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Hamilton圈问题的DNA算法

南京航空航天大学学报 2006年第2期38卷 222-226页

作者：洪龙朱梧槚南京航空航天大学信息科学与技术学院

基于目前可以使用的DNA实验技术并采用试管与表面相结合的方式,设计了解决H am ilton圈问题的DNA算法;详细地介绍了对图的顶点和边的分子编码;描述了算法的生物化学实现过程。由于采用了有控的部分穷举策略,因而既提高了解的可靠性,又... 详细信息

基于目前可以使用的DNA实验技术并采用试管与表面相结合的方式,设计了解决H am ilton圈问题的DNA算法;详细地介绍了对图的顶点和边的分子编码;描述了算法的生物化学实现过程。由于采用了有控的部分穷举策略,因而既提高了解的可靠性,又抑制了大量伪解的产生。最后,讨论了算法的性能特点并指出进一步的研究方向。

关键词： DNA计算 Hamilton圈表面方式试管方式

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红外透射式塑料薄膜测厚仪研究

红外透射式塑料薄膜测厚仪研究

作者：洪龙华哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

现在塑料薄膜在日常生活和工业生产上得到越来越多的广泛应用,市场对塑料薄膜产品的需求日益增大,薄膜厚度控制也愈加严格。可是,现在采用的传统人工机械式测量效率太低,因为人工测量,是断续式,不能实时得到薄膜的厚度,薄膜质量控制存... 详细信息

现在塑料薄膜在日常生活和工业生产上得到越来越多的广泛应用,市场对塑料薄膜产品的需求日益增大,薄膜厚度控制也愈加严格。可是,现在采用的传统人工机械式测量效率太低,因为人工测量,是断续式,不能实时得到薄膜的厚度,薄膜质量控制存在滞后。为了满足薄膜品质控制的要求,高效、高精度、实时性的薄膜厚度测量是必要的。有鉴于此本课题开展了采用红外光线进行塑料薄膜测厚在线测量仪的研究工作。本课题首先采用红外线测量塑料薄膜的应用背景,对红外线、塑料薄膜生产过程进行了研究,红外线测量塑料薄膜度的原理,塑料薄膜测厚仪的系统整体设计。本文详细论述了塑料薄膜测厚仪的硬件系统部分的设计,包括红外驱动电路的设计、信号处理电路的设计。红外驱动电路从信号发送,信号放大到恒流输出,各个元件选择都进行了介绍。信号处理电路从信号的流向,依次介绍了光敏元件选择、光敏电路设计,模拟滤波器元件选择和电路设计,信号放大和增强电路的设计思路和设计原理,A/D采样电A/D芯片的选型及应用电路的设计,TMS320F2812主控芯片核心电路设计。详细介绍了薄膜测量系统的控制器的程序设计,从红外驱动电路的程序算法,到DSP信号处理电路的初始化、主程序、数据处理程序、触摸屏程序。最后对总结并分析了系统实验数据,系统测量误差及其来源进行了解析。本文设计并调试完成了一个采用激光基于DSP的嵌入式塑料薄膜厚度测量仪样机,它集成了薄膜厚度实时在线测量、友好的人机交互界面、良好的稳定性等功能。实际多次测试实验证明,该系统可以实现非接触测量,减小人为测量误差,提高测量精度,实时显示测量数值,提高薄膜测量的效率和质量。

关键词：塑料薄膜 LED红外激光 DSP技术数字滤波

密闭舱体内高可靠性TR无线通信关键技术与方法研究

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密闭舱体内高可靠性TR无线通信关键技术与方法研究

作者：郭洪龙电子科技大学

学位级别：硕士

近年来,随着人类探索宇宙的步伐,空间技术正在迅速发展,航天舱内信息传输需求也日益增长,传统的通过有线电缆传输信息的方式受到航天舱的体积、重量等条件的限制,逐渐成为航天器发展受限的重要因素之一。因此,实现舱内无线通信非常必要... 详细信息

近年来,随着人类探索宇宙的步伐,空间技术正在迅速发展,航天舱内信息传输需求也日益增长,传统的通过有线电缆传输信息的方式受到航天舱的体积、重量等条件的限制,逐渐成为航天器发展受限的重要因素之一。因此,实现舱内无线通信非常必要。然而,与传统地面应用环境不同,航天器是封闭舱体,舱内各点之间的无线信道环境异常复杂,电磁波密集多径传输效应显著,引起符号间干扰严重,传统的无线通信方案效果不佳,无线信息传输的可靠性受到严重挑战。时间反演(Time Reversal,TR)技术具备独特的“空-时同步聚焦”、“超分辨率聚焦”等特性。一方面“时间聚焦”特性能显著提高SNR(Signal to Noise Ratio,SNR)、有效抑制信道时延拓展、降低ISI(Inter-Symbol Interference,ISI);另一方面“空间聚焦”特性具有天然的SDMA(Space Division Multiple Access,SDMA)通信能力,能够降低无线通信设备间电磁干扰;而且TR的“超分辨率聚焦”特性使得天线单元间距能够突破分辨率极限λ2/,不仅能缩小无线通信设备体积,而且显著提升通信容量。TR这些特性在航天器内无线通信应用方面,拥有无可比拟的技术优势。基于此,本文针对航天舱内TR无线通信开展研究,主要工作包括:第一章,介绍了航天器内传统的通信体制,对国内外针对航天器内无线通信的研究现状进行了分析,明晰了无线通信技术在航天器内应用的前景及挑战。第二章,介绍了OFDM技术的基本原理,针对多径衰落信道对OFDM信号造成的相位弥散问题,探索利用TR“空-时同步聚焦”特性消除多径信道引起的相位旋转。第三章,研究了TDD-TR系统上行链路信道预探测技术,仿真分析了模拟航天舱内环境中LS-DFT与MMSE信道估计算法的性能。研究表明LS-DFT信道估计算法不仅具有较低的运算复杂度,而且具有优异的估计精度。这为TDD-TR-OFDM无线通信系统航天舱内应用奠定了坚实的基础。第四章,在传统MISO-OFDM系统方案基础上,提出了TDD-TR-MISO-OFDM系统方案,建立了TDD-TR-MISO-OFDM系统数学分析模型,并仿真分析了模拟航天舱内环境中上述系统的通信性能。仿真结果表明,TDD-TR-MISO-OFDM系统通信性能远远优于传统的MISO-OFDM系统。第五章,针对航天舱内WSN(Wireless-Sensor-Network,WSN)节点分布密集,通信性能下降问题,基于TR电磁波自适应聚焦特性,提出了TR-MIMO聚焦无线通信系统方案,并仿真分析了上述系统误码率性能。仿真结果表明,随着SNR提升,系统误码率逐渐逼近于0。上述结论充分验证了TR技术太空舱内无线通信应用的潜在优势。第六章,对本文的相关工作内容进行了总结与展望。

关键词：航天器时间反演信道预探测 OFDM MIMO

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沥青面层的车辙等效温度

同济大学学报（自然科学版） 2014年第5期42卷 701-706,729页

作者：吁新华谈至明胡洪龙王力同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 江西赣粤高速公路股份有限公司江西南昌330025

分析了沥青面层车辙寿命与面层温度的均值和梯度的相互关系,讨论了沥青面层压应力分布规律.根据全国90个地区多年的路面温度场数据,对沥青面层车辙等效温度进行了计算和分析,总结了沥青面层准车辙等效温度与年均气温、月均气温的年极差... 详细信息

分析了沥青面层车辙寿命与面层温度的均值和梯度的相互关系,讨论了沥青面层压应力分布规律.根据全国90个地区多年的路面温度场数据,对沥青面层车辙等效温度进行了计算和分析,总结了沥青面层准车辙等效温度与年均气温、月均气温的年极差之间的回归关系,据此推算得到了全国738个地区的沥青面层基准车辙等效温度值,并绘制了可供设计采用的全国沥青面层基准车辙等效温度等值图,归纳了非基准条件的各因素对沥青面层车辙等效温度的影响规律,给出了它们的近似计算式.最后,通过对比分析,验证了沥青面层车辙等效温度计算方法和结果的可靠性.

关键词：路面工程沥青路面面层车辙等效温度

炭纤维表面化学气相沉积制备碳纳米管及其机理研究

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炭纤维表面化学气相沉积制备碳纳米管及其机理研究

作者：洪龙龙华东交通大学

学位级别：硕士

随着材料科学科技的发展，复合材料的应用已经深入到我们现代社会的各个领域。炭纤维增强复合材料作为近些年来发展的一种高性能结构材料，被大量应用在航空航天等尖端科技领域。碳纳米管(Carbon nanotubes, CNTs)具有各方面的优异性能... 详细信息

随着材料科学科技的发展，复合材料的应用已经深入到我们现代社会的各个领域。炭纤维增强复合材料作为近些年来发展的一种高性能结构材料，被大量应用在航空航天等尖端科技领域。碳纳米管(Carbon nanotubes, CNTs)具有各方面的优异性能，用其原位复合炭纤维(Carbon fiber)可以制得比传统复合材料性能更优异的纳米复合材料。本文采用化学气相沉积(Chemical vapor deposition, CVD)法，采用丙烯和乙炔为碳源，用镍作为催化剂，在CFs表面原位生长CNTs。讨论了CVD工艺及催化剂对CNTs生长的影响，并对生长机理做了一定程度的分析。本文首次探究了在CF表面定向生长CNTs。1）采用电镀的方法在炭纤维表面制备镍催化剂颗粒。研究了不同镀镍时间对镀镍层的影响，分析了镀镍层的形貌、生长方式和生长机理等。当电镀时间为5～10min时，能在炭纤维表面沉积较均匀的催化剂颗粒，且尺寸比较适宜，而且在催化裂解丙烯和乙炔时表现出较好的活性，能在炭纤维表面催化生长出碳纳米管。2）催化剂颗粒在CNTs的生长过程中起到了关键的作用。电镀镍过程中，Ni最初以Frank-van der Merwe (F-M)模式生长，金属镍颗粒先在CF表面能量合适的位置沉积，形成细小微晶;之后，随着电镀时间的延长，镍催化剂颗粒逐渐增加聚集，形成岛状晶。由于预处理后的CFs表面的特殊形貌，从而诱导Ni催化剂颗粒形成树枝微晶，在CVD生长CNTs的过程中起到了至关重要的作用。3）采用CVD法在CFs表面原位生长CNTs。分别以丙烯和乙炔为碳源，讨论了催化剂状态、沉积温度和反应时间等工艺参数对CNTs生长的影响。当以丙烯为碳源时，采用电镀时间为5min的试样，沉积温度为900℃，反应时间为4h，C3H6,H2,N2流量分别为30、200和400ml/min时，得到的CNTs较理想。以乙炔为碳源时，反应温度为650℃，沉积时间15min，各气体流量为乙炔/氢气/氮气=30/400/400sccm时，能获得表面比较光滑的CNTs。4）通过对催化剂颗粒的长成机制及CVD过程中各因素对CNTs生长产生的影响的分析，提出了本实验CVD生长CNTs的生长机理。5）首次对CFs表面定向生长CNTs进行了初步探究，通过改进反应工艺，采用气流控制和CNTs本身重力作用，可以实现CNTs一定的取向生长，从而获得了“森林”形貌的CNTs。

关键词：碳纳米管炭纤维化学气相沉积定向生长生长机理

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地铁备件库存管理研究

地铁备件库存管理研究

作者：毛洪龙青岛大学

学位级别：硕士

由于地铁行业的不断发展,地铁日常安全运营及地铁日常维护成为地铁人员愈发关心的问题,地铁日常维护需要大量备件支持,考虑到备件自身特性及地铁列车全年上线运营引起的故障增多,大量备件组成的地铁备件库存管理工作成为学者们研究的热... 详细信息

由于地铁行业的不断发展,地铁日常安全运营及地铁日常维护成为地铁人员愈发关心的问题,地铁日常维护需要大量备件支持,考虑到备件自身特性及地铁列车全年上线运营引起的故障增多,大量备件组成的地铁备件库存管理工作成为学者们研究的热点,地铁备件库存工作主要包含备件采购及备件日常管理等工作,其中由于不科学的备件采购引起的备件缺货会对地铁日常维护及运营产生严重影响,备件过多则套牢企业资金,阻碍企业规模的拓展工作。本文以某地铁二级子库存为研究对象,开展了备件分类、备件需求量预测及备件需求发生时刻预测的研究,并根据备件自身的特性,开发了备件库存管理软件。第一,介绍了备件库存管理研究的意义,综述了国内外备件管理的研究现状,并对本文的研究内容进行了介绍。第二,介绍了备件分类的研究现状,分析并讨论了现有分类方法的优缺点,提出了本文所采用的备件分类方法。第三,对备件需求量预测进行了分类预测,常用备件与不常用备件需求量预测,考虑到不常用备件对地铁运营的严重性,对不常用备件需求量预测进行了详细介绍,并提出了所采用的不常用备件需求量预测方法。第四,考虑到备件需求量预测的不完整性,对备件需求发生时刻进行了详细研究,并利用数字载波技术进行需求发生时刻的预测。第五,考虑到二级库存管理的需要,提出了一般性备件库存管理方案,并利用VB与MAT LAB联合开发了库存管理软件。最后,对开展的工作进行了总结,并指出了需要进一步研究的工作。

关键词：备件分类需求量预测需求发生时刻预测软件系统

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炭纤维表面电镀镍和化学镀镍研究

功能材料 2013年第B12期44卷 264-267页

作者：徐先锋洪龙龙肖鹏李辉华东交通大学机电工程学院载运工具与装备重点实验室江西南昌330013 中南大学粉末冶金国家重点实验室湖南长沙410083

分别采用电镀法和化学镀法在炭纤维表面镀镍,通过控制镀镍时间来控制炭纤维表面镀镍颗粒的大小、形态和数量。利用扫描电子显微镜对电镀镍和化学镀镍的炭纤维表面进行微观形貌分析,观察发现两种镀镍方式镍的生长方式是不同的,其中电镀镍... 详细信息

分别采用电镀法和化学镀法在炭纤维表面镀镍,通过控制镀镍时间来控制炭纤维表面镀镍颗粒的大小、形态和数量。利用扫描电子显微镜对电镀镍和化学镀镍的炭纤维表面进行微观形貌分析,观察发现两种镀镍方式镍的生长方式是不同的,其中电镀镍中,镍以颗粒状形式生长,而化学镀镍以层片状生长;利用能谱仪对试样进行成分分析,结果表明,电镀炭纤维表面获得镍单质颗粒,而化学镀获得镍磷的合金NiP2颗粒。

关键词：炭纤维电镀镍化学镀镍镍单质镍磷合金