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检索条件"作者=洪华军"
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飞行环境综合因素对飞机供氧参数的影响
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北京航空航天大学学报 1997年 第5期23卷 586-589页
作者: 华军 袁修干 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
飞行环境综合因素对飞行员的影响,尤其是对飞行员氧气防护装备性能参数的作用未见报道.本文测试了低空大速度飞行试验条件下飞行紧张因素对飞行员呼吸系统的影响.结果表明,尽管飞行过载是飞行劳动中的重要生理负荷,但低空大速度飞... 详细信息
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椭圆轨道编队的构形变化控制方法
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中国空间科学技术 2006年 第1期26卷 1-8页
作者: 于萍 洪华 北京控制工程研究所 北京100080
推导了椭圆轨道编队的一些典型构形模态,指出椭圆轨道卫星编队的模态不同于圆轨道的构形模态,是极为丰富的。基于T-H方程的解析解,推导了副星在沿航向常值推力作用下的椭圆轨道编队的构形变化控制方法。推导的构形变化控制方法,通过合... 详细信息
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频散介质中探地雷达有限元法正演模拟
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中南大学学报(自然科学版) 2014年 第3期45卷 790-797页
作者: 洪华 戴前伟 中南大学有色金属成矿预测教育部重点实验室 湖南长沙410083 中南大学地球科学与信息物理学院 湖南长沙410083
为了更准确地认识探地雷达(GPR)波在频散介质中的传播规律,从Maxwell方程组出发,在频散介质相对介电常数与频率满足Debye关系的条件下,经傅里叶变换,导出时间域GPR波电场和磁场的波动方程。对GPR波的电场波动方程采用伽辽金有限元法,推... 详细信息
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椭圆轨道编队常值推力构形变化控制方法
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宇航学报 2006年 第1期27卷 1-5,20页
作者: 于萍 洪华 北京控制工程研究所 北京100080
采用T-H方程作为椭圆轨道编队的动力学描述,推导了常值推力作用下的椭圆轨道编队的构形变化控制方法。通过合理的选择控制量的作用时刻,可达到大量节约燃料的目的;结合该构形控制方法给出了燃料均衡与燃料最优的解决方案;最后,给出的... 详细信息
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欠驱动挠性航天器的单轴指向控制
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宇航学报 2011年 第7期32卷 1491-1501页
作者: 洪华 王芳 北京控制工程研究所 北京100190
研究欠驱动挠性航天器的单轴指向控制问题,该问题理论上涉及高维控制系统的非线性控制,工程上对于航天器配置优化和提高控制系统可靠性非常重要。为此,提出了两段控制方法:第一段是角速度镇定,第二段是在初始角速度为小量时的单轴指向... 详细信息
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滑板式侧滑仪受力特性及测量误差机理分析
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中国公路学报 2011年 第4期24卷 108-113页
作者: 陈东 叶鸣 鲁亮 华军 华南理工大学机械与汽车工程学院 广东广州510641 华南理工大学机动车辆检测站 广东广州510641 郑州精益达汽车零部件有限公司 河南郑州450008
为了解决滑板式侧滑仪测滑量检测结果离散性大、重复性差的问题,以滑板为研究对象,通过滑板与轮胎胎面之间侧向力的相互作用,从理论上分析滑板在检测过程中的受力特性,建立滑板横向运动的力学模型和相应的运动微分方程,并对其进行求解,... 详细信息
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基于随机介质模型的GPR无单元法正演模拟
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中国有色金属学报 2013年 第9期23卷 2436-2443页
作者: 戴前伟 洪华 中南大学地球科学与信息物理学院 长沙410083
为了更好地模拟探地雷达(GPR)波在地下真实介质中的传播特征,首先采用随机过程的谱分解理论和混合型自相关函数理论构造随机介质模型,然后详细介绍无单元法在GPR正演模拟中的应用。在此基础上,利用无单元法对2个典型的随机介质模型进行... 详细信息
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直驱风电系统PMSG有无速度传感器控制的比较
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高电压技术 2009年 第12期35卷 3129-3136页
作者: 胡书举 洪华 中国科学院电工研究所 北京100190
为了研究直驱型变速恒频风电系统永磁同步发电机(PMSG)的控制特性,在分析背靠背变流器工作原理的基础上,详细讨论了有无速度传感器控制的工作原理,有传感器控制采用高精度增量式编码器,无传感器控制采用基于锁相环的控制策略对PMSG的转... 详细信息
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基于UPML吸收边界条件的GPR有限元数值模拟
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中国有色金属学报 2013年 第7期23卷 2003-2011页
作者: 洪华 戴前伟 中南大学地球科学与信息物理学院 长沙410083 中南大学地球科学与信息物理学院有色金属成矿预测教育部重点实验室 长沙410083
为了进一步减小截断边界对探地雷达(GPR)数值模拟精度的影响、提高复杂GPR地电模型数值模拟的精度,采用具有良好宽频带吸收特性的单轴各向异性完全匹配层(UPML)吸收边界条件与有限单元法(FEM)相结合的算法来模拟GPR波在复杂地电模型中... 详细信息
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基于改进量子进化算法的测试优化选择
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仪器仪表学报 2013年 第4期34卷 838-844页
作者: 华军 秦开宇 电子科技大学航空航天学院 成都611731
基于相关模型的测试优化选择是复杂电子系统测试性设计中的一个重要问题。文中首先建立了测试优化选择的数学模型,然后提出一种改进的量子进化算法对其求解。算法核心在于根据测试选择的特点设计了一种新的适应度函数,同时改进了基本量... 详细信息
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