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  • 27 篇 期刊文献
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机构

  • 20 篇 空军后勤学院
  • 9 篇 徐州空军学院
  • 6 篇 空军勤务学院
  • 2 篇 徐州空军后勤学院
  • 1 篇 江苏空军学院
  • 1 篇 中国人民解放军空...
  • 1 篇 一基地四站营房股
  • 1 篇 空军工程大学
  • 1 篇 江苏徐州空军后勤...

作者

  • 41 篇 滕桃居
  • 12 篇 陈磊
  • 8 篇 陈太林
  • 7 篇 李约汉
  • 7 篇 王亚军
  • 7 篇 刘道永
  • 6 篇 丁菊芬
  • 4 篇 余玲
  • 4 篇 石祥
  • 3 篇 欧阳威
  • 3 篇 董现强
  • 2 篇 徐一沣
  • 2 篇 汪文良
  • 2 篇 郭艳华
  • 2 篇 方维凤
  • 2 篇 郭耀明
  • 2 篇 付红
  • 2 篇 郭天雄
  • 2 篇 于庆坤
  • 1 篇 董宪强

语言

  • 41 篇 中文
检索条件"作者=滕桃居"
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压力注浆加固地基实例分析
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工程力学 2001年 第A02期18卷 590-593页
作者: 滕桃居 刘道永 空军后勤学院五系,徐州221000
本文通过压力注浆加固地基的一则实例,分析了压力注浆加固地基的机理及设计、施工要求,并通过该地基土压力注浆检测结果,得出地基土承载力随时间延长而逐渐提高,从而得到加固地基的目的。
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隧道渗漏水的治理
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工业建筑 2005年 第z1期35卷 739-741页
作者: 陈磊 陈太林 滕桃居 徐州空军学院 徐州221000
渗漏是隧道常见病害,可使隧道环境恶化,影响隧道内器材的性能,增加隧道维修费用,严重时影响隧道功能的正常发挥。通过分析造成隧道渗漏水的原因,总结了切实可行的治理措施,达到了防治隧道渗漏的目的。
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碎石挤密桩处理地基液化的探讨
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工程力学 2000年 第A3期3卷 510-513页
作者: 滕桃居 郭耀明 空军后勤学院五系
本文结合某工程地地质情况,分析了地基液化的影响因素,提出了处理可液化地基的方法,并结合工程实际情总总结了碎石桩加固软弱地基的特点。
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强夯法处理崇明机场软土地基
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工程力学 2000年 第A3期3卷 604-608页
作者: 滕桃居 方维凤 空军后勤学院五系
本文结合空军崇明机场软土地基的工程地质情况,分析了强夯法在工程软土基处理中的试验结果,提出了大面积强夯施工方案,并就强夯施工方案,并就强夯法在软基处理中的应用提出了几点建议,供大家参考。
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聚能射流侵彻钢纤维混凝土靶板数值模拟研究
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兵器材料科学与工程 2013年 第6期36卷 32-35页
作者: 滕桃居 陈磊 中国人民解放军空军勤务学院 江苏徐州221000
基于有限元法中的三维LS-DYNA动力学计算软件,建立装药结构的聚能射流侵彻钢纤维混凝土靶板模型,对金属射流的形成和侵彻靶体的过程进行数值模拟,并与射流形成时的X光照片进行了比较。描绘出射流侵彻靶板时的位移时程曲线,通过侵彻试验... 详细信息
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道面混凝土碱骨料反应及预防
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工程力学 2000年 第A3期3卷 553-556页
作者: 滕桃居 董现强 空军后勤学院五系
本文介绍了混凝土碱骨料反应的有关概念,结合空军某机场水泥混凝土道面的腐蚀情况,分析了其碱骨料反应,并提出预防机场水混凝土道面碱骨料反应的几点措施。
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高温对高强混凝土往复加载粘结性能的影响
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建筑结构 2005年 第4期35卷 13-15页
作者: 王亚军 滕桃居 刘道永 徐州空军学院机场工程系 221000
对1 0个高强混凝土粘结试件进行了往复加载试验,通过分析比较试件的荷载位移滞回曲线,研究了高温后加载时的最高受火温度和冷却方式以及高温加载时最高受火温度对试件粘结性能的不同影响。研究结果表明,高温后加载试件比高温中加载试件... 详细信息
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运动板干扰长杆体分析模型
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力学与实践 2013年 第1期35卷 46-48,93页
作者: 滕桃居 刘宏伟 冯岩 徐州空军学院 江苏徐州221000
通过对长杆体与运动板相互作用物理过程分析,在长杆体与半无限靶板高速碰撞的理论模型基础上,建立了长杆与运动板作用直径损失模型,并应用杆体直径损失量来定量地描述运动薄板干扰过程,初步得到了实验和数值模拟结果验证,为研究长杆弹... 详细信息
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不同材料双层药型罩EFP成型及侵彻性能数值模拟
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弹箭与制导学报 2014年 第5期34卷 113-116页
作者: 滕桃居 陈磊 石祥 空军勤务学院 江苏徐州221000
为了研究内外罩材料对串联EFP的成型及侵彻性能的影响,文中设计了5种不同材料组合的双层药型罩,运用ANSYS/LS-DYNA仿真软件模拟了各组不同材料双层药型罩EFP的成型形态,并与X光试验对照,验证了数值模拟结果的准确性。从数值模拟结果中... 详细信息
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隧道面渗漏的治理与施工
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建筑技术 2005年 第7期36卷 521-522页
作者: 陈磊 陈太林 滕桃居 徐州空军学院 221000
1工程概况M隧道于1972年建成,所在地区最低环境温度为-22℃,最大冻结深度为1.1 m,所在山顶的海拔高度为191.640m,岩质为石灰岩;隧道呈T字形,隧道中心线与山脊线相重合,最小覆盖层11m.设计文件中未见防水结构的设计及有关资料.动荷接头... 详细信息
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