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《九首山西民歌主题钢琴曲》的创作风格及教学分析

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《九首山西民歌主题钢琴曲》的创作风格及教学分析

作者：温泽静西安音乐学院

学位级别：硕士

基于多尺度模型的锂离子电池电极微结构优化设计

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中国科学：技术科学 2024年第1期54卷 65-77页

作者：刘彦瑾罗玖代耀符远翔衡益中山大学计算机学院广州510006 国家超级计算广州中心广州510006 广东省计算科学重点实验室广州510006 中山大学材料学院深圳518107 贵州理工学院化学工程学院贵州省高等学校能源化学特色重点实验室贵阳550003

锂离子电池(lithium ion batteries,LIBs)具有高比容量和良好的循环稳定性等优点,广泛应用于动力电池和储能领域.然而正极材料理论比容量不高,传统的制备过程会带来电极电化学性能不均匀等问题,制约了LIBs的进一步发展.电极多孔结构优... 详细信息

锂离子电池(lithium ion batteries,LIBs)具有高比容量和良好的循环稳定性等优点,广泛应用于动力电池和储能领域.然而正极材料理论比容量不高,传统的制备过程会带来电极电化学性能不均匀等问题,制约了LIBs的进一步发展.电极多孔结构优化设计是突破此瓶颈的一种有效方法.本文将以磷酸铁锂(LiFePO4,LFP)为正极电极,锂金属为负极的LIBs作为研究对象,建立了基于粒子Packing的活性材料球形颗粒填充模型和基于三周期极小曲面(triply periodic minimal surface,TPMS)的电极微结构三维模型;研究了电极的比表面积等特征参数对不同类型多孔结构的影响以确定代表性体积单元;建立了LFP正极的LIBs放电过程多尺度数学模型,并对恒电流密度放电过程进行数值模拟.研究表明:粒径为3200 nm的球形颗粒填充电极以5C放电倍率放电时容量减小量为47%,以1C放电倍率放电时电极表面浓度差异为66%;而4种新型TPMS电极以5C放电倍率放电时容量减小量均在1%以内,以1C放电倍率放电时电极表面浓度差异也均在1%以内,极大提升了电池的性能,且Gyroid型结构表现最优.本文对后期LIBs的优化设计具有指导意义,并提供数据和理论基础支持.

关键词：锂离子电池多尺度数学建模遗传算法三周期极小曲面数值模拟

中国重点盆地油气资源丰度统计特征及预测模型建立

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中国石油勘探 2024年第3期29卷 170-180页

作者：杨舒越姜福杰温思远中国石油大学(北京)地球科学学院北京市102249 中海油研究总院有限责任公司

油气资源丰度是资源评价的关键参数之一,确定油气资源丰度对油气资源评价具有重要意义。通过对中国重点盆地石油资源丰度和天然气资源丰度进行统计分析,明确了中国各大油气盆地的常规油气总体上以中、低资源丰度为主,且多为特低、低资... 详细信息

油气资源丰度是资源评价的关键参数之一,确定油气资源丰度对油气资源评价具有重要意义。通过对中国重点盆地石油资源丰度和天然气资源丰度进行统计分析,明确了中国各大油气盆地的常规油气总体上以中、低资源丰度为主,且多为特低、低资源丰度,只有少数几个优势区块才具有高资源丰度。在此基础上,分析了影响油气资源丰度的地质因素,筛选了生烃强度、圈闭面积系数、区域不整合次数3个主控因素。分别基于前陆盆地、克拉通盆地和裂谷盆地,建立了以3个主控因素为主,适用于常规油气的资源预测模型,将该模型应用于3类盆地6个凹陷中,计算资源量与第四次油气资源评价结果比较接近,表明该预测方法具有操作简便、结果可靠、便于推广的优点,可以对数据不太丰富、勘探程度不高的地区进行前期常规油气资源预测。

关键词：油气资源丰度统计特征预测模型

絮凝-O3/MNBs耦合工艺处理垃圾渗滤液浓缩液

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絮凝-O3/MNBs耦合工艺处理垃圾渗滤液浓缩液

作者：温朝荣广州大学

学位级别：硕士

垃圾渗滤液浓缩液是垃圾渗滤液经膜法和蒸发法等工艺处理后产生的废液,是一种公认的难处理废液。垃圾渗滤液浓缩液有机物浓度极高,可生化性差,对水环境危害极大,合理处置垃圾渗滤液浓缩液具有重要意义。垃圾渗滤液浓缩液的常规处理工艺... 详细信息

垃圾渗滤液浓缩液是垃圾渗滤液经膜法和蒸发法等工艺处理后产生的废液,是一种公认的难处理废液。垃圾渗滤液浓缩液有机物浓度极高,可生化性差,对水环境危害极大,合理处置垃圾渗滤液浓缩液具有重要意义。垃圾渗滤液浓缩液的常规处理工艺总存在各自的缺陷:絮凝工艺处理效率不高、焚烧处理和蒸发技术会产生更高浓度的浓缩液、高级氧化法存在能耗高及催化剂易失活等问题。因此,探寻一种更为高效的工艺尤为重要。近年来,微纳米气泡因自身的固有特性受到水处理行业重视并在实际应用中取得成效,其中,臭氧/微纳米气泡（O3/micro-/nano-bubbles,O3/MNBs）工艺处理常规废水的效能远高于单独臭氧工艺,是一种能够高效处理废水的工艺。但由于垃圾渗滤液浓缩液负荷过高,单独使用O3/MNBs工艺处理效果可能不理想。增加预处理工艺,可有效提高该工艺的处理效率。因此,本研究尝试采用絮凝-O3/MNBs耦合工艺处理垃圾渗滤液纳滤浓缩液（landfill leachate nanofiltration concentrate,NC）和垃圾渗滤液机械蒸发再压缩浓缩液（mechanical vapour recompression concentrate,MC）,旨在探寻一种高效处置浓缩液的工艺。本研究选取絮凝时间、絮凝剂投加量和絮凝转速为絮凝工艺的主要影响因素,采用单因素实验法调节各实验参数以实现絮凝工艺最佳处理效果。NC在絮凝时间40 min,聚合硫酸铁（Polymerized ferrous sulfate,PFS）投加量10 g/L,絮凝转速300 rpm/min的条件下实现最大去除率。NC的色度、UV254和COD去除率分别为79.79%、59.19%和73.25%,B/C从0.09增至0.22,生物毒性从92.44%降至50.57%。MC在絮凝时间40 min,PFS投加量25 g/L,絮凝转速300 rpm/min的条件下实现最大去除率。MC的色度、UV254和COD去除率分别为45.00%、63.73%和49.74%,B/C从0.25增至0.43,生物毒性从100.00%降至95.60%。结果表明,采用絮凝工艺处理NC和MC,去除部分COD污染物,为后续O3/MNBs工艺降低了负荷。O3/MNBs工艺选取O3进气量、初始p H和反应温度为关建影响因素,采用单因素实验法调节各实验参数以实现O3/MNBs工艺最佳处理效果。NC在O3进气量400 m L/min、初始p H=11、反应温度30℃的条件下处理200 min可实现最佳处理效果。NC的色度、UV254和COD去除率分别为100.00%、80.83%和38.93%,B/C从0.22增至0.62,生物毒性从50.57%降至20.26%,复杂有机物大量去除。MC在O3进气量400 m L/min、初始p H=9、反应温度30℃的条件下处理300 min可实现最佳处理效果。MC的色度、UV254和COD去除率分别为97.10%、83.17%和52.34%,B/C从0.43增至0.62,生物毒性从44.86%降至35.24%,复杂有机物大量去除。结果表明,O3/MNBs工艺在碱性条件下可以去除大量污染物并生成小分子物质,有效改善浓缩液难以生物降解的问题。在深入了解O3/MNBs工艺去除有机物机理的过程中,本研究发现微纳米气泡因粒径尺寸小和停留时间长的特点提高了O3在溶液中的溶解度,强化O3/MNBs工艺处理效果。同时,通过电子顺磁共振技术确定了羟基自由基和单线态氧活性物种的存在,并能够高效去除污染物的物质。本研究将絮凝耦合O3/MNBs工艺用于处理NC和MC,取得了良好的处理效果,为将来絮凝耦合O3/MNBs工艺应用于实际工程中提供科学依据和数据支持。

关键词：絮凝臭氧微纳米气泡垃圾渗滤液浓缩液

基于车载排放检测系统的轻型车实际行驶排放特性研究

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基于车载排放检测系统的轻型车实际行驶排放特性研究

作者：温志松盐城工学院

学位级别：硕士

如何降低机动车的污染物排放量逐渐成为机动车行业的热点话题。为了更真实的反映出轻型车在实际行驶的排放特性,国Ⅵ排放法规新增实际行驶污染物排放试验（Real Driving Emission,RDE）。为了准确评估海拔和道路坡度对轻型柴油车实际行... 详细信息

如何降低机动车的污染物排放量逐渐成为机动车行业的热点话题。为了更真实的反映出轻型车在实际行驶的排放特性,国Ⅵ排放法规新增实际行驶污染物排放试验（Real Driving Emission,RDE）。为了准确评估海拔和道路坡度对轻型柴油车实际行驶排放水平的影响,本文根据海拔特征和道路坡度特征选取数条试验路线,使用便携式车载排放测试系统（Portable Emission Measurement System,PEMS）对两辆轻型柴油车进行RDE试验。具体工作内容如下:基于海拔高度,将环境模拟仓设置为四个不同海拔高度的环境,试验车辆在环境模拟仓内进行全球统一轻型车测试循环（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle,WLTC）试验,对比分析污染物排放结果。结果表明:PEMS设备和实验室测量设备的测量精度误差符合法规要求。随着海拔的升高,试验车辆的CO排放呈现先降低后升高的趋势,NO排放的变化趋势与CO排放的变化趋势相反。当海拔高于1200 m时,PN排放随海拔的升高而增加。将试验车辆在四个不同海拔高度的地区进行实际行驶污染物排放试验,对比分析海拔变化对污染物排放的影响。结果表明:随着海拔高度的增加,试验车辆的CO和NO排放因子呈上升趋势。当海拔处于1200 m～2320 m时,NO排放因子随海拔升高而缓慢增长。海拔变化与PN排放量之间没有明显的联系。采用两条试验路线进行了道路坡度的研究,引入累积正海拔增量来评价试验路线的坡度特征,对比分析了不同累积正海拔增量的路线上试验车辆的排放水平。结果表明:试验车辆在累积正海拔增量较大的路线上产生的污染物更多。但在两条试验路线上试验车辆的污染物排放因子差值在40%以内。采用片段法计算两条试验路线的具体道路坡度值,并根据坡度计算试验车辆比功率（vehicle specific power,VSP）值,分析VSP与污染物排放速率之间的关系。结果表明:当VSP为正值时,CO、NO和PN排放速率与VSP呈正相关趋势,CO排放速率基本不受VSP影响。进一步计算试验车辆在路线L2内各道路坡度路段的污染物排放因子,分析道路坡度与污染物因子之间的关系。结果表明:试验车辆的CO、NO和PN排放因子随道路坡度的增加而增加,且二者的决定系数均大于0.7。市郊路段的CO排放因子与道路坡度之间可以用二阶多项式表示,三个路段的CO排放因子与道路坡度之间的相关性比较差,二者的决定系数在0.45～0.65之间。

关键词： RDE试验轻型柴油车海拔高度道路坡度排放因子

我国煤炭上市公司跨境并购的动因及效应研究 ——以兖州煤业并购联合煤炭为例

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我国煤炭上市公司跨境并购的动因及效应研究 ——以兖州煤业并购...

作者：温啸岚山西财经大学

学位级别：硕士

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面向感知哈希的图像数据集

中国图象图形学报 2024年第2期29卷 343-354页

作者：周元鼎房耀东秦川上海理工大学光电信息与计算机工程学院上海200093

目的感知图像哈希又称图像摘要或是图像指纹,是一种有效的图像认证技术,近年来受到了广泛的关注。该技术通过将图像的感知鲁棒特征转化为固定长度的哈希序列,来实现图像版权认证。然而,该领域始终缺乏一个比较通用的数据集,已有数据集... 详细信息

目的感知图像哈希又称图像摘要或是图像指纹,是一种有效的图像认证技术,近年来受到了广泛的关注。该技术通过将图像的感知鲁棒特征转化为固定长度的哈希序列,来实现图像版权认证。然而,该领域始终缺乏一个比较通用的数据集,已有数据集所使用的图像内容保留操作和真实场景差异较大,使得训练得到的神经网络架构在应对复杂的图像编辑操作时效果显著下降。方法针对感知图像哈希任务,面向实际图像内容认证场景构建了一个新的数据集。首先,将现实中常见的图像内容保留操作进行总结和分类,设计了48种单一、复合的图像内容保留操作来生成感知相似图像;然后,根据感知图像哈希的定义,选择与待认证图像语义相似但是感知内容不同的图像作为感知不相似图像,增加了该数据集的辨别难度;最终建立了一个包含116 400幅图像的感知哈希图像数据集。结果由于本文提出的数据集使用的图像内容保留操作更加复杂,不相似图像也更加难以辨别,使得在该数据集上训练得到的深度神经网络具有较好的泛化能力,即这些神经网络即使不进行重新训练或是微调,也可以在其他数据集上取得较好的认证性能。同时,在该数据集上训练得到的神经网络在不同数据集上性能差别较小,体现了本文数据集具有较好的稳定性。结论设计了一个针对感知哈希的图像数据集,大量的对比实验表明了该数据集的有效性,该工作可对感知图像哈希领域的发展起到促进作用。

关键词：感知图像哈希图像认证数据增强数据集内容保留操作