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基于服务设计思维的偏远农村诊疗流动站设计

设计艺术研究 2024年第2期14卷 100-106页

作者：彭科星邓乔业邓雯帜重庆大学重庆400044 江南大学江苏无锡214122

为提高偏远农村定期流动诊疗效率,优化医护团队与乡村患者诊疗体验,为我国农村诊疗交通工具设计提供新思路与方法。采用设计调研工具,对我国偏远农村诊疗现状进行分析,明确农村人群就诊和基层医护工作中的痛点;采用服务设计工具构建服... 详细信息

为提高偏远农村定期流动诊疗效率,优化医护团队与乡村患者诊疗体验,为我国农村诊疗交通工具设计提供新思路与方法。采用设计调研工具,对我国偏远农村诊疗现状进行分析,明确农村人群就诊和基层医护工作中的痛点;采用服务设计工具构建服务体系,明确诊疗场景中各利益相关者关系,规划服务流程图与体系图,定义产品终端功能;采用产品设计工具进行诊疗流动站设计实践,完成车身结构创新,导诊、问诊和体表手术及急诊处理车三大模块设计、车厢内功能优化等设计。基于服务设计思维进行专用交通工具设计,可以有效定位不同用户的相关需求,准确进行产品功能定义并指导设计实践。

关键词：偏远农村诊疗服务设计流动站设计

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融合知识的文博领域低资源命名实体识别方法研究

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北京大学学报（自然科学版） 2024年第1期60卷 13-22页

作者：李超侯霞乔秀明北京信息科技大学计算机学院北京100192

文物数据的实体嵌套问题明显,实体边界不唯一,且文博领域已标注数据极度缺乏,导致该领域命名实体识别性能较低。针对这些问题,构建一个可用于文物命名实体识别的数据集FewRlicsData,提出一种融合知识的文博领域低资源命名实体识别方法Re... 详细信息

文物数据的实体嵌套问题明显,实体边界不唯一,且文博领域已标注数据极度缺乏,导致该领域命名实体识别性能较低。针对这些问题,构建一个可用于文物命名实体识别的数据集FewRlicsData,提出一种融合知识的文博领域低资源命名实体识别方法RelicsNER。该方法将类别描述信息的语义知识融入文物文本中,使用基于跨度的方式进行解码,用于改善实体嵌套问题,并采用边界平滑的方式缓解跨度识别模型的过度自信问题。与基线模型相比,该方法在FewRlicsData数据集上的F1值有所提升,在文博领域命名实体识别任务中取得较好的性能。在公开数据集OntoNotes 4.0上的实验结果证明该方法具有较好的泛化性,同时在数据集OntoNotes 4.0和MSRA上进行小规模数据实验,性能均高于基线模型,说明所提方法适用于低资源场景。

关键词：文博领域命名实体识别知识融合注意力机制

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乔传秀会长在“三茶”统筹发展工作交流座谈会上的讲话摘要

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茶博览 2024年第4期 6-15页

作者：乔传秀中国国际茶文化研究会

2024年3月22日,是习近平总书记在武夷山市星村镇燕子生态茶园视察时,作出“要统筹做好茶文化、茶产业、茶科技这篇大文章”重要指示3周年。2021年12月,我们第六届中国国际茶文化研究会履职后的第一次全体会长会议。

关键词：交流座谈会讲话摘要生态茶园会长会议统筹发展星村镇武夷山市茶文化

一种适用于卫星通信的自适应窄带干扰抑制方法

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电子信息对抗技术 2024年第2期39卷 20-26页

作者：陈敬乔张颖潘申富汪颜中国电子科技集团公司第五十四研究所石家庄050081 河北商贸学校石家庄050091

针对卫星通信系统中的抗干扰问题,提出一种能够根据干扰变化自适应调整策略的干扰抑制方法。该方法通过子带分割、按功率排序、依次陷波等方式进行陷波,然后对比陷波前后信号信噪比的增益,从而确定信噪比增益最大时所对应的子带陷波个数... 详细信息

针对卫星通信系统中的抗干扰问题,提出一种能够根据干扰变化自适应调整策略的干扰抑制方法。该方法通过子带分割、按功率排序、依次陷波等方式进行陷波,然后对比陷波前后信号信噪比的增益,从而确定信噪比增益最大时所对应的子带陷波个数,最终得到信噪比增益最高也即性能最优的陷波方式。该方法不需要预先进行干扰检测,也不需要寻找和设置门限阈值,就可以对多种类型干扰进行自适应陷波,从而达到有效抑制包含单音、窄带、梳状或部分频带等不同干扰的目的,能够显著改善链路的通信性能,提高通信系统的抗干扰能力。

关键词：卫星通信 FFT 干扰抑制自适应信噪比误码性能

后-殖民批评与Orientalism逻辑关系的缺失——论当代中国“新时期”与“后新时期”历史转型中的萨义德

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文艺争鸣 2024年第7期 86-102页

作者：杨乃乔福建师范大学外国语学院

一、20世纪80年代晚期汉语现代主义思潮对萨义德的遮蔽2003年9月23日,美国哥伦比亚大学英文与比较文学系教授爱德华·W.萨义德(Edward Wadie Said)因罹患白血病离世,留下了一笔丰厚且有着无尽争议的学术遗产。经年积久的学术思考往往会... 详细信息

一、20世纪80年代晚期汉语现代主义思潮对萨义德的遮蔽2003年9月23日,美国哥伦比亚大学英文与比较文学系教授爱德华·W.萨义德(Edward Wadie Said)因罹患白血病离世,留下了一笔丰厚且有着无尽争议的学术遗产。经年积久的学术思考往往会在我的心绪中沉淀为一种潜在的记忆,时值20年后的今天,2023年9月23日,这种经久不息的潜在记忆非但没有淡去,反而在历史信息的召回中越发地明晰了起来。这让我意识到,应该为这位优秀的国际知识分子写些什么,以表达我对他本人及其学术思想的敬重。

关键词：历史转型萨义德现代主义思潮后新时期学术遗产逻辑关系比较文学系学术思考

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跨平台集成监控系统的研究与探索

自动化博览 2024年第3期41卷 70-73页

作者：汪淑敏乔泉熙张晋军韩钊中国石油化工股份有限公司西北油田分公司新疆乌鲁木齐830011

本文首先分析了西北油田公司数字化监控系统的建设现状,并在研究集团公司统一标准和智能化发展需求的基础上,提出了跨平台集成监控系统的建设目标;其次围绕增强油田安全生产可视化、数字化、智能化管理水平,研究了该系统的体系架构和模... 详细信息

本文首先分析了西北油田公司数字化监控系统的建设现状,并在研究集团公司统一标准和智能化发展需求的基础上,提出了跨平台集成监控系统的建设目标;其次围绕增强油田安全生产可视化、数字化、智能化管理水平,研究了该系统的体系架构和模型;最后研究了该系统的功能技术特性和应用效果。

关键词：顶层设计异构集成可视化智能化

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叶广芩京味家族小说与中国史传传统的再创造

民族文学研究 2024年第4期42卷 63-73页

作者：王蔚乔中国国家博物馆

叶广苓基于自身的家族生活与北京经验,创作了京味小说《采桑子》和《状元媒》,两部书都采用“以人物为主”的叙事结构,以“单传”“合传”“类传”“自传”的“列传”体式结撰单篇小说,展示人物的主要故事;同时,使用“互见”和“实录”... 详细信息

叶广苓基于自身的家族生活与北京经验,创作了京味小说《采桑子》和《状元媒》,两部书都采用“以人物为主”的叙事结构,以“单传”“合传”“类传”“自传”的“列传”体式结撰单篇小说,展示人物的主要故事;同时,使用“互见”和“实录”的叙事笔法,塑造出一系列真实而立体的人物形象。列传体式、互见法与实录均来源于中国史传传统,叶广苓在承继传统与当下写作中寻找到完美的结合点,使当代小说体式焕发新生。

关键词：叶广苓《采桑子》《状元媒》史传传统

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项美丽短篇中国故事中的侨民身份与世界主义

中国比较文学 2024年第2期135卷 237-250页

作者：乔清泉上海外国语大学文学研究院

美国作家项美丽旅居上海期间(1935-1939)为《纽约客》杂志创作了一系列短篇中国故事。这些文本的生产和流通连接了上海本地双语文化与美国女性通俗文学两个文化场域。本文在项美丽与上述两种文化场域的关联当中,考察其短篇如何想象女性... 详细信息

美国作家项美丽旅居上海期间(1935-1939)为《纽约客》杂志创作了一系列短篇中国故事。这些文本的生产和流通连接了上海本地双语文化与美国女性通俗文学两个文化场域。本文在项美丽与上述两种文化场域的关联当中,考察其短篇如何想象女性侨民的文化身份及其呈现出怎样的世界主义特征:第一人称叙述者通过描述潘海文与不同人物之间的关联方式,再现了上海半殖民语境多重交叠的权力关系。项美丽以叙述者对潘海文的共情或是质疑,来表达自身对不同权力结构的认知,并在具体的种族、民族或性别等多维度的社会关系当中想象美国女性侨民的主体身份。

关键词：项美丽批判性世界主义侨民身份半殖民性女性叙事共情

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多节链式倾转旋翼飞行器重构控制与运动仿真

北京航空航天大学学报 2024年第5期50卷 1523-1531页

作者：王续乔来飞龙赵昌丽中国民航大学机器人研究所天津300300 天津中德应用技术大学航空航天学院天津300350

多节链式旋翼飞行器具有构形可变换的特点,是应对运动空间变化的一种有效构形设计方式。受限于构形变化下电机共轴带来的横向转动力矩的缺失,多节链式旋翼飞行器的动态重构飞行具有无法达成的临界构形区间。为此,设计了具备横向倾转的... 详细信息

多节链式旋翼飞行器具有构形可变换的特点,是应对运动空间变化的一种有效构形设计方式。受限于构形变化下电机共轴带来的横向转动力矩的缺失,多节链式旋翼飞行器的动态重构飞行具有无法达成的临界构形区间。为此,设计了具备横向倾转的链式旋翼机体结构,以单机臂为模块化结构基本单元,通过旋转关节实现水平向的构形变化,机臂中段配置倾转矢量关节,用以提供滚转力矩支撑。在机体运动学、动力学模型推导的基础上,引入虚拟控制量对控制分配进行线性化处理,利用Moore-Penrose伪逆求解控制效率矩阵,面向全构形变换设计了基于全驱动控制的飞行控制律。对飞行器典型构形位姿控制的稳定性、构形变换控制的可行性进行实验论证,仿真结果表明:在飞行器各典型构形飞行状态下,姿态各轴向角度跟踪最大误差不超过0.05°,构形变换过程中,姿态各轴向角度跟踪误差不超出0.1°,2种情况下,位置偏差均能控制在1 mm以内,飞行器具备各构形下稳定飞行及构形变换的能力,为进一步开展动态重构及稳健飞行提供了必要条件。

关键词：全驱动控制倾转旋翼变结构多节链式动态重构窄空间