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基于自适应阈值诊断的发动机失火故障实时检测功能开发

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哈尔滨工程大学学报 2024年第3期45卷 622-632页

作者：王沛徐超王芳沈崇崇范立云北汽福田汽车股份有限公司北京102206 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001 山西柴油机工业有限责任公司高效供油系统研究所山西大同037036

针对当前车载诊断系统失火诊断策略在功能逻辑、结果输出及阈值标定等方面的局限性,在不增加算法计算量与硬件资源的基础上,本文提出一种自适应阈值算法的诊断策略。该策略以角度域识别方法为基础,通过相对散差分析实时寻找失火敏感区... 详细信息

针对当前车载诊断系统失火诊断策略在功能逻辑、结果输出及阈值标定等方面的局限性,在不增加算法计算量与硬件资源的基础上,本文提出一种自适应阈值算法的诊断策略。该策略以角度域识别方法为基础,通过相对散差分析实时寻找失火敏感区域得到计算时间单元;以各工作气缸时间单元为基础计算各缸时间单元变化值,并进行加权平均构建失火特征信号,以此作为诊断分析对象;对于阈值自适应过程,根据发动机转速及负荷定义基础阈值,对随机失火进行当前工作气缸时间单元变化修正,对连续失火进行当前工作循环分缸滤波后的失火特征信号最小值修正。实车验证试验结果表明:新策略可以实现诊断阈值随发动机工况实时跟随并根据失火特征信号表现完成自适应调整,改善了高速、小负荷工况失火诊断效果;失火诊断结果在当前工作气缸即可完成输出,诊断实时性提高89%;连续失火模式下,经分缸滤波后的失火特征信号正向幅值提升25%以上;发动机全工况范围均可实现多种失火类型检测,不需要根据车辆行驶状态与工况单独设置诊断阈值,从而减少了大量标定工作,降低车辆散差影响。

关键词：自适应阈值车载诊断失火检测随机失火连续失火多重失火诊断算法策略开发

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命运慢跑团

北京文学（中篇小说月报） 2024年第5期 78-99页

作者：蔡崇达不详

父亲离世后,他在焦虑中参加慢跑团,才知道父亲生前也曾是一个努力奔跑的人。跑团中另一个患有绝症的父亲,隐满病情,拼尽全力地奔跑,只是为了儿子顺利结婚。命运慢跑团,记录了疲意的父亲们拼命扛起人生的意志。他们坚信:命运,就是自己跑... 详细信息

父亲离世后,他在焦虑中参加慢跑团,才知道父亲生前也曾是一个努力奔跑的人。跑团中另一个患有绝症的父亲,隐满病情,拼尽全力地奔跑,只是为了儿子顺利结婚。命运慢跑团,记录了疲意的父亲们拼命扛起人生的意志。他们坚信:命运,就是自己跑出来的路。

关键词：命运慢跑奔跑父亲

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草民(四则)

花城 2024年第3期 43-106页

作者：蔡崇达不详

“草”及其衍生词:野草、草根、草民……都有一种明确的位置感,在自然意义和社会意义上,“草”都指向基础和根本,它如此基础,以至于它的逻辑就是自然的基础逻辑,它如此根本,以至于它的情理就是社会的根本情理。

关键词：位置感情理自然社会意义

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命运慢跑团

人民文学 2024年第3期 102-117页

作者：蔡崇达不详

和黑昌熟悉上,是去年回家过年时。那是我在时隔两年多后第一次返乡。两年多没回家乡,倒也说不出什么特别的原因。就是此前父亲去世了,回到家乡,按照繁文节终于把葬礼办完,突然觉得深深的说不出的累和厌倦。我曾以为,自己不算特别难过。... 详细信息

和黑昌熟悉上,是去年回家过年时。那是我在时隔两年多后第一次返乡。两年多没回家乡,倒也说不出什么特别的原因。就是此前父亲去世了,回到家乡,按照繁文节终于把葬礼办完,突然觉得深深的说不出的累和厌倦。我曾以为,自己不算特别难过。父亲中风多年,如此艰难地熬了这么多时日,他真的尽力了。那个葬礼上,我表现得很成熟,每个流程、每个细节我都控制得很好,好到,按照习俗该号哭的时候倒突然哭不出来。

关键词：命运葬礼回家

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命运慢跑团

长江文艺 2024年第12期 104-121页

作者：蔡崇达不详

和黑昌熟悉上,是去年回家过年时那是我在时隔两年多后第一次返乡两年多没回家乡,倒也说不出什么特别的原因。就是此前父亲去世了,回到家乡,按照繁文节终于把葬礼办完,突然觉得深深的说不出的累和厌倦。我曾以为,自己不算特别难过。父亲... 详细信息

和黑昌熟悉上,是去年回家过年时那是我在时隔两年多后第一次返乡两年多没回家乡,倒也说不出什么特别的原因。就是此前父亲去世了,回到家乡,按照繁文节终于把葬礼办完,突然觉得深深的说不出的累和厌倦。我曾以为,自己不算特别难过。父亲中风多年,如此艰难地熬了这么多时日,他真的尽力了。那个葬礼上,我表现得很成熟,每个流程、每个细节我都控制得很好,好到按照习俗该号哭的时候倒突然哭不出来。

关键词：命运葬礼回家

细菌中RNase HI介导RNA降解的研究进展

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微生物学报 2024年第4期64卷 1031-1043页

作者：沈崇杰包乌尼尔莫日根内蒙古大学生命科学学院省部共建草原家畜生殖调控与繁育国家重点实验室内蒙古呼和浩特010020

在细菌细胞中,为了维持基因组稳定和正常的生命活动,RNase HI通常以降解RNA/DNA杂合链中RNA的方式来防止复制中引物的积累以及转录中R环的形成。RNase HI对底物的识别主要依赖于DNA与RNA结合槽,对底物的催化主要依赖于DEDD基序和位于活... 详细信息

在细菌细胞中,为了维持基因组稳定和正常的生命活动,RNase HI通常以降解RNA/DNA杂合链中RNA的方式来防止复制中引物的积累以及转录中R环的形成。RNase HI对底物的识别主要依赖于DNA与RNA结合槽,对底物的催化主要依赖于DEDD基序和位于活性位点附近柔性环中的一个组氨酸。以Mg2+为代表的金属离子在催化过程中发挥了至关重要的作用。杂交双链中ssDNA突出部分的类型决定了RNase HI的作用模式:在没有突出或在ssDNA的5′端存在突出部分的情况下,RNase HI作为一种非序列特异性核酸内切酶随机地降解RNA;当ssDNA的3′端存在突出部分时,RNase HI依靠5′核酸外切酶活性对RNA进行连续切割。RNase HI、Rep、DinG和UvrD通过与单链DNA结合蛋白(single-stranded DNA-binding protein,SSB)的C端尾部的6个残基相互作用被招募到复制叉附近,并可能以协作的方式解决复制−转录冲突。RNase HI的缺失或活性降低将引起DNA结构不稳定、基因突变、转录装置回溯和复制不协调等一系列有害后果。RNase HI在反义技术、R环检测和联合抗生素的靶向治疗等方面展现出巨大的应用价值。关于RNase HI与其他酶降解引物的合作机制也是未来值得研究的一个内容。

关键词： RNase HI RNA/DNA杂合链 RNA降解 DNA复制转录引物 R环

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基于在线评论的供应商线上渠道入侵策略研究

系统科学与数学 2024年

作者：王海燕沈崇杰福州大学经济与管理学院

数字经济和电子商务的兴起令供应商通过线上渠道入侵到零售市场成为可能.分别探讨了是否开通在线评论情景下的线上单渠道和双渠道供应链中,供应商渠道入侵的条件和供应链成员的最优决策.研究表明:(1)单渠道供应链中,当在线评论为正向且... 详细信息

数字经济和电子商务的兴起令供应商通过线上渠道入侵到零售市场成为可能.分别探讨了是否开通在线评论情景下的线上单渠道和双渠道供应链中,供应商渠道入侵的条件和供应链成员的最优决策.研究表明:(1)单渠道供应链中,当在线评论为正向且有效性水平较高时,开通在线评论有助于增加需求量,使供应商、零售商和消费者达到”三赢”;(2)直销满意度的提高并不总是对供应商入侵有利,当不开通在线评论或开通后在线评论为负向时,直销满意度的提高对供应商入侵产生正向影响;当在线评论为正向且其有效性水平较高时,直销满意度提高反而会抑制供应商入侵;(3)双渠道供应链中,开通在线评论并不能使所有渠道成员都获益,零售商利润将始终受损,但当在线评论有效性水平满足一定条件后开通在线评论会提高供应商利润和消费者福利水平.

关键词：在线消费者评论直销满意度渠道入侵双渠道供应链

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苏州轨道交通无柱车站结构选型与受力分析

城市轨道交通研究 2024年第08期 119-124+128页

作者：殷建黄治龙陈祥达沈何杰苏州市轨道交通集团有限公司北京城建设计发展集团股份有限公司上海分公司

[目的]城市轨道交通车站所处场地狭小或净高富余时，为了创造大空间视觉效果，通常采用无柱结构形式。为了达到安全可靠、经济合理的目标，需对该无柱车站进行结构选型和受力分析。[方法]以苏州轨道交通8号线时家桥站工程为依托，采用... 详细信息

[目的]城市轨道交通车站所处场地狭小或净高富余时，为了创造大空间视觉效果，通常采用无柱结构形式。为了达到安全可靠、经济合理的目标，需对该无柱车站进行结构选型和受力分析。[方法]以苏州轨道交通8号线时家桥站工程为依托，采用有限元计算方法，详细分析了车站顶、中、底板采用不同结构形式时的受力特性，并提出该车站的整体结构方案。[结果及结论]无柱车站采用全拱形顶板时的受力和经济性最好；通过在车站站台层设一排柱，既改善中板受力，又利于楼扶梯孔洞的开设；底板从受力和经济性考虑采用全拱形最好，考虑施工的便利性和变形控制要求，也可采用平底拱形式。本站采用无柱拱形顶板+梁柱形式中板+平底拱形底板的结构形式，充分发挥拱形结构的受力特性，在工程造价变化不大的前提下，利用车站的富余净空，提升了站内公共区的大空间视觉效果。

关键词：城市轨道交通无柱车站结构选型受力

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苏州地铁无柱车站结构选型与受力分析

城市轨道交通研究 2024年

作者：殷建黄治龙陈祥达沈何杰苏州市轨道交通集团有限公司北京城建设计发展集团股份有限公司

以苏州市轨道交通8号线工程时家桥站为例，通过对车站顶、中、底板采取不同结构形式的结构受力分析，对苏州地区明挖无柱车站的结构选型进行探讨，结果表明，在净空允许的情况下，无柱车站采取全拱形的顶板形式受力和经济性是最好的；... 详细信息

以苏州市轨道交通8号线工程时家桥站为例，通过对车站顶、中、底板采取不同结构形式的结构受力分析，对苏州地区明挖无柱车站的结构选型进行探讨，结果表明，在净空允许的情况下，无柱车站采取全拱形的顶板形式受力和经济性是最好的；而无柱对站厅层空间效果意义更大，可在站台层设一排柱改善中板的受力，并利于楼扶梯孔洞的开设；底板从受力和经济性采用全拱形式最好，考虑施工的便利性和变形控制要求，也可采用平底拱的形式。

关键词：无柱车站大跨度全拱形平底拱