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基于集装箱作业标记的U型堆场分类协同调度

系统仿真学报 2024年第6期36卷 1392-1403页

作者：王飞苌道方温富荣上海海事大学物流科学与工程研究院上海201306 上海海事大学物流工程学院上海201306 北部湾港股份有限公司广西南宁530000

为优化U型堆场作业因集装箱分类不合理造成调度混乱的问题,提出分类协同调度过程,以不同任务协同作业、各任务高效作业的过程为约束条件建立分类协同调度模型。提出集装箱分类原则和集装箱多重堆存原则,在堆存选位时基于集装箱作业标记... 详细信息

为优化U型堆场作业因集装箱分类不合理造成调度混乱的问题,提出分类协同调度过程,以不同任务协同作业、各任务高效作业的过程为约束条件建立分类协同调度模型。提出集装箱分类原则和集装箱多重堆存原则,在堆存选位时基于集装箱作业标记进行加权计算构成惩罚机制,设计了分类协同启发式算法求解模型。实验表明:基于惩罚机制的分类协同启发式算法所采用的策略更优,减少作业过程中设备相互等待的时长,并且随着实验规模的增加等待时长占比低,进而提高U型码头整体作业效率。

关键词： U型堆场分类协同调度集装箱作业标记惩罚机制作业效率

陆路交通工程典型构筑物最优勘察技术组合的智能决策方法

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安全与环境工程 2024年

作者：韩兆阳张国华马彩霞陈自强中国地质大学(武汉)地质探测与评估教育部重点实验室中国地质大学(武汉)工程学院湖北第二师范学院艺术学院

为了整合陆路交通工程各类勘察技术，实现最优勘察技术组合的智能决策，根据不同勘察阶段、不同工程构筑物类型和地质复杂程度，建立了针对典型构筑物的勘察复杂程度分级标准，设计了基于目标的勘察技术架构创建、勘察技术网络提取、勘... 详细信息

为了整合陆路交通工程各类勘察技术，实现最优勘察技术组合的智能决策，根据不同勘察阶段、不同工程构筑物类型和地质复杂程度，建立了针对典型构筑物的勘察复杂程度分级标准，设计了基于目标的勘察技术架构创建、勘察技术网络提取、勘察技术组合生成的过程，这些勘察技术组合经过多目标优化和综合评价，可以得到最优的勘察技术组合结果。将该方法应用于工程实例，结果表明，经决策得到的最优化勘察技术组合可以在适用性、高效性和经济性兼顾的情况下满足勘察任务需求，能够为陆路交通基础设施的靶向勘察提供有效的决策支持。

关键词：陆路交通工程勘察技术架构勘察技术网络:勘察技术组合多目标优化智能决策方法

考虑高速流场动态特征的新能源汽车减速器搅油损耗理论计算与试验研究

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考虑高速流场动态特征的新能源汽车减速器搅油损耗理论计算与试验...

作者：温国彬重庆理工大学

学位级别：硕士

科研经费中人员费占比与科研产出的关系——来自中国高等学校的经验证据

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科技管理研究 2024年第4期44卷 97-102页

作者：祁林赵心愿武自强天津大学财务处天津大学管理与经济学部天津300072

调动科研人员积极性是中国科研经费管理改革的重要内容。为了探索科研人员激励如何影响科研产出、优化科研经费支出结构,利用2011—2020年中国省级高等学校的科技活动数据,通过固定效应模型分析科研经费支出中人力资本分配对科研产出的... 详细信息

调动科研人员积极性是中国科研经费管理改革的重要内容。为了探索科研人员激励如何影响科研产出、优化科研经费支出结构,利用2011—2020年中国省级高等学校的科技活动数据,通过固定效应模型分析科研经费支出中人力资本分配对科研产出的影响。结果表明:科研支出中的人员费占比与科研产出呈现倒“U”型关系,放宽科研经费中人员费限制的措施出台提高了人力成本占比对科研产出的阈值效应,但并未加速或减缓人员费占比对科研产出的边际影响,可见政策可以改善资源配置结构与效率,然而科研产出本质上经由要素投入而产生;理工农医学科与人文社科的人员费在科研支出中的平均占比呈现出明显的差距,前者使科研成果产出最大化的极值点出现在19.50%附近,后者在41.51%附近。据此提出优化科研经费配置、提升人员经费效益、实施经费差异化管理等改善中国高校科研经费使用效率的建议。

关键词：科研经费人员费占比科研产出 “U”型关系政策效应中国高校

基于半解析法的声学黑洞梁结构参数响应面优化

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噪声与振动控制 2024年第3期44卷 62-66,74页

作者：史自强温华兵黄惠文江苏科技大学能源与动力学院江苏镇江212100

声学黑洞(Acoustic Black Hole,ABH)对弯曲波的聚集效应具有宽频、高效、实现方法简单灵活等特点,在结构减振降噪领域具有广泛的应用前景。以一维声学黑洞梁为对象,结合声学黑洞半解析建模计算方法和响应面优化方法,分析声学黑洞特征长... 详细信息

声学黑洞(Acoustic Black Hole,ABH)对弯曲波的聚集效应具有宽频、高效、实现方法简单灵活等特点,在结构减振降噪领域具有广泛的应用前景。以一维声学黑洞梁为对象,结合声学黑洞半解析建模计算方法和响应面优化方法,分析声学黑洞特征长度、截断厚度、幂律以及阻尼层特征长度和厚度这5个参数对一维声学黑洞梁减振效果的影响规律。以一维声学黑洞梁的减振效果为优化目标,对梁和阻尼的结构参数进行优化设计,优化后的一维声学黑洞梁结构在10~8000Hz频率范围内的平均加速度级降低19.03dB。研究对一维声学黑洞梁结构在减振领域的工程应用具有参考价值。

关键词：声学减振降噪声学黑洞半解析法响应面优化工程应用

ROD-GANNet毫米波雷达目标检测方法研究

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ROD-GANNet毫米波雷达目标检测方法研究

作者：温心北方工业大学

学位级别：硕士

毫米波雷达可以在雨雪雾等恶劣天气下融合光学传感器对物体测量相对距离、速度和方位角,具有高精度、抗干扰性强、高分辨率等特点,是自动驾驶领域中重要的传感器之一。基于恒虚警检测的雷达目标检测方法存在信息损失问题,可通过建立神... 详细信息

毫米波雷达可以在雨雪雾等恶劣天气下融合光学传感器对物体测量相对距离、速度和方位角,具有高精度、抗干扰性强、高分辨率等特点,是自动驾驶领域中重要的传感器之一。基于恒虚警检测的雷达目标检测方法存在信息损失问题,可通过建立神经网络提取恒虚警检测前的图像特征解决。一种雷达目标检测网络(RODNet),直接对经过傅里叶变换的雷达数据进行学习,可输出代表此目标出现概率的预测置信度图,并通过目标位置相似度方法进一步得到最终的目标检测结果。经实验分析发现:目标在雷达视场近端或运动状态不规律等原因会导致雷达原始数据经过RODNet卷积网络生成不规则形状的置信度图。因此,对异常预测置信度图进行非极大抑制的目标位置相似度检测,会出现多个极大值,并导致目标检测虚警问题。此外,由于RODNet三维卷积特征提取不够充分,导致置信度图的目标分布值过低被目标位置相似度方法忽略,造成漏检问题。本文针对虚警及漏检问题,提出利用生成对抗网络检测异常置信度图并重建生成新的置信度图,以减少不规则形状并提供弱置信度目标区域的幅度值。具体的研究工作如下:(1)RODNet网络异常置信度图机理分析。阐述了RODNet中置信度图生成机理及基于相似度的位置检测原理。分析了目标在雷达视场近端及远端边缘等场景下,RODNet产生的异常置信度图经基于相似度的位置检测处理后产生虚警或漏检现象的原因。(2)构建了置信度图异常检测和优化生成模型。本研究分别将基于生成对抗网络的快速无监督异常检测网络(F-Ano GAN)及基于对抗性训练的半监督异常检测网络(GANomaly)与RODNet级联,构建了针对雷达置信度图的异常检测网络。比较了两种网络对置信度图进行异常检测及优化生成的性能。实验结果表明:GANomaly在置信度图异常检测、形状及强度优化方面的性能更优。(3)本研究提出了基于GANomaly的雷达目标检测生成对抗网络(RODGANNet)。由于经GANomaly优化后的置信度图强度分布发生变化,导致基于相似度的位置检测方法不再适用。本研究构建了基于密度聚类的位置检测方法,以确定最终目标检测结果的中心坐标。利用华盛顿大学摄像机雷达数据集对ROD-GANNet网络进行训练与验证。结果表明ROD-GANNet网络可改进异常置信度图形状不规则造成的虚警以及低置信度区域的漏检情况。将算法的平均精度(AP)提升了12.22%,平均召回率(AR)提升了5.89%。

关键词：毫米波雷达目标检测雷达目标检测网络雷达目标检测生成对抗网络异常检测基于密度的聚类方法

采空区场地高速铁路路基动力加载系统研发与模型试验

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煤炭学报 2024年

作者：任连伟李梁王自强邹友峰顿志林王树仁煤炭安全生产与清洁高效利用省部共建协同创新中心河南理工大学土木工程学院河南理工大学测绘与国土信息工程学院

随着高速铁路网的快速推进，一些关键线路不可避免地穿越采空区场地，对高速铁路的建设和安全运维提出了更高的要求，研发相关试验系统是研究此类科学问题的重要手段。本文针对国内外缺乏相关试验系统的问题，研发了一套采空区场地高速... 详细信息

随着高速铁路网的快速推进，一些关键线路不可避免地穿越采空区场地，对高速铁路的建设和安全运维提出了更高的要求，研发相关试验系统是研究此类科学问题的重要手段。本文针对国内外缺乏相关试验系统的问题，研发了一套采空区场地高速铁路路基动力加载模型试验系统。建立了几何相似比为1:100的二维采空区场地高速铁路路基模型，利用三级傅里叶级数拟合得到相似常数为100时、时速360km/h对应的40Hz高速铁路M波。同时实现了误差10%以内高铁荷载M波输出，验证了采空区场地高速铁路路基模型动力加载试验的可行性，并进行了100万次不间断的高速铁路M波循环加载。依据模型试验结果，阐述了主关键层下三角形离层空间的成因，讨论了不同加载阶段动荷载在采空区覆岩中的传递路径，分析了垮落断裂带与弯曲变形带在动荷载作用下的相互作用，揭示了高铁荷载下采空区地基活化机理。研究表明，覆岩活化空间具有从移动边界到垮落覆岩中心逐渐减少的分布规律，其中覆岩横向离层则具有从顶板至关键层逐渐增大的分布特征，以此揭示了主关键层下三角形离层空间的成因。因主关键层下三角形离层空间的隔离作用，加载初期动荷载传递需通过覆岩移动边界的拉伸区向下传递至垮落断裂带，并最先影响移动边界的砌体梁结构使其失稳活化。随着动荷载的施加，主关键层下离层空间逐渐闭合，动荷载传递路径逐渐向采空区中心移动，剩余活化沉降量持续向上传递，整体沉降趋于平缓。由于荷载传递路径的变化，垮落断裂带活化具有先快后慢，由停采线向采空区中部发展的特征。垮落断裂带活化进一步影响了主关键层以上覆岩受力形式和模型表面不均匀沉降，使弯曲变形带具有横向、竖向、倾斜三种裂隙形式及沿路基两侧的分布特征。

关键词：采空区场地高速铁路动力加载系统活化机理

拓展训练在中外合作办学项目学生党建活动中的应用研究

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成才 2023年第10期 106-107页

作者：张海洋温自强翟龙飞成都理工大学

近年来,中外合作办学项目的学生党建工作逐渐引起社会关注,在中外合作办学项目学生党建活动中融入拓展训练有利于创新学生党建活动方式,丰富学生党建活动内容,增强学生党建活动效果,需要坚持适用性原则、安全性原则、体验性原则和价值... 详细信息

近年来,中外合作办学项目的学生党建工作逐渐引起社会关注,在中外合作办学项目学生党建活动中融入拓展训练有利于创新学生党建活动方式,丰富学生党建活动内容,增强学生党建活动效果,需要坚持适用性原则、安全性原则、体验性原则和价值导向性原则,可采用“3个4”策略在中外合作办学项目学生党建活动中融入拓展训练。

关键词：高校中外合作办学学生党建拓展训练

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青藏高原大通河流域径流变化归因分析

干旱区地理 2024年第2期47卷 203-213页

作者：王淑芝温得平青海省水文水资源测报中心青海西宁810001 青海省水旱灾害防御服务中心青海西宁810001

大通河流域地处青藏高原东北部边缘,生态环境敏感脆弱,开展变化环境下水资源演变、归因研究对保护区域水生态环境,保障水生态文明建设具有十分重要的意义。采用线性倾向估计、集中度、集中期、有序聚类检验、小波分析等统计方法,分析了... 详细信息

大通河流域地处青藏高原东北部边缘,生态环境敏感脆弱,开展变化环境下水资源演变、归因研究对保护区域水生态环境,保障水生态文明建设具有十分重要的意义。采用线性倾向估计、集中度、集中期、有序聚类检验、小波分析等统计方法,分析了流域径流的年际变化、年内分配、周期和突变变化特征,基于累积量斜率变化率法和双累积曲线定量评估了气候因素和人类活动对径流变化的影响。结果表明:(1)近60 a大通河流域气候暖湿化明显,年平均气温、降水量、潜在蒸发量增幅分别为0.42℃·(10a)~(-1)和8.9 mm·(10a)~(-1)、5.6 mm·(10a)~(-1),年径流呈减少趋势,倾向率0.67×108m3·(10a)~(-1)。(2)径流集中度和不均匀系数呈微弱下降趋势,枯季径流增加趋势明显,年内分配更趋于均匀,集中期有推迟趋势,延迟速率为3.0 d·(10a)~(-1)。(3)年径流在44 a左右尺度上周期震荡明显,突变发生在1990年,突变后径流量减少3.52×108m3,流域冰川分布呈减小趋势,植被覆盖无显著变化。(4)气候、人类活动对大通河径流减少的贡献率分别为~(-1)7.7%和117.7%,降水量是流域来水的主要补给来源,跨流域调水是引起径流减小的主要驱动因素。

关键词：径流演变累积量斜率变化率法气候变化人类活动大通河流域