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内置异形箍筋矩形钢管混凝土柱的轴压力学性能

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第5期52卷 101-113页

作者：康澜陈炫洪书涛华南理工大学土木与交通学院/亚热带建筑与城市科学全国重点实验室广东广州510640

钢管混凝土作为一种发展前景广阔的结构形式,具有较好的承载力和塑性变形能力。矩形钢管混凝土柱作为其中常见的一种形式,在实际工程中的应用较为广泛。该研究基于矩形钢管混凝土在实际应用中存在的长短边约束不一致和对核心混凝土约束... 详细信息

钢管混凝土作为一种发展前景广阔的结构形式,具有较好的承载力和塑性变形能力。矩形钢管混凝土柱作为其中常见的一种形式,在实际工程中的应用较为广泛。该研究基于矩形钢管混凝土在实际应用中存在的长短边约束不一致和对核心混凝土约束不足两个问题,探究一种新型的矩形钢管混凝土构件,即内置异形箍筋矩形钢管混凝土柱。为此,对11根内置异形箍筋矩形钢管混凝土柱、2根内置跑道形箍筋的矩形钢管混凝土柱、2根普通矩形钢管混凝土柱开展了轴压力学性能试验,重点分析了并束距、钢管壁厚、混凝土强度等级、箍筋间距、箍筋直径、内置用钢量等重要参数对内置异形箍筋矩形钢管混凝土柱的轴压承载力和延性的影响规律。结果表明:在总用钢量不变的情况下,将矩形钢管的壁厚减薄,并加工成异形箍筋内置于核心混凝土中,能够有效地提高试件的轴压承载力和延性;内置异形箍筋矩形钢管混凝土柱的轴压过程可以分为4个阶段——弹性阶段、弹塑性阶段、塑性强化段、下降段;相比于普通矩形钢管混凝土柱,内置异形箍筋矩形钢管混凝土柱有更为饱满的塑性强化段。在试验和参数分析结果的基础上,采用已有的约束混凝土本构模型,推导得到内置异形箍筋矩形钢管混凝土柱的轴压承载力计算公式。该研究可为实际工程应用提供科学依据和数据参考。

关键词：内置异形箍筋轴压力学性能轴压承载力矩形钢管混凝土柱

语义信息处理方式分类的车道线检测技术研究综述

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计算机工程与应用 2024年

作者：洪书颖张东霖江南大学人工智能与计算机学院江苏省模式识别计算智能工程实验室科技部中英人工智能联合实验室

随着自动驾驶技术的迅猛发展，车道线检测作为其关键组成部分，引起了广泛关注，并在智能交通系统中展现出巨大的应用潜力。然而，在应对复杂环境挑战时，传统车道线检测技术往往难以提供足够的识别精度。本文回顾车道线检测技术的发展... 详细信息

随着自动驾驶技术的迅猛发展，车道线检测作为其关键组成部分，引起了广泛关注，并在智能交通系统中展现出巨大的应用潜力。然而，在应对复杂环境挑战时，传统车道线检测技术往往难以提供足够的识别精度。本文回顾车道线检测技术的发展轨迹，系统性地梳理了84种先进算法，并创新性地根据语义处理方式划分为四类别：语义分割辅助类、语义信息融合类、语义信息增强类和语义关系建模类。通过深入剖析算法的技术特点和优势，揭示了当前车道线检测技术所面临的主要局限。最后，对未来车道线检测技术的发展方向提出见解，特别是在语义信息利用方面，指出了潜在的研究方向。

关键词：车道线检测语义信息自动驾驶深度学习计算机视觉

“非补贴型”政策能否促进新能源汽车企业创新实现?——基于SCP范式分析视角

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科学学与科学技术管理 2024年第5期45卷 3-23页

作者：秦书锋熊勇清湖南农业大学商学院长沙410128 中南大学商学院长沙410083

在新能源汽车“补贴型”政策发展瓶颈的背景下,如何加强引入并有效实施“非补贴型”政策,充分激励起车企的高水平创新与创新绩效实现至关重要。首先对创新层次新能源汽车“非补贴型”政策的工具选择(市场准入、“双积分”、政府采购)与... 详细信息

在新能源汽车“补贴型”政策发展瓶颈的背景下,如何加强引入并有效实施“非补贴型”政策,充分激励起车企的高水平创新与创新绩效实现至关重要。首先对创新层次新能源汽车“非补贴型”政策的工具选择(市场准入、“双积分”、政府采购)与作用机理进行了阐述,进一步基于产业组织中的S-C-P范式,构建了一个完整的新能源车企创新实现框架。结果显示,在前端S-C环节,以直接干预为代表的市场准入政策表现更好,更有利于促进车企的实质性创新行为;而间接引导类的“双积分”政策与政府采购政策更容易偏向企业的策略性创新。在后端S-P环节,政府采购政策对于车企创新短期绩效的作用效果最好,市场准入政策与“双积分”政策则更有利于创新长期绩效的实现。在整体S-C-P框架中,车企创新行为(C)存在部分中介作用,但政策效果从前端创新行为向后端创新绩效的传递效率还偏低。此外,政策协同作用显示,3项政策的“1+1+1”组合效果还并不明显。现有新能源汽车产业政策朝“非补贴”方向的调整是有效且十分必要的,但同时也要注意到不同类型政策创新效果的特征和侧重。

关键词：新能源汽车 “非补贴型”政策创新行为创新绩效 S-C-P范式

Starlink下行信号的多普勒效应影响分析

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通信学报 2024年第3期45卷 131-141页

作者：李喆林威洪邓伟羊箭锋朱占宇苏州大学电子信息学院江苏苏州215006 嘉兴南湖学院信息工程学院浙江嘉兴314001

准确描述多普勒效应对星链(Starlink)传输性能的影响是理解其独特物理层结构的重要前提,为解决这一问题,首先,建立了星地相对运动下的多普勒效应模型并给出Starlink的最大多普勒效应参数;然后,基于Starlink下行信号的时频域结构和参数... 详细信息

准确描述多普勒效应对星链(Starlink)传输性能的影响是理解其独特物理层结构的重要前提,为解决这一问题,首先,建立了星地相对运动下的多普勒效应模型并给出Starlink的最大多普勒效应参数;然后,基于Starlink下行信号的时频域结构和参数建立多普勒效应下的信号模型;最后,对下行信号中的3种主要组成部分分别建立多普勒效应下的时频域理论特征。通过仿真验证理论结果的正确性,以期为其他现有和将要部署的低轨道地球卫星通信系统的传输可靠性研究提供一定的参考。

关键词：星链低轨道地球卫星多普勒效应下行信号

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高燃烧效率含卤氧化剂包覆硼粉的制备及性能

含能材料 2024年第10期32卷 1068-1079页

作者：刘睿杨丹锋张云龙聂洪奇严启龙西北工业大学固体推进全国重点实验室陕西西安710072

为了提升硼粉的点火燃烧性能,采用高能球磨与喷雾干燥相结合的技术制备了4种微纳米B-Fe-Bi_(2)O_(3)@AP/PVDF复合物,根据其高热值和高燃烧效率的特点将四种复合物命名为μBHH_c、μBHC_(e)、nBHH_(c)及nBHC_(e),并对其形貌结构、热反应... 详细信息

为了提升硼粉的点火燃烧性能,采用高能球磨与喷雾干燥相结合的技术制备了4种微纳米B-Fe-Bi_(2)O_(3)@AP/PVDF复合物,根据其高热值和高燃烧效率的特点将四种复合物命名为μBHH_c、μBHC_(e)、nBHH_(c)及nBHC_(e),并对其形貌结构、热反应性、点火延迟、质量燃速和凝聚相产物进行了表征分析。结果表明,μBHH_(c)和μBHC_(e)复合物在氩气中最大热值达9.7 k J·g~(-1),最高燃烧效率达66.2%;在氧气中最大热值达14.6 k J·g^(-1),最高燃烧效率达93.3%,空气中氧化峰温在750~760℃之间。n BHH_c和n BHC_e复合物在氩气中最大热值达9.9 k J·g~(-1),最高燃烧效率达68.9%;在氧气中最大热值达14.8 k J·g^(-1),最高燃烧效率达97.2%,空气中氧化峰温在595~600℃之间。各类复合物的最高燃烧温度达1954~2011℃,其中n BHH_(c)复合物的点火延迟最短(26 ms),且质量燃速最高(1.84 g·s^(-1));μBHC_(e)复合物的点火延迟最长(39 ms),质量燃速也最低(0.80 g·s^(-1))。各类复合物燃烧产物主要由B_(2)O_(3)、B_(4)C及少量未完全燃烧的硼组成,形貌包含5~10μm的球体及10~20μm的片状物质。

关键词：改性硼粉表界面修饰氧化剂/燃料一体化设计点火燃烧性能

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面向云制造服务优选的全排列EDAS模型

系统科学与数学 2024年第7期44卷 1995-2012页

作者：彭定洪李旭锋李杰昆明理工大学管理与经济学院昆明650093 昆明理工大学质量发展研究院昆明650093

如何从众多候选云制造服务中优选出令用户满意的服务,是云制造高效开展的关键.针对云制造服务优选评价信息所具有的不确定性,云制造需求者的风险规避心理,以及其评价整体系统具有的系统倍增效应,提出了一种犹豫模糊全排列EDAS模型,以实... 详细信息

如何从众多候选云制造服务中优选出令用户满意的服务,是云制造高效开展的关键.针对云制造服务优选评价信息所具有的不确定性,云制造需求者的风险规避心理,以及其评价整体系统具有的系统倍增效应,提出了一种犹豫模糊全排列EDAS模型,以实现其准确优选.该模型在EDAS框架下,通过犹豫模糊集表征完整的分歧意见,将体现极端情形的正、负理想解引入EDAS模型求解,构造出能刻画风险规避心理的指标优劣评价测度,并利用指标全排列面式聚合体现指标系统倍增效应.最后将其应用于解决云南省云内动力集团的云制造服务优选问题,以验证所提方法的贴切性与优越性.

关键词：云制造服务 EDAS 全排列聚合犹豫模糊集

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财务共享模式下集团企业全面预算管理研究

中国中小企业 2024年第8期 150-152页

作者：洪书西安曲江金控医疗健康管理集团有限公司

在当今全球化、信息化的经济环境中,集团企业正面临着前所未有的挑战与机遇。随着企业规模的持续扩大和市场竞争的日益加剧,传统的财务管理模式已经难以满足现代集团企业对于高效、精准和全面的管理需求。在此背景下,财务共享作为一种... 详细信息

在当今全球化、信息化的经济环境中,集团企业正面临着前所未有的挑战与机遇。随着企业规模的持续扩大和市场竞争的日益加剧,传统的财务管理模式已经难以满足现代集团企业对于高效、精准和全面的管理需求。在此背景下,财务共享作为一种创新的管理模式应运而生,它通过整合集团内部资源,优化财务流程,显著提高了财务管理效率,逐渐成为众多集团企业提升核心竞争力的关键手段。本文将深入探讨财务共享与全面预算管理的相关概念、作用及其结合点,分析财务共享模式下集团企业实施全面预算管理的必要性,提出具体的实施对策和建议。

关键词：全面预算管理财务共享财务管理模式财务流程财务管理效率提升核心竞争力现代集团企业市场竞争

基于暂态零序导纳值的谐振接地系统单相接地故障选线方法

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南方电网技术 2024年

作者：吴江雄郑茂然王欣李海锋罗会洪华南理工大学电力学院中国南方电网电力调度控制中心广西电网有限责任公司桂林供电局

谐振接地系统削弱了故障线路和非故障线路的零序特征差异，为此提出了一种基于暂态零序导纳值的谐振接地系统选线方法。首先从理论上推导了单相接地故障下故障线路和非故障线路的暂态零序导纳公式，比较两者的特征差异。在此基础上，构... 详细信息

谐振接地系统削弱了故障线路和非故障线路的零序特征差异，为此提出了一种基于暂态零序导纳值的谐振接地系统选线方法。首先从理论上推导了单相接地故障下故障线路和非故障线路的暂态零序导纳公式，比较两者的特征差异。在此基础上，构建了基于暂态零序导纳最大均值指标的单相接地故障选线方法。最后，基于PSCAD/EMTDC软件，对所提方法的性能进行了全面的验证和测试。结果表明，本方法具有耐受过渡电阻能力强的优势，仅需计算故障后半个工频周期内的暂态零序导纳，计算量小、速度快、易于实现。同时，在噪声干扰、电流互感器反接、网络拓扑结构变化、线路参数变化、采样频率变化等干扰因素下仍有较高的选线准确度。

关键词：单相接地故障故障选线暂态零序导纳谐振接地系统

人工智能风险体系与模块化评价指标构建实证研究

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情报杂志 2024年

作者：苏文成洪舒悦卢章平刘桂锋潘颖江苏大学科技信息研究所江苏大学图书馆

[研究目的]在人工智能蓬勃发展的时代,开展人工智能风险体系构建及其对应的模块化评价指标研究,以全面反映AI发展所带来的潜在风险,为不同领域的研究者提供决策依据。[研究方法]首先,基于扎根理论和专家调查法,系统地抽取和设计模块化... 详细信息

[研究目的]在人工智能蓬勃发展的时代,开展人工智能风险体系构建及其对应的模块化评价指标研究,以全面反映AI发展所带来的潜在风险,为不同领域的研究者提供决策依据。[研究方法]首先,基于扎根理论和专家调查法,系统地抽取和设计模块化人工智能风险评价指标;其次,采用层次分析法,对各指标权重进行测算,形成量化后的得分表,并对风险等级进行划分;最后,借助问卷调查法和专家调查法,对该体系进行应用实证研究,以验证其科学性及可行性。[研究结论]人工智能风险体系包含由9个一级指标和41个二级指标组成的模块化评价指标。该体系涵盖技术、伦理、法律和社会等多个维度。基于此体系可以针对某一人工智能事件或功能,使用主观评价的方法对每一个风险子项进行打分,并最终得出总分。模块化指标的存在可以灵活拆分,以量化测度不同领域的AI风险,兼顾全维度与具象维度的AI风险测度问题。

关键词：人工智能风险体系风险评估风险评价模块化评价指标