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基于线性化技术的线性-二次分位数回归模型估计及其应用

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基于线性化技术的线性-二次分位数回归模型估计及其应用

作者：涂晓艺海南师范大学

学位级别：硕士

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充电桩不易启动或启动过程停机常见原因分析

农村电工 2024年第7期32卷 33-34页

作者：王宇汪琛涂薪王启新国网湖北省电力有限公司随州供电公司 441300

目前,人们使用电动汽车出行已越来越普遍,在使用充电桩进行充电时出现的问题也越来越多。如部分驾驶人员对电动汽车的属性和充电桩充电流程及操作方法没有完全掌握,经常出现操作失误,不能迅速对其车辆进行充电;车辆车型与充电桩技术参... 详细信息

目前,人们使用电动汽车出行已越来越普遍,在使用充电桩进行充电时出现的问题也越来越多。如部分驾驶人员对电动汽车的属性和充电桩充电流程及操作方法没有完全掌握,经常出现操作失误,不能迅速对其车辆进行充电;车辆车型与充电桩技术参数设置(协议)不匹配,造成车辆难以正常充上电;充电桩本身故障、充电车辆自身故障,导致充电启动进行安全检测时不能通过而不能启动充电桩充电;充电桩通信网络信号质量差、充电费用余额不足等原因造成充电桩不易启动或启动过程中停机而不能正常充电等问题。

关键词：充电桩电动汽车充电费用启动过程充电启动操作失误自身故障安全检测

“一带一路”投资对东道国和平福祉的促进效应

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亚太经济 2024年第5期 127-139页

作者：刁莉赵薪彭武汉大学经济与管理学院武汉大学欧洲问题研究中心

运用双重差分法考察“一带一路”投资对东道国内部和平的影响。实证分析发现，“一带一路”投资对东道国内部和平具有重要作用。机制分析结果显示，“一带一路”投资通过发挥经济效应与文化效应来促进东道国的内部和平，“一带一路”投... 详细信息

运用双重差分法考察“一带一路”投资对东道国内部和平的影响。实证分析发现，“一带一路”投资对东道国内部和平具有重要作用。机制分析结果显示，“一带一路”投资通过发挥经济效应与文化效应来促进东道国的内部和平，“一带一路”投资的和平效应具有国家间的异质性。各国不断扩大开放、深化共同利益是民心所向，是缓解全球安全忧虑的重要举措。

关键词： “一带一路”投资东道国内部和平双重差分模型

药占比管制下过度医疗行为多阶段动态演化研究

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中国管理科学 2024年第8期32卷 308-321页

作者：孙向彦曲薪池山东工商学院管理科学与工程学院山东烟台264005

继取消用药加成措施以防范医生过度用药后,过度检查、过度治疗等问题日益严重。基于此,构建了药占比管制下患者、医生、院方等主体参与的医患行为多阶段动态演化博弈模型,探讨了医患三方参与主体的行为策略演化。研究结果显示:(1)非药... 详细信息

继取消用药加成措施以防范医生过度用药后,过度检查、过度治疗等问题日益严重。基于此,构建了药占比管制下患者、医生、院方等主体参与的医患行为多阶段动态演化博弈模型,探讨了医患三方参与主体的行为策略演化。研究结果显示:(1)非药品费用考核与激励是引发医生过度检查、过度治疗等问题的重要原因,患者申诉渠道的不畅通更是助长了医生过度检查和过度治疗问题;(2)医患两方博弈过程中,药占比管制并不总是有利于抑制过度医疗问题,而在院方参与的医患三方博弈过程中,药占比管制可以抑制过度医疗问题,但前提是患者拥有畅通的申诉渠道;(3)医生用药占比奖励和惩罚措施对系统演化的影响呈现异质性,当药占比参考值较小时,院方更应该对超标准执行药占比管制文件的医生采取奖励措施,当药占比参考值较大时,院方更应该对超标准用药的医生采取惩罚措施;(4)医生倾向于为医治成本较低的患者提供过度医疗方案,而倾向于为轻症患者提供合理医疗方案,且医治成本较低的患者往往只能被迫接受,因此院方应利用有限的审查成本重点展开对医治成本低的医疗方案的审查;(5)患者过高的申诉成本降低了患者接受医生提供的医疗方案的意愿,亦无益于基层首诊的推广与普及,因此院方应建立过度医疗惩罚转移支付机制,培养医患间信任环境。

关键词：药占比管制过度医疗三方演化博弈多阶段动态转移支付机制

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基于光储系统的三端口变换器研究

基于光储系统的三端口变换器研究

作者：孙薪盐城工学院

学位级别：硕士

近年来,世界格局风云突变,伴随着全球变暖以及自然环境的恶劣变化,传统的化石能源已经无法满足人们日益增长的生活需求,太阳能的开发作为新能源发展的首要目标,已成为各国研究学者的重点研究方向。作为最基本的新能源发展对象,太阳能有... 详细信息

近年来,世界格局风云突变,伴随着全球变暖以及自然环境的恶劣变化,传统的化石能源已经无法满足人们日益增长的生活需求,太阳能的开发作为新能源发展的首要目标,已成为各国研究学者的重点研究方向。作为最基本的新能源发展对象,太阳能有着绿色清洁、无限再生等优点,随着我国双碳政策对新能源发展的强力支持,光伏发电的研究正开展地如火如荼。由太阳能向电能的转换需要特定的变换器才能够实现,而传统的变换器结构复杂,转换效率低且维护成本高,因此高度集成的三端口变换器应运而生。本文从理论到实验一步一步地研究,具体内容如下:首先,对三端口变换器集成电路的拓扑分析,以提高转换效率和减小变换器体积为目标,通过元器件集成与支路合并的方法,完成了对非隔离型三端口变换器精简拓扑结构的研究,并通过时序分析,得出了开关管占空比取值范围与其对应的不同工作状态,并确定了不同工作模式的功率传输路径。其次,分别对光伏端、储能端和输出负载端的控制方式进行分析,通过对不同控制方式的组合进行比较分析,制定了光伏端采用扰动观察法和恒压控制法相结合、储能端采用恒压控制与恒流交替控制(CC/CV)以及输出负载端恒压控制的控制策略,并针对输出负载端电压输出纹波大、动态响应速度慢等缺点,提出了基于非固定PI参数的自整定控制方法进行优化。然后,通过Matlab/Simulink仿真软件搭建了Boost-TPC模型及相应的实验平台,对比了输出电压环在传统PI控制和非固定PI参数整定控制下输出动态响应的效果,结果表明:所提出的非固定PI参数控制对三端口变换器的输出动态响应改善显著。最后,搭建了非隔离型三端口变换器的实物实验平台,通过选取合适的元器件规格以及编写C语言程序,得出各个工作模式下正常工作的关键波形,验证了非隔离型三端口变换器工作模式的正常运行。

关键词：光伏系统能量管理三端口变换器 PI调节

基于伺服控制的水下光动态通信捕获跟踪系统设计

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中国激光 2024年第2期51卷 144-153页

作者：刘旭钟昉如马薪柠张鹏长春理工大学空间光电技术国家地方联合工程研究中心吉林长春130022

基于空间光通信捕获、对准、跟踪技术的基本理念,笔者设计了一套基于伺服控制的水下无线光动态通信捕获跟踪系统,提出了基于跟踪微分器的电机加减速控制技术,设计了转台粗、精跟踪策略。在此基础上,笔者开展仿真验证、室内模拟测试及水... 详细信息

基于空间光通信捕获、对准、跟踪技术的基本理念,笔者设计了一套基于伺服控制的水下无线光动态通信捕获跟踪系统,提出了基于跟踪微分器的电机加减速控制技术,设计了转台粗、精跟踪策略。在此基础上,笔者开展仿真验证、室内模拟测试及水下激光光斑捕获跟踪实验。仿真验证结果表明了该系统与算法策略在原理上的可行性;室内模拟测试方位、俯仰跟踪精度分别为0.08 mrad和0.27 mrad,这表明可将本系统应用于水下无线光动态通信;水下激光光斑捕获跟踪实验结果表明系统的捕获概率优于99%,捕获时间少于9 s,水箱施加扰动前后的跟踪精度分别为0.6 mrad和2 mrad。本文为后续开展水下无线光动态通信技术研究提供了一种技术方法和研究思路。

关键词：海洋光学捕获跟踪跟踪微分器伺服控制跟踪精度

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无人机目标跟踪算法研究与实现

无人机目标跟踪算法研究与实现

作者：李薪西南科技大学

学位级别：硕士

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基于光纤传感的铅酸电池多参量原位监测技术

基于光纤传感的铅酸电池多参量原位监测技术

作者：胡蕴薪黑龙江大学

学位级别：硕士

尽管锂离子电池、固态电池等新型电池迅速发展,但在电动设备、舰船用储能装置和一些大型储能电站中,铅酸电由于高安全性的特点,依然是不可替代的。铅酸电池的电池管理是非常重要的,可以确保电池内的能量安全和最佳使用效果。近年来发展... 详细信息

尽管锂离子电池、固态电池等新型电池迅速发展,但在电动设备、舰船用储能装置和一些大型储能电站中,铅酸电由于高安全性的特点,依然是不可替代的。铅酸电池的电池管理是非常重要的,可以确保电池内的能量安全和最佳使用效果。近年来发展的光纤电池健康监测方法中,实现了一些电池内外各项参数的测量,促进了电池健康监测技术的发展。然而,目前文献报道主要针对锂电池等新型电池的光纤检测技术,很少有人针对铅酸电池进行实时多参量监测。铅酸电池管理目前还主要依靠传统的电压、电流等监测手段,这些技术不能实时显示电池充放电信息,也会导致过度设计和容量使用效率低下的问题。本文对面向电池安全监测重要应用的光纤传感器进行研究,重点研究嵌入型光纤传感器对铅酸蓄电池的原位监测技术。针对传统的电池电动势、荷电状态等检测方法无法实现准确的在线测量的问题,将离子浓度与电池电动势联系起来,并实现了在电池的工作过程中对电池内部的电解液折射率与温度的双参量测量,为电池的质量检测和可靠性评估提供了新的技术手段。本研究首先通过光纤表面等离子体共振(surface plasma resonance,SPR)传感器对实验室搭建的储能装置进行测试,验证光纤传感器对电池检测的可行性。通过将光纤植入电极附近,在充放电过程中,实时监测电解液离子在电极表面的吸附和解吸附过程,所使用的传感器对电解液折射率表现出良好的灵敏度,能够用于在线测量中提供准确的电池工作状态信息和荷电状态(State of Charge,SOC)信息。在此研究基础上,发展了基于光纤光栅传感测量铅酸电池电池电动势与SOC的新方法,搭建基于光纤传感的铅酸电池原位监测系统,并使用光纤光栅结合SPR技术,制作折射率与温度双参量敏感的传感器。针对光纤SOC检测方法无法利用现有的电动势故障诊断模型问题,研究原位式倾斜光纤光栅(Tilted Fiber Bragg grating,TFBG)电荷监测技术,实时获取电池工作状态下的电解质信息,实现电池电动势的准确在线测量。通过光谱信号表征电动势,在时间尺度上建立了电动势与SOC之间的关系。此外提出了积分数据处理方法,以整个光谱的面积作为监测信号,对所有光谱的波长强度进行积分处理,所测量的电动势灵敏度达到1.16×10～5(nm·d Bm)/V。通过倾斜光纤光栅传感器实现了铅酸电池内部温度、电动势和荷电状态等信息的实时监测,动态反映铅酸电池的充放电特性。在光纤内部折射率变化与电池电动势之间建立桥梁,为光纤电池监测提供了新的电动势故障诊断手段。

关键词：电池监测光纤光栅表面等离子体共振荷电状态多参量测量

车用功能梯度变截面AL/CFRP薄壁结构耐撞性优化研究

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车用功能梯度变截面AL/CFRP薄壁结构耐撞性优化研究

作者：文嘉薪重庆理工大学

学位级别：硕士

开发、设计及应用轻质、高吸能率薄壁结构,对于提升由大量薄壁结构组成的汽车车身安全与轻量化水平、进而促进整车节能、环保与安全具有十分重要的意义。铝合金（Aluminum,AL）/碳纤维复合材料（Carbon fiber reinforced plastic,CFRP... 详细信息

开发、设计及应用轻质、高吸能率薄壁结构,对于提升由大量薄壁结构组成的汽车车身安全与轻量化水平、进而促进整车节能、环保与安全具有十分重要的意义。铝合金（Aluminum,AL）/碳纤维复合材料（Carbon fiber reinforced plastic,CFRP）混合材料薄壁结构（简称AL/CFRP薄壁结构）兼具AL薄壁结构成本低、延展性好、变形吸能稳定与CFRP薄壁结构轻质、吸能率高、可设计性好等双重优点,其作为新型优质耐撞吸能结构的潜力很好,其耐撞性与优化设计研究是当前汽车安全与轻量化设计领域前沿及热点。本文提出一种新型功能梯度变截面AL/CFRP薄壁结构,包括AL包裹CFRP以及CFRP缠绕AL两种类型,以薄壁方管为例,阐述了其几何构型及参数化几何建模方法,建立了其轴向及斜向多角度压溃有限元模型并进行了试验验证,探讨了其耐撞吸能特性优劣,探究了其结构、材料参数对其耐撞吸能特性作用规律,揭示了其耐撞吸能机理,建立了其耐撞性多目标优化设计方法,并进一步开展了其在车身薄壁吸能盒上的应用验证。具体如下:（1）功能梯度变截面AL/CFRP薄壁结构有限元建模及验证。以薄壁方管为例,阐述了功能梯度变截面AL/CFRP薄壁方管几何构型及参数化几何建模方法,开展了其所用AL、CFRP材料基本力学性能试验,获取了材料力学性能参数,建立了功能梯度变截面单一及混合材料（AL,CFRP及AL/CFRP）薄壁方管轴向及斜向多角度压溃有限元模型,开展了多组薄壁方管准静态压溃试验并验证了有限元模型精度,为后续耐撞性分析及优化奠定了模型基础。（2）功能梯度变截面AL/CFRP薄壁结构耐撞吸能特性研究。选取了薄壁结构耐撞性评价指标,比较研究了功能梯度变截面AL/CFRP薄壁方管与传统等截面、线性变截面AL/CFRP薄壁方管以及功能梯度变截面单一材料（AL、CFRP）薄壁方管多角度耐撞吸能特性优劣,并进一步探究了功能梯度变截面AL/CFRP薄壁方管结构、材料参数（梯度指数、AL管壁厚及CFRP管铺层数）对其多角度耐撞吸能特性作用规律,揭示了其耐撞吸能机理。（3）功能梯度变截面AL/CFRP薄壁结构耐撞性多目标优化。为进一步挖掘功能梯度变截面AL/CFRP薄壁方管耐撞吸能潜力,以其上述结构、材料参数为设计变量,以其多角度压溃综合耐撞吸能指标（SEA,PCF）为设计响应（优化目标）,构建了其耐撞性多目标优化模型,结合最优拉丁超立方试验设计、响应面代理模型及第二代非支配排序遗传算法（NSGA-II）对其进行了耐撞性多目标优化,并对优化结果进行了有效性验证。（4）功能梯度变截面AL/CFRP薄壁结构车身应用及验证。基于某车身初始AL薄壁吸能盒,设计了一种功能梯度变截面AL/CFRP薄壁吸能盒,提取其下端几何形状较规则子结构—功能梯度变截面AL/CFRP双六边形管为对象,对其进行了耐撞性多目标优化及验证,并进一步验证了优化结果在‘防撞梁-吸能盒’总成多角度压溃工况下的有效性,为新型功能梯度变截面AL/CFRP薄壁结构在车身碰撞吸能结构件中的应用及推广提供了理论与设计支撑

关键词：功能梯度变截面 AL/CFRP薄壁结构耐撞性多目标优化