检索结果-南通市图书馆

计算机工程 2005年第16期31卷 207-209,221页

作者：夏新恩洪远泉韶关学院计算机科学系韶关512005 韶关学院实验中心韶关512005

采用单片机控制8路逻辑信号电平采集;采用EDA技术设计的CPLD芯片处理逻辑信号,控制点阵扫描和分析结果在示波器上显示;单片机和CPLD间采用中断方式交换数据。该设计具有1、3级触发方式,触发字位置和浮动时标线显示等功能。

关键词：点阵扫描控制逻辑分析 CPLD VHDL编程

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隧道灯光照明耗电分析与节能控制系统设计

公路 2017年第9期62卷 244-248页

作者：洪远泉韶关学院物理与机电工程学院韶关市512005

以交通隧道安全舒适行车和灯光照明节能为目标,分析了标准的交通隧道照明亮度曲线模型,仿真分析了隧道外亮度、车流量、车速等参数对隧道灯光照明功率损耗的影响。提出了隧道灯光照明节能减排的方法和按需照明的智能控制系统设计方案。... 详细信息

以交通隧道安全舒适行车和灯光照明节能为目标,分析了标准的交通隧道照明亮度曲线模型,仿真分析了隧道外亮度、车流量、车速等参数对隧道灯光照明功率损耗的影响。提出了隧道灯光照明节能减排的方法和按需照明的智能控制系统设计方案。研究表明,降低隧道入口处亮度、按需照明以及LED照明是降低隧道电能损耗的有效方法。

关键词：隧道灯亮度曲线按需照明节能分析智能控制

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改进的Haar子带变换双滤波器自适应算法

数据采集与处理 2020年第6期35卷 1174-1181页

作者：文昊翔洪远泉罗欢韶关学院智能工程学院韶关512000

为提高双滤波器结构(Dual filter structure,DFS)一级滤波器W1(k)的收敛速度,本文提出一种改进的Haar子带变换(Partial Haar transform,PHT)算法。新算法先对W1(k)的输入信号进行PHT变换以压缩滤波器长度;然后通过优化收敛步长使后验误... 详细信息

为提高双滤波器结构(Dual filter structure,DFS)一级滤波器W1(k)的收敛速度,本文提出一种改进的Haar子带变换(Partial Haar transform,PHT)算法。新算法先对W1(k)的输入信号进行PHT变换以压缩滤波器长度;然后通过优化收敛步长使后验误差最小化以提高收敛速度;最后通过分时保存、维护算法的归一化因子以降低算法计算复杂度。通过提高W1(k)的收敛速度,新算法可以更少的迭代次数获得稳定的延时估计,从而提高DFS的整体收敛速度。以回声消除为应用背景对新算法进行实验仿真,实验结果表明新算法性能显著优于其他传统的自适应算法。

关键词：稀疏系统辨识双滤波器结构自适应算法 Haar变换延时估计

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一种基于单片机控制的汽车副制动装置

实验室研究与探索 2012年第8期 249-251页

作者：杨建新洪远泉韶关学院资产管理处韶关学院物理与机电工程学院

分析了传统的汽车副制动装置的不足,设计了一种基于单片机控制的副制动装置。该装置通过压力传感器获取副制动信号,信号经压电转换、信号调理后送微处理器,微处理器再通过步进电机驱动电路控制步进电机正转或反转,以使主制动踏板随副制... 详细信息

分析了传统的汽车副制动装置的不足,设计了一种基于单片机控制的副制动装置。该装置通过压力传感器获取副制动信号,信号经压电转换、信号调理后送微处理器,微处理器再通过步进电机驱动电路控制步进电机正转或反转,以使主制动踏板随副制动踏板相应动作。经安装使用,该装置拆装方便,可靠性好,制动效果有保证,有实际操作感。

关键词：单片机步进电机控制汽车副制动

环境光传感器TSL2581在公路隧道照明控制中的应用

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同方期刊数据库

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实验技术与管理 2017年第10期34卷 78-81页

作者：张德钱洪远泉赵永泉韶关学院物理与机电工程学院广东韶关512005 韶关学院资产处广东韶关512005

介绍了高性能环境光传感器TSL2581的基本特性和软硬件控制设计方法,搭建了隧道灯光按需照明调光系统,以STM32微处理器为核心,输出直流电压控制LED功率,利用TSL2581检测隧道照明亮度。测试表明,系统能实现公路隧道照明亮度检测与节能优... 详细信息

介绍了高性能环境光传感器TSL2581的基本特性和软硬件控制设计方法,搭建了隧道灯光按需照明调光系统,以STM32微处理器为核心,输出直流电压控制LED功率,利用TSL2581检测隧道照明亮度。测试表明,系统能实现公路隧道照明亮度检测与节能优化功能。

关键词：公路隧道照明环境光传感器亮度

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基于心电信号的身份识别系统研究

科学技术与工程 2014年第15期22卷 233-236页

作者：洪远泉周永明韶关学院物理与机电工程学院韶关512005

介绍了心电信号身份识别系统的设计方案。分析了双电极心电信号检测电路和心电信号小波距离身份判别算法。在Matlab软件平台下编程实现心电信号数字滤波、周期分割、样本建库以及身份识别。通过对34个人的心电样本进行测试,获得了91.2%... 详细信息

介绍了心电信号身份识别系统的设计方案。分析了双电极心电信号检测电路和心电信号小波距离身份判别算法。在Matlab软件平台下编程实现心电信号数字滤波、周期分割、样本建库以及身份识别。通过对34个人的心电样本进行测试,获得了91.2%的识别结果。

关键词：生物特征识别心电信号数字滤波小波距离判别

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公路隧道照明优化设计与计算方法研究

隧道建设 2017年第7期37卷 803-807页

作者：张德钱洪远泉周永明韶关学院物理与机电工程学院广东韶关512005

JTG/T D70/2-01—2014《公路隧道照明设计细则》列表数据有限,无法满足公路隧道照明按需控制连续参数取值需求,为解决上述问题,采用MATLAB曲线拟合工具,拟合了隧道入口段折减系数、中间段亮度和照明停车视距计算公式,最大拟合误差分别为... 详细信息

JTG/T D70/2-01—2014《公路隧道照明设计细则》列表数据有限,无法满足公路隧道照明按需控制连续参数取值需求,为解决上述问题,采用MATLAB曲线拟合工具,拟合了隧道入口段折减系数、中间段亮度和照明停车视距计算公式,最大拟合误差分别为-1.43%、-1.7%和8.48%。仿真分析了不同设计时速下隧道车流量、洞外亮度和隧道坡度变化对隧道照明功率变化的影响,提出了隧道照明节能优化措施。结果表明,设计车速超过60 km/h后,车流量和洞外亮度变化引起的照明功率变化开始快速增加。公式化的隧道照明设计方法可为不同工况的隧道照明功率优化计算提供设计参考。

关键词：公路隧道分段式照明公式拟合照明功率节能优化

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基于IC卡控制的有线电视收费系统设计

韶关学院学报 2008年第6期29卷 29-32页

作者：洪远泉韶关学院信息工程学院广东韶关512005

针对有线电视信号使用过程中存在用户欠缴、迟缴和漏缴费等问题,提出了基于IC卡控制的有线电视收费控制系统的设计方案.系统以单片机 STC89C52为控制核心,采用接触式 IC 卡 SLE4442存储用户的缴费信息,利用实时时钟芯片 DS1302产生时间... 详细信息

针对有线电视信号使用过程中存在用户欠缴、迟缴和漏缴费等问题,提出了基于IC卡控制的有线电视收费控制系统的设计方案.系统以单片机 STC89C52为控制核心,采用接触式 IC 卡 SLE4442存储用户的缴费信息,利用实时时钟芯片 DS1302产生时间基准信号。采用模拟数字电子技术对传输的电视信号进行加密和解密处理.用户控制系统通过比较电视信号使用权限信息和实时时间信息来确定是否对视频电视信号进行解密.系统具有控制性能可靠稳定、防解密性能好、成本低等特点.

关键词：有线电视信号 IC卡单片机实时时钟收费系统加密与解密

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单滤波器延时估计-局部迭代算法

信号处理 2016年第3期32卷 321-326页

作者：文昊翔洪远泉罗欢周永明韶关学院物理与机电工程学院广东韶关512005

利用目标系统的稀疏性,提出基于延时估计的局部迭代(Delay Estimate-Selective Partial Update,DE-SPU)算法以降低滤波器有效长度。新算法先利用移动窗积分获取目标系统的延时估计以确定活跃系数位置,然后每次迭代均以自适应算法更新全... 详细信息

利用目标系统的稀疏性,提出基于延时估计的局部迭代(Delay Estimate-Selective Partial Update,DE-SPU)算法以降低滤波器有效长度。新算法先利用移动窗积分获取目标系统的延时估计以确定活跃系数位置,然后每次迭代均以自适应算法更新全部活跃系数与循环更新一段非活跃系数。活跃系数获得较高的更新频率以提高系统收敛速度,非活跃系数获得较低的更新频率以保证系统的跟踪能力。新算法用一个滤波器完成对稀疏系统的延时估计与活跃系数辨识,可有效避免双滤波器结构的信息冗余。最后以回声消除为应用背景对新算法进行实验仿真,仿真结果表明新算法性能优于传统的的NLMS算法以及各种双滤波器算法,进一步验证了新算法的有效性。

关键词：延时估计局部迭代自适应算法移动窗积分

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基于距离判别的心电身份识别技术研究

科学技术与工程 2014年第18期22卷 252-255页

作者：洪远泉周永明郑春龙韶关学院物理与机电工程学院韶关512005

针对传统生物特征身份识别技术易于破解的弊端,提出了心电信号身份识别技术。分析了心电信号身份识别的距离判别法则。结合马氏距离、小波距离、谱能量距离和相关距离算法,提出加权系数智能匹配算法。下位机利用双电极法采集心电信号,... 详细信息

针对传统生物特征身份识别技术易于破解的弊端,提出了心电信号身份识别技术。分析了心电信号身份识别的距离判别法则。结合马氏距离、小波距离、谱能量距离和相关距离算法,提出加权系数智能匹配算法。下位机利用双电极法采集心电信号,经串口送往上位机。Matlab软件平台下,编程实现心电信号数字处理和身份识别。通过对40个人的心电样本进行测试,获得了95%的识别结果。

关键词：心电信号身份识别算法就近距离判别数字滤波