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采用模糊聚类算法确定2021年玛多地震序列的断层结构

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地球科学 2024年第9期49卷 3363-3376页

作者：李佺洪万永革防灾科技学院地球科学学院中国科学院地质与地球物理研究所地球与行星物理重点实验室中国科学院大学地球与行星科学学院河北省地震动力学重点实验室

为更深入理解青海玛多区域的地质构造，准确确定该区域的各个分支断层面形状以及断层面参数是关键.本研究按照成丛小震发生在断层面邻近区域的原则，基于模糊聚类算法聚类数据并确定断层面的方法对2021年青海玛多Ms7.4级地震序列进行断... 详细信息

为更深入理解青海玛多区域的地质构造，准确确定该区域的各个分支断层面形状以及断层面参数是关键.本研究按照成丛小震发生在断层面邻近区域的原则，基于模糊聚类算法聚类数据并确定断层面的方法对2021年青海玛多Ms7.4级地震序列进行断层面形状求解，得到了各个分级下的断层结构.然后将研究区域的应力场投影到获得的断层面上，得到了各个断层面的相对剪应力和正应力.结果表明本次地震主干断层面破裂长度为163.71 km，总体走向为285.81°，倾角为85.62°，断层面主要分布于昆仑山口-江错断裂上.该地震序列的东西两侧表现有明显的分叉现象，针对这一较为复杂的断层结构，通过区域划分和模糊聚类数目的各种尝试，得到了划分为6个断层面的模糊聚类求解断层面结果.将研究区域的构造应力场结果投影到6个断层面上，发现这些断层面上相对剪应力普遍大于相对正应力.由此推断本次地震主要是由构造应力场作用引起，而位于西端分叉处北支的小断裂是主破裂引发的分支破裂，由于本次破裂具有左旋走滑运动性质，使断层东段东北部出现了尾端拉张，导致东段分叉上形成了两个小断层.本研究中通过模糊聚类方法得出的断层参数与其他机构作者数据一致性较高.该方法基于大量地震序列数据可较为准确地得出断层面信息且可操作性高，在未来地震构造、断层面确定以及分析中具有重要意义.

关键词：模糊聚类断裂带形状断层面解玛多Ms7.4级地震发震断层地震学

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加热炉氧化烧损升高原因分析及改进措施

工业炉 2023年第1期45卷 25-28页

作者：叶学良江波洪永勇李成北京首钢国际工程技术有限公司北京市冶金三维仿真设计工程技术研究中心江苏永钢集团有限公司

介绍某线材二分厂加热炉均热段供热配置和加热环节的氧化烧损升高现象，分别从设计和加热操作两个方面对加热炉氧化烧损升高原因进行分析，根据分析结果改进了蓄热式烧嘴喷口设计，强化了加热炉加热操作管理。生产运行表明：改进措施合... 详细信息

介绍某线材二分厂加热炉均热段供热配置和加热环节的氧化烧损升高现象，分别从设计和加热操作两个方面对加热炉氧化烧损升高原因进行分析，根据分析结果改进了蓄热式烧嘴喷口设计，强化了加热炉加热操作管理。生产运行表明：改进措施合理有效，加热炉氧化烧损明显降低，完全满足线材厂生产要求。

关键词：加热炉氧化烧损改进

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超磁致伸缩喷油器结构设计及喷油特性优化

超磁致伸缩喷油器结构设计及喷油特性优化

作者：段永勇安徽理工大学

学位级别：硕士

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增程式电动汽车能量管理策略优化研究

增程式电动汽车能量管理策略优化研究

作者：翁勇永重庆理工大学

学位级别：硕士

在“双碳”背景下,新能源汽车是我国汽车产业转向低碳领域发展的关键路径之一。作为新能源汽车中重要的一员,增程式电动汽车(Range-Extended Electric Vehicle,REEV)既可以满足纯电驱动,获得更好的驾驶体验,又保留了传统汽车的优势,有... 详细信息

在“双碳”背景下,新能源汽车是我国汽车产业转向低碳领域发展的关键路径之一。作为新能源汽车中重要的一员,增程式电动汽车(Range-Extended Electric Vehicle,REEV)既可以满足纯电驱动,获得更好的驾驶体验,又保留了传统汽车的优势,有效应对使用过程中的充电与里程焦虑。针对REEV具备增程器(Auxiliary Power Unit,APU)与动力电池两个动力源,通过制定合理的能量管理策略对提高整车的综合性能起着至关重要的作用。本文以某款增程式电动汽车作为研究对象,研究能量管理策略对整车经济性和电池寿命的影响,提出分区域多点控制策略,并利用NI-PXI系统建立硬件在环仿真测试平台,对控制策略的有效性进行验证。论文研究内容包括:(1)分析REEV结构以及工作原理,根据研究车辆性能指标要求和基本参数,完成REEV关键部件参数匹配与选型,基于Matlab/Simulink搭建REEV车辆模型,为后文参数匹配是否合理以及设计的能量管理策略验证提供仿真平台。(2)通过对REEV工作模式的分析,以整车经济性最佳和电池寿命衰减最少为目的,结合发动机燃油消耗率与发电机效率数据绘制出APU效率最优工作曲线,在此基础上搭建单点、多点控制策略。通过仿真分析,单点控制策略燃油经济性好,但加快电池寿命衰减,多点控制策略对电池保护更好,但是燃油经济性更差。结合单点、多点控制策略的优缺点,制定一种折中的控制策略,即分区域多点控制策略。在8组NEDC工况中仿真结果表明:与APU分区域多点控制策略相比,单点控制策略的综合百公里油耗提高5.11%,整车经济性提高5.45%,但电池容量衰减量增加4.20%;多点控制策略的百公里油耗降低11.04%,经济性降低17.41%,但电池容量衰减量减小12.33%。分区域多点控制策略在整车经济性与动力电池衰减的性能中都处于良好。在WLTC工况下仿真结果显示,三种控制策略的优缺点与NEDC工况下仿真结果一致。(3)针对分区域多点控制能量管理策略设计中阈值人为设定的问题,本文通过多目标遗传优化算法对发动机工作点之间切换阈值与SOC(State of Charge,SOC)区域划分的阈值进行优化。提取优化后的参数与未优化参数进行仿真对比分析,结果表明:分区域多点控制策略参数优化后的电池容量衰减降低了2.84%,而燃油经济性提升了5.36%,进一步提升了整车的综合性能。(4)基于NI-PXI系统搭建了硬件在环仿真测试平台,通过某厂商工具链完成基于AUTOSAR架构的分区域多点控制能量管理策略软件开发,通过Veristand软件对实时仿真机、车辆模型、CAN信号、接口映射等进行配置,完成控制策略的实时验证。结果表明:系统运行稳定可靠,设计的控制策略具备有效性和实用性。

关键词：增程式电动汽车分区域多点控制策略电池容量衰减多目标优化硬件在环

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母鼠生酮饮食干预对子代糖脂代谢的影响

复旦学报(自然科学版) 2024年

作者：滕永端李潇洪尚宇孙璘复旦大学遗传工程国家重点实验室复旦大学生命科学学院复旦大学发育生物学研究所

生酮饮食(Ketogenic Diet, KD)是一种低碳水,适当蛋白质和高脂肪占比的特殊饮食模式,在女性中多用于治疗多囊卵巢综合征等疾病。妊娠期是女性生命周期中的一个特殊时期,妊娠期间的营养状况对子代发育至关重要。目前,很少有研究报道女性... 详细信息

生酮饮食(Ketogenic Diet, KD)是一种低碳水,适当蛋白质和高脂肪占比的特殊饮食模式,在女性中多用于治疗多囊卵巢综合征等疾病。妊娠期是女性生命周期中的一个特殊时期,妊娠期间的营养状况对子代发育至关重要。目前,很少有研究报道女性使用生酮饮食后对其子代糖脂代谢的影响。因此,本研究中我们通过对雌性小鼠饲喂生酮饮食,并对其子代哺乳期和成年后的体重、血脂、肝脏和脂肪组织占比等进行研究,以探究母鼠生酮饮食干预对其子代糖脂代谢的影响。研究结果表明,母鼠生酮饮食干预导致其雌性子代成年时的血清甘油三脂水平降低,对其雄性子代的血脂水平无显著影响,对其雌性和雄性子代的体重、肝脏和脂肪组织占比无显著影响。

关键词：生酮饮食女性妊娠子代发育代谢

关于希格斯带上限的正定性锥体约束的研究（英文）

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中国科学技术大学学报 2024年第7期 45-56页

作者：洪东宇王卓辉周双勇中国科学技术大学交叉学科理论中心彭恒武高能基础理论研究中心(合肥)

标准模型有效场论的威尔逊系数受到一系列正定性约束的限制。已经证实，利用紫外分波幺正性的正定性部分可以将威尔逊系数限制在一个凸锥体中，而进一步包含非正定性部分则会从上方对此凸锥进行限制。对于希格斯散射，通过使用线性简化... 详细信息

标准模型有效场论的威尔逊系数受到一系列正定性约束的限制。已经证实，利用紫外分波幺正性的正定性部分可以将威尔逊系数限制在一个凸锥体中，而进一步包含非正定性部分则会从上方对此凸锥进行限制。对于希格斯散射，通过使用线性简化的幺正条件，且仅部分利用希格斯散射的内部对称性，已经得到了一个带有上限的正定性锥体。在本文中，我们进一步使用了更强的紫外非线性幺正条件。一般情况下这可能会产生更强的约束。但是对于希格斯这种情况，我们的结果表明非线性幺正条件本身并不增强相关约束，而更充分地利用内部对称性能够显著缩小带有上限的正定性椎体。

关键词：正定性约束标准模型有效场论希格斯

气动扇形腔室软体弯曲驱动器设计、建模与实验研究

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工程设计学报 2024年

作者：汪启亮李永起刘通洪永烽徐美娟江西理工大学机电工程学院

为设计结构简单、制作方便、易于建模的大角度弯曲驱动器，本文提出了一种扇形腔室结构的软体多腔室弯曲驱动器。该驱动器由超弹性材料制作而成，并基于Yeoh本构模型对软体弯曲驱动器进行了理论建模。利用Abaqus有限元分析软件对弯曲驱... 详细信息

为设计结构简单、制作方便、易于建模的大角度弯曲驱动器，本文提出了一种扇形腔室结构的软体多腔室弯曲驱动器。该驱动器由超弹性材料制作而成，并基于Yeoh本构模型对软体弯曲驱动器进行了理论建模。利用Abaqus有限元分析软件对弯曲驱动器在不同驱动气压下的弯曲变形进行仿真，分析了腔室端面半径、腔室壁厚、腔室端面夹角、凹槽深度、底面厚度等结构参数对驱动器弯曲角度的影响。制作了软体驱动器，搭建实验平台，测试了弯曲驱动器的弯曲性能，输入气压为0～65kPa，弯曲角度为0～218°，实验结果与仿真结果基本吻合。基于弯曲驱动器设计了一种夹爪长度可调的软体夹持器，测试了夹持器对不同尺寸形状和不同重量物体的夹持效果。研究结果验证了所设计弯曲驱动器的实用性，且其具有良好的弯曲性能，可为软体驱动器的进一步研究提供参考。

关键词：软体机器人多腔室弯曲驱动器扇形腔室

核心素养视域下提升高中英语阅读教学质量策略探究

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考试周刊 2024年第27期 84-89页

作者：洪永周漳州古雷港开发区第一中学(漳州第一中学古雷港分校)

核心素养视域下，落实高中英语教学工作要重视从阅读教学入手，提高学生语言综合素养，培养学生良好自主学习意识。文章从核心素养理念解读入手，浅谈核心素养视域下英语阅读教学的重要性，并针对性分析当前高中英语阅读教学存在的问题... 详细信息

核心素养视域下，落实高中英语教学工作要重视从阅读教学入手，提高学生语言综合素养，培养学生良好自主学习意识。文章从核心素养理念解读入手，浅谈核心素养视域下英语阅读教学的重要性，并针对性分析当前高中英语阅读教学存在的问题，提出了提高高中英语阅读教学质量的有效原则及完善策略。希望能培养学生良好学习习惯，提高学生思维品质，激发学生学习创造力，推动学生综合素养稳步提升。

关键词：核心素养高中英语阅读教学策略

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气动扇形腔室软体弯曲驱动器的设计及分析

工程设计学报 2024年第2期31卷 221-229页

作者：汪启亮李永起刘通洪永烽徐美娟江西理工大学机电工程学院江西赣州341000

为了设计结构简单、制作方便、易于建模的大角度弯曲驱动器,提出了一种扇形腔室结构的软体多腔室弯曲驱动器。该驱动器由超弹性材料制作而成,并在Yeoh本构模型的基础上,建立了输入空气压力与弯曲角的函数关系。利用Abaqus有限元分析软... 详细信息

为了设计结构简单、制作方便、易于建模的大角度弯曲驱动器,提出了一种扇形腔室结构的软体多腔室弯曲驱动器。该驱动器由超弹性材料制作而成,并在Yeoh本构模型的基础上,建立了输入空气压力与弯曲角的函数关系。利用Abaqus有限元分析软件对驱动器在不同驱动气压下的弯曲变形进行了仿真,分析了腔室端面半径、腔室壁厚、腔室端面夹角、凹槽深度、底层厚度等结构参数对驱动器弯曲角度的影响。制作了软体驱动器,搭建了气动控制实验平台,测试了驱动器的弯曲性能,输入气压为0~65 kPa,弯曲角度为0~218°,仿真结果与实验结果基本吻合。基于弯曲驱动器设计了一种夹爪长度可调的软体夹持器,测试了其对不同尺寸、形状、质量的物体的夹持效果,实验结果验证了所设计驱动器和夹持器的实用性,表明驱动器具有良好的弯曲性能。研究结果可以为软体驱动器的进一步研究提供参考。

关键词：软体机器人多腔室弯曲驱动器扇形腔室

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