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金属有机框架衍生物CuFeO@C的制备及其催化苯酚湿式空气氧化性能

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热加工工艺 2024年 127-133页

作者：吕岩锋郑泉辉杭瑞强王欣太原理工大学材料科学与工程学院

本研究在常温下一步合成铜铁双金属有机框架（Cu/Fe-MOFs）前驱体，再经退火处理得到CuFe2O4@C催化剂。利用TG-DTG、XRD、XPS、SEM等技术系统表征了材料的组织结构。通过单因素变量法系统研究了退火温度、苯酚底物浓度、催化剂用量和反... 详细信息

本研究在常温下一步合成铜铁双金属有机框架（Cu/Fe-MOFs）前驱体，再经退火处理得到CuFe2O4@C催化剂。利用TG-DTG、XRD、XPS、SEM等技术系统表征了材料的组织结构。通过单因素变量法系统研究了退火温度、苯酚底物浓度、催化剂用量和反应温度对苯酚和COD去除效果的影响。结果表明：Cu/Fe-MOFs高温退火后生成CuFe2O4@C并较好地保持了原有结构，XPS进一步证明Fe（Ⅱ）、Fe（Ⅲ）、Cu（Ⅰ）和Cu（Ⅱ）共存，有利于催化反应的发生。退火温度700℃、底物浓度100 mg/L、催化剂用量20 mg、反应温度220℃下反应180 min，苯酚去除率达到97.6%，且COD去除率超过96%。推测反应机理为体系中的金属离子在与氧气和苯酚反应的过程中发生完整的氧化还原过程，在氧气充足的条件下不断生成·O2-、·OH-等活性物质，从而将苯酚分解为CO2和H2O。

关键词：退火金属有机框架(MOF) CuFe O @C 苯酚

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火箭助推滑翔机的飞行原理及应用

山西建筑 2019年第7期45卷 218-219页

作者：汪杭辉沈晓梅吕锡婷林颖恬袁秀强嘉兴学院建筑工程学院浙江嘉兴314001

基于新工科教育大背景下,以火箭助推滑翔机在空中的受力特征为研究对象,建立起相应阶段的力学模型基础,进一步得到相应模型方程,然后根据相应物理力学模型,设计制作火箭助推滑翔机模型。这个过程有助于培养学生在实际工作中抓问题主要... 详细信息

基于新工科教育大背景下,以火箭助推滑翔机在空中的受力特征为研究对象,建立起相应阶段的力学模型基础,进一步得到相应模型方程,然后根据相应物理力学模型,设计制作火箭助推滑翔机模型。这个过程有助于培养学生在实际工作中抓问题主要矛盾的能力和理论结合实际的能力,为新工科背景下的力学教育改革提供借鉴及参考。

关键词：火箭助推滑翔机受力分析设计制作

长江口禁捕初期三种主要虾类的营养生态位及其空间差异

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水生生物学报 2024年

作者：汪诗雨高春霞吴建辉上海海洋大学海洋生物资源与管理学院上海海洋大学国家远洋渔业工程研究中心上海海洋大学大洋渔业资源可持续开发教育部重点实验室长江口水生生物资源监测与保护联合实验室上海市水生野生动植物保护研究中心农业农村部长江流域水生生物资源监测上海站

虾类是长江口食物网结构中的重要饵料生物,为探究优势饵料虾类间营养相互作用,本研究对2022年11月在长江口南、北支水域采集到的3种优势虾类安氏白虾（Exopalaemon annandalei）、葛氏长臂虾（Palaemon gravieri）和脊尾白虾（Exopalaem... 详细信息

虾类是长江口食物网结构中的重要饵料生物,为探究优势饵料虾类间营养相互作用,本研究对2022年11月在长江口南、北支水域采集到的3种优势虾类安氏白虾（Exopalaemon annandalei）、葛氏长臂虾（Palaemon gravieri）和脊尾白虾（Exopalaemon carinicauda）肌肉样本进行δ13C和δ15N测定,计算营养生态位宽度和重叠,从营养关系角度解析它们的种间竞争和共存机理及其空间分化特征。研究结果表明:（1） 3种虾类中葛氏长臂虾摄食偏底栖食性,δ13C值最富（–17.05±3.23）‰;安氏白虾偏浮游食性,δ13C值最贫（–20.19±1.50‰）;脊尾白虾个体偏大,δ15N值最高（10.28±0.55）‰;（2）安氏白虾的δ13C值和δ15N值在南、北支水域差异显著（P<0.05）显示出安氏白虾摄食具有空间差异性,也间接表明其环境适应性较好;（3）安氏白虾的CR值（5.62）、NR值（4.43）和SEAc值（3.07）均最大,表明其具有更广泛的基础食源、更多元的营养水平以及更高的资源利用能力;（4）安氏白虾与另两种虾类的生态位重叠较小,食物资源维度呈现一定的生态位分化,而葛氏长臂虾和脊尾白虾的生态位重叠较大,表明两者饵料来源相似,食性竞争激烈,但摄食差异保证了种间共存。当前禁捕初期长江口三种优势虾类中以安氏白虾占据资源的能力最强,在河口的环境适应性最佳。

关键词：长江口虾类营养生态位种间竞争和共存环境适应性

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泛低空5G专网中无人机巡检应用研究与实践

江苏通信 2024年第3期40卷 28-32页

作者：杭小飞汪滋润中国电信股份有限公司南通分公司

基于中国电信南通分公司和南通市公安局警航平台项目,针对无人机低空网络覆盖的低时延、高速率的业务需求,制定了泛低空无线网络覆盖方案,攻克了“5G波束精准规划、空地域切换、邻区优化、干扰控制”等泛低空组网技术难题,打造5G+无人... 详细信息

基于中国电信南通分公司和南通市公安局警航平台项目,针对无人机低空网络覆盖的低时延、高速率的业务需求,制定了泛低空无线网络覆盖方案,攻克了“5G波束精准规划、空地域切换、邻区优化、干扰控制”等泛低空组网技术难题,打造5G+无人机泛低空智能网络,通过接入综合管理云平台,实现了无人机基于3.5G频段的5G网络的超视距控制与数据通信无线覆盖,保障了无人机平稳飞行、海量数据实时传输等业务需求,提出的方案对无人机的实际应用和推广有很好的参考价值。

关键词：泛低空 5G 无人机中国电信定制网

塔里木河流域水闸安全鉴定地质勘察工作要点探讨

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山西水利科技 2024年第1期 1-3页

作者：杭辉新疆水利水电勘测设计研究院有限责任公司新疆乌鲁木齐830000

水闸的安全鉴定地质勘察工作目的是查明水闸现状存在的主要工程地质问题,通过全面查明、复核水闸的工程地质条件,为水闸渗流稳定分析、结构验算、抗震复核等提供地质依据,地质勘察方法包括资料搜集、现场检查、钻探、试验等,通过对塔里... 详细信息

水闸的安全鉴定地质勘察工作目的是查明水闸现状存在的主要工程地质问题,通过全面查明、复核水闸的工程地质条件,为水闸渗流稳定分析、结构验算、抗震复核等提供地质依据,地质勘察方法包括资料搜集、现场检查、钻探、试验等,通过对塔里木河流域多座大中型水闸安全鉴定地质工作的总结,为类似水闸安全鉴定工作提供经验和参考。

关键词：水闸安全鉴定地质勘察要点

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非扭转双层石墨烯中异质应变诱导的平带

Acta Mechanica Sinica 2024年第1期40卷 296-304页

作者：杭阳张助华 State Key Laboratory of Mechanics and Control for Aerospace Structures Key Laboratory for Intelligent Nano Materials and Devices of Ministry of Educationand Institute for Frontier ScienceNanjing University of Aeronautics and AstronauticsNanjing 210016China

双层石墨烯中扭转诱导的晶格失配会导致摩尔纹图案并产生具有强关联效应的平带,但这需要复杂的过程来精确控制扭转角度,这里,通过分别沿两个不同的扶手椅方向单轴拉伸上下层石墨烯,我们提出了一种不同的方法来生成双层石墨烯中的六边形... 详细信息

双层石墨烯中扭转诱导的晶格失配会导致摩尔纹图案并产生具有强关联效应的平带,但这需要复杂的过程来精确控制扭转角度,这里,通过分别沿两个不同的扶手椅方向单轴拉伸上下层石墨烯,我们提出了一种不同的方法来生成双层石墨烯中的六边形摩尔纹.两个石墨烯层之间的变形导致了等效于扭角石墨烯中的错位角,异质应变诱导的摩尔纹在费米能级附近产生平带,表现出和扭角双层石墨烯等效的电子性质.我们证明2.1%异质应变下的电子平带等价于1.05°第一魔角下的能带.然而,由于单轴应变,狄拉克点相对于K点轻微偏移,将平带分成两个相隔18meV的分别位于费米能级上方和下方的范霍夫奇点峰.我们的研究结果提出了一种控制自然双层石墨烯电子强关联性的可能方法.

关键词：电子强关联双层石墨烯费米能级摩尔纹扭转角度狄拉克点单轴拉伸单轴应变

基于钢框架梁柱焊接节点超低周疲劳性能的焊接孔构造优化研究

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建筑结构学报 2024年第4期45卷 206-215页

作者：吴雨杭李元齐同济大学土木工程学院上海200092

强往复荷载作用可能导致钢框架梁柱节点的焊接孔处发生超低周疲劳(ULCF)断裂,将数值模拟的应力应变状态代入循环孔洞扩张模型(CVGM)是预测ULCF断裂的普遍方法。将上述方法扩展至改进循环孔洞扩张模型(ICVGM),可用于各类焊接孔形节点的... 详细信息

强往复荷载作用可能导致钢框架梁柱节点的焊接孔处发生超低周疲劳(ULCF)断裂,将数值模拟的应力应变状态代入循环孔洞扩张模型(CVGM)是预测ULCF断裂的普遍方法。将上述方法扩展至改进循环孔洞扩张模型(ICVGM),可用于各类焊接孔形节点的断裂预测,给出优化的焊接孔形。为此,基于既有试验数据提出ICVGM参数标定方法,确定Q355钢的相关参数;将ICVGM预测结果与钢框架节点局部试件断裂试验结果进行对比,揭示二者的一致性,验证ICVGM较CVGM的准确性;同时,采用ICVGM获得不同焊接孔形节点的断裂倾向,提出优化建议及合理孔形。有限元参数分析表明:增加焊接孔长度可以降低节点的断裂倾向;采用半圆形及FEMA-350推荐孔形节点的断裂倾向最低;优化孔形使得断裂位置由热影响区转移至母材,从而提高节点延性。

关键词：梁柱焊接节点往复作用超低周疲劳断裂改进循环孔洞扩张模型参数标定优化焊接孔形

基于BEGAN的汽车CAN网络入侵检测数据增强方法研究

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汽车工程 2024年第8期46卷 1394-1402,1456页

作者：汪想刘蓬勃赵剑范科峰李琳辉大连理工大学汽车工程学院大连116024 中国电子技术标准化研究院北京100007

针对目前汽车CAN网络入侵检测算法因攻击样本缺少而导致数据不平衡问题,提出一种基于BEGAN的CAN入侵检测数据增强方法,引入one-hot编码将CAN报文特征图像化,结合构建的生成对抗网络,生成与真实攻击格式一致且内容差异的有效样本。通过... 详细信息

针对目前汽车CAN网络入侵检测算法因攻击样本缺少而导致数据不平衡问题,提出一种基于BEGAN的CAN入侵检测数据增强方法,引入one-hot编码将CAN报文特征图像化,结合构建的生成对抗网络,生成与真实攻击格式一致且内容差异的有效样本。通过采集实车数据作为真实样本进行训练,从特征图、t-SNE可视化、统计学分析和分类器验证角度验证了所生成的增强数据集的实用性,可提高入侵检测分类器准确率;与传统过采样算法含随机过采样(ROS)、合成少数过采样(SMOTE)、SMOTE-ENN、自适应合成过采样(ADASYN)相比,具有更高的准确率。

关键词：汽车控制器局域网络入侵检测生成对抗网络数据增强

导风栏杆参数对钢桁梁桥风车桥耦合振动影响研究

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铁道科学与工程学报 2024年第3期21卷 1068-1078页

作者：郭向荣邹欣杭中南大学土木工程学院湖南长沙410075

为探究导风栏杆参数对钢桁梁桥风车桥耦合振动的影响,以某典型超高墩钢桁梁桥为背景,对设置了新型导风栏杆的节段模型进行风洞试验及CFD数值模拟,得到不同导风栏杆参数及风攻角下车、桥三分力系数。在此基础上,建立风-车-桥系统空间耦... 详细信息

为探究导风栏杆参数对钢桁梁桥风车桥耦合振动的影响,以某典型超高墩钢桁梁桥为背景,对设置了新型导风栏杆的节段模型进行风洞试验及CFD数值模拟,得到不同导风栏杆参数及风攻角下车、桥三分力系数。在此基础上,建立风-车-桥系统空间耦合振动仿真分析模型,分析不同风速情况下不同导风栏杆间距、挡风面角度以及风攻角对车-桥系统动力响应的影响,得到最优导风栏杆参数。结果表明:随着导风栏杆间距增大,桥梁阻力系数缓慢减小,列车阻力系数呈增大趋势;随着挡风面角度的增大,桥梁三分力系数变化较小,列车阻力系数呈增大趋势;导风栏杆对桥梁三分力系数随风攻角变化的变化趋势影响较小,对列车阻力系数随风攻角变化的变化趋势影响较大;对于此类桥梁而言,导风栏杆间距为60~75 cm时挡风效果较为显著,60 cm间距导风栏杆可最大程度降低列车响应,且不显著增大桥梁响应;挡风面角度为10°~20°时挡风效果较为显著,10°挡风角的导风栏杆可以在充分发挥挡风效果的同时将列车响应控制在较低水平,且不会显著增大桥梁响应;挡风面角度相较于导风栏杆间距对车-桥系统振动影响小;导风栏杆可以有效减小3种风攻角条件下的列车脱轨系数以及-7°攻角条件下的轮重减载率,但同时也增大了-7°攻角和0°攻角条件下的轮重减载率以及桥梁中跨跨中横向位移。研究结果为进一步优化导风栏杆参数和保证列车在超高墩钢桁梁桥上安全营运提供参考。

关键词：导风栏杆钢桁梁三分力系数数值模拟风-车-桥系统动力响应