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网格化治理与技术治理适配的模式与机制

中南民族大学学报（人文社会科学版） 2024年第5期44卷 138-146,222页

作者：张现洪安徽大学社会与政治学院安徽合肥230601

为阐明国家行政下乡与信息技术应用在基层治理场域中适配性问题,对比了浙江、江苏与广东三地的网格化治理:浙江筛选性适配模式体现为网格录入信息筛选和治理议题的自我设置;江苏全景性适配模式描述的是网格信息全要素录入和上级对基层... 详细信息

为阐明国家行政下乡与信息技术应用在基层治理场域中适配性问题,对比了浙江、江苏与广东三地的网格化治理:浙江筛选性适配模式体现为网格录入信息筛选和治理议题的自我设置;江苏全景性适配模式描述的是网格信息全要素录入和上级对基层政权和村庄社会的全方位调动,表现出治权的向上集中和向下分流治理的刚性;广东瞄准性适配模式描述的是村干部与网格员内外双轨并行的治理格局,网格化系统瞄准社会治理事务。从政治发展的角度来看,行政系统面临高度变动和复杂化的社会,网格化治理与技术治理所化约出来的地理、社会边界和数据的确定性满足了治理现代化的需要,具有天然的耦合性,但其适配还需区分精细化治理适用的领域与强度,并坚持技术治理的工具论,把网格化治理与技术治理回归到治理的本质上。

关键词：基层治理网格化治理技术治理适配性复杂性化约

电液混合动力系统关键技术及能量管理研究综述

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西南交通大学学报 2024年第3期59卷 600-614页

作者：刘桓龙西南交通大学先进驱动节能技术教育部工程研究中心四川成都610031 西南交通大学机械工程学院四川成都610031

现有混合动力驱动技术以油电、油液混合动力为主,旨在提高传统燃油车辆的能量利用率、降低油耗和排放.基于液压技术的大功率密度及能量再生优势,电液混合动力系统可在全速工况范围内实现能量高效利用,提高纯电驱系统的功率密度,有效改... 详细信息

现有混合动力驱动技术以油电、油液混合动力为主,旨在提高传统燃油车辆的能量利用率、降低油耗和排放.基于液压技术的大功率密度及能量再生优势,电液混合动力系统可在全速工况范围内实现能量高效利用,提高纯电驱系统的功率密度,有效改善电动车辆续驶里程及蓄电池循环使用寿命.本文对电液混合动力系统构型、能量回收技术、能量释放模式及控制策略等相关研究成果的进展、现状及发展趋势进行综述,分析了利用电液混合动力构型与先进能量管理策略提升纯电动车辆动力性能与能量利用率的可行性技术方案与应用前景.根据已有研究成果,装备电液混合动力系统后车辆最大可降低约40%的能量消耗,在能量高效利用方面具有显著优势.对于电液混合动力系统而言,液压能再生、耦合与释放等与行驶场景及电机工况点密切相关,研究重点应解决动力耦合、再生制动与能量管理等关键技术,从而提升动力系统的综合性能特别是功率密度与节能特性.

关键词：电液混合动力系统动力混合再生制动高效利用能量管理策略

改性氮化硼对膨胀型防火涂料阻燃性和抑烟性作用

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改性氮化硼对膨胀型防火涂料阻燃性和抑烟性作用

土壤和叶面施锰联合钝化剂降低稻米镉的综合效应

第十九届全国耐火材料青年学术报告会

作者：宋咏起李彦龙张衍松李润东沈阳航空航天大学能源与环境学院辽宁省清洁能源重点实验室

本研究旨在探究改性氮化硼（BN-OH/APTES）和六苯氧基环三磷腈（HPCTP）对传统膨胀型防火涂料的阻燃和抑烟性能的影响。通过采用锥形量热仪（CCT）、热重分析（TG）法、傅里叶红外光谱（FTIR）法、扫描电镜（SEM）和透视电镜（TEM）等... 详细信息

本研究旨在探究改性氮化硼（BN-OH/APTES）和六苯氧基环三磷腈（HPCTP）对传统膨胀型防火涂料的阻燃和抑烟性能的影响。通过采用锥形量热仪（CCT）、热重分析（TG）法、傅里叶红外光谱（FTIR）法、扫描电镜（SEM）和透视电镜（TEM）等测试方法,研究了BN-OH/APTES和HPCTP对涂料阻燃和抑烟性能的影响。根据CCT测试结果显示,同时添加BN-OH/APTES和HPCTP制备的涂料相较于单独添加BN-OH/APTES和HPCTP的涂料,具有最佳的协同作用阻燃和抑烟效果。前者的总燃比为208.61 KW/m,总燃量为59.69 MJ/m,火灾生长指数（FGI）为1.43。HPCTP有助于在涂料燃烧过程中形成更多的C=O和C=C等热稳定结构。根据拉曼光谱（Raman）测试可知,HPCTP可以提高涂层的成炭量。BN-OH/APTES有利于形成致密的蜂窝状骨架结构,增加炭层的致密性和膨胀度,从而实现协同阻燃和抑烟的目标。

关键词：膨胀型防火涂料改性氮化硼(BN-OH/APTES) 六苯氧基环三磷腈(HPCTP) 阻燃性能抑烟性能

来源： cnki会议评论

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环境科学 2024年

作者：邱永洪唐宇龙李择桂陈灿明卫泽斌郭勇军吴启堂佛山植宝生态科技有限公司华南农业大学资源环境学院广东省农业农村污染治理与环境安全重点实验室

镉(Cd)污染酸性稻田存在严重的环境和健康问题，常采用碱性钝化剂和拮抗剂锰(Mn)肥来降低水稻Cd污染.然而，Mn的生物有效性可能会受到钝化剂影响而不能有效降低稻米Cd的累积.采用一种含有机质和硅钙的碱性复合钝化剂，联合土壤施用硫酸... 详细信息

镉(Cd)污染酸性稻田存在严重的环境和健康问题，常采用碱性钝化剂和拮抗剂锰(Mn)肥来降低水稻Cd污染.然而，Mn的生物有效性可能会受到钝化剂影响而不能有效降低稻米Cd的累积.采用一种含有机质和硅钙的碱性复合钝化剂，联合土壤施用硫酸锰拮抗剂，并在水稻孕穗期和灌浆期叶面喷施有机锰肥(EDTA-Mn、氨基酸锰)，研究其联合施用效果和机制.在盆栽试验中，选择3种处理模式：土壤施用钝化剂/锰肥(T)；叶面喷施锰肥(Y)；土壤钝化剂、锰肥、叶面锰肥配合施用(T+Y)，共计12个处理.在田间试验中，选择两种处理模式：单施叶面锰肥(Y)；土壤钝化剂、锰肥、叶面锰肥配合施用(T+Y)，共计9个处理.盆栽试验结果表明，与对照Ck相比，单施钝化剂、单施硫酸锰、1/2钝化剂+1/2硫酸锰处理稻米Cd含量分别降低了19.1%、44.0%和51.9%.在1/2钝化剂+1/2硫酸锰的基础上，叶面锰肥EDTA-Mn、氨基酸锰使稻米Cd进一步降低了46.1%和46.9%.田间试验结果表明，与Ck相比，EDTA-Mn、氨基酸锰二种叶面锰肥配合1/2钝化剂+1/2硫酸锰分别使稻米Cd降低了86.9%和83.6%，Cd富集系数降低到0.05.单施钝化剂显著提升了盆栽土壤pH，并使土壤CaCl2-Cd显著降低.然而，单施钝化剂抑制了根表锰膜的形成，而1/2钝化剂+1/2硫酸锰显著提升根表铁锰膜，使根表固定更多的Cd.叶面喷施锰肥显著降低Cd由茎叶向稻米的转运.田间试验也显示，1/2钝化剂+1/2硫酸锰配合叶面锰肥虽然提升土壤pH和降低CaCl2-Cd不如高量钝化剂的处理，但显著降低Cd由茎叶向稻米的转运.综上所述，盆栽试验和田间试验均表现出1/2钝化剂+1/2硫酸锰配合叶面喷施有机锰肥能全方位阻控水稻对Cd吸收转运，有效降低稻米Cd的累积.

关键词：镉(Cd) 锰(Mn) 水稻钝化剂叶面喷施根表铁膜

“人与自然是生命共同体”理念的哲学意蕴——基于马克思主义自然观视角

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马克思主义与现实 2024年第3期 87-92页

作者：洪秀东华大学马克思主义学院

“人与自然是生命共同体”理念是习近平生态文明思想的重要组成部分。该理念对人与自然关系问题作出了简明深刻的科学概括,为我国生态文明建设和全球生态环境治理提供了重要的理论指引和价值遵循。若要从马克思主义自然观视角厘清其哲... 详细信息

“人与自然是生命共同体”理念是习近平生态文明思想的重要组成部分。该理念对人与自然关系问题作出了简明深刻的科学概括,为我国生态文明建设和全球生态环境治理提供了重要的理论指引和价值遵循。若要从马克思主义自然观视角厘清其哲学意蕴,应首先明确马克思主义哲学变革的实质是一种新唯物主义,这是我们把握科学自然观的首要前提。其次,还需要从两个层面予以阐释:第一,从本体论层面重申“自然界的优先地位”,肯定人与自然在生命、生活维度上所具有的本原性的共生共荣关系;第二,从认识论层面承认,人与自然在实践基础上的辩证统一和历史统一是对资本主义生产方式下人与自然之间虚幻的、抽象的共同体关系的超越,从而构筑物的尺度和人的尺度相融合的真正的生命共同体。在“两个大局”同步交织之下,面对时代之问,“人与自然是生命共同体”理念彰显出求真务实、自信自立的内在精神特质,揭示出人与自然和谐共生是人类社会发展的必然要求。

关键词：生命共同体新唯物主义自然观实践

2015~2021年青藏高原地表臭氧时空变化及驱动因素分析

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环境科学 2024年第7期45卷 3778-3788页

作者：刘晓咏颜俊刘航牛继强闫军辉苏方成信阳师范大学地理科学学院信阳464000 信阳师范大学河南省水土环境污染协同防治重点实验室信阳464000 中国科学院大气物理研究所大气边界层物理和大气化学国家重点实验室北京100029 郑州大学化学学院郑州450001

基于青藏高原12个城市2015~2021年的大气污染监测数据和气象数据,分析了青藏高原地表臭氧(O_(3))时空分布格局.采用KZ滤波将O_(3)-8h原始序列分解为不同时间尺度的分量,并利用气象变量的多元线性回归定量地分离出气象和排放的影响.结果... 详细信息

基于青藏高原12个城市2015~2021年的大气污染监测数据和气象数据,分析了青藏高原地表臭氧(O_(3))时空分布格局.采用KZ滤波将O_(3)-8h原始序列分解为不同时间尺度的分量,并利用气象变量的多元线性回归定量地分离出气象和排放的影响.结果表明,2015~2021年青藏高原12个城市地表ρ(O_(3)-8h)均值为78.7~156.7μg·m^(-3),O_(3)浓度超标率(国家二级标准)为0.7%~1.5%.O_(3)-8h月浓度变化呈单峰倒“V”型和多峰“M”型,浓度峰值出现在4~7月,谷值多出现在7月、9月和12月.经KZ滤波分解的O_(3)-8h短期、季节和长期分量对12个城市O_(3)-8h原始序列总方差的贡献率分别为29.6%、51.4%和9.1%.从整个区域看,2015~2017年气象条件对青藏高原O_(3)降低不利,使得O_(3)-8h长期分量升高0.2~2.1μg·m^(-3).2018~2021年气象有利于O_(3)浓度降低,导致O_(3)-8h长期分量降低0.4~1.1μg·m^(-3).气象条件增加了阿里、拉萨、那曲、林芝、昌都、海西和西宁的O_(3)-8h长期分量,其平均贡献率为30.1%.气象条件降低了日喀则和果洛的O_(3)-8h长期分量,贡献率分别为359.0%和56.5%.阿里、日喀则、那曲、海西和西宁O_(3)-8h长期分量的上升可能是由于PM_(2.5)长期分量快速下降[4.04μg·(m^(3)·a)-1]导致.

关键词：青藏高原地表臭氧(O_(3)) 时空特征 KZ滤波气象影响

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直升机抗坠毁元件构形设计分析研究

振动与冲击 2024年第7期43卷 345-354,364页

作者：卢致龙中国直升机设计研究所江西景德镇333000

为探究差异化的构形参数对复合材料波纹梁吸能性能影响,针对多种构形波纹梁,进行动态压溃试验,对试验现象分析及试验数据处理,给出了多种构形波纹梁的载荷-时间曲线和破坏模式。采用有限元软件ABAQUS模拟波纹梁的瞬态冲击过程,得到吸能... 详细信息

为探究差异化的构形参数对复合材料波纹梁吸能性能影响,针对多种构形波纹梁,进行动态压溃试验,对试验现象分析及试验数据处理,给出了多种构形波纹梁的载荷-时间曲线和破坏模式。采用有限元软件ABAQUS模拟波纹梁的瞬态冲击过程,得到吸能特性参数比吸能(SEA)和平均载荷值等,并与试验结果对比,对比结果验证了数值模型的有效性。通过试验及数值分析结果讨论了波纹构形对波纹梁峰值载荷和吸能能力的影响,对不同构形波纹梁以及增加薄弱环节设计的吸能差异作出评估,为实际工程设计提供参考依据。结果表明,利用等截面剖面杆轴向压缩载荷作用下的临界应力方程将波纹梁梁高/波幅比、波长/波幅比设定在相应关系式时波纹梁结构表现出较为稳定的压溃过程,具有一定的应用价值;波纹腹板圆角R值除了对峰值载荷及平均载荷有影响,对波纹梁破坏模式改变也有一定关系,薄弱圆角r值能比较好的改善峰值载荷大小。

关键词：抗坠毁波纹梁波纹腹板数值模拟 Hashin 吸能

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后端设置扰流板对圆柱流场与气动噪声影响

机械工程学报 2024年第12期 287-300页

作者：朱剑月袁咏祎陈羽徐俊起同济大学铁道与城市轨道交通研究院同济大学汽车学院同济大学磁浮交通工程技术研究中心

采用延迟分离涡模型进行数值模拟，基于涡声理论和声类比方法，计算分析雷诺数Re=6×104下后端设置不同长度扰流板(不大于圆柱直径)的圆柱杆件周围流场与气动噪声特性，并与具有相同特征长度的普通圆柱杆件工况进行对比。圆柱杆件远场... 详细信息

采用延迟分离涡模型进行数值模拟，基于涡声理论和声类比方法，计算分析雷诺数Re=6×104下后端设置不同长度扰流板(不大于圆柱直径)的圆柱杆件周围流场与气动噪声特性，并与具有相同特征长度的普通圆柱杆件工况进行对比。圆柱杆件远场气动噪声计算值与声学风洞测试结果的频谱曲线吻合良好，验证数值模拟的准确性。结果表明，圆柱后端加设扰流板后，流动分离形成的涡脱落发展被限制在扰流板两侧，使得类圆柱杆件尾迹内分离剪切层长度增加，涡运动耗散增强，近壁面涡旋波动强度和尾迹内规则涡脱落强度减弱，降低几何体周围近场四极子气动噪声源强度，同时减小类圆柱杆件气动力脉动和阻力平均值，降低涡脱落诱发气动噪声的谐频峰值，有效降低远场偶极子噪声的声压级幅值，取得较好的气动噪声降噪效果。

关键词：圆柱扰流板气动噪声流场特性噪声控制

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BEV-radar:毫米波雷达-相机双向融合的三维目标检测

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中国科学技术大学学报 2024年第1期54卷 2-9,1,I0001页

作者：赵园张露邓家俊张燕咏中国科学技术大学计算机科学与技术学院安徽合肥230027 合肥综合性国家科学中心人工智能研究院安徽合肥230088 悉尼大学电子工程系澳大利亚南威尔士州2006

在自动驾驶场景下的3D目标检测任务中,探索毫米波雷达数据作为RGB图像输入的补充正成为多模态融合的新兴趋势。然而,现有的毫米波雷达-相机融合方法高度依赖于相机的一阶段检测结果,导致整体性能不够理想。本文提供了一种不依赖于相机... 详细信息

在自动驾驶场景下的3D目标检测任务中,探索毫米波雷达数据作为RGB图像输入的补充正成为多模态融合的新兴趋势。然而,现有的毫米波雷达-相机融合方法高度依赖于相机的一阶段检测结果,导致整体性能不够理想。本文提供了一种不依赖于相机检测结果的鸟瞰图下双向融合方法(BEV-radar)。对于来自不同域的两个模态的特征,BEV-radar设计了一个双向的基于注意力的融合策略。具体地,以基于BEV的3D目标检测方法为基础,我们的方法使用双向转换器嵌入来自两种模态的信息,并根据后续的卷积块强制执行局部空间关系。嵌入特征后,BEV特征在3D对象预测头中解码。我们在nu Scenes数据集上评估了我们的方法,实现了48.2 m AP和57.6 NDS。结果显示,与仅使用相机的基础模型相比,不仅在精度上有所提升,特别地,速度预测误差项有了相当大的改进。代码开源于https://***/Etah0409/BEV-Radar。

关键词：三维目标检测传感器融合毫米波雷达