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检索条件"作者=沈岳瑞"
3303 条 记 录,以下是1-10 订阅
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燃煤船舶的展望
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船舶工程 1989年 第5期11卷 27-34页
作者: 沈岳瑞 中国造船工程学会
一、通论自从七十年代石油危机以后,未来船舶的燃料问题受到人们的关注,燃煤船舶重新提到日程上来,是很自然的。但自危机缓解以后,这种关注渐渐淡薄。严酷的事实是世界石油储量并未增加,按目前消耗率计算,充其量再使用三、四十年,到下... 详细信息
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散装水泥的集装箱运输
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船舶工程 1992年 第2期14卷 11-14页
作者: 金光华 沈岳瑞 上海建筑材料学院 上海船用柴油机研究所
本文推荐采用集装箱运输散装水泥,其优点是节约大量包装纸、减少水泥损失、保证水泥质量、改善劳动条件、降低运输成本;并对如何实现集装箱运输及将其纳入我国综合一体化运输系统提出了措施和建议。
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关于大功率柴油机的标准化、系列化、通用化问题
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铁道科技动态 1978年 第22期 1-8页
作者: 沈岳瑞 第五届全国人民代表大会 代表 第六机械工业部七院十一所总工程师
解放后党和政府一向重视工业产品的标准化、系列化、通用化工作。最近英明领袖华主席在五届人大的政府工作报告中指出:“机械工业担负着为国民经济各部门提供技术装备的重要任务,要按专业化协作的原则,组织起来,统一规划,搞好产品的标... 详细信息
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整治北支是治理长江口最好的起步
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海洋开发与管理 1992年 第4期9卷 29-34页
作者: 沈岳瑞 中国船舶工业公司第七院711研究所 上海
1 上海港必须是深水港自从国务院作出开发和开放浦东的决策以后,上海港的前途举世瞩目。现代海运业要求国际枢纽大港水深至少在12m(指当地基准零点以下,下同)以上,但上海港受长江拦门沙制约,远不能满足这一要求。上海以港兴城,海港地位... 详细信息
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船舶产品的标准化和系列化问题
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中国造船 1955年 第3期 14-19页
作者: 沈岳瑞
(一)问题的提出第一机械工业部自一九五四年厂长会议后提出机械制造产品的标准化和系列化问题作为今后机械工业中重要工作之一。赫鲁晓夫在「论建筑工业中广泛采用工业化方法,改善质量和降低造价」的文件中也曾经详尽的论述了建筑工业... 详细信息
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参加民主德国1958年造船技术会议的报导
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中国造船 1959年 第1期 66-78页
作者: 沈岳瑞
1958年10月21日至22日,德意志民主共和国技术协会(Kammer der Technik)交通运输组造船技术委员会在德国北方主要海港罗斯托克(Rostock)召开一年一度的造船技术会议,我国第一次被邀请参加。作者随我国代表团在参加会议以后,曾参观了一些... 详细信息
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漫談工業管理
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中国造船 1950年 第1期 123-127页
作者: 沈岳瑞 船舶建造处 副处长本會正會员
(一)管理和技術亨利费堯曾经分析過,工業中員工的地位愈高,工作中管理對技術的比重愈大。(註一)但是有深湛造就的技術人員往往不明管理的原理,並且不願担負行政上的責任。(註二)反過來說,高級管理人員也往往缺乏技術的智识,他们常常用... 详细信息
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泉修平的研制思想
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渔业机械仪器 1982年 第1期9卷 17-20页
作者: 沈岳瑞 七一一研究所
泉修平博士是前日本三菱重工业会社技术本部的技师长(总工程师),现任长崎大学教授,是一位学识渊博、经验丰富的船用柴油机专家。近年来,他曾多次访问我国,进行讲学和交流经验,根据长期在三菱从事UE大功率柴油机研制的经验,1978年... 详细信息
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他山之石,可以攻玉
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内燃机工程 1981年 第4期 1-2页
作者: 沈岳瑞 中国内燃机学会 副理事长上海船用柴油机研究所总工程师
1981年4月号的“内燃机关”上发表了日本东京大学名誉教授、工学博士冨塚清先生的文章:《向中国内燃机技术人员赠一言》(译文附后),对我国内燃机技术发展提出了友好的见解。为了礼尚往来,促进中日两国内燃机技术人员之间的交流,同时考... 详细信息
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中国轮机工程四十年
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船舶工程 1984年 第1期 6-12页
作者: 沈岳瑞 黄炎 王云祥 《船舶工程》编辑部 上海船舶柴油机研究所
中国船用机器制造业是在清末洋务运动时与造船业同时兴起的。当时主要为海军及商船的维修服务,也兼为其他行业修造普通机械设备。抗日战争前,上海海军江南造船所及少数外商船厂内曾有轮机设计人员,除从事维修改装设计外,也曾设计制造少... 详细信息
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