与优化研究中得到了验证。

关键词：交通工程均衡评价矩阵匹配公交运能出行强度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

现代有轨电车一体化仿真系统设计与实现

都市快轨交通 2018年第3期31卷 125-132页

作者：滕靖潘炜维王园园徐纪康同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 同济大学建筑与城市规划学院上海201804 上海工程技术大学城市轨道交通学院上海201600

城市道路交叉口的混合路权是影响现代有轨电车在交叉口通过能力的主要因素,也是工程设计的最大难点,因此设计并研发了一套具备全线路运行仿真评价功能的现代有轨电车一体化仿真系统。该系统具有混合交通环境建模、运行图与交叉口信号方... 详细信息

城市道路交叉口的混合路权是影响现代有轨电车在交叉口通过能力的主要因素,也是工程设计的最大难点,因此设计并研发了一套具备全线路运行仿真评价功能的现代有轨电车一体化仿真系统。该系统具有混合交通环境建模、运行图与交叉口信号方案协调性分析、多交路及成网运行仿真、多用途评价指标输出及可扩展接口等特色功能。仿真运行过程反映有轨电车在区间运行的牵引动力学特征、安全追踪、列车折返以及过岔等作业细节,仿真结果可用于评价交叉口的混合路权及信号控制策略对现代有轨电车运行的影响效果,并结合具体案例展示该仿真系统的基本功能和部分输出指标。该系统有望为现代有轨电车规划设计方案的全面评估提供量化支持。

关键词：有轨电车一体化仿真牵引计算信号优先

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

《轨道交通运营管理》课程英语教学建设探讨

教育教学论坛 2012年第30期 226-228页

作者：滕靖徐行方同济大学交通运输工程学院上海201804

《轨道交通运营管理》是交通运输工程专业本科教学建设的重点课程,与国际先进的教方法、教学手段接轨,建设标准化的英语教学体系是卓越工程师培养的重要一环。本文重点探讨了轨道交通运营管理教学建设目标、教学内容体系及尝试的教学方... 详细信息

《轨道交通运营管理》是交通运输工程专业本科教学建设的重点课程,与国际先进的教方法、教学手段接轨,建设标准化的英语教学体系是卓越工程师培养的重要一环。本文重点探讨了轨道交通运营管理教学建设目标、教学内容体系及尝试的教学方法,并希望得到有关专家的指导。

关键词：轨道交通英语教学建设

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

面向换乘枢纽的公共汽车协调调度模式研究

城市交通 2006年第5期4卷 19-25页

作者：滕靖杨晓光同济大学交通运输工程学院同济大学交通运输工程学院上海200092

首先分析了我国当前大城市公交网络客流组织存在的问题。然后从运营管理层面阐述了智能交通系统(IntelligentTransportationSystems,ITS)环境下公交基础调度模式的信息流程改进情况;指出了ITS对公共汽车运输组织工作的技术支持优势。进... 详细信息

首先分析了我国当前大城市公交网络客流组织存在的问题。然后从运营管理层面阐述了智能交通系统(IntelligentTransportationSystems,ITS)环境下公交基础调度模式的信息流程改进情况;指出了ITS对公共汽车运输组织工作的技术支持优势。进而提出了面向换乘枢纽的公共汽车协调调度模式,并对该协调调度的基本功能和信息流程进行设计。此研究成果对提升我国大城市公交网络运输管理水平具有参考价值。

关键词：公共汽车协调调度公交换乘枢纽智能交通系统

基于仿真计算的淮安有轨电车1号线运营效益评估

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通研究 2022年第1期25卷 155-160页

作者：李君羡沈宙彪滕靖范宇杰同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125

提出了一种基于仿真建模的有轨电车运营效益评估方法,并以交通调研的实际数据进行模型校准。分析了仿真建模要点、流程及模型效用。考虑时间节约、能源节约、环境保护、运能提升和沿线土地增值效益,提出了多维度的评估体系及各维度指标... 详细信息

提出了一种基于仿真建模的有轨电车运营效益评估方法,并以交通调研的实际数据进行模型校准。分析了仿真建模要点、流程及模型效用。考虑时间节约、能源节约、环境保护、运能提升和沿线土地增值效益,提出了多维度的评估体系及各维度指标的计算方法;讨论了有轨电车对其线路影响范围内社会车辆的影响。确定了有轨电车运营效益定量化评估方法,以淮安有轨电车1号线为例验证了该方法的可行性。

关键词：有轨电车运营效益评估模型校准

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于模内蒸制的青砖茶成型工艺试验及优化

武汉工程大学学报 2019年第2期41卷 202-204页

作者：滕靖王红贞湖北省农业科学院果树茶叶研究所湖北武汉430064 武汉商贸职业学院湖北武汉430205

模内蒸制工艺相较于传统的蒸制工艺具有节约设备成本、提高效率、环境清洁等优点,开展新工艺试验有利于青砖茶加工标准化。选择中茶108原料制备质量100 g砖茶样品,研究了茶坯含水率、成型压力、保压时间对青砖茶周正外形的影响。单因子... 详细信息

模内蒸制工艺相较于传统的蒸制工艺具有节约设备成本、提高效率、环境清洁等优点,开展新工艺试验有利于青砖茶加工标准化。选择中茶108原料制备质量100 g砖茶样品,研究了茶坯含水率、成型压力、保压时间对青砖茶周正外形的影响。单因子试验结果表明,茶坯含水率介于20%～25%、成型压力大于12 MPa、保压时间长于150 s,砖茶成型效果较优。结合实验数据进行正交优化,茶坯在含水率为22%、砖面承受压力18 MPa、保压时间300 s时砖茶成型效果最优。

关键词：模内蒸制青砖茶成型工艺优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

茶树容器苗质量分级研究

种子 2023年第11期42卷 112-116页

作者：王雪萍叶飞王胜鹏滕靖刘盼盼唐海燕冯琳桂安辉薛金金高士伟郑鹏程湖北省农业科学院果树茶叶研究所/湖北省茶叶工程技术研究中心武汉430064 湖北生物科技职业学院武汉430070

为建立茶树容器苗质量分级标准,观察并测量7月龄茶树种苗的苗高、茎粗、着叶数等质量指标,分别采用平均值±标准差、K-均值聚类、逐步聚类、主成分分析K-均值聚类法进行质量分级,以不同级别种苗成活率为指标评价不同分级方法。结果表明... 详细信息

为建立茶树容器苗质量分级标准,观察并测量7月龄茶树种苗的苗高、茎粗、着叶数等质量指标,分别采用平均值±标准差、K-均值聚类、逐步聚类、主成分分析K-均值聚类法进行质量分级,以不同级别种苗成活率为指标评价不同分级方法。结果表明,聚类法比平均数±标准差法更适宜茶树容器苗质量分级,综合不同方法分析结果,初步制定茶树容器苗质量分级标准,其中,Ⅰ级苗:苗高≥13.0 cm,茎粗≥1.70 mm,着叶数≥7片;Ⅱ级苗:13.0 cm>苗高≥10.0 cm,1.70>茎粗≥1.50 mm,7片>着叶数≥5片。

关键词：茶树容器苗质量分级