检索结果-南通市图书馆

考虑高速流场动态特征的新能源汽车减速器搅油损耗理论计算与试验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑高速流场动态特征的新能源汽车减速器搅油损耗理论计算与试验...

作者：温国彬重庆理工大学

学位级别：硕士

随着新能源汽车行业的大力发展,新能源汽车减速器的转速需求逐年升高,导致减速器中齿轮搅油损耗增大,影响减速器传动效率,为此预测新能源汽车减速器搅油损耗成为当前新能源汽车传动效率研究的重要一环。当前对于新能源汽车减速器搅油损... 详细信息

随着新能源汽车行业的大力发展,新能源汽车减速器的转速需求逐年升高,导致减速器中齿轮搅油损耗增大,影响减速器传动效率,为此预测新能源汽车减速器搅油损耗成为当前新能源汽车传动效率研究的重要一环。当前对于新能源汽车减速器搅油损耗主要通过计算流体力学(CFD)进行分析计算,但由于新能源汽车减速器搅油损耗影响因素的多样性及内部搅油流场的复杂性,计算效果并不理想。为此,本文针对当前新能源汽车减速器搅油损耗计算精度不足问题,以移动粒子半隐式法(MPS)为主要研究方法,进行新能源汽车减速器搅油损耗以及内部流场形态的研究,首先通过理论推导将大涡湍流模型与移动粒子半隐式法联立,提高其计算精度,并对搅油齿轮进行受力分析,进一步推导计算了齿轮搅油力矩;基于经典的齿轮箱搅油台架试验进行了粒子法仿真模拟,设计了新能源汽车透明壳减速器并进行搅油台架试验,从搅油形态与搅油力矩两方面论证了计算模型的准确性;最后通过仿真模型计算结果,对比分析了不同转速,不同油品与加油量工况下,新能源汽车减速器搅油损耗的影响规律。本文具体研究内容如下:(1)基于移动粒子半隐式法与大涡模拟理论,通过移动粒子半隐式法中的梯度模型对大涡湍流模型中的运动粘度模型进行离散,建立了基于大涡模拟的移动粒子半隐式法数值计算模型。随后,通过分析湍流场中粒子与齿轮间的受力,进一步推导计算了新能源汽车减速器湍流场内的齿轮搅油力矩。(2)基于经典齿轮箱搅油台架试验,建立相应的齿轮箱三维模型,进行移动粒子半隐式法仿真模拟,计算所得搅油形态与搅油力矩结果同齿轮箱试验数据进行对比,验证基于大涡模拟的移动粒子半隐式法模型计算齿轮箱搅油损耗的准确度。(3)设计并搭建了新能源汽车透明壳减速器搅油试验台架,进行不同转速,不同油品,不同倾斜角度的多工况台架试验,通过高速运动相机,采集减速器内部的搅油流场形态,并分析不同工况下流场形态的变化规律。(4)构造新能源汽车透明壳减速器三维仿真模型,基于透明壳减速器台架试验工况进行相应的粒子法仿真计算,同试验所采集流场形态数据进行对比验证,进一步验证粒子法理论计算模型的准确性,最后通过透明壳减速器粒子法仿真模型,计算了不同转速,不同油品,不同加油量下的透明壳减速器搅油损耗,对比分析了不同工况下减速器搅油损耗的影响规律。

关键词：新能源汽车减速器搅油损耗移动粒子半隐式法湍流模型

台风“苏迪罗”行进过程中沿海近地实测风场特性研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

振动与冲击 2024年第11期43卷 272-278,296页

作者：张建国温祖坚雷鹰厦门大学土木工程系福建厦门361005

基于厦门大嶝岛台风观测点阵列布置风速仪的现场实测,选取了1513号台风“苏迪罗”在四个不同时间段的风速风向数据,对台风行进过程中的沿海近地风场特性进行了详细分析,得到了台风中心距离观测点400 km、250 km、150 km和120 km时的沿... 详细信息

基于厦门大嶝岛台风观测点阵列布置风速仪的现场实测,选取了1513号台风“苏迪罗”在四个不同时间段的风速风向数据,对台风行进过程中的沿海近地风场特性进行了详细分析,得到了台风中心距离观测点400 km、250 km、150 km和120 km时的沿海近地平均风速风向、风剖面、阵风因子、湍流度、湍流积分尺度和功率谱密度函数等参数,研究了各种参数同台风中心距和观测高度之间的关系,结果表明:在台风行进过程中,观测点所测风速的平均风速剖面满足对数律规律,粗糙长度z_0约为4.0 m。阵风因子和湍流度变化较为平缓,二者呈线性变化关系。三个方向上的湍流度比值约为1∶0.8∶0.45,湍流积分尺度离散性大,顺、横风向的功率谱密度函数符合von Karman谱的形式,但竖直方向不符合。该结果对深入了解台风在行进中对固定观测点的影响以及提高沿海工程结构的抗风安全性具有实际意义。

关键词：实测近地风特性台风中心距台风行进

振动轮两侧加速度差异及连续压实指标优化研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道学报 2024年第3期46卷 120-128页

作者：赵辉刘泽潮冯怀平常建梅马德良石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室河北石家庄050043

连续压实控制技术主要通过振动轮单侧振动响应描述土体压实状态,已在工程中得到广泛应用。然而,研究发现压实过程中存在振动轮两侧加速度响应不一致的现象,这可能导致现有测试方法在相同位置出现不同的刚度测试结果,因此研究振动轮两侧... 详细信息

连续压实控制技术主要通过振动轮单侧振动响应描述土体压实状态,已在工程中得到广泛应用。然而,研究发现压实过程中存在振动轮两侧加速度响应不一致的现象,这可能导致现有测试方法在相同位置出现不同的刚度测试结果,因此研究振动轮两侧振动差异性对提高连续压实测试精度具有重要意义。结合现场试验,采集压路机振动轮两侧的加速度信号,重点分析了不同压实遍数、振动频率下两侧加速度峰值、倍频幅值的变化与分布规律;以双侧响应为基础提出平均指标,通过相关性分析对指标适用性进行验证。研究结果表明:随着压实遍数的增加,两侧加速度峰值差异逐渐减小,经4遍压实后差异由24.4%降至13.3%;振动轮结构偏心会造成振动轮两侧加速度频谱中基频幅值差异的产生,被压土体两侧刚度不均会造成2倍频、3倍频幅值差异的产生;双侧平均指标μAICV与动态变形模量的相关性为0.75,表明双侧平均指标μAICV可用于路基压实质量控制,相比单侧连续压实控制指标,可有效提高现场质量控制精度。

关键词：连续压实控制响应差异振动轮结构动态变形模量控制精度双侧平均指标

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

S高校基于内控管理的差旅平台应用

财务与会计 2024年第15期 34-37页

作者：尹作海山东大学财务部

差旅业务是高校财务管理工作的重点和难点,传统差旅管理主要集中在对报销支出的控制上,却忽略了对差旅活动前、中期的监督,导致内部控制效果欠佳。S高校基于业财融合,构建了数字化、智能化的差旅管理信息平台,在提升管理服务质量的同时... 详细信息

差旅业务是高校财务管理工作的重点和难点,传统差旅管理主要集中在对报销支出的控制上,却忽略了对差旅活动前、中期的监督,导致内部控制效果欠佳。S高校基于业财融合,构建了数字化、智能化的差旅管理信息平台,在提升管理服务质量的同时,规范差旅活动、加强票据监管、优化差旅报销,完善基于内控五要素的风险监督机制,实现对差旅风险的有效防范。

关键词：高校差旅信息化内部控制

有限训练样本下的多尺度空洞密集网络高光谱影像分类

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

仪器仪表学报 2024年第4期45卷 206-216页

作者：涂潮刘万军赵琳琳曲海成辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院阜新123000 辽宁工程技术大学软件学院葫芦岛125105

为了在有限训练样本情况下充分提取高光谱影像的空间光谱特征,提高分类精度,提出一种结合空洞卷积和密集网络的高光谱影像分类方法。首先,构建多尺度空洞特征提取模块,引入不同数量的空洞卷积层和普通卷积层通过级联的方式增大模型的感... 详细信息

为了在有限训练样本情况下充分提取高光谱影像的空间光谱特征,提高分类精度,提出一种结合空洞卷积和密集网络的高光谱影像分类方法。首先,构建多尺度空洞特征提取模块,引入不同数量的空洞卷积层和普通卷积层通过级联的方式增大模型的感受野,并提取多尺度特征。然后,在多尺度空洞特征提取模块之间建立密集连接,实现特征复用的同时缓解梯度消失问题,而模块内部无密集连接,避免构建深度网络而导致网络参数过多的问题。最后,将得到的特征依次通过池化层,全连接层和Softmax层完成分类。另外,本文在全连接层后加入dropout正则化防止出现过拟合。在Indian Pines和WHU-Hi-Longkou数据集上与经典分类方法进行对比,本文方法 OA分别为98.75%和98.82%。实验结果表明,本文设计的网络模型在有限训练样本情况下,分类效果最优。

关键词：高光谱影像多尺度特征融合空洞卷积密集网络

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于集装箱作业标记的U型堆场分类协同调度

系统仿真学报 2024年第6期36卷 1392-1403页

作者：王飞苌道方温富荣上海海事大学物流科学与工程研究院上海201306 上海海事大学物流工程学院上海201306 北部湾港股份有限公司广西南宁530000

为优化U型堆场作业因集装箱分类不合理造成调度混乱的问题,提出分类协同调度过程,以不同任务协同作业、各任务高效作业的过程为约束条件建立分类协同调度模型。提出集装箱分类原则和集装箱多重堆存原则,在堆存选位时基于集装箱作业标记... 详细信息

为优化U型堆场作业因集装箱分类不合理造成调度混乱的问题,提出分类协同调度过程,以不同任务协同作业、各任务高效作业的过程为约束条件建立分类协同调度模型。提出集装箱分类原则和集装箱多重堆存原则,在堆存选位时基于集装箱作业标记进行加权计算构成惩罚机制,设计了分类协同启发式算法求解模型。实验表明:基于惩罚机制的分类协同启发式算法所采用的策略更优,减少作业过程中设备相互等待的时长,并且随着实验规模的增加等待时长占比低,进而提高U型码头整体作业效率。

关键词： U型堆场分类协同调度集装箱作业标记惩罚机制作业效率

ROD-GANNet毫米波雷达目标检测方法研究

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

ROD-GANNet毫米波雷达目标检测方法研究

作者：温心北方工业大学

学位级别：硕士

毫米波雷达可以在雨雪雾等恶劣天气下融合光学传感器对物体测量相对距离、速度和方位角,具有高精度、抗干扰性强、高分辨率等特点,是自动驾驶领域中重要的传感器之一。基于恒虚警检测的雷达目标检测方法存在信息损失问题,可通过建立神... 详细信息

毫米波雷达可以在雨雪雾等恶劣天气下融合光学传感器对物体测量相对距离、速度和方位角,具有高精度、抗干扰性强、高分辨率等特点,是自动驾驶领域中重要的传感器之一。基于恒虚警检测的雷达目标检测方法存在信息损失问题,可通过建立神经网络提取恒虚警检测前的图像特征解决。一种雷达目标检测网络(RODNet),直接对经过傅里叶变换的雷达数据进行学习,可输出代表此目标出现概率的预测置信度图,并通过目标位置相似度方法进一步得到最终的目标检测结果。经实验分析发现:目标在雷达视场近端或运动状态不规律等原因会导致雷达原始数据经过RODNet卷积网络生成不规则形状的置信度图。因此,对异常预测置信度图进行非极大抑制的目标位置相似度检测,会出现多个极大值,并导致目标检测虚警问题。此外,由于RODNet三维卷积特征提取不够充分,导致置信度图的目标分布值过低被目标位置相似度方法忽略,造成漏检问题。本文针对虚警及漏检问题,提出利用生成对抗网络检测异常置信度图并重建生成新的置信度图,以减少不规则形状并提供弱置信度目标区域的幅度值。具体的研究工作如下:(1)RODNet网络异常置信度图机理分析。阐述了RODNet中置信度图生成机理及基于相似度的位置检测原理。分析了目标在雷达视场近端及远端边缘等场景下,RODNet产生的异常置信度图经基于相似度的位置检测处理后产生虚警或漏检现象的原因。(2)构建了置信度图异常检测和优化生成模型。本研究分别将基于生成对抗网络的快速无监督异常检测网络(F-Ano GAN)及基于对抗性训练的半监督异常检测网络(GANomaly)与RODNet级联,构建了针对雷达置信度图的异常检测网络。比较了两种网络对置信度图进行异常检测及优化生成的性能。实验结果表明:GANomaly在置信度图异常检测、形状及强度优化方面的性能更优。(3)本研究提出了基于GANomaly的雷达目标检测生成对抗网络(RODGANNet)。由于经GANomaly优化后的置信度图强度分布发生变化,导致基于相似度的位置检测方法不再适用。本研究构建了基于密度聚类的位置检测方法,以确定最终目标检测结果的中心坐标。利用华盛顿大学摄像机雷达数据集对ROD-GANNet网络进行训练与验证。结果表明ROD-GANNet网络可改进异常置信度图形状不规则造成的虚警以及低置信度区域的漏检情况。将算法的平均精度(AP)提升了12.22%,平均召回率(AR)提升了5.89%。

关键词：毫米波雷达目标检测雷达目标检测网络雷达目标检测生成对抗网络异常检测基于密度的聚类方法

治安管理处罚中正当防卫行为研究 ——以三个案例为例

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

治安管理处罚中正当防卫行为研究 ——以三个案例为例

作者：温小惠贵州民族大学

学位级别：硕士

随着法治的进步,正当防卫案件关注度较高,正当防卫是法律赋予公民的一项权利,但治安管理处罚案件中,伤害后果轻微,使得正当防卫在治安违法领域的研究较少,并且《中华人民共和国治安管理处罚法》(以下简称《治安管理处罚法》)中并未对防... 详细信息

随着法治的进步,正当防卫案件关注度较高,正当防卫是法律赋予公民的一项权利,但治安管理处罚案件中,伤害后果轻微,使得正当防卫在治安违法领域的研究较少,并且《中华人民共和国治安管理处罚法》(以下简称《治安管理处罚法》)中并未对防卫进行明确,所以在司法与执法中出现了很多分歧。为了统一司法、规范执法,亟需对治安管理处罚中正当防卫行为进行研究。正当防卫在治安管理处罚案件中是客观存在的一类案件,治安管理处罚中成立正当防卫具有可行性。在借鉴我国刑法理论的基础上,分析了治安领域中防卫的构成要件,应该只有四个,即起因、时间、主观、对象要件,并对每个要件的认定标准进行了具体分析。另外,鉴于互殴与防卫在治安案件中最难区分,是司法与执法的难点,本文单独对其进行研究,并按一般伤害、预期侵害、防卫挑拨三类案件进行了类型化探究分析。通过上述研究,笔者建议通过立法、出台司法解释与指导性案例的方式,明确在治安管理处罚中存在正当防卫行为。建议审判部门与公安部门严格按照正当防卫构成要件及其认定标准认定防卫行为,通过制定区分防卫与互殴的操作指南、出台指导意见,构建治安管理处罚中正当防卫的理论支撑,便于审判机关与公安机关按照不同案件类型进行防卫与互殴的区分,以期提高司法与执法效率,彰显公平与正义,维护社会和谐与稳定。

关键词：治安管理处罚正当防卫构成要件认定标准互殴行为

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于深度学习的违规驾驶识别方法研究

基于深度学习的违规驾驶识别方法研究

作者：温永辉广州大学

学位级别：硕士

近年来,违规驾驶行为导致的事故频发现象,引发了社会各界的广泛关注。识别违规驾驶行为已成为确保道路交通安全的重要技术挑战。在各种现存手段中,基于计算机视觉的驾驶行为检测技术备受瞩目。但这一领域面临的主要问题是,缺少高质量的... 详细信息

近年来,违规驾驶行为导致的事故频发现象,引发了社会各界的广泛关注。识别违规驾驶行为已成为确保道路交通安全的重要技术挑战。在各种现存手段中,基于计算机视觉的驾驶行为检测技术备受瞩目。但这一领域面临的主要问题是,缺少高质量的数据集,同时对检测算法的实时性与准确性要求较高。本研究对基于深度学习的违规驾驶行为识别进行深入探究,旨在研发先进的目标检测框架,并结合后续的预测处理技术来精确评估驾驶员的违规驾驶状态,具体实验工作展开如下:(1)针对国内缺乏高质量数据集的问题,创建了疲劳驾驶行为识别数据集(Driver Fatigue Detection Dataset,DFDD),结合实地拍摄和网络采集方法收集图片。该数据集覆盖五种行为状态并包含5016张图像,确保了性别、种族以及驾驶环境的多样化。进一步,创建了针对危险驾驶行为识别的数据集(Dangerous Driving Behavior Detection Dataset,DDBDD),该数据集源自华为云竞赛视频,采用精准的帧抽取策略获得8934张图像,并提供7类行为的精确标注。(2)针对现有模型运算负担大的问题,提出一种基于跨尺度轻量化多框检测器算法的疲劳驾驶行为识别方法。本工作采用了深度可分离卷积以及瓶颈结构,从而提高了处理疲劳驾驶行为图像的效率。通过融合卷积自注意力机制和高效的通道注意力机制,研究设计了一个特征增强模块,提升了网络的检测性能。此外,利用残差结构的双向特征金字塔,实现了低层的细节信息与高层的语义信息之间的有效整合,确保了信息流在网络中的快速传递;最后依据PERCLOS(Percentage of Eyelid Closure over Time)指标来评估驾驶员的疲劳状态。(3)针对现有模型精度不足的问题,提出一种基于ASEYOLOv5n(Adaptive Scaling Edge-Aware You Only Look Once,version 5n)的危险驾驶行为识别方法。使用自适应缩放注意力机制嵌入主干网络的不同通道数的卷积层,优化网络特征特征提取能力;使用边缘感知空间金字塔池化模块,通过深度可分离卷积来专门处理图像的边缘信息,提升定位目标轮廓的准确度;提出一种DDBD(Dangerous Driving Behavior Detection)指标来评估危险驾驶行为;设计开发出一种违规驾驶行为识别系统,该系统通过摄像头输入驾驶员的驾驶图像,模拟交通场景,针对不同等级的违规驾驶行为进行警告和扣分处罚。本文提出的两种违规驾驶行为识别算法分别在DFDD和DDBDD数据集上分别进行了训练和评估,并与同类单阶段目标检测算法进行比较。实验结果显示,跨尺度轻量化多框检测器算法在确保高精度的同时,降低了运算负荷;而ASEYOLOv5n算法则展现出较高的检测精度。

关键词：道路交通安全跨尺度特征融合注意力机制轻量化网络违规驾驶