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拓宽廉洁文化建设思路 001

全肺CT影像组学联合临床及常规CT特征鉴别非结核分枝杆菌肺病与肺结核

华东电力报

作者：沈洁林海宇

本报讯　9月22日，上海市纪委在公司召开了《糊涂的故事》动漫创作研讨会。上海市纪委常委、市监委副主任赵增辉出席会议并讲话，公司纪检组组长王航参加了会议。赵增辉充分肯定了公司在党风廉政教育工作中取得的成绩。同时指出，党风...

本报讯　9月22日，上海市纪委在公司召开了《糊涂的故事》动漫创作研讨会。上海市纪委常委、市监委副主任赵增辉出席会议并讲话，公司纪检组组长王航参加了会议。赵增辉充分肯定了公司在党风廉政教育工作中取得的成绩。同时指出，党风廉政教育是

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来源： cnki报纸评论

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中国介入影像与治疗学 2025年

作者：沈洁余敏林金晓梅张琳俞泽阳封士成文玲南京医科大学附属脑科医院胸科院区放射科苏州大学附属第四医院放射科东南大学附属中大医院放射治疗科

目的　观察全肺CT影像组学联合临床及常规CT特征鉴别非结核分枝杆菌肺病（NTM-PD）与肺结核（PTB）的价值。方法　回顾性收集经分支杆菌培养确诊的53例NTM-PD（NTM-PD组）及111例PTB（PTB组）患者，按照7∶3比例划分训练集（n=115，含37... 详细信息

目的　观察全肺CT影像组学联合临床及常规CT特征鉴别非结核分枝杆菌肺病（NTM-PD）与肺结核（PTB）的价值。方法　回顾性收集经分支杆菌培养确诊的53例NTM-PD（NTM-PD组）及111例PTB（PTB组）患者，按照7∶3比例划分训练集（n=115，含37例NTM-PD及78例PTB）与测试集（n=49，含16例NTM-PD及33例PTB）。以单因素、多因素logistic回归分析患者临床资料及肺部CT表现，筛选鉴别NTM-PD与PTB的独立影响因素；基于全肺CT提取及筛选最佳影像组学特征。分别基于独立影响因素、最佳影像组学特征及二者联合采用随机森林法构建临床-CT、影像组学及联合模型，评估各模型的鉴别诊断效能。结果　年龄（OR=0.264）、性别（OR=0.956）、免疫球蛋白G（OR=3.416）、C反应蛋白（OR=3.418）及CT所示支气管扩张（OR=0.285）均为鉴别NTM-PD与PTB的独立影响因（P均＜0.05）。基于全肺ROI选出12个最佳影像组学特征。联合模型在训练集及测试集的AUC分别为0.915及0.901，均高于临床模型（AUC=0.832、0.801，Z=1.340、3.710，P均＜0.05）及影像组学模型（AUC=0.877、0.821，Z=－2.520、－5.240，P均＜0.05）。结论　全肺CT影像组学联合临床及常规CT特征可有效鉴别NTM-PD与PTB。

关键词：结核,肺分支杆菌感染体层摄影术,X线计算机影像组学

基于原型引导与自适应特征融合的域适应语义分割

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智能系统学报 2025年

作者：杨宇宇杨霄潘在宇王军中国矿业大学信息与控制工程学院

无监督域自适应技术对于减少计算机视觉任务中的数据标注工作量具有重要意义，尤其在像素级的语义分割中。然而，目标域的特征分布离散和类别不平衡问题，如模糊的类边界和某些类别的样本过少，对此技术构成了挑战。针对上述挑战，本文... 详细信息

无监督域自适应技术对于减少计算机视觉任务中的数据标注工作量具有重要意义，尤其在像素级的语义分割中。然而，目标域的特征分布离散和类别不平衡问题，如模糊的类边界和某些类别的样本过少，对此技术构成了挑战。针对上述挑战，本文提出了一种原型引导的自适应特征融合模型。其中，通过引入原型引导的双重注意力网络融合空间和通道注意力特征，增强类内紧凑性。此外，本文提出自适应特征融合模块，灵活调整各特征的重要性，使网络能够在不同的空间位置和通道上捕捉到更加具有类别区分性的特征，进一步提升语义分割性能。在两个具有挑战性的合成-真实基准GTA5-to-Cityscape和SYNTHIA-to-Cityscape上的实验结果证明了本文方法的有效性，展现出模型对复杂场景和不平衡数据的处理应对能力。

关键词：深度学习无监督学习域适应语义分割注意力机制自训练学习自适应迁移学习原型引导

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推动航天运输系统持续创新的控制技术与挑战

航空学报 2025年

作者：宋征宇中国运载火箭技术研究院

航天运输系统已支撑我国完成了载人航天和探月工程等多项航天重大工程任务，在未来高密度发射和航班化需求愈发强烈的大背景下，对运载火箭的研制效率、适应能力、综合性能等方面提出了更高的要求。控制技术能够在这一发展进程中发挥重... 详细信息

航天运输系统已支撑我国完成了载人航天和探月工程等多项航天重大工程任务，在未来高密度发射和航班化需求愈发强烈的大背景下，对运载火箭的研制效率、适应能力、综合性能等方面提出了更高的要求。控制技术能够在这一发展进程中发挥重要作用，并且从理论方法层面持续创新控制技术，相较于其他技术途径是十分经济高效的解决方案。本文从三个方面归纳了航天运输系统控制技术面临的前沿难题，包括制导与轨迹规划一体化设计、全域不确定下的强适应控制、以及面向低温流体传输的主动流型控制等。针对前两项技术，讨论了其内涵、必要性、在长征火箭中的研究应用现状以及未来的发展方向；针对第三项技术，提出了基于多学科交叉解决方案下自主控制的技术路线。本文提出的这些挑战由于没有好的解决方案而曾一直被忽视，限制了火箭性能的进一步提升；通过技术的突破，将有望推动航天运输系统的发展跃上新台阶。

关键词：航天运输系统制导与轨迹规划强适应性控制主动流型控制

基于DEM-FDM耦合的平行隧道间钢套管下旋施工影响研究

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岩土工程学报 2025年第1期47卷 207-216页

作者：徐泽宇杨涛周小波中建五局第三建设有限公司湖南长沙410004 中国建筑第五工程局有限公司湖南长沙410004

采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型,并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等3种工况下隧道和土层... 详细信息

采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型,并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等3种工况下隧道和土层的受力变形特性。结果表明:钢套管旋压施工导致隧道产生的横向位移为静压施工的163.5%,单隧道工况下的隧道横、竖向变形分别较双隧道工况增加32.7%和53.4%;旋压相较于静压可以有效减小管片的收敛变形,而单隧道工况的收敛变形为双隧道工况的2倍;旋压工况下,随钢套管沉入深度增加,旋转指数先增加后减小,最大值发生在套管下沉至隧道拱顶附近,而在静压工况下需重点关注竖向旋转引起的管片错位;对于双隧道-旋压工况,应重点关注施工初期由于土体水平位移引起的地层变位和施工后期土体竖向位移可能导致的机械倾覆和钢套管的垂直度误差;隧道管片应力分布区域及特征与钢套管动态施工过程紧密相关,应在不同阶段采用相应的管片补强措施。

关键词：桩基础隧道工程离散元-有限差分法钢套管受力变形

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雌性大熊猫妊娠期孕酮变化规律的研究

野生动物学报 2025年

作者：沈洁娜张丹辉王晓宇张涛李蓉高更更雷颖虎秦岭大熊猫研究中心(陕西省珍稀野生动物救护基地)

为判断雌性大熊猫（Ailuropoda melanoleuca）真/假妊娠及探索大熊猫胚胎滞育各环节(胚囊发育的停滞、维持、再激活)孕酮的变化规律，对秦岭大熊猫研究中心2019—2023年参与繁殖的11只大熊猫累计30次的妊娠期孕酮变化规律进行研究。结... 详细信息

为判断雌性大熊猫（Ailuropoda melanoleuca）真/假妊娠及探索大熊猫胚胎滞育各环节(胚囊发育的停滞、维持、再激活)孕酮的变化规律，对秦岭大熊猫研究中心2019—2023年参与繁殖的11只大熊猫累计30次的妊娠期孕酮变化规律进行研究。结果表明：真/假孕大熊猫配种后，早期阶段（0 ～ 8 d）孕酮水平差异显著（P < 0.05），第0天（首次配种当天）、第2天孕酮水平差异极显著（P < 0.01）。滞育期（93.1 ± 5.9）d，滞育期的长短可能与光周期有关。孕酮于峰值[17.8 ± 0.9）d(真孕)/（16.7 ± 1.4）d（假孕）]前快速上升，峰值后[（22.0 ± 0.7）d]产仔。研究结果表明，真/假孕大熊猫妊娠期孕酮变化规律极其类似，很难判断真/假妊娠，但有助于管理人员了解大熊猫所处的妊娠阶段，可预测大熊猫预产期，提高大熊猫妊娠率、防止胎儿早期流产，可为研究大熊猫胚胎滞育分子进化机制，揭示物种进化的环境适应机制和分子调控机制提供参考。

关键词：大熊猫胚胎滞育孕酮

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数字出版的历史定位、技术路径和新质生产力

中国编辑 2025年第1期 43-52页

作者：訾宇彤龙杰西安交通大学新闻与新媒体学院高等教育出版社

数字出版业态与媒介技术演进紧密交织，多样化的媒介技术极大丰富了数字出版的业态，但亦带来了数字化概念的泛滥与模糊。数字出版新质生产力的构建不仅依赖于技术工具革新，更需要从业者对技术工具的清晰认知和科学选择。为此，本文从... 详细信息

数字出版业态与媒介技术演进紧密交织，多样化的媒介技术极大丰富了数字出版的业态，但亦带来了数字化概念的泛滥与模糊。数字出版新质生产力的构建不仅依赖于技术工具革新，更需要从业者对技术工具的清晰认知和科学选择。为此，本文从技术逻辑视域出发，梳理数字出版从电子书、网络阅读平台、虚拟现实出版到出版大模型的技术路径，剖析其底层技术特征及其最佳应用场景，探索数字技术与出版行业形态发展的深层关系，形成了以建构企业战略管理能力为顶层设计、以强化人才培养为基础工程、以重塑管理模式为核心驱动、以升级产品形态及价值链为直接抓手的新质生产力构建路径。

关键词：数字出版出版技术出版深度融合出版管理新质生产力

Mg-Cr共掺LiNi0.5Mn1.5O4正极材料的制备及电化学性能研究

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储能科学与技术 2025年

作者：刘博宇王腾飞庞青陈凯宇望红玉青海大学机械工程学院

LiNi0.5Mn1.5O4（LNMO）是一种具有高工作电压（4.7V）、高能量密度（650 Wh/Kg）和成本低廉优势的正极材料。然而受到电解液的分解、Jahn-Teller效应和Mn溶解等因素的影响，LNMO 正极材料存在容量衰减快、倍率性能差等问题。为此，本... 详细信息

LiNi0.5Mn1.5O4（LNMO）是一种具有高工作电压（4.7V）、高能量密度（650 Wh/Kg）和成本低廉优势的正极材料。然而受到电解液的分解、Jahn-Teller效应和Mn溶解等因素的影响，LNMO 正极材料存在容量衰减快、倍率性能差等问题。为此，本工作采用水热法制备了Mg-Cr共掺杂的LMMO材料，研究了Mg、Cr掺杂量对LNMO电化学性能的影响。结果表明，当Mg、Cr掺杂量各为2%时，LMMO电极表现出最为优异的电化学性能。其在0.1 C倍率下的放电比容量为137.3 mAh/g；在1 C倍率下循环200次后，容量保持率为85.74%，明显高于原始LNMO的116.5 mAh/g和51.82%。此外，Mg-Cr共掺杂的LMMO电极在0.5 C下放电容量可达121.8 mAh/g，在5 C下可达94.3 mAh/g。机理探究表明，Mg和Cr的共掺杂有利于形成无序的Fd■m相，提高材料的电导率，降低电极电荷转移电阻。本研究提供了一种改善LNMO性能的简单策略，为高性能锂离子电池正极材料的设计提供了参考。

关键词： LiNi Mn O 正极材料 Mg-Cr共掺杂电化学性能

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离隰高速公路边坡生态防护技术分析

公路 2025年 169-172页

作者：罗兴宇山西省交通规划勘察设计院有限公司

离隰高速公路地处黄土高原,为防止对黄土高原吕梁山生态脆弱区的进一步破坏,最大限度防止水土流失,同时打造绿色离隰,满足生态文化的要求,结合项目的边坡性质,采用不同的植物防护类型进行边坡修复。对离隰高速公路边坡生态防护技术从组... 详细信息

离隰高速公路地处黄土高原,为防止对黄土高原吕梁山生态脆弱区的进一步破坏,最大限度防止水土流失,同时打造绿色离隰,满足生态文化的要求,结合项目的边坡性质,采用不同的植物防护类型进行边坡修复。对离隰高速公路边坡生态防护技术从组成、性能、施工方法以及应用效果进行分析,研究结果对黄土高原地区公路边坡防护和生态修复具有一定的参考价值。

关键词：公路工程黄土高原边坡生态防护生态修复