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沥青稳定碎石不同成型方法比对分析

科技致富向导 2011年第27期 367-368页

作者：汪首元甘肃恒达路桥工程集团有限公司中心试验室

采用旋转压实仪成型法、马歇尔击实仪成型法比对,对不同成型方法进行马歇尔各指标、路用性能比对、分析。试验结果表明采用旋转压实仪成型确定的沥青混合料最佳油石比具有良好的路用性能。

关键词：沥青混合料成型比对分析

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甘肃省公路技术状况评定系统的研究与应用

中外公路 2020年第1期40卷 274-278页

作者：张新秀马伟中汪首元李彩霞甘肃省公路路网监测重点实验室甘肃兰州730070 甘肃恒石公路检测科技有限公司

为了科学化、信息化地对甘肃省公路进行养护管理,在分析现有公路技术状况评定系统不足的基础上,详细地介绍该系统开发目的、原理与方法,具体描述了技术路线图,结合总体设计与框架介绍系统各个功能模块的作用。结合相关技术标准开发了基... 详细信息

为了科学化、信息化地对甘肃省公路进行养护管理,在分析现有公路技术状况评定系统不足的基础上,详细地介绍该系统开发目的、原理与方法,具体描述了技术路线图,结合总体设计与框架介绍系统各个功能模块的作用。结合相关技术标准开发了基于Browser/Server架构的甘肃省公路技术状况评定系统。并利用该系统完成了2017年甘肃省路况评定工作,对公路养护决策提供了必要的基础数据,在养护的精细化和养护资金的使用效益方面做出了贡献。

关键词：技术状况评定区间划分路段编码

基于红外光谱的多聚磷酸复配SBS改性沥青微观机理研究

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中国建材科技 2018年第4期27卷 80-82页

作者：戴嵘雍少宁马伟中汪首元甘肃恒达路桥工程集团有限公司甘肃省公路路网监测重点实验室甘肃兰州730070 甘肃省交通工程质量安全监督管理局甘肃兰州730030

以基质沥青、改性剂、抽出油、稳定剂、多聚磷酸(PPA)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为原材料,采用高速剪切机制备了PPA复配SBS改性沥青,通过红外光谱试验,探讨了其微观机理。结果表明:(1)基质沥青的官能团因其性质的不同差异较大,SK90#基质... 详细信息

以基质沥青、改性剂、抽出油、稳定剂、多聚磷酸(PPA)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为原材料,采用高速剪切机制备了PPA复配SBS改性沥青,通过红外光谱试验,探讨了其微观机理。结果表明:(1)基质沥青的官能团因其性质的不同差异较大,SK90#基质沥青较其他两种基质沥青更易于与多聚磷酸发生化学反应。(2)随着PPA掺量的增加,沥青中IS=O对应的极性亚砜官能团会产生偶极,并与沥青中的其他偶极发生相互作用和关联,进而提高沥青的黏度。(3)随着PPA掺量的增加,SBS颗粒大小逐渐统一,颗粒结构逐渐分布均匀,融为一起形成网络结构,显著提高了SBS改性沥青的高温存储稳定性。

关键词：路面材料 PPA SBS改性剂红外光谱微观机理

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抗凝冰沥青路面在G215国道中的应用评价

中国建材科技 2018年第5期27卷 24-26页

作者：唐士润张兴军马伟中汪首元甘肃公路发展集团有限公司甘肃省高等级公路养护工程研究中心甘肃兰州730070 甘肃省公路路网监测重点实验室甘肃兰州730070

为了探究抗凝冰沥青混合料的级配设计方法和融雪剂加入到沥青混合料中对混合料性能的影响,以及融雪剂对抗凝冰沥青路面性能的影响,采用Mafilon(MFL)融雪剂按填料体积等效置换法将混合料中的矿粉全部替换为MFL,制备抗凝冰沥青混合料,并在... 详细信息

为了探究抗凝冰沥青混合料的级配设计方法和融雪剂加入到沥青混合料中对混合料性能的影响,以及融雪剂对抗凝冰沥青路面性能的影响,采用Mafilon(MFL)融雪剂按填料体积等效置换法将混合料中的矿粉全部替换为MFL,制备抗凝冰沥青混合料,并在G215国道铺筑了抗凝冰沥青混合料试验路。结果表明,在选用配合比设计方法基础上制备的混合料试件具有和普通沥青混合料相当的力学性能,试验路路面检测结果满足现有规范要求。

关键词：道路工程融雪剂抗凝冰沥青路面应用评价

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抗凝冰乳化沥青涂层的性能研究

中国建材科技 2018年第5期27卷 33-36页

为了研究自制融雪剂对抗凝冰乳化沥青涂层性能的影响,将自制固态型融雪剂按5%、10%、15%的比例加入乳化沥青制备涂层乳液,采用水煮法、摆式摩擦仪、电导率试验分别对涂层材料的粘附性、抗滑性能和抗凝冰性能进行了测试。结果表明:自制... 详细信息

为了研究自制融雪剂对抗凝冰乳化沥青涂层性能的影响,将自制固态型融雪剂按5%、10%、15%的比例加入乳化沥青制备涂层乳液,采用水煮法、摆式摩擦仪、电导率试验分别对涂层材料的粘附性、抗滑性能和抗凝冰性能进行了测试。结果表明:自制型融雪剂对乳化沥青与集料的粘附性影响不大;随着融雪剂掺配比例的增大,抗凝冰乳化沥青涂层的摩擦系数有所降低,但均满足规范要求;相比于普通沥青涂层,抗凝冰乳化沥青涂层的抗凝冰性能得到改善,且随着融雪剂掺配比例的增大,凝冰性能逐渐提高。

关键词：道路工程自制融雪剂乳化沥青涂层性能评价

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基于K-均值聚类的沥青路面使用性能评价

公路交通科技（应用技术版） 2019年第2期15卷 16-18页

作者：汪首元崔玉姣马伟中李彩霞宿秀丽甘肃公路发展集团有限公司甘肃省公路路网监测重点实验室甘肃兰州730070 甘肃省高等级公路养护工程研究中心甘肃兰州730070 兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室甘肃兰州730070

传统的基于1km路段长度进行路面使用性能评价的方法存在很多不足。本文提出了基于K-均值聚类的路面使用性能评价方法,并运用京藏高速部分路段检测数据对所提出的评价方法进行了实例验证,结果表明:运用聚类分析划分成的几个类别路段分项... 详细信息

传统的基于1km路段长度进行路面使用性能评价的方法存在很多不足。本文提出了基于K-均值聚类的路面使用性能评价方法,并运用京藏高速部分路段检测数据对所提出的评价方法进行了实例验证,结果表明:运用聚类分析划分成的几个类别路段分项指标等级出现了不同的组合,反映了完全不同的路况,划分结果科学合理,一方面简化了路面使用性能评价的过程,另一方面更加有利于路面养护施工,节约养护成本和时间。

关键词：沥青路面使用性能评价 K-均值聚类

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施工现场温拌沥青混合料的路用性能

中国建材科技 2019年第1期28卷 33-37页

作者：李彩霞汪首元张兴军马伟中唐仕润甘肃公路发展集团有限公司甘肃省公路路网监测重点实验室甘肃兰州730070 甘肃省高等级公路养护工程研究中心甘肃兰州730070

为了促进温拌沥青混合料的推广使用,评价温拌沥青混合料的水稳定性与路用性能。选择三个施工现场拌制备的8种不同的沥青混合料(2种不同的拌合方式、3种不同的温拌剂、2种不同的结构层),采用车辙实验,半圆弯曲试验、冻融劈裂实验等研究... 详细信息

为了促进温拌沥青混合料的推广使用,评价温拌沥青混合料的水稳定性与路用性能。选择三个施工现场拌制备的8种不同的沥青混合料(2种不同的拌合方式、3种不同的温拌剂、2种不同的结构层),采用车辙实验,半圆弯曲试验、冻融劈裂实验等研究了不同沥青混合料的高温稳定性能、抗裂性能以及水稳定性等。此外,在生产和施工过程中对温拌沥青混合料(WMA)和热拌沥青混合料(HMA)的性能做比较。结果表明:WMA的高温稳定性并不逊色于HMA,且温拌技术提高了沥青混合料的抗裂性能;WMA的水稳定性近似等同于其中两个实地项目的HMA;在实际生产过程中,WMA均能满足各项现场技术指标检测。

关键词：道路工程温拌沥青混合料水稳定性路用性能施工监测

基于主成分分析法的沥青路面裂缝灌缝胶性能评价

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公路交通科技（应用技术版） 2019年第1期15卷 115-117,128页

作者：马伟中李良英张兴军宿秀丽汪首元甘肃恒达路桥工程集团有限公司甘肃省公路路网监测重点实验室甘肃兰州730070 甘肃省高等级公路养护工程研究中心甘肃兰州730070 兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室甘肃兰州730070

针对现有规范中缺少对沥青路面灌缝胶性能评价的方法,难以通过实测数据直接进行不同灌缝胶优选的问题。参考ASTM D5329灌缝胶试验方法,选择锥入度、软化点、流动值和弹性恢复4个方法测试了国内常用的8种沥青路面灌缝胶,利用主成分分析法... 详细信息

针对现有规范中缺少对沥青路面灌缝胶性能评价的方法,难以通过实测数据直接进行不同灌缝胶优选的问题。参考ASTM D5329灌缝胶试验方法,选择锥入度、软化点、流动值和弹性恢复4个方法测试了国内常用的8种沥青路面灌缝胶,利用主成分分析法对8种灌缝胶性能进行了优选。结果表明:流动值、锥入度、弹性恢复和软化点4个指标对灌缝胶综合性能评价的重要性依次降低。总体来看,严寒型灌缝胶性能最好,其次是低温型灌缝胶,常温型灌缝胶性能最差,主成分分析法综合评价结果与灌缝胶实际性能具有较好的相符性。

关键词：道路工程沥青路面灌缝胶主成分分析法综合评价

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温拌沥青混合料现场施工质量对比研究

中国建材科技 2018年第5期27卷 63-64,71页

作者：张冰李昱岐张兴军戴嵘汪首元甘肃长达路业有限公司甘肃兰州730030 甘肃恒达路桥工程集团有限公司甘肃省公路路网监测重点实验室甘肃兰州730070

为了评价温拌沥青混合料(WMA)在施工过程中的差异性,采用三种不同的温拌技术(Evotherm、Sasobit、Foamed)制备了8种温拌沥青混合料,对沥青混合料的含水率和集料对沥青的吸收量、面层温度的均匀性、碾压次数和面层的现场密度进行监测。... 详细信息

为了评价温拌沥青混合料(WMA)在施工过程中的差异性,采用三种不同的温拌技术(Evotherm、Sasobit、Foamed)制备了8种温拌沥青混合料,对沥青混合料的含水率和集料对沥青的吸收量、面层温度的均匀性、碾压次数和面层的现场密度进行监测。研究结果表明:WMA中的含水率略高于HMA;HMA和WMA的吸收沥青含量没有显著统计学差异;WMA,铺筑后面层的温度明显低于HMA;HMA和WMA在压实度上没有明显的差别。

关键词：道路材料温拌沥青施工质量对比研究